Независимость Екатеринбург

Внимание!

Внесены изменения в наименование дилера и контактную информацию.

Дни открытых дверей 23-24 апреля 2011 г. (Екатеринбург)

Дата проведения: 23-24 апреля 2011г. с 12:00 до 18:00
Место проведения: Все автосалоны Группы компаний "Независимость" в Екатеринбурге

В программе мероприятия:
• В течение всего мероприятия для всех гостей и клиентов действуют специальные предложения на покупку автомобилей и сервисное обслуживание
• Презентация открытия новых дилерских центров Группы компаний "Независимость"
• Кофейная церемония и подарки от итальянской компании SQESITO
• Угощения и подарки от группы компаний "Независимость" и партнеров: компании
• Дегустация мясных деликатесов от компании «Черкашин и партнеры»
• Напитки и подарки от компании Red bull
• Фотосессия с ростовыми куклами и автомобилями.
• Викторины, конкурсы, розыгрыши призов сюрпризы и многое другое

Детская зона
• Работает аниматор - клоун в каждом автосалоне
• мастер классы для маленьких гостей по изготовлению пасхальных украшений
• конкурсы рисунка
• игры
• ростовые куклы от компании Мотив (работают в 2 ДЦ каждый день: 23.04.- Базовый, Блюхера, 24.04.- Металлургов, Базовый)

Ждем Вас 23 и 24 апреля 2011г. с 12 до 18 часов в автосалонах Группы компаний "Независимость" в Екатеринбурге

"Независимость" Ford
ул. Металлургов, 65. тел. (343) 383 41 11.
пер.Базовый, 38. тел. (343) 382 00 01

"Независимость" Mazda
ул.Металлургов, 65. тел.(343) 345 33 55.
пер.Базовый, 38. тел (343) 382 00 02.

"Независимость" Mitsubishi
ул. Блюхера 50. тел.(343) 37 00 132.

"Независимость" Volvo
ул. Блюхера 50. тел.(343) 345-04-45.
www.indep.ru

Дни открытых дверей 23-24 апреля 2011 г. (Екатеринбург)

Дата проведения: 23-24 апреля 2011г. с 12:00 до 18:00
Место проведения: Все автосалоны Группы компаний "Независимость" в Екатеринбурге

В программе мероприятия:
• В течение всего мероприятия для всех гостей и клиентов действуют специальные предложения на покупку автомобилей и сервисное обслуживание
• Презентация открытия новых дилерских центров Группы компаний "Независимость"
• Кофейная церемония и подарки от итальянской компании SQESITO
• Угощения и подарки от группы компаний "Независимость" и партнеров: компании
• Дегустация мясных деликатесов от компании «Черкашин и партнеры»
• Напитки и подарки от компании Red bull
• Фотосессия с ростовыми куклами и автомобилями.
• Викторины, конкурсы, розыгрыши призов сюрпризы и многое другое

Детская зона
• Работает аниматор - клоун в каждом автосалоне
• мастер классы для маленьких гостей по изготовлению пасхальных украшений
• конкурсы рисунка
• игры
• ростовые куклы от компании Мотив (работают в 2 ДЦ каждый день: 23.04.- Базовый, Блюхера, 24.04.- Металлургов, Базовый)

Ждем Вас 23 и 24 апреля 2011г. с 12 до 18 часов в автосалонах Группы компаний "Независимость" в Екатеринбурге

"Независимость" Ford
ул. Металлургов, 65. тел. (343) 383 41 11.
пер.Базовый, 38. тел. (343) 382 00 01

"Независимость" Mazda
ул.Металлургов, 65. тел.(343) 345 33 55.
пер.Базовый, 38. тел (343) 382 00 02.

"Независимость" Mitsubishi
ул. Блюхера 50. тел.(343) 37 00 132.

"Независимость" Volvo
ул. Блюхера 50. тел.(343) 345-04-45.
www.indep.ru

Дни открытых дверей 23-24 апреля 2011 г. (Екатеринбург)

Дата проведения: 23-24 апреля 2011г. с 12:00 до 18:00
Место проведения: Все автосалоны Группы компаний "Независимость" в Екатеринбурге

В программе мероприятия:
• В течение всего мероприятия для всех гостей и клиентов действуют специальные предложения на покупку автомобилей и сервисное обслуживание
• Презентация открытия новых дилерских центров Группы компаний "Независимость"
• Кофейная церемония и подарки от итальянской компании SQESITO
• Угощения и подарки от группы компаний "Независимость" и партнеров: компании
• Дегустация мясных деликатесов от компании «Черкашин и партнеры»
• Напитки и подарки от компании Red bull
• Фотосессия с ростовыми куклами и автомобилями.
• Викторины, конкурсы, розыгрыши призов сюрпризы и многое другое

