Почему Вы выбрали ФФ2?

Захотелось

7 7sanchez7:

leonbn цитата: Желаю тебе таких новых жизненных успехов, чтобы машина воспринималась исключительно как средство передвижения! Зачем это желать человеку? Кто то любит коллекционировать монеты, кто то разгонять компы, Frol83 тащится с тачек, помоему все ок, а замыкаться на семье... глупо... так что у человека просто на одну радость больше, смирись с этим

СПАСИБО за поддержку.

Мой выбор был непрст.Основное требование -это АКП и 2,0 литра двигатель.Так что стазу отпали королла и мазда3,ниссан Нота и ниссан Тидда.Остались Ланцер новый,Французы Пежо и Ситроен.Но у них цена начинается с 700000.если взять комплектацию,которую я выбрал на Фокусе за 603000,то у Французов это будет стоить более780000!Выбор очевиден.Машины я меняю часто ,чаще чем через 2 года (пробеги в год около 50000 км.),так что если что и не понравиться поменяю чуть быстрее,жалеть всё-равно не буду,машина красивая,а обогрев лобового стекла есть только в ней.Для меня главное качество,сейчас езжу на Ниссане Алмере 2005 года,за 87000 км поменял всего 3 лампочки ближнего света,2 комплекта колодок и всё... Надеюсь Форд не разочарует.

Frol83
Я уже много и подробно писал, почему выбрал Федора...
А с Вами согласен полностью - машина не только железяка)) И хотя я считаю, что техника нужна для того, чтобы работать, кайфа от обладанию этой техникой никто запретить не сможет. Имхо - более того - чем лучше с нею, тем лучше она с нами
Мне машина в кайф...

Выбрал ФФ2 так как один из самых доступных авто соотв. класса. Выбор полностью себя оправдал ничуть не жалею.
Выбрал 5ти дв. хетчбек Тренд 1,8. Хетчбек - дешевле, нравится, хочется после седана, практичней (габаритный груз). 5ти дв. т.к. семья.
Двигатель 1,8 т.к. 1,6 слабоват.
Тренд т.к. двиг. 1,8 а доплата небольшая.
Допы: АБС - без АБС слабоваты тормоза (отзывы и статья ЗАрулем); Обогрев лобового - т.к. нет гаража; эл. зеркала т.к. обогрев и приятность; металлик - прочнее краскаи красивее.

Дизайн-по душе,цена-по карману.И очень просторен -3-хдверка -супер!(рост 187 см.)Пока очень доволен,как в эксплуатации-посмотрим...А подруга говорит-очень нравится как звучит: ФОРД!

Я тоже хочу высказаться по теме...
Когда брал в прошлом году, начинал выбор с Нэндай Акцета (как у жены), но мне в нем было тесно. И еще Киа Спектра рассматривал, но после "посиделок" в Фокусе, поэтому меня почти стошнило (сорри) от интерьера. В Фокусе вообщем-то и подкупил в первую очередь интерьер, удобный, просторный и стильный (ИМХО, обожаю хай-тек стиль) салон (после Акцента-то и моей бывшей ВАЗ-2110 ). Внешность не сказал бы что нравилась, но и не "не нравилась", скорее сам себя "влюбил" уже при выборе. Ну и цена, конечно, понравилась с учетом кол-ва опций и характеристик за эти деньги (было еще до всяких подорожаний)... Вообщем примерно за те деньги, за которые я его купил, меня ни один авто после не порадовал (по совокупности характеристик), то салон староват, то мотор дохловат и т.п.
Поэтому доволен! Ну, и вообщем-то объективно говоря, ниплохая машинка по любому... Не зря ж лидер продаж.

Рассматривал собственно такие варианты:
1. Фокус 2
2. Рено меган 2
3. Мазда 3

Вариант с маздой отпал поскольку нет официального представительства и как следствие нормального выбора, Рено понравился реально и внешне и внутри, но высокая цена и цена обслуживания - пришлось отказаться. альтернативы Фокусу не нашлось на рынке, чтоб за 22 кбакса получить 2 л, ксенон, АВС/ИВД, подогревы, климат, музыку и пр. Тоже беспокоит вопрос рус. сборки, но вот 4 тыс. км. и пока вроде нормуль, единственно головной свет оказался не настроенным (обратился к дилеру все сделали). Думал может до мондео дотянуться, но получатся пустой мондео и двигл слабый - решил всетаки Фокус

Выбирал между С4, Гольфом и Федором, но, посчитав, что за $ 20 000 никогда не наберу опций у первых двух как у Фокуса, взял Фокус.
Теперь, анализируя покупку прошлых лет, понимаю, что тогда фолькс не взял бы по-любому - слишком бедно внутри (теперь понимаю, что бедно, зато качественно), а вот С4 мог бы взять, но было лень ехать смотрть на окраину Москвы.
Если бы мне сейчас предложили переосмыслить приобретнное, взял бы, наверное, фолькс, или Фокус, а вот с ситроеном бы не стал связывться.

