Мэйджор

Думаю, ничем не грозит. Гаишники, поставившие на учет, выкрутятся. Ставили на учет наверняка по рукописной доверенности, что не является незаконным. А то, что машина не предоставлялась на сверку номерных агрегатов... Скажут пригоняли или привозили на эвакуаторе. Единственно, что подпись не Ваша. Хотя опять же, если право расписываться прописано в доверенности, то хоть крестик ставь.
Есть нюанс. Вам, скорее всего, и талончик ТО подогнали. Не знаю, есть ли в пунктах ГТО видеофиксация (даже если есть, там ребята ушлые), но машинка там тоже явно не появлялась и никто ее не проверят. Здесь тоже могут зацепится.
Полагаю, зря Вы отправились в ГАИ. Как бы не получилось, что Вы себя подставили. Надеюсь, Ваш разговор не протоколировался и Вы нигде не расписывались. Должностному лицу взятку, конечно, не Вы давали, но коммерческий подкуп на лицо (я не юрист, но разница по-моему есть).

Вывод: не хрен тратить деньги на то, что можно и НУЖНО делать самому. Лучше б чего полезного прикупили на машинку.

цитата:

Думаю, ничем не грозит. Гаишники, поставившие на учет, выкрутятся. Ставили на учет наверняка по рукописной доверенности, что не является незаконным. А то, что машина не предоставлялась на сверку номерных агрегатов... Скажут пригоняли или привозили на эвакуаторе. Единственно, что подпись не Ваша. Хотя опять же, если право расписываться прописано в доверенности, то хоть крестик ставь. Есть нюанс. Вам, скорее всего, и талончик ТО подогнали. Не знаю, есть ли в пунктах ГТО видеофиксация (даже если есть, там ребята ушлые), но машинка там тоже явно не появлялась и никто ее не проверят. Здесь тоже могут зацепится. Полагаю, зря Вы отправились в ГАИ. Как бы не получилось, что Вы себя подставили. Надеюсь, Ваш разговор не протоколировался и Вы нигде не расписывались. Должностному лицу взятку, конечно, не Вы давали, но коммерческий подкуп на лицо (я не юрист, но разница по-моему есть). Вывод: не хрен тратить деньги на то, что можно и НУЖНО делать самому. Лучше б чего полезного прикупили на машинку.

+1
Согласен полностью.
Я бы на 10тыс.руб. лучше друзей в кабаке напоил за покупку машины!

Tovich
Я об этом не слышал,а просто сделал.Покупая авто в салоне попросил поставить на учет,ответ без проблем и сумма не очень большая(сравнивая сколько бы времени потерял и нервов).Нотариальная контора была напротив салона,подписал бумаги оплатил(10 мин. а то и меньше).Забрал машину на следущий день,с тонировкой(заказал и ее).Была у них одна "проблема",не знаю как они ее решали(с помощью эвакуатора,а скорей всего по другому)салон находится в другом городе(120км.) вот и все сел и поехал со всеми документами(тех. паспорт и талон ТО).
А почему так нельзя?Если мне так удобно.Зачем тратить день на общение с ментами,стоянии в очереди,выслушывать то талонов нет то комп завис то еще что нибудь .
P.S.Разговор идет о новом авто.

В 47 км на приемке в Вольво - наиболее адекватные на мой взгляд Сергей (бригадир на приемке) и Анжела (запись на ремонт). Посмотрим что будет дальше. Ирина такая, беременная ходит, уже ничего против то и не скажешь . Кризис повлиял немного на мозги менеджеров 47 км в лучшую сторону однозначно.

karat

цитата:

А почему так нельзя?Если мне так удобно.Зачем тратить день на общение с ментами,стоянии в очереди,выслушывать то талонов нет то комп завис то еще что нибудь

Вы спросили почему так нельзя? Попробую выдвинуть пару идей:
- Слова о борьбе с коррупцией среди гаишников отметем сразу. Мы все сами с усами и лучше дадим 500 р. на лапу, чем заплатим 1000 р. по квитанции за превышение скорости к примеру. Экономия, ...! А еще нам так УДОБНО. Пусть дороги в ямах, зато сержант приедет на работу на новом Лексусе.
- Дать подработать жучкам, крутящимся вокруг МРЭО наш святой долг. Если не будет левой очереди, может пропасть очередь основная и все поймут, что гаишники просто не хотели работать.
- Какая глупость, говорить об элементарном уважении к согражданам, которые парятся в очереди и никак не могут понять "Я вот утром первый, вроде, стоял, а передо мной уже 100 человек номера получили".
- Кстати, хотелось бы понять, на чем основана уверенность, что номерные агрегаты Вашего авто хоть кто-то захочет сверить. То-то будет радости года через три, когда при снятии с учета выяснится, что Вам по ошибке выдали одну машину, а ПТС оформили от другой (кстати, вполне реальный случай в одном из автосалонов).

Извините за некоторую сумбурность мыслей и слов.

masi@
Действительно,мысли немного сумбурные,пардон .Но зерно в этом есть .
Все и всё прекрасно знают,где кто и сколько берет на лапу и за руку ловить не надо потому что смысла нет.Система такая.

Я вот свой фокус на учет ставил сам, да и ГТО проходил по-честному... ничего особо напряжного. В следующий раз буду всё делать сам, т.к. кормит всяких уродов желания нет.

masi@
+1

цитата:

Я вот свой фокус на учет ставил сам, да и ГТО проходил по-честному... ничего особо напряжного. В следующий раз буду всё делать сам, т.к. кормит всяких уродов желания нет. masi@ +1

+мульён
на учет поставил за 800 руб примерно в общей сложности и ГТО за 600 или около того, ибо делал все сам

а покупать это все стоит 10 +3 = 13 тык минимум..
нафиг надо, неужто так трудно потратить 1 день своего мега"драгоценного" времени))

п.с. masi@
+1

Ребята вы наверно не поняли.Почему придя в салон я не могу купить авто уже готовое с номерами ,тех.паспортоми т.д.?
Тут разговор идет не о взятках как бы,и дело не в том как честно пройдено ТО.А в том чтоб упростит систему,сделать как можно более прозрачной.Есть же заграничный опыт.
А на счет кормежки,тут можно долго говорить.Мы не хотим,а приходится хотябы через налоги ,к сожалинию

Гломурный ПадонакЪ
может люди в день по 50 к зарабатывают ))

karat
против системы не попрешь
Система сама тебя раздавит и мы же не заграницей, так что что есть то есть.
Хотя я если честно не понимаю какие трудности в постановке нового автомобиля на учет и прохождении ТО.
Я потратил ровно 2 часа на постановку оплатив только пошлину.
Так же и с ТО, записался заехал 15 минут и уехал с талоном.

Посетил вчера м47 менял сцепление (неожиданно накрылось на 83 тысячах) и заодно передние тормозные диски с колодками. Удивило что после звонка сказали "да приезжайте прямо щаз" , обычно надо было ждать недели две. К работам и обслуживанию претензий нет, все отлично. Но цена просто убила.
Со скидками 11% на работы и 20% на запчасти (типа акция) сумма счета получилась 39617.11 .
По изучении счета выяснялось, что львиную долю "съело" само сцепление.
"1363972 СЦЕПЛЕНИЕ FOC- ROCAM (1094785)" -15563.46 (со скидкой 13851.48)
Ну поскрипел зубами, но делать нечего, утром решил посмотреть в гугле сколько эта "волшебная" запчасть стоит у других участников рынка, обидно что с виду сцепление как сцепление практически как на девятке 100 баксов "красная цена". Вбил в гуголь запрос "1094785 FOC ROCAM"
http://www.google.ru/search?q=1094785+FOC+ROCAM
и первой сцылкой получил прайс лист от Major-Ford
где есть цена этого сцепления без всяких скидок
1363972 СЦЕПЛЕНИЕ FOC- ROCAM (1094785) 10112.99
Короче "осадок осталься"

про MAJOR на 47-м км : цены на запчасти и работы выше чем у других оф.дилеров на 5-10%. Качество работы и обслуживание в целом - смотря какой попадется мастер, т.е 50/50 от приятно-хорошего до хамско-отвратительного...
Обидно было когда у меня сорвалась резьба на шпильке заднего колеса и мастер указанной организации разводил меня типа при такой проблеме меняется вся ступица целиком т.е приговор на 8500руб и без вариантов, а в Рольфе Химки мне поменяли только саму шпильку и не более, за что я отдал всего 1000руб.

Sergey Vl
Шпилька по регламенту действительно не меняется отдельно т.к. ее просто не поставить без вмешательств болгаркой.. Вот теперь посмотрите на свою шпильку там есть спил (изнутри).

В общем в Мэйджор заезжал, выяснил:
климат заполировали. Сделали хорошо... Даже отлично! Как новый!
Про коробку им бы сразу следовало сказать (при покупке) что у MTX75 есть проблемы со включением первой передачи. Это болезнь, и не лечится.
Так же в этой коробке присутствует вращательный шум - тоже болезнь, лечится заменой игольчатых подшипников, но шум не сильный, на работу не влияет, на срок жизни тоже.
В общем пока я это выяснил... В итоге имеем: новую сцепу, стандартную прошивку (то, что стоял чип они знают, но закрыли на это глаза, правда перешили на сток без спроса)

Ну да ладно, некое разводилово при ТО есть всегда... просто отказываемся от всего и все )

По большому счету - устроило все, если бы не срок ожидания новой сцепы. Да и замеа была так - для галочки. Смазал кулису и стало намного лучше! Ну и коробку они выдимо поставили как-то почетче. Закуска осталась только на первой передаче. На остальных уже не ощутимо. А раньше было так, что просто нельзя было включить, упиралась. Только со второго раза.

Sir Ilys
Вопрос не в регламенте, а в человеческом подходе. Сомневаюсь, что менеджер не знал, что шпильку можно заменить отдельно.

Sir Ilys
Шпилька по регламенту действительно не меняется отдельно т.к. ее просто не поставить без вмешательств болгаркой.. Вот теперь посмотрите на свою шпильку там есть спил (изнутри).

эту песню про нарушение регламентов я уже слышал от разводил из MAJOR, повторять не надо...да будет вам известно, что мне меняли шпильку без использования болгарки, просто аккуратно выбыли молотком старую и запресовали новую (выбитую шпильку мне, как и положенно в конце работ торжественно вручили на руки)...+ еще для меня главным аргументом было то, что в Рольфе Химки мне на указанные услуги дали не только все необходимые сопроводительные документы, но еще и гарантию...любой уважающий себя автодиллер не станет мараться за 1000 руб если это связанно с нарушением регламента. более того поменять шпильку саму по себе мне предлагали за те же деньги и у других оф.диллеров, а Рольф я выбрал исключительно по территориальному признаку, он ближе всего к моему дому...

вот и получается, что у других оф.диллеров эта работа выполняется без проблем, а как дело доходит до MAJOR - так это нарушение...не понятно чего...

Sergey Vl

НУ и что, у меня тоже шпильки заменены, но все у всех кусочек шляпки спилен т.к. она не лезет по другому (во всяком случае спереди) Я СМОТРЕЛ НА ЭТО ЛИЧНО, и действительно мешает поворотый кулак. То что в рольфе это сделали флаг им в руки - спросите в ФМК можно ли поменять отдельно шпильку - там будет ответ нет.

Совсем другой вопрос - можно ли это сделать "дядей Васей". И не надо писать что Мажор гуано - почему они должны делать то, что в принципе наказуемо?

посмотреть я имел ввиду на новую.

AlexeyFateev
ДД! у меня рейсталинг май 2008 г.в. 2.0 АТ. в начале осени 2008 г. появился скрип(не свист) в районе приводного ремня на холодный дивгатель. При обращении в Юс. Импэкс мне по гарантии заменили приводной ремень, спустя несколько месяцев ситуация повторилась. В ЮС. Импэксе сказали, что если поменять ремень снова, то это поможет делу, но не надолго, так как на рейсталинге стоит ролик нового образца и весь скрип, который появляется на холодном двигателе вызван именно им. Но мы его поменять не можем так как от ФМК до сих пор информации ни какой не поступало, а таких случаев у нас много. Что Вы занете про эту проблему и спобы её решения?

A. V. M.
Добрый день, ответил в личку. Действительно замена ролика и ремней устраняет этот звук не на долго.

Alexey Fateev это сила Сижу в Major 47 км. Алексей сказал - народ сделал. Советую при непонятках на сервисе сразу к нему обращаться.

AlexeyFateev
Да..нелегкая у вас теперь доля..

Я ваш клиент с 2003 г - тогда у нас был Мондео.
Поначалу у меня не было вопросов куда ехать - только к вам. В 2005 у вас же изумительно отремонтировали Мондео по КАСКО. Я так и не смог найти следов ремонта, хоть обнюхал каждый миллиметр. Была покраска и рихтовка двери, в частности.