Детская зона
• Работает аниматор - клоун в каждом автосалоне
• мастер классы для маленьких гостей по изготовлению пасхальных украшений
• конкурсы рисунка
• игры
• ростовые куклы от компании Мотив (работают в 2 ДЦ каждый день: 23.04.- Базовый, Блюхера, 24.04.- Металлургов, Базовый)

Ждем Вас 23 и 24 апреля 2011г. с 12 до 18 часов в автосалонах Группы компаний "Независимость" в Екатеринбурге

"Независимость" Ford
ул. Металлургов, 65. тел. (343) 383 41 11.
пер.Базовый, 38. тел. (343) 382 00 01

"Независимость" Mazda
ул.Металлургов, 65. тел.(343) 345 33 55.
пер.Базовый, 38. тел (343) 382 00 02.

"Независимость" Mitsubishi
ул. Блюхера 50. тел.(343) 37 00 132.

"Независимость" Volvo
ул. Блюхера 50. тел.(343) 345-04-45.
www.indep.ru

AviatoR
Андрей, там весь персонал поменяли или только начальство?

sovok66
начальство. сегодня туда в гости к пацанам заезжал. пока все по старому, кроме верхушки

КипишЪ
понял, а то консультацию получить надо кое какую...

До сих пор под впечатлением (позже объясню)
Утром позвонил в ФЦЮ (уж простите, так привычнее), по причине износа передних тяг стабилизатора( хотя машина прошла всего 33 000 км) записали на 13-00 на диагностику. Приехал вовремя, сразу приняли. Через 10 мин. озвучили очевидный приговор (под замену обе тяги) и время ожидания примерно 2 часа (объясняя бумажной волокитой с гарантийным ремонтом). Согласился и стал покорно ожидать, почитывая АиФ. И каково же было мое удивление, когда через 20 минут меня позвали в ремзону забирать авто. Все быстро, вежливо и с улыбкой!!!
Огромное спасибо за отличную работу мастеру Максиму Шорикову .
Если я еще когда нибудь куплю Форд, обслуживаться буду только там.

А теперь о не очень приятных моментах , но в других салонах.

Ранее, по той же проблеме, 17.03.2011г. также был звонок в Форд центр на Блюхера, предложили прехать и в порядке живой очереди пройти диагностику. Приехал, проверили, приговор-под замену обе тяги, только в наличие нет и неизвестно когда будут, мы вам позвоним. До сих пор ждал звонка, пока не выбесила езда с громыхающей передней подвеской.(вот откуда столько положительных эмоций от посещения ФЦЮ)

Второй момент, теперь про ФЦЗ на Металлургов

Зимой (не помню точно когда) проходил ТО1, на котором было сказано , что передняя правая фара подлежит гарантийной замене(из-за ими поменяной лампочки габаритов пошло помутнение стекла фары изнутри). Короче до сих пор жду звонка о приезде на замену

KNB:

Огромное спасибо за отличную работу мастеру Максиму Шорикову     .

то же самое при общении с Максимом никогда проблем не возникало... Да и с кем я из сервиса там не общался всегда все в лучшем виде получалось, надюсь так и продолжится.

Там еще 3 отличных спеца есть: Кравченко Дмитрий, Огородников Стас и Антон Ветошкин. Реально при любых вопросах выручают и помогают.

КипишЪ:

и Антон (забыл фамилию). Реально при любых вопросах выручают и помогают.

Антон Ветошкин

AviatoR
ага. спасибо

Сегодня позвонил ФЦЮ поинтересовался про скидки на ТО по карте ffclub. Мастер ремзоны ответил что не действуют.

Aleks_
Опять двадцать пять. Звучит как провокация.

Ivan_F1
Не Вань, нифига не провокация. Я выше писала клац как мне тож сначала не хотели давать скидку. После того, как я спросила, с каких пор это вдруг перестали скидки действовать, они подсуетились и все-таки решили, что скидка положена.

Что стало с нашим любимым центром юг. Переименовались какой то независимостью, карты скидки не действуют. Просто жмоты какие то стали.

Вы как в первый раз.
Скидка везде (у всех дилеров) действует.

Видимо взяли новичков, которые пока не в курсе.