а у меня ни на что другое денег не хватило

Всем доброго времени дня...
Хочу поделиться своим выбором...До феди 2 был Нэндай акцент(жена настояла),рассматривал не так много предложений ...в 2005 их было гораздо меньше,чем сейчас,а собственно Ниссан Примьера или Тойота Авенсис,но наткнулся на объяву по продаже форда...решил посмотреть... был приятно удивлен ...салон просторный,приборка тоже произвела впечатление но когда подошел к манагеру ...был разачарован сроками поставки в октябре 2005 ...заказ принимали на июль-август 2006 Но мафынка запала в душу...пересилив себя решил дня через 3 пришел в салон и пополнил ряды "ждунов"...FF2 2л гиви, черный,обогрев лобового стекла,абс,датчик дождя...и ждал я его 9 месяцев...и вот сейчас он проехал уже 45 тыс км и я ни на каплю не разочаровался в выборе именно FF2

Rut Gersden
И Вам спасибо!!! Хоть не один я, стаким отношением к авто.

Rut Gersden
Frol83

цитата:

кайфа от обладанию этой техникой никто запретить не сможет

Конечно нет,но психологи называют это явление фетишизм

leonbn
Фетешизм???

Frol83
Знай и люби родной язык

Из всех пунктов опроса выбрал бы все
Перед тем как заказать фокус рассмтривал такие варианты:
1. Lacetti
2. Skoda Oktavia Tour
3. Kia Rio 2
4. Nissan Almera Classic
5. Ford Fusion
6. Logan

Из всех перечисленных понравилась больше всего лача, впринципе и дешевле фокуса но при этом более простая и незатейливая, передачи включаются неважно, салон аккуратный но в фокусе он кажется более современным.
Сидел в Октавии - ужос в салоне вонь невыносимая (может это конечно недостаток конкретного экземпляра) ну и более менее приличная комплектация с нормальным двигателем, а не задохликом 1,4 + пакет нужных опций стоит как фокус в приличном фарше. При этом ловишь постоянно себя на мысле, что Октавия это машина конца 90-х годов со всеми отсюда вытекающими... А заниматься самоуспокоением что у меня почти фольксваген не для меня. Рио ничего так машинка, симпатишная, но до тест-драйва дело не дошло.
Альмера Классик вызвала какое-то ошущение совка. А именно двери которые надо хлопать со всей силы, иначе они о конца не закрываются! Может это конечно проблема отдельно взятого экземпляра, но в шоу-руме можно было выставить машину покачественнее... Блин в моем 17-летнем пассате двери закрываются лучше чем в этом самсунге.
Еще сидел в логане, думал рассмотреть как бюджетный вариант, 5 минут в салоне этого ТС понял что лучше дальше буду ездить на пассате лохматых годов
Вообщем реальные раздумья были по поводу Fusion vs Focus, катался на обоих на тест-драйве. Понял фьюж классная вообщем-то машинка, но не моя высокая посадка может и удобно в городе, но мне не привычно, место в ногах мало, шумновато, хотя и федя не эталон шумоизоляции, ну и наконец цена... Вчера заказал фокус и думаю не ошибся с выбором

В финансах был ограничен, но и за такую сумму, лучше предложений нет, вобщем совпало желаемое и действительное.

Для меня важна прежде всего: 1) управляемость 2) внешний вид (красивый он)
А за эти деньги выбор очевиден ИМХО

Novs:

Для меня важна прежде всего: 1) управляемость 2) внешний вид (красивый он) А за эти деньги выбор очевиден ИМХО

Насчет цены\качества-honda civik 4d седан, цена от 515 до 640 т.р. и качество я думаю не хуже. Не плохая альтернатива ФФ2. Единственное - ждать от 8 до 10 месяцев.

А я всегда хотела ездить именно на ФФ2)) Ну нравился он мне внешне и подходил по характеру езды...
Вот продала свою старую машинку и купила эту красавицу..
Взяла в кредит поэтому долго не выбирала..

А где брали кредит если не секрет

В сбербанке брала под 9% годовых... Но зато на всю сумму сразу )))

Fokusnichka
Сбер вроде под 11 дает?

Не сказал бы, что обновленный фокус (например комфорт) с необходимыми дополнительными опциями (хотя бы абс) дешев.

Boosty
нет автокредит под 9%... я же только оформила )))

Fokusnichka
Странно, 2 недели назад автокредит в сбере (Мурманск) оформлял под 11%. Видать только в столице 9% (типа конкуренция большая ).

Присматривался к «матрешке», к Астре, дорого, Ситроен С4, тоже не дешевая + не доверие к французам.
У нас на работе 3 Рено Кангу, сервисное обслуживание, ИМХО завышено до безобразия.
Ответил: Цена/качество. Да и дизайн после рестайлинга супер.

Выбирал между многими машинами... но Фокус как-то душе ближе...

Первый Фокус как-то не зацеплял. А вот, когда появился второй, то сразу лег на душу. Большой плюс также в том, что имеешь возможность набирать опции под себя. Спасибо Форду за русский народный автомобиль!

Выбирал между
1. Opel Astra
2. Chevrolet Laccetti
3. Toyota Corolla
Очень долго выбирал между Opel Astra и FF2.
Всё-таки по соотношению цена/качество FF2 нет равных!