Замена сайлентблоков задних рычагов. (Р)

цитата:

получается так хотя попробовать поставить с утолщением можно, ибо обойма сайлента тоньше и мягче рычага и скорее она смялась нежели посадочное место "раздалось"

я пробывал ставить с утолщением , как не пробывал они встают так что там где утолщение стоит нормально там где уже болтается , тобишь место на рычаге под сайлентблоки одинаковые

цитата:

рычаги одинаковые, сайленты внутренние (под развальные больты) с утолщением, внешние - без разница между подпружинными рычагами для фф1 и фф2 только усиливающей пластинке под стойку стабилизатора для последнего

может быть такое что предыдущий хозяин авто поставил левые ( не оригинал какой то Китай ) где на подпружинных рычагах не идёт сайленты с утолщение а ставятца обычные прямые сайленты ??

Приветствую форумчане! Купил недавно фф1 американца 2000 г.в.. В сервисе поднял посмотреть ходовую, сказали менять сайлентблоки, втулки, стойки стабилизатора. Решил покупать запчасти сам, так как в сервисе выходит дороже, вот сейчас разбираюсь в нюансах разных.
На всякий скину вин: 1FAFP34P4YW209898
Подскажите, все ли подойдет, что я выбрал на экзисте?
Сайлентблок переднего рычага задний Lemforder26565 01
Сайлентблок передний переднего рычага FebestFDAB-CONS
Втулка стабилизатора передней подвески VTRFO1410R
Стойка стабилизатора переднего As Metal26FR05

Vyachelsav23
Фебест г - в топку!

шурец
ну не надо так критично.он тоже ходит не плохо.главное как установят.

GROMAZEKA:

ну не надо так критично.он тоже ходит не плохо.главное как установят.

Ходит. Но не долго))

Приветствую коллеги!А вот у меня приказала задняя многорычажка долго жить,поднял недавно на подъемнике посмотрели и пришли к выводу менять все рычаги Сайленты все убиты...

deicide39
можно заменить только саленты и развальные болты.

GROMAZEKA
Три раза менял сайлентблоки за 6лет ,вот если человеку не очень по кайфу все эти ремонты ,то лучше немного больше заплатить и поставить комплект новых рычагов ,а если чел ещё и не сам делает то комплект ещё дешевле выходит чем три раза скажем платить за перепресовку. Я последний раз менял уже и сварочкой прихватывал чтоб держались норм ,а то уж подразбито как-то

Ну годика на два хватит с нашими дорогами

Задок у меня отходит еще зиму и на замену.. какого производителя посоветуете? Кто нибудь ставил полеуретановые?

R retunskijd:

Задок у меня отходит еще зиму и на замену.. какого производителя посоветуете? Кто нибудь ставил полеуретановые?

Я ставил в подпружинные. Хватило на год-полтора. Отслоились.

цитата:

Отслоились.

Значит будем ставить резину

Добрый день . На сервисе посоветовали брать сайленты с утолщением . С утолщением только внутренний сайлент RBI D25MZ305 ? Наружный обычный?

Всем доброго!
Ребята, подскажите пожалуйста параметры болтов и гаек крепления косточек на фф1? Диаметр, шаг, длина болта, размер граней, длина резьбы? Поищу в магазине крепежа.

Всем спасибо))). Нашёл, судя по всему. М12 *65*35. Вдруг кому пригодится. Ибо "фирменные" стОят, как мотор от Боинга.

Коллеги, подскажите какой купить сайлент на косточку - задний рычаг фф1. Поставил новый рычаг из комплекта который купил на ОЗОНе. Через 2 дня на развале показали, что сайлент полностью вышел из строя. Хочу запресовать нормальный сайлент. Спасибо.

alexis6510:

Всем спасибо))). Нашёл, судя по всему. М12 *65*35. Вдруг кому пригодится. Ибо "фирменные" стОят, как мотор от Боинга.

Как вы думаете,зачем производитель ставит в подвеске болты из специальных прочных сортов стали, а не из условного Леруа Мерлен?

vadimus1986
А кто Вам сказал, что в Леруа Мерлен? Существует спец.магазины крепежа, где можно подобрать нужные характеристики стали.

Я думаю вряд ли они будут дешевле того, что вы закажете в запчастях.

от жиги можно подобрать, если гайки срезать с подрамника. в хорошую погоду ведро болтов за три копейки добывается. прочности достаточно

7 73rus:

Здравствуйте все! Поменял сайлентблоки "бабочки" задней подвески. Выпресовывал и запресовывал с помощью устройства которое можно изготовить самому. может кому то поможет

Углы на пластинах срезаны с какой целью?
Менял с/блок на машине или снимал рычаг с подвески?

шурец
Привет, это было так давно, ещё на первом фокусе. Менял не снимая рычага. На втором два раза менял, но уже снимал рычаги.
Углы срезал, потому что казалось что так удобнее.

цитата:

Менял не снимая рычага

Рачаг пружина не сильно давит?
Назад его пникрутить достаточно руками одному приподнять?

цитата:

Углы срезал, потому что казалось что так удобнее

Цеплялся углами за что-либо?

шурец
Вниз оттягивается с усилием, нужно что то подложить для удобства. Прикрутить назад легко одному.
Углами вроде не цепляется.
Скажу сразу, не снимая рычага, гемор ещё тот

цитата:

Скажу сразу, не снимая рычага, гемор ещё тот

Автомобиль при этом на колесах стоял?

шурец
Нет, на подставках без колеса.