Добивайтесь скидки! (см. контакты руководителей)

Скидки действуют, недавно обслуживался, делают качественно, но осадок все равно остался,
Принимал меня давно работающий мастер Заостровских или Заостровных Евгений точно непомню мало того что машину вместо 13-30 приняли в 15-00 , так еще за 2 работы которые они проводили он мне в стоимости накатал по 0,9 н/ч кажду, хотя обе работы при мне выплнили по 0,3 н/ч, вроде дилер -солидная контора зачем жадничать и портить себе репутацию непонимаю, в след. раз с секундомером буду вымерять их н/ч, до этого Голубь Андрей и его бригада дешево и быстро заменила мне салонный фильтр без проблем, никаких вопросов не возникло. Так что внимательно проверяйте документы на оплату если обслуживаетесь у них

цитата:

так еще за 2 работы которые они проводили он мне в стоимости накатал по 0,9 н/ч кажду, хотя обе работы при мне выплнили по 0,3 н/ч, вроде дилер -солидная контора зачем жадничать

Нормо-час - это константа, принимаемая сервисом. На каждую работу есть регламент, где оговорено, сколько времени (н/ч) положено на выполнение этой работы. Если положено 1 н/ч за работу, то и в квитке должно стоять 1 н/ч. То, что вам выполнили работу раньше, что и происходит в реале постоянно, ничего не меняет. А вот, если стоит больше н/ч, чем положено за эту работу по регламенту - хороший повод обратиться за разъяснением к руководству.

предыстория:вчера ездил в фцз на смену лампочки ближнего света (по гарантии).попутно мастера спросил про легкий стук при повороте руля ,будто рейка стучит.он мне выставил там диагностику на 1400р (скидку категорически отказался делать).ну я и отказался от этой диагностики.в этот же день записался в ФЦЮ на диагностику.
Сегодня приехал к положенному времени в ФЦЮ.пришел инженер по гарантии,задал вопросы по стуку этому.попросил показать.сходили в машину,он послушал все.отвел меня в новый фокус (пробег 7 км),там точно такой же сук оказался.он мне разъяснил,что это конструктивная особенность и что подтягивать рейку форд запретил (об этом я читал на форуме).Сказал,что если будет прогрессировать-непременно обратиться,будут выбивать рейку новую или что-то решать.за это с меня ни копейки не взяли.Очень благодарен сервису за такое отношение к клиентам.

цитата:

цитата так еще за 2 работы которые они проводили он мне в стоимости накатал по 0,9 н/ч кажду, хотя обе работы при мне выплнили по 0,3 н/ч, вроде дилер -солидная контора зачем жадничать Нормо-час - это константа, принимаемая сервисом. На каждую работу есть регламент, где оговорено, сколько времени (н/ч) положено на выполнение этой работы. Если положено 1 н/ч за работу, то и в квитке должно стоять 1 н/ч. То, что вам выполнили работу раньше, что и происходит в реале постоянно, ничего не меняет. А вот, если стоит больше н/ч, чем положено за эту работу по регламенту - хороший повод обратиться за разъяснением к руководству.

Константа это стоимость нормо часа насколько помню в районе 960 руб., если работа фактически выполняеться за 0,3 нормочаса причем здесь регламентный 0,9? почему не ставиться по факту?В реале получается что при обслуживании у большинства клиентов машина тупо стоит и ей никто не занимается, за что тогда заказчик платит деньги? тупо за простой машины? если так, к вам больше не поеду...

STK
так у всех сервисов, есть нормативы выполнения работ, по ним и идет расчет цены.
на ралли сцепление меняют за 2 минуты да что теперь всем менять сцепу по этим нормативам и за бесплатно ?

сегодня был на ФЦЗ (так сохранен в телефоне))), менял линки. скидок клубу по прежнему нет. администрация, сисадмины независимости, ау-у-у!

STK
так даа - если выполняется за 0,3 часа - то платить придется за 0,9 по регламенту, НО и если они будут вошкаться с заменой 3,5 часа - то вы все равно заплатите за 0,9.
Вывод: регламентные нормативы являются средними величинами - т.е. взяты результаты самых криворуких слесарюг (а такие к сожалению не редкость) и по нарастающей к самым высоко квалифицированным Мастерам своего дела (видимо в вашем случае такие и попались) и вывели те самые цифры (регламентные нормативы)

цитата:

Так что внимательно проверяйте документы на оплату если обслуживаетесь у них

ну и - проверили вы документы - вам показалось, что вас жарят - вы не заплатили?)

systemroot:

STK так у всех сервисов, есть нормативы выполнения работ, по ним и идет расчет цены. на ралли сцепление меняют за 2 минуты да что теперь всем менять сцепу по этим нормативам и за бесплатно ?

systemroot не надо впадать в крайности, ежу понятно что мы не на ралли, по поводу бесплатно сам как считаешь стоимость нормочаса 960 руб. позволяет так думать?
регламентная цифра 0,9 - для того что ремонтник должен уложиться за это время выполнить определенную работу , если он выпонлянет раньше должно ставиться меньшее время по факту ИМХО иначе это грабеж

A Ars777:

STK так даа - если выполняется за 0,3 часа - то платить придется за 0,9 по регламенту, НО и если они будут вошкаться с заменой 3,5 часа - то вы все равно заплатите за 0,9. Вывод: регламентные нормативы являются средними величинами - т.е. взяты результаты самых криворуких слесарюг (а такие к сожалению не редкость) и по нарастающей к самым высоко квалифицированным Мастерам своего дела (видимо в вашем случае такие и попались) и вывели те самые цифры (регламентные нормативы) цитата: Так что внимательно проверяйте документы на оплату если обслуживаетесь у них ну и - проверили вы документы - вам показалось, что вас жарят - вы не заплатили?)

регламентные нормативы берутся с большим запасом, про кривых слесарюг и выошканье лучше не говорить иначе смысла у дилера обслуживаться нет никакого вообще, по оплате - да не в деньгах дело вовсе, работать надо нормально а не распугивать клиентов, короче не нравится мне этот сервис на базовом, геморойно с ними как то все, однозначно буду искать для себя альтернативу

STK
я обслуживаю свой СТ в не официальном сервисе по вольво с ценой нч 1000р. и меня устраивает.
а теперь подумайте какой ему тогда смысл делать свою работу быстрее? ему будет проще делать ее 0.9 часа не напрягаясь, я просто связан был раньше с ремонтом авто и двигателей и работы были у нас расчитаны изходя из нч и данных автодаты по затратам времени но в прайсе была указана цена за работу а не пляска от нч, никто не жаловался а только радовались что умудрялись мотор собрать на 1-2 дня раньше срока и с высоким качеством, и если я собирал раньше значит для меня был стимул сделать еще больше и заработать а если я больше возился чем в нормативе я терял а не зарабатывал.
Глупо стонать про грабеж, если считаете что вас грабят не обслуживайтесь у них выбор сервисов полон.
Я могу поменять сцепу в течении 1 часа но тогда я по нч заработаю очень мало да и не буду за такие деньги это делать если в среднем на рынке такая работа стоит намного дороже.
Поставте себя на их место и вам все станет предельно ясно.

systemroot:

STK я обслуживаю свой СТ в не официальном сервисе по вольво с ценой нч 1000р. и меня устраивает. а теперь подумайте какой ему тогда смысл делать свою работу быстрее? ему будет проще делать ее 0.9 часа не напрягаясь, я просто связан был раньше с ремонтом авто и двигателей и работы были у нас расчитаны изходя из нч и данных автодаты по затратам времени но в прайсе была указана цена за работу а не пляска от нч, никто не жаловался а только радовались что умудрялись мотор собрать на 1-2 дня раньше срока и с высоким качеством, и если я собирал раньше значит для меня был стимул сделать еще больше и заработать а если я больше возился чем в нормативе я терял а не зарабатывал. Глупо стонать про грабеж, если считаете что вас грабят не обслуживайтесь у них выбор сервисов полон. Я могу поменять сцепу в течении 1 часа но тогда я по нч заработаю очень мало да и не буду за такие деньги это делать если в среднем на рынке такая работа стоит намного дороже. Поставте себя на их место и вам все станет предельно ясно.

systemroot

во первых если бы реально потратили столько времени на ремонт вопроса не было бы вообще, а работы были выполнены именно "не напрягаясь" за гораздо меньшее время, т.е. коэффициент 0,9 был явно завышенный коэффициент, что и вызвало недовольство

во вторых никто не стонет , я высказал свое мнение по качеству обслуживания у данного дилера

в третьих мне абсолютно пофиг кто сколько у них заработает и заработают ли они больше если ...
я заказчик дилер исполнитель, для меня формула проста есть стоимость нормочаса и время выполнения работы умножаем одно на другое получаем реальноую стоимость работ, просто побывав там и фактически посмотрев как что выполняется я заметил несоответствие и сделал для себя выводы.

