ТО у официальных дилеров

ТО-1 Рольф Химки.
17780 км. (без 2 дней год эксплуатации) - 6468 р.
дополнительно был куплен 1 л. антифриза, в бачке было на 1 см. ниже отметки min
защиты двигателя не было

кто знает, сколько стоит поменять лампу ближнего света у официалов? Менять сразу две лучше?

-=Andrew=-
Поменяй лучше сам. Дел на 10 минут, не надо даже разъем снимать. Я за год (50 000 км) поменял уже 4 лампы ближнего света. Сначала поставил дорогую, но и она перегорела довольно быстро. По-этому ставлю самые дешевые, по 210 руб. за пару - не жалко, пусть горят.

Добрый день!
Близится ТО-2 30000 км. и поэтому интересуют мнение народа как себя вести:
1. Наверняка предложат на выбор 2 вида масла (на ТО1 оставил заливал фордовское и по дешевле, помоему полусинтетика) Какое лить?
2. Возможно будут разводить на свечи и чистку дрос.зас.? (пробег 30000, бензин Шел и Несте, дабл. стартов небыло, обороты плавают но не часто) Надо ли?
3. Замена торм. колодок (какой процент износа должен быть чтобы согласиться)?
4. Какие новые работы в ТО2 должны выполнить в сравнении с ТО1?
5. Соглашаться ли на бесплатный кофе во время ожидания (нет ли там зомбирующих добавок) ? Шутка.

Спасибо!

Всем привет! Сегодня ездил в "Автопассаж" на Пражской делать ТО-3 (наездил 54000 км). Может кому будет полезно прочесть. Так как я сам недавно поменял масло в двигателе, свечи и передние тормозные колодки, то сказал менеджеру масло не менять, а свечи и колодки не проверять. Тогда он ответил, что это будет не ТО и штамп в сервисной книжке не поставит, а значит, я автоматически слетаю с гарантии. Зачем я буду платить лишние деньги за масло и работы (тем более на прошлом ТО сделали паршиво, потому сам масло и поменял)? В итоге от гарантии отказался. Буду делать сам (так спокойнее), а что не смогу - на неофициальных сервисах (по крайней мере, дешевле, и уж точно, не хуже). Так что, прежде, чем что-то делать самому на гарантийной машине, нужно все взвесить.

PersSPb
1. Я сразу попросил заменить масло на 5W40. А теперь вообще перейду на Mobil1 Peak Life.
2. Если с заводкой двигателя и с разгоном проблем нет, то зачем менять свечи? Можно и самому посмотреть. Я поменял на 40000 км, и то только для профилактики. Дроссельную заслонку я согласился почистить, но никаких изменений в работе движка не почувствовал - как работал, так и работает.
3. Состояние накладок на колодках можно проверить и наощупь - пальцем по зазору между колодкой и тормозным диском. До 2-3 мм ничего страшного не будет.
4. ТО-1 + твой п. 2.

Народ, просветите !!! на одометре 15000 масло не менял, машина новая. стоит ли поменять? если есть спец тема ткните, на первой странице не нашел

skolan
Что за двигатель?
Вообще ФМК устанавливает сервисные интервалы в 20000км. Но народ, якобы заботясь о своих движках, и через 10000 масло меняет.
Так что смотри сам.

F fkd:

PersSPb 1. Я сразу попросил заменить масло на 5W40. А теперь вообще перейду на Mobil1 Peak Life.

Зачем?По мануалу 5W30,а Mobil вообще не соответствует фордовскому допуску.

Сегодня делал ТО в "Рольф Химки" показание спидометра 44060км, может кому будет полезна эта инфа

В Автопассаж на Б. Тульской никто не сдавался?

skolan:

Народ, просветите !!! на одометре 15000 масло не менял, машина новая. стоит ли поменять? если есть спец тема ткните, на первой странице не нашел

Масло менябт через год или 20000км., что наступит раньше!

Но если авто эксплуатируетсяв жестких условиях то межсервисный пробег нужно сократить!

Жесткими условиями, это если средняя скорость передвижения менее 25км/час - посмотрите по компу!

Я лично сокращаю пробег до 15000км

lehadelta
А зачем, если не секрет, проверяли углы установки колес?
Мне просто через месяц тоже ехать на ТО, примерно на таком же пробеге, но у меня ТО-3 будет.

Е-бург, ФЦЗ

ФФ2/2007 (гарантия закончилась), пробег 31
ТО-2 с заменой тормозной жидкости + мойка = 6738 руб.

По телефону за то же самое просили 9200, однако по приезду обнаружились некие скидки и акции, сократившие затраты до вышеназваных.

