Спасибо за информацию.
| цитата: |
| Разработчик законопроекта ― экс-депутат от «Единой России» Александр Коваль, ныне глава Росстрахнадзