) и смотрим наличие (или отсутствие) пинов в 1 и 26
Без перемычки ближний бы не горел, соответственно она уже стояла.
Вам нужно из 1-го пина С96 вытащить провод
удлинить его и кинуть на С111-19
Переделка света в скандинавский вариант
Для дорестайла кликаем ссылку выше
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7712428)
Эффективность "длинной" перемычки -->Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8180368)
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8899387)
Прошивку и разводку плат этого реле можно скачать http://www.zahodi-ka.ru/wbmaster/floadc/dl...?fid=1290681347
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #9103589)
Topic handbook:
Схема от ciphGEM дорестайл
GEM рестайл
С95, С96, С99, С100, С102, С103 на GEM
С95, С96, С99, С100, С102, С103 - ответные части на жгутах
Вариант от Tirex2k
Отключение скандинава ручником
Поставил себе скандинава и решил отчитаться
Поставил себе еще один вариант “скандинавского” света
Сделал себе скандинавский свет
Собрал "умное реле" управления светом
Фишка с ручником
Дальний вместо скандинава
Скандинав в дальний на 30% без раздирания проводки
Скандинавский свет на межрестайл 2007 гв (Испания)
Скандинав на птф
Сделал скандинавский свет в ПТФ в авто с автосветом
Вариант включения противотуманок к качестве ДХО через логический ключ после запуска двигателя.
Серый
21 May 2010
vitasku
17 November 2010
Юрбас68
Без перемычки ближний бы не горел, соответственно она уже стояла.
Вам нужно из 1-го пина С96 вытащить провод
удлинить его и кинуть на С111-19
Без перемычки ближний бы не горел, соответственно она уже стояла.
Вам нужно из 1-го пина С96 вытащить провод
удлинить его и кинуть на С111-19
Юрбас68
17 November 2010
vitasku
а я даж и не глядел есть она(перемычка) или нет, воткнул 3 предохранителя и релюшку, все получилось!
Темный я в э
лектрике! 
а я даж и не глядел есть она(перемычка) или нет, воткнул 3 предохранителя и релюшку, все получилось!
Темный я в э
лектрике! 
FordMasala
17 November 2010
Вот еще реле есть для GM и корейских авто = 168 руб. 96190187
IRET
17 November 2010
vitasku
+
В ФАК однозначно нужно.
Вопрос а 111-19 паралелить с С96-26 или как то через релюшку надо или вообще старый 111-19 отключить и вместо него ?
+
В ФАК однозначно нужно.
Вопрос а 111-19 паралелить с С96-26 или как то через релюшку надо или вообще старый 111-19 отключить и вместо него ?
vitasku
17 November 2010
IRET
Реле не обязательно. С111-19 НЕ ОТКЛЮЧАТЬ, просто врезаться параллельно, можно и разъем не трогать, а рядом подпаять.
Идея с туманками вроде принадлежит Серый, по крайней мере он реализовал, у меня ксенона нет, я не делал.
Реле не обязательно. С111-19 НЕ ОТКЛЮЧАТЬ, просто врезаться параллельно, можно и разъем не трогать, а рядом подпаять.
Идея с туманками вроде принадлежит Серый, по крайней мере он реализовал, у меня ксенона нет, я не делал.
Russian_Mouse
17 November 2010
p308
Сделать перемычку. Между тем самым контактом C96-1 и парным ему C96-26.
Сделать перемычку. Между тем самым контактом C96-1 и парным ему C96-26.
я думал что на контакты 1 и 26 приходят провода и стоят клемы и их замыкаешь перемычкой, я не прав?
но ведь в 1 контакте пусто
но ведь в 1 контакте пусто
Russian_Mouse
17 November 2010
p308
Что значит "приходят провода"? Там в самом блоке GEM контакты, а снаружи на них в разъёме другие контакты и перемычка. И в самом блоке GEM вроде ещё не было случая отсутствия контактов (в ветке обсуждали, но оказалось это ошибка позиционирования). А вот в разъёме могут и не быть - тогда подбирать. См.в шапке - там всё есть.
Что значит "приходят провода"? Там в самом блоке GEM контакты, а снаружи на них в разъёме другие контакты и перемычка. И в самом блоке GEM вроде ещё не было случая отсутствия контактов (в ветке обсуждали, но оказалось это ошибка позиционирования). А вот в разъёме могут и не быть - тогда подбирать. См.в шапке - там всё есть.
