Защита картера (с. 28)

Небольшой обзор(актуальность 2015 год!):

СТАЛЬНАЯ ЗАЩИТА

Шериф
самая популярная среди защит
http://karter.ru/catalog2/2832/

08.0553 - из одной детали, идет на ФФ2 и С-max - видимо снята с производства, заменена на 08.1447
08.0623 - из двух деталей, только на ФФ2 инструкция

- видимо тоже снята с производства

Скрытый текст

08.1447 V2 - из одной детали, идет на ФФ2 и С-max инструкция

08.1447 V1 - в отличии от V2 не имеет выштамповок инструкция

На сайтах продавцов типа экзиста или автодока разделение по данным артикулам V1 и V2 отсутствует, есть просто 08.1447, на фотках под ними вообще скрывается 08.0553, но предположительно должно означает вторую версию.
Как видим по годам выпуска - разделения на рестайл-дорестай не наблюдается.
08.1504 - из одной детали, идет на ФФ2 и С-max инструкция

Скрытый текст

Мои комментарии по Шерифу:

Скрытый текст

Мотодор
Код: 00747

Скрытый текст

Код: 00746

Скрытый текст

ТриАВС
Код: 03.294.C2

Скрытый текст

АвтоБРОНЯ
Код: 1.01825.1

Скрытый текст

Автощит
Код: 2614

Скрытый текст

Код: 2627

Скрытый текст

ALFeco
Код: 07.01

Скрытый текст

FMC ?
Код: 1675903, A66SX-5R108-FA

Скрытый текст

Защита картера (сообщение #16085821)

КОМПОЗИТНАЯ ЗАЩИТА

CARbon Производитель ООО "ЭКС"
Код - ???
Ссылка - http://autotank.ru/production/277-ford-focus2.html

http://www.kzmo.ru/ford/focus2.html

Скрытый текст

"АВС-Дизайн"/"ТриАВС"
Код: 08.03K
http://www.triabc.ru/catalog/2329/198021/

Скрытый текст

«АВТОЩИТ»
Код: 2670
http://www.avtz.ru/?a=position&pos=484

Скрытый текст

АЛЮМИНИЕВАЯ ЗАЩИТА

Protex-Rival
Код: 3.1825.1
---
Код: 3.1802.3

Скрытый текст

Автощит
Код: 6213

Скрытый текст

Мотодор
Код: 30702

Скрытый текст

---

Сравнение(реклама композитных) типов защит:
http://4tachka.ru/content/тестируем-продукцию-магазина

http://www.youtube.com/watch?v=z3LI1g-u72w

(в 3.53 на защиты сбрасывают груз)

---

~~По слухам, для Фокус2 также замечательно подходят защиты от Фокус3~~: Защита картера (сообщение #15901410)

Topic handbook:

Крепёж оригинальной защиты
Композитная защита АВС-дизайн
Отчет об установке композитной защиты АВС-Дизайн
Крепёж защиты Шериф 08.0623
защита для ВАЗ 2110
К вопросу о отношении ФМК к установке металлических защит картера
мини отчет по самостоятельной установке защиты картера с фото
Отчет по установке оригинальной защиты картера (Shelest_51)
Защита Автоброня 111.01825.1 + отчет об установке
Защита Novline NLZ.16.07.021

металлическая защита, пластиковая защита, картер, защита двигателя, пыльник мотора, защита картера

nicolajka

27 October 2006

Crue
А еще лыжи с краев, и в комплекте палки!

Юрьич

27 October 2006

цитата:

Уважаемые, подскажите следующее (2 вопроса):

двигатель - 2л. Он идет с заводской пластиковой защитой?

хочу ставить железную защиту (вопрос ухода/неухода двигателя при аварии не обсуждаю). При этом хочется защитить моторный отсек от грязи. Что посоветуете и в каком сочетании возможно сделать и что нужно дорабатывать:
железка (какая?)+заводская защита+пыльник у генератора
железка (какая?)+пыльник у генератора
железка (какая?) без всего вышеперечисленного, но которая сама нормально защищает от грязи.

Спасибо.

Если решил ставить мет.защиту то первый вопрос не актуален.
По второму-при установке мет.защиты пластиковая снимается,снимается также
защита генератора,если её оставлять-нужно подрезать(я ставить не стал).
Защиту ставил"ШЕРИФ"-по моему самый оптимальный вариант.

