Регулировка клапанов. (Р)

fordzx3
Вообще автосервисы за регулировку Зетеков беруться с большой не охотой.У тебя там стоят по ходу шайбы.Вот им нужно сначала замерить зазоры.Потом вычислить толщину нужных шайб,если шайб в наличии у них нет,то тебе придется их заказывать(скорее всего через инет)-это несколько дней.И машина будет стоять в сервисе -занимать место.А там кто его знает.Заказать можно только прокладку клапанной крышки-по любасу менять.Больше вроде ничего заранее и не закажешь.Стоимость процедуры не знаю с нынешними ценами -4000р. раньше стоило.Как отрегулируешь отпишись пжлста.Удачи!

duke77
Увы, но шайб там нет. Там стаканы цельные, а это проблема та еще…

я не совсем понимаю,что такое стаканы,а что такое шайбы) нужно ли их менять при регулировки?сколько они стоят?

Oleg_KRSK
6К514 -регулировочная шайба

fordzx3
Шайбами или стаканами именно и регулируются зазоры.Все зависит от их толщины.Схему выше посмотри и все поймешь...

Oleg_KRSK
Согласен,что стаканы менять еще геморнее...

duke77
Шайбы на европейцах, на америке чисто стаканы цельные, размерные.

Oleg_KRSK
понятно.тогда ему стаканы придется искать в размер.

Никто не регулировал,эти самые стаканы,их менять нужно?

fordzx3
Ну да, подбирать по размеру и заменять.

fordzx3
уйди от размерных стаканчиков, поменяй на европейские под шайбы, дешевле выйдет!!! я себе поменял и бед не знаю!)

steff199
Сам менял?

duke77
ДА менял сам, только у токаря надо будет доработать стаканчики, схема не сложная, дольше на расчеты время ушло!!!

steff199
Подробней сделай пост про то как менял и что менял

blick

в итоге вы заказывали комплекты стаканов? Есть контакты где заказать?

madb
стаканы заказывал через экзист.
1, замер зазора на стоке и записал.
2, приобрел стаканы, высчитал на сколько нужно точить ножку клапана, так чтобы шайбы были не дорогие и размер в середке.
3, после фрезеровки опять замер стаканов и высчитывал шайбы
4, заказ шайб и сборка!

madb
Феби, где - то в начале было, надо будет полазить и поискать!!!

madb
нашел : Febi 14525

steff199
Мне просто интересно, у вас зазор был меньше меньшего или больше большего перед тем как решились на евростаканы поменять американские?

Можешь не отвечать, тормознул - меньше меньшего, раз точил еще дополнительно. задам другой вопрос. ГБО стоит?

fuck.trg
я капиталил ДВС полностью, а когда взялся за голову, то зазоры были разные, принял решение переделать под евро т.к. мерные стаканчики дорого и долго было ждать!!! Сколько стоит ГБО не знаю...

steff199 понятно
Ударение на второй слог, на и. Стоит у вас ГБО?

fuck.trg
Нет у него у него обо, у него вообще SVT

Не знаю что такое свт, мне интересно машина на газу или нет. Просто когда я переводил на евростаканы свою, то вваливание клапанов в головку связал именно с высокими температурами горения от ГазоБалонного Оборудования. Мне просто интересно почему у товарища ввалились клапана, да ещё и так сильно, что ему пришлось обтачивать ножки стакана и верхнюю поверхность. Что стало причиной?

В то что он точил ножки и поверхности ради дешевых шайб я не поверил - дешевле было купить самую толстую шайбу 3,3мм и этот размер шлифовать до нужного.

Читал-читал-читал и чуть мозг не высох... так ни чего не понял.
Скажите плиз что у меня стоит вот VIN 1FAFP3637YW287909 и какая модель двигателя. Спасибо

Aleksej1988
у тебя америкос двухлитровый.Шайбы на европейцах, на америке чисто стаканы цельные, размерные.

duke77

номерок стаканов не подскажешь? на низких оборатах цокают

A Aleksej1988:

Febi 14525

Febi 14525

duke77

спасибо

а как узнать конкретную модель двигателя? облазил все и ни черта не нашел