Посмотри здесь http://caldina-club.com/viewtopic.php?p=106560
Отзывы о производителях запчастей
Рано или поздно все сталкиваются с выбором производителя запчастей.
Предлагаю обсудить вопрос не выбора между оригиналом и неоригиналом, а выбора качественных запчастей, исходя из бренда.
Следующая информация взята с форума VW, но в принципе применима и к Форду.
Ещё один сайт, посвященный отзывам о запчастях:
База отзывов о качестве запчастей > partsreviews.net
Предлагаю обсудить вопрос не выбора между оригиналом и неоригиналом, а выбора качественных запчастей, исходя из бренда.
Следующая информация взята с форума VW, но в принципе применима и к Форду.
Ещё один сайт, посвященный отзывам о запчастях:
База отзывов о качестве запчастей > partsreviews.net
Aliot
31 August 2010
7_Jacky_7
14 June 2016
Немного хочу описать опыт работы с фирмой zekkert..
Колодки за свою цену у них очень не плохие- это факт.
А вот стойки стабилизатора, наконечниики, и все из этого плана(все запчасти у которых не большой диаметр резбового соединения) очень не советую.. Резьба очень хлюпенькая.. 8 из 10 что сорвется резьба при затягивании, (или того хуже открутится) на фокусе у знакомой задние"г"-образные стойки стаба открутились, с учетом что гайки стояли самоконтрящиеся, на лачетти на "конце" кончилась резьба(причем не на гайке, а на самом на конечнике) на берлинго так же кончилась резьба на передних стойках стаба... Сам работаю в сервисе, вдруг кому пригодится.. Про фильтра тоже ничего плохого сказать не могу.. Масляные фильтра на китайцев лучше чем оригинальные "Cherry" - резинки мягче меньше вероятности что будут сопливить..
Спасибо за внимание)
Колодки за свою цену у них очень не плохие- это факт.
А вот стойки стабилизатора, наконечниики, и все из этого плана(все запчасти у которых не большой диаметр резбового соединения) очень не советую.. Резьба очень хлюпенькая.. 8 из 10 что сорвется резьба при затягивании, (или того хуже открутится) на фокусе у знакомой задние"г"-образные стойки стаба открутились, с учетом что гайки стояли самоконтрящиеся, на лачетти на "конце" кончилась резьба(причем не на гайке, а на самом на конечнике) на берлинго так же кончилась резьба на передних стойках стаба... Сам работаю в сервисе, вдруг кому пригодится.. Про фильтра тоже ничего плохого сказать не могу.. Масляные фильтра на китайцев лучше чем оригинальные "Cherry" - резинки мягче меньше вероятности что будут сопливить..
Спасибо за внимание)
electromexanik
18 June 2016
briz19
Такая-же китайщина как ZZVF, RUEI, Dominant. Пакуют детальки производимые на одном заводе. IMHO.
Такая-же китайщина как ZZVF, RUEI, Dominant. Пакуют детальки производимые на одном заводе. IMHO.
seger
20 June 2016
ff2topvagon
24 June 2016
NRinat
SKF очень по-доброму отзываются.
SKF очень по-доброму отзываются.
focus 76
8 July 2016mobile
Хочу внести свои 5копеек. Машину купил в прошлом году и много чего пришлось менять.Сделал кап ремонт двигателя но об этом позже. Ступичный подшипник не почитав отзывы купил meyle,подвесной подшипник febest.30000 пробега пока всё норм ничего не гудит не воет.Помпа dolz такой же пробег вроде ещё не течёт и не воет. По задней подвеске сайлентблоки ставил на косточки и серп полиуретановые производство vtulka на косточках отделилась резина от металической обоймы незнаю когда пробег такой же почти всё менял в одно время +- 5т км. На серпах вроде ещё целые,но решил поменять их на lemforder.на подпружинный рычаг ставил febest к моему удевлению ещё живые.стойки стабилизатора задние(яйца) fenox,на замену ещё не просятся.передние стойки стаб сначала ats тыс 15000 наездил всё норм.на другую сторону купил delta гуано полное 3000км да и задевали об кузов(шарниры какието огромные) купил и туда ats,но при затяжке сорвал резьбу.незнаю может гайки пошире нужно было поставить,хотя тянул не так усердно. Я думаю если ставить гайки по шире то сами стойки не плохие. До сих пор езжу на них. Сайлентблоки передних рычагов задние поставил lynx они без кронштейна немного геморно пресовать отъездил уже тыс 10000 может и больше пока всё норм. Рулевые тяги одна сторона delphi другая trw. Trw не понравился что нет граней для ключа чтоб затягивать,но в комплекте идет пыльник который тоже не совсем подходит.(нет отверстия под трубку внизу).опоры шаровые nk толком ничего не скажу прошли всего ещё 10_15ткм.опорные подшипники snr он же лежал в коробке оригенала,но дороже на 200р.отъездил больше 20ткм.с расширительным бочком рисковать не стал купил ориг.чуть позже отпишусь полностью про двигатель,есть кое какие сомнения.
seger
8 July 2016
focus 76: |
| айлентблоки ставил на косточки и серп полиуретановые производство vtulka |
артикулы сохранились?
focus 76
8 July 2016mobile
seger
.2606010 прямого
2606011 на серп
.2606010 прямого
2606011 на серп
electromexanik
12 July 2016
focus 76: |
| Сайлентблоки передних рычагов задние поставил lynx они без кронштейна |
Тоже ставил LYNX, но с кронштейном C8244. Встали без гемороя, 8 ткм уже прошли, замечаний нет.