Почитайте топик"Грязь под капотом"может что-то пригодится.

bobmp

27 October 2006

цитата:

Официальным дилерам ФМК запретил ставить стальные защиты. Вплоть до замены ранее установленной стали на карбон.

Аларм в Питере ставит на выбор метал или карбон. А они кажись официальные диллеры

Сам поставил Шериф (2700р) ставил самостоятельно - ничего растачивать не пришлось. Правда попарился с тем в какие дырки ставить

vlomm

27 October 2006

Меня у официального дилера отговорили ставить металлическую защиту, уверили что штатная, идущая с 2 литровыми двигателями нормально сможет защитить движок.

demolitionman

28 October 2006

vlomm
конечно сможет, от пыли и камушков, а вот от удара о препятствие нет!

psv-cooper

28 October 2006

друзья, подскажите, pls, где в Москве можно заказать тонкую карбоновую защиту?

hatha

29 October 2006

Efremoff невозможно ездить и ниче не зацеплять!

Вы заблуждаетесь и вскоре это поймёте. Цены на ремонт Фокуса меняют манеру езды бывших владельцев нашемарок. Все через это прошли. Будете ездить быстро и аккуратно или не будете вовсе. Вот и всё.

straus

29 October 2006

цитата:

Да по любому надо готовить еще 800-1000 баксов.

Это без учета КАСКи.
ОСАГО (200), постановка на учет (200-300), защита (200). Ну и еще по мелочи набежит - огнетушитель, аптечка, "галстук" и прочая ерунда...

А кто к зиме машинку получать будет, еще и резину зимнюю приготовить не помешает. Чтоб потом не скользить к дому на летней...

Огнетушитель, аптечка и всякая ерунда...Всё было в комплекте так сказать. Нет только насоса.

baan2003

29 October 2006

цитата:

vlomm
А пластиковая защита идет только с 2-х литровым движком? А 1.8?

Это пыльник, не защита. На 1,8 он стоит, в комплектации Гия. По остальным не знаю.

baan2003

29 October 2006

юрьич
У меня "шериф" цельнометаллическая, устанавливал сам, снял заводской пыльник, на его место поставил металл, ничего не подрезал. Все встало как влитое!

Efremoff

30 October 2006

[QUOTE]Вы заблуждаетесь и вскоре это поймёте. Цены на ремонт Фокуса меняют манеру езды бывших владельцев нашемарок. Все через это прошли. Будете ездить быстро и аккуратно или не будете вовсе. Вот и всё.
Я очень аккуратно себя веду, просто случайно бывает...иногда довольно сильно! Конечно... если ездить только по основным трассам и по выходным, когда нет проблем с парковкой... а еще и если только летом! То, не спорю, защита не нужна! Просто, если эксплуатировать машину каждый день, я считаю, что без нее не обойтись, так как-то спокойнее!

Wasan64

30 October 2006

Высказываю собственные соображения. 7 лет отъездил на ВАЗ 21083 без какой-бы то ни было защиты. Маршруты движения пролегали не только по асфальту - ни разу не пожалел, что защита отсутствует. На Фокус вероятнее всего защиту тоже ставить не буду. Чему быть того не миновать...

Efremoff

30 October 2006

Wasan64
Клиренс у фокуса пониже будет чем у восьмерки! Да и чем она мешает то??? Так же свокойнее...

Юрьич

30 October 2006

цитата:

Есть "шериф"состоящий из одной части,а есть из двух.Я ставил "шериф"из двух
частей.может в этом различия.А подрезать нужно небольшую по размеру плас-
тиковую защиту генератора,или не ставить её вообще.Хозяин-барин.
Об этом ранее уже писалось.

mvaz

1 November 2006

Сегодня в М47, при оплате машины, заказал Питерскую композитную защиту. 6661р с установкой.
На вопрос, почему нет металлических, ответ был "Так сложилось, на эти не жалуются, ну мы другие и не берем...".

Ни слова про запрет.

E.A.V.

1 November 2006

Народ, всем привет кто может подсказать, где можно купить защиту металлическую хорошею ff2 по дешевле.

Dr.FeelGood

2 November 2006

Оставил заводскую пластиковую.

26 evgeny

2 November 2006

Защиту установил сразу после покупки машины. Если ездиешь по Москве, то можно конечно не ставить. Но у меня был случай на москвиче 2141: припорковал зимой машину в рыхлый снег, машина постояла несколько часов снег под машиной от двигателя подтаял, а потом замерз. При выезде из сугруба замял поддон и сломал пластиковую защиту. Результат микротрещина, которая превратилась затем в маленькую трещинку из которой подсачивалось маслице. Ну а если выезжаешь за город или на дачу, то пластиковой защите точно придет каюк, а там и до поддона не далеко. Мое мнение ставить.

avv

2 November 2006

Приобрел дюралевую (легче Шерифа раза в 2 при толщине 5 мм), переднее крепление к лонжеронам, заводские пыльники снимать не обязательно, только слегка подрезать. Вообще крепление защиты оригинальное.Производитель -как то спорт фирма из Тольятти. Цена приличная - 5600. Пока только примерку делал. Поставлю в выходные.

Dang

2 November 2006

На предыдущей машине, цеплял защитой раз 5 (это, как правило, загородные дороги, шашлыки, рыбалка, ДАЧА) По поводу не ухода двигателя вниз при лобовом ударе…Господа это что???

КЛУБ Смертников, может мы здесь ещё обсудим, как ловчее разбиваться об столб

itchynail

3 November 2006

не ставил. Зачем двойная страховка?

Джордж

3 November 2006

Поставил Шериф на следующий день после покупки.
Прошло 5 месяцев,и 13 тыс км.
Еду ночью по Волковскому шоссе(это от Осташковки в сторону Мытищ) и со всей дури километрах на 80 в час налетаю на не то тротуарную плитку,не то плоский булыжник,не то застывший шлепок бетона.Машину аж подбросило,млин,удар был такой,что я уже мысленно попрощался с машиной месяца на два(ГАИ-страховая-дилер).
Ан нет,нормально-на защите вмятина и царапина формата А4 ,и всё.Если бы не защита,жахнулся бы аккурат коробкой со всеми вытекающими в прямом и переносном смысле.
Был бы карбон-стопудово рассыпался бы в куски,и я попал бы на деньги.
ИМХО,в нашей стране без защиты ,лучше железной,нельзя даже на джипах ездить.

ЗЫ Рамка радиатора не пострадала,крепления защиты тоже,климат холодит как положено,так что делайте выводы.

REM78

3 November 2006

история! ночь-трасса --до ближайшего нас пункта 100 км ----скорость 130 ----удар по низу и лампочка давления масла загорелась ! остановился--в картере дырка от куска льда отколовшегося от впереди идущего грузовика !
мороз 15 --а машину не заведешь ---масло то все на дороге !
ну и как вы думаете --ночью кто нить остановился и дотащил до ближ нас пункта ??? нет канечно !

а все потому -что на зубиле не поставили защиту (ЖЕЛЕЗНУЮ),а не пыльник пластиковый !

история знакомого -который после этого случая провалялся с воспалением легких !

так что думайте ---она может пригодится 1 раз !КАСКО канечно хорошо --но кому нужен гемор- вызывать эвакуатор-тащица к дилеру -ждать ремонта и тд и тп !

так что ставил -ставлю и буду ставить -пока у нас дороги нормальными не станут

obsrv

3 November 2006

Защиту поставил еще при покупке.

Тоже история: на трассе, на предыдущей машине, словил камень от впередиидущего, остался без масла, возвращался в город на подтяжках. Теперь ставлю и ставить буду.

Fin240

3 November 2006

Я тоже при покупке поставил у оф. дилера. Очень доволен. Выручала не раз. Я думаю что лучьше металлическая!

Lexiy

3 November 2006

Поставил металлическую у дилера при покупке.

Есть опыт. На девятке налетел в темноте на глушак от грузовика. Если б не защита, не знаю что бы было...

DIMON(kit)

3 November 2006

карбон-пыльник-хлам . метал проверен , надежен долговечен !

механик

4 November 2006

Оставил заводскую. Защиту не ставил никогда. Металл - 6000 р. Карбон - 8000 р. Это АЛАРМ-МОТОРС С.- Петербург. Видел на рынке метал с креплением к лонжеронам - 1930 р. Проезжал аккуратно там, где люди на копье непоехали.

gleb_focus

4 November 2006

механик
В Аларм-Моторс С-Петербург кевлар поставили за 4736 + 600 за работу. Откуда 8000???

Ставил в первых числах октября в Озерках.

qwerf

6 November 2006

DIMON(kit)
Когда движок приедет в салон вместе с защитой, вспомните свою рекламу.

1 person online

to leave a message or Sign up

Вы поставили защиту картера?
Поставил	2150	65,8%
Не поставил	1014	31%
а что это такое?	105	3,2%