По поводу расценок и нормочаса. ТО , что они завышены и каждая контора хочет иметь сверхприбыль это факт. На западных авторемонтных и других предприятиях есть технологии ремонта и изготовления .НЕ дай бог если слесарь или другой работник сделает не по технологии и времени Если потратил мало времени , то не сделал как положено, т.е. отнесся халатно и нарушил технологию, если затратил больше , то опять нарушение технологии или этот специалист не того уровня.Технология и процесс они и в Африке технология . Так что не надо говорить, что что Независимость на Базовом работает технологично и хорошо.
У каждого человека(клиента ) складывается отношение (нравиться или не нравиться) в основном с первого посещения и остается до последнего.У некоторых складывается из последнего посещения и вот тогда он будет говорить всем и вся результат первого или последнего посещения.
Мое ЛИЧНОЕ впечатление.Мне не нравиться Автоленд-Независимость на базовом.Очень плохое отношение к клиентам.Купил машину а, там твои проблемы и деньги.Они не хамы, но они делают все , чтобы о них говорили отрицательно. Может у них такая тактика?
Теперь факты.
Не буду перечислять мелкие.Приехал к ни на диагностику по поводу стука под машиной.Диагноз - менять ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ стойку в сборе за нал, т.к. машине было чуть больше 2 лет .Поехал все купил , но усомнился.Поехал на Блюхера.Вывод отпала ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ тяга стабелизатора.СПАСИБО им большое.Стойка и амортизаторы до сих пор в норме .Машине почти 4 года.
2года назад перестал работадь кондиционер. Гнал горячий водух.Базовцы как всегда моя хата с краю - твоя вина. После осмотра на Металлургов оказалось лопнул шланг и попадает под гарантию Ура .Поменяли по гарантии на Базовом, т.к. на Металлургов шланг пришлось ждать дольше.
Можно и дальше писать про течь масла из под клапанной крышки,и про ступицу правую переднюю, и про пыльник шруса левого внутреннего и сальника, когда их по технологии меняют, а не протирают объясняя это тем , что они заказали но им не пришел комплект и поэтому они все протерли , а через пол года пришлось ехать к ним и ругаться .Поменяли , по виду вроде на новые.
Поехал к ним (НЕЗАВИСИМОСТЬ НА БАЗОВОМ)по поводу стука под машиной.МАШИНА НА ПРОДЛЕННОЙ ГАРАНТИИ.Пробег 73000км.Инженер по гарантии господин Ахтимиров Н.В.посмотрел ,оценил .Вердикт- меняем по гарантии стойки стабилизатора.Был в пятницу, он(Ахтимиров)записывает меня на вторник на замену.Ура .Я в полном восторге. Приезжаю во вторник , а там другой инженер.Мне другой вердикт .Только за нал.Плати за диагностикуи тд и тп.Я говорю что диагностику делали в пятницу и безплатно, тк случай гарантийный и поэтому диагностической карты не дают клиенту на руки. Говорю позвони Ахтимирову. Ответ не буду.Разговоры на повышенных тонах И тут появляется Ахтимиров в окружении комиссии из Москвы или он водил по ремзоне еще кого-то.Инженер (не помню фамилии)позвал Ахтимирова и мы решили все втроем, что Ахтимиров мне перезвонит на неделе и запишит на замену.Инженер фамилию которого не помню произнес фразу- Вам достаточно слова Ахтимирова ?Мне было достаточно, но я ошибся.Звонка я так и не дождался в течении 3 недель.Приехал сам по записи.Меня там ждали.Даже на интерактивную приемку не стали загонять .Мастер по приемке даже не появился, а появился АхтимировН.В. и теперь другой фердикт только за деньги и я (т.е. он)такого не говорил.Доказательств нет .Где бумага ?Нет бумажки , а без бумажки ты кто?.Мастер приемки и слесарь делавший диагностику этого не подтвердят( в рем зоне на подъемнике были я,слесарь,мастер приемки и Ахтимиров)по всем понятным причинам.
Дело не в деньгах(тяги оригинал в магазине 1100 а у них 3300)а в отношении и вере .Они все потускнели в моих глазах.Им плевать на клиентов , а я на них сверху...
Вывод --- НЕ ВЕРИТЬ СЛОВАМ, ТРЕБОВАТЬ БУМАЖКИ И ВСЕМ ГОВОРИТЬ ТОЛЬКО ПРАВДУ .
Надейтесь и верьте, без этого скучно и противно ЖИТЬ!!!

цитата:

Константа это стоимость нормо часа насколько помню в районе 960 руб., если работа фактически выполняеться за 0,3 нормочаса причем здесь регламентный 0,9? почему не ставиться по факту?

Потому что гладиолус.