Nordman
17 November 2010
Russian_Mouse: |
| Nordman По LE мы ещё не имеем данных, так что по уму надо проверять всю цепь габаритов (F71=F110). Итого: шина +12 с замка зажигания -- предохранитель F110 -- контакт C102-15 GEM -- контакт C1-15 выключателя света (С320-15) -- C1-13 выключателя света (C320-13) -- контакт С102-1 GEM -- преды габаритов F124 и F125. Примечание: C1-15 и C1-13 выключателя света без AUTO соединены во всех режимах, кроме PARK. |
Появилось время полазил в машине проверил, Предохранитель F110 есть 12 Вольт, прозвонил с цепь с F110 контакт C102-15 GEM звонится, а в разьёме C102-15 нет провода! Включил габариты выключателем, проверил на контакт С102-1 GEM приходит 12 Вольт и на преды габаритов F124 и F125, а на скандинаве там нет напряжения.
Russian_Mouse
17 November 2010
Nordman
Ну, собственно, тяните этот сейчас отсутствующий провод "контакт C102-15 GEM -- контакт C1-15 выключателя света (С320-15)". Это если Вам хочется перфекционизма, сделать "как должно быть" или Вы собираетесь ставить выключатель света с AUTO.
Иначе можно попытаться "упростить" с прямой перемычкой с C102-15 на C102-1/C102-34. Но это повлечёт за собой некоторые не очень хорошие ньюансы, уничтожение идеологии работы режима PARK, ну и я ещё не отсмотрел, не появится ли каких паразитных цепей. Проверять?
Ну, собственно, тяните этот сейчас отсутствующий провод "контакт C102-15 GEM -- контакт C1-15 выключателя света (С320-15)". Это если Вам хочется перфекционизма, сделать "как должно быть" или Вы собираетесь ставить выключатель света с AUTO.
Иначе можно попытаться "упростить" с прямой перемычкой с C102-15 на C102-1/C102-34. Но это повлечёт за собой некоторые не очень хорошие ньюансы, уничтожение идеологии работы режима PARK, ну и я ещё не отсмотрел, не появится ли каких паразитных цепей. Проверять?
Nordman
17 November 2010Russian_Mouse: |
| Nordman Ну, собственно, тяните этот сейчас отсутствующий провод "контакт C102-15 GEM -- контакт C1-15 выключателя света (С320-15)". Это если Вам хочется перфекционизма, сделать "как должно быть" или Вы собираетесь ставить выключатель света с AUTO. Иначе можно попытаться "упростить" с прямой перемычкой с C102-15 на C102-1/C102-34. Но это повлечёт за собой некоторые не очень хорошие ньюансы, уничтожение идеологии работы режима PARK, ну и я ещё не отсмотрел, не появится ли каких паразитных цепей. Проверять? |
Проверте не торопясь, я ничего ещё не решил - размышляю. И за помощь спасибо.
Серый
17 November 2010
Юрбас68
Если полностью прочитаете первый закреплёный пост то узнаете,что народ давно научился делать скандинав на противотуманки
Если полностью прочитаете первый закреплёный пост то узнаете,что народ давно научился делать скандинав на противотуманки
Серый
17 November 2010
shumerav
Снимаешь ту часть где стоит дигностический разъём (там один саморез,остальное на клипсах) и изнутри вытолкнешь блок света Хотя некоторые просто поддев выковыривают но эт варварство
Снимаешь ту часть где стоит дигностический разъём (там один саморез,остальное на клипсах) и изнутри вытолкнешь блок света Хотя некоторые просто поддев выковыривают но эт варварство
FordMasala
17 November 2010
shumerav
Russian_Mouse
17 November 2010
FordMasala
Спасибо, я уже ушёл фотографировать процесс снятия, но Вы таки нашли ЭТО!
Спасибо, я уже ушёл фотографировать процесс снятия, но Вы таки нашли ЭТО!
Russian_Mouse
17 November 2010
FordMasala
Я просто не нашёл быстро. А книга есть даже в бумаге - но быстрее самому сфоткать
Я просто не нашёл быстро. А книга есть даже в бумаге - но быстрее самому сфоткать
Russian_Mouse: |
| p308 Что значит "приходят провода"? Там в самом блоке GEM контакты, а снаружи на них в разъёме другие контакты и перемычка. И в самом блоке GEM вроде ещё не было случая отсутствия контактов (в ветке обсуждали, но оказалось это ошибка позиционирования). А вот в разъёме могут и не быть - тогда подбирать. См.в шапке - там всё есть. |
Как это не было случая отсутствия контакатов в GEM? Вот же я писал Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7497684) и перемычку я паял непосредственно внутри GEM.
Russian_Mouse
17 November 2010
АфоняДруг!
А... Просто недавно выясняли эту же проблему, но там всё оказалось ложной тревогой. А у Вас не было даже контактов С96? Печально. Запишем в копилку (я потихоньку собираю общие данные в единое описание проблем).
А... Просто недавно выясняли эту же проблему, но там всё оказалось ложной тревогой. А у Вас не было даже контактов С96? Печально. Запишем в копилку (я потихоньку собираю общие данные в единое описание проблем).
IRET
18 November 2010
Agafosha
а какие диоды?, простые от такого тока они либо загорятся либо сразу взорвутся.