Ремонт 2007 года заставил усомниться в том, что М47 все тот же: Мондео выдали из ремонта (замена бампера по КАСКО + замена лобового с подогревом)
- с не подключенными фарами
- со сломанным лифтом сиденья
- грела только одна половина стекла

При мне в ремзоне человек, явно никогда не делавший слесарки, явно гость из азиатской республики не смог подключить разъем на фару и начал ее вынимать под руководством наставника (там дел на 10 сек) - выдирая фару, поцарапал крыло, саму фару... Лифт сиденья, лобовушка - в общем, бежал я от вас как только мог. разбираться не было возможности, т.к. машину продали недели через две..
Тот гастарбайтер и куча косяков наглухо подорвали доверие к ремонтникам. Кстати, при ремонте меняли и фару зачем-то, хоть надобности не было - видимо вот такой крендель ее умудрился сломать. Вписали в КАСКО.

С неделю назад надо было сделать ТО на Октавию (дачная машина родителей). Хоть в Мэйджоре и дешевле, и карточка 10% у меня есть, я почитал отзывы и... поехал в "Пеликан", где заплатил больше, но, зато, душа не болела.

Сейчас у меня Фокус купленный у вас. Гарантию тоже у вас продлевал, все ТО - у вас. Пора ехать на очередное, а вот сомневаюсь - ехать или нет. Боязно как-то, что накосячат больше, чем сделают...
Репутация она дорогого стОит. А вот и ваш постоянный клиент - то есть я - начал сомневаться уже. Причем, ситуация печальна не только с Фордом. Читал про ужасы с Маздой у вас, когда выбирал машину. Со Шкодой - потому и не поехал. И деньги, в итоге, не к вам отнес.
Пора вам что-то делать уже с этим.

Проехал я 200км на новом сцеплении, и все больше меня посещает ощущение что сцепление опять накрывается медным тазом.
После первого попадания в пробку запах из под капота был еще тот (пахло как будто угли в костре водой залили) пахло капитально я сначала думал это с улицы а оказалось что это у меня из под капота, после второго попадания в пробку показалось что на первой сцепление уже проскальзывает. Хочется надеятся что притрется но "что то я очкую".
Интересно, вот если оно всетаки накроется есть смысл еще раз в мажор ехать? или мне там будут рассказывать, что я пользоваться ручной коробкой не умею и они мне ничем не обязаны?

-[b]-Doc-
Приезжайте на ТО. Если есть недоверие - присутствуйте при проведении работ.


abab
Гарантия на работы и запчасти купленные у нас 1год. Если есть какие-то проблемы - приезжайте.

AlexeyFateev

цитата:

Гарантия на работы и запчасти купленные у нас 1год. Если есть какие-то проблемы - приезжайте.

Вот спасибо, именно это я хотел услышать!
Кстати это номальная упаковка от сцепления?
оно так и должно быть?

цитата:

Сейчас у меня Фокус купленный у вас. Гарантию тоже у вас продлевал, все ТО - у вас. Пора ехать на очередное, а вот сомневаюсь - ехать или нет. Боязно как-то, что накосячат больше, чем сделают... Репутация она дорогого стОит. А вот и ваш постоянный клиент - то есть я - начал сомневаться уже. Причем, ситуация печальна не только с Фордом. Читал про ужасы с Маздой у вас, когда выбирал машину. Со Шкодой - потому и не поехал. И деньги, в итоге, не к вам отнес. Пора вам что-то делать уже с этим.

Так все таки машину ТАМ купили,ТАМ страховали и ТАМ ТО делали

abab
Насчет установленных запчастей не сомневайтесь - только оригинал, другого быть не может.

цитата:

цитата: Сейчас у меня Фокус купленный у вас. Гарантию тоже у вас продлевал, все ТО - у вас. Пора ехать на очередное, а вот сомневаюсь - ехать или нет. Боязно как-то, что накосячат больше, чем сделают... Репутация она дорогого стОит. А вот и ваш постоянный клиент - то есть я - начал сомневаться уже. Причем, ситуация печальна не только с Фордом. Читал про ужасы с Маздой у вас, когда выбирал машину. Со Шкодой - потому и не поехал. И деньги, в итоге, не к вам отнес. Пора вам что-то делать уже с этим. Так все таки машину ТАМ купили,ТАМ страховали и ТАМ ТО делали

По привычке.
Стаж с Мондео + на момент покупки ФФ2 с Мондео еще не накосячили.
Но после прочитанного и личного опыта - уже стремно как-то.

Кто к ним катался на ТО с мулькой снимали или нет? Просто скоро ТО, вот и думаю снимать или и так прокатит?

AlexeyFateev
Зачем мне педаль газа на синем фокусе сломали? теперь другой владелец мучается не может фильтр воздушный поменять...

(((