Все привет!

А можно приехать на ТО со своими расходниками, оригинальными, но заказанными через exist например. Я вот сейчас посмотрел цену на фильтр воздушный, для примера, на экзисте. Что-то около 450р. А в предыдущем сообщение, в накладной, 860р без скидки и 774р со скидкой. Разница есть.

Кто-нибудь так делал?

shumerav, Чето я посмотрел разница не велика (на то1)...

Кстати, чтото масло не нашел в екзисте, не в курсе какой код?

Vanoo
Если искать по Фордовскому каталогу,то Формулы-Ф там нет.Вот если искать в каталоге масел-появляется.

Андрей71, Спасибо нашел, разница 30 рублей...

Делал ТО-1 в Майжоре-18км по деньгам 6900 с остатками масла на доливку...
Замена приводных ремней по гарантии...
в итоге: Масло перелито выше MAX, пока не знаю на сколько, но если судить по остаткам в канистре
500 гр, то перели они на 200г.
вот и думаю теперь, самому откачать или бог с ним
Так что поокуратнее с МАСЛОМ, что они его переливают...

Да. Перелив масла у официалов это норма(форд север) в итоге выдавило сальник коленвала из-за исбыточного давления.Создать бы это давление в заднем месте чудо-слесаря.

S shumerav:

Все привет! А можно приехать на ТО со своими расходниками, оригинальными, но заказанными через exist например. Я вот сейчас посмотрел цену на фильтр воздушный, для примера, на экзисте. Что-то около 450р. А в предыдущем сообщение, в накладной, 860р без скидки и 774р со скидкой. Разница есть. Кто-нибудь так делал?

Я так делаю постоянно,а мастеру говорю что купил у них в магазине зарание,чтобы как бы меньше денег тратить единовременно.

Vanoo
Всегда пожалуйста.расходники в экзисте брать невыгодно.В специализированных магазинах масел и фильтров обычно выгоднее.Да и дилеры за эти позиции вроде не наглеют.

Поискал по теме, не нашел сообщений о том что ФМК проводит рассылку писем с опросом о качестве работ.
После покупки как и многие получал -с вопросами о качестве обслуживания, через 3 месяца, а это похоже заранее под известную дату (год с продажи) высылали - вчера получил такое по ТО:

само ТО1 проходил в Автопассаже в АТЦ Москва, по документу есть скидки -
на работы 20%
на масло 25%

Фильтр в салон поставили угольный. Фильтры (б/у) положили в багажник только салонный и воздушный (кстати воздушный с завода не был переломан, как у некоторых), маслянного не было.
прилагаю снимок расчета в экселе по работам и материалам, относящимся к ТО1

из расходников - упаковка антифриза (почти полная) и 5литровая канистра с остатком масла, что странно - по идее должны были вылить все 5 литров и долить с литровой, а не наоборот.

отдельно справа посчитал, сколько было бы без скидок.
откуда набежала ~1000 сверху, если даже вычесть смазки? угольный салонный фильтр стоит меньше чем вся разница. Или ФМК декларирует цену ТО (6650) для дизелей уже со скидками?

Я думаю за снятие/установку защиты ДВС 1750 рублей утянуло много...

Vanoo
1750руб*0,2нормочаса=350 руб., по форуму - обычная цена дилера за защиту

А что у форда 1750 руб нормо час стал?...Или я так отстал от жизни?...

Grigory2008, я к тому, что это в цифре 6178руб. на сайте форда не участвует...

Sanches
Проверял углы установки колес из за замены рычага на задней подвеске.

Vanoo
Если вы смотрели внимательно - съем/установка вынесена за Итого
вопрос в том - что без скидки в итого лишнее (кроме надбавки за угольный фильтр)? Смазки? Но судя по форуму - их практически у всех включают в счет.
Чтобы привести сумму к обозначенной ФМК

Задал вопрос в Нью-Йорк Моторс-Москва что если я приеду со своими запчастями... и получил ответ...

Александр, добрый день.. Вы можете проходить техническое обслуживание используя свои з/ч, однако в сервисной книжке будет сделана соответствующая отметка и при возникновении гарантийного случая каким-либо образом связанного с данными з/ч ответственность будет нести продавшая их организация. Кроме того это может оказаться невыгодно по стоимости ТО, т.к действующая маркетинговая акция включает и работы и з/ч и в данном случае работы по ТО будут проводиться с более высокой стоимость нормо-часа (без скидок Форд). Более подробно Вы можете уточнить данную информацию по телефону 737-04-05 доб. 5424.

davdav
вас это удивило?