Накала полного уже не будет - на диоде падение напряжения около 1 вольта.
а какие диоды?, простые от такого тока они либо загорятся либо сразу взорвутся.
Накала полного уже не будет - на диоде падение напряжения около 1 вольта.
IRET
18 November 2010
Agafosha
Идея понятно - вы диодами будете скрещивать только управляющие сигналы реле.
А где вы смотрели что нет пинов? в той части которую вынули или в самом блке ГЕМ нету пинов ?
и нету ни №1 ни № 26 ?
а провод на С103 - если смотреть сверху, не снимая колодку - справа (отсчет сверху) - пятый контакт. Он есть ?
Идея понятно - вы диодами будете скрещивать только управляющие сигналы реле.
А где вы смотрели что нет пинов? в той части которую вынули или в самом блке ГЕМ нету пинов ?
и нету ни №1 ни № 26 ?
а провод на С103 - если смотреть сверху, не снимая колодку - справа (отсчет сверху) - пятый контакт. Он есть ?
Russian_Mouse
18 November 2010
Agafosha
В огороде бузина, а в геме нету пинов.
А точно нету контактов в разъёме на самом ГЕМ? Ну если и нет даже, то вариантов дофига. Можно перемычку внутри гем запаять сразу на эти контактные места для полного накала. Можно вывести провод с этого контакта и сделать внешнюю клемму на длинную перемычку для снижения накала. Можно вообще повесить реле DTRL снаружи и на провода фар завести, если уж никаких вообще контактов нет.
Габариты вообще не в тему, они другой цепью включаются и к реле (и перемычке) отношения не имеют в принципе, чего Вы сразу взялись и их переделывать-то?
При подаче плюса именно на провод ближнего ничего "полностью" включаться не должно - управление ближним - это командный сигнал на гем, который уже сам включает реле, а габариты коммутируются чисто механически блоком света напрямую с шины питания (разными цепями, но все идут через контакты блока света в итоге). Поэтому Вы уточните, куда что подавали и в каком положении был выключатель света...
Впрочем, если Вас устраивает вариант полного принудительного включения ближнего при повороте ключа зажигания - достаточно сделать простую перемычку (без диодов) с C320-8 на C320-6 (ближний)/C320-15 (габариты DTRL, откуда оно само разойдется на габариты C320-13 и номерной знак и панель приборов C320-16). Где C320 - это разъём блока света.
Но я бы всё же восстановил схему DTRL от форда - она красивая в схемотехнике и обладает некоторыми бонусами, а трудозатраты при правильных руках там небольшие. Если Вы влезли и токи померяли, то уж провода подключить, думаю, не составит проблем.
В огороде бузина, а в геме нету пинов.
А точно нету контактов в разъёме на самом ГЕМ? Ну если и нет даже, то вариантов дофига. Можно перемычку внутри гем запаять сразу на эти контактные места для полного накала. Можно вывести провод с этого контакта и сделать внешнюю клемму на длинную перемычку для снижения накала. Можно вообще повесить реле DTRL снаружи и на провода фар завести, если уж никаких вообще контактов нет.
Габариты вообще не в тему, они другой цепью включаются и к реле (и перемычке) отношения не имеют в принципе, чего Вы сразу взялись и их переделывать-то?
При подаче плюса именно на провод ближнего ничего "полностью" включаться не должно - управление ближним - это командный сигнал на гем, который уже сам включает реле, а габариты коммутируются чисто механически блоком света напрямую с шины питания (разными цепями, но все идут через контакты блока света в итоге). Поэтому Вы уточните, куда что подавали и в каком положении был выключатель света...
Впрочем, если Вас устраивает вариант полного принудительного включения ближнего при повороте ключа зажигания - достаточно сделать простую перемычку (без диодов) с C320-8 на C320-6 (ближний)/C320-15 (габариты DTRL, откуда оно само разойдется на габариты C320-13 и номерной знак и панель приборов C320-16). Где C320 - это разъём блока света.
Но я бы всё же восстановил схему DTRL от форда - она красивая в схемотехнике и обладает некоторыми бонусами, а трудозатраты при правильных руках там небольшие. Если Вы влезли и токи померяли, то уж провода подключить, думаю, не составит проблем.
VMV
18 November 2010
подскажите разъем с102 который? и как порядок счета?
Russian_Mouse
18 November 2010
VMV
Описание какой из разъёмов какой: Эл. схемы, схемы подключения, распиновки и др. (сообщение #6129975) (нумерация на крупных точно есть).
Описание какой из разъёмов какой: Эл. схемы, схемы подключения, распиновки и др. (сообщение #6129975) (нумерация на крупных точно есть).
Russian_Mouse
19 November 2010
Пока дорестайл. Рейстайловый гем попозже как-нибудь сфоткаю
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club