В продолжение своего апрельского поста
Отзывы о производителях запчастей (сообщение #17527057)
Ступичные Fenox не выдержали весенней распутицы и езды по просёлочным грязным и мокрым дорогам. В конце мая загудели обе одновременно. Пробег на них к этому времени составил 32000 км. Не считаю этот пробег нормальным, хотелось бы большего. Думаю если-бы я катался по сухому асфальту, пробег был бы больше. Слабоваты уплотнения на этих подшипниках. Когда я вскрыл их после замены, в обоих нашёл следы воды и ржавчины на беговых дорожках. Смазка внутри ещё оставалась, но её там было мало. Изменил я своё мнение о качестве деталей Fenox, теперь отношусь к ним настороженно. Единственное что пока служит, это рулевые наконечники, к ним ни малейших замечаний нет.
На замену взял ступицы Torque, буду теперь их тестить. В Exist пишут что эта фирма финская, но на коробке честно написано Made in China. Ступицы методом нагрева - охлаждения влетели со свистом на свои места, магнитные кольца присутствуют, датчики АБС работают, снова наступила тишина. Проехал на них пока 1200 км(весь июнь машину не эксплуатировал). Сколько пробегают эти поделки, буду держать в курсе.
Фокус С-Макс 2005, пришла пора перебирать заднюю подвеску, какие аммо посоветуете? Екзист предлогает
Подумываю попробовать брать всё Pilenga (аммо, сайлентблоки, тяги) типо Италия, у кого есть опыт с этим производителем.
По теме добавлю. Не брать ступичный передний Starke не прошёл и 5тыс. с правой стороны. Опорные lemforder также не прошли и 5к, хотя уверять что в коробках были точно настоящий lemforder не буду.
Подумываю попробовать брать всё Pilenga (аммо, сайлентблоки, тяги) типо Италия, у кого есть опыт с этим производителем.
По теме добавлю. Не брать ступичный передний Starke не прошёл и 5тыс. с правой стороны. Опорные lemforder также не прошли и 5к, хотя уверять что в коробках были точно настоящий lemforder не буду.
шурец
13 July 2016
| цитата: |
| брать всё Pilenga |
отстой
seger
14 July 2016
Hidden post
европейское качество не может быть говном
B briz19: |
| pilenga говно редкостное |
европейское качество не может быть говном
andrei218
14 July 2016
seger
У запчастей Пиленга только название европейское, а сами запчасти китайские поэтому и говно
У запчастей Пиленга только название европейское, а сами запчасти китайские поэтому и говно
alex_elf
14 July 2016
briz19
Она и половины срока не оригинала не выходит)))
Она и половины срока не оригинала не выходит)))
seger
15 July 2016
andrei218: |
| У запчастей Пиленга только название европейское, а сами запчасти китайские поэтому и говно |
это была шутка, сарказм
видимо в следующий раз буду писать так:
начинаю шутить!
шучу:
закончил шутить.
andrei218
15 July 2016
seger
Друг если это была шутка, то я ее непонял и не я один наверное.
Друг если это была шутка, то я ее непонял и не я один наверное.
lexx7381
18 July 2016
sser-pan
18 July 2016mobile
lexx7381
Цена оченно хорошая)
Цена оченно хорошая)
sser-pan
lexx7381
22 July 2016mobile
Сайленты наружние на кривые подпружинные.на вид качество на 5+
Внесу свою лепту об опыте приобретения рычагов передней подвески FF2 от фирмы Lucas TRW: заказывал пробный первый раз в Юлмарте данные запчасти, так как цена там приятно удивила - 4860 и 4580, но на выходе имеем один идеальный рычаг, а второй с явными признаками подделки - ужасные сварные швы по периметру и на гайках сайлентблока, различающиеся маркировки на самих рычагах,
а также недопрессован на 4-5 мм этот самый большой сайлентблок из-за чего отверстия на кузове не совпадают с рычагом! Посмотрим сколько пробегают! фото ниже
а также недопрессован на 4-5 мм этот самый большой сайлентблок из-за чего отверстия на кузове не совпадают с рычагом! Посмотрим сколько пробегают! фото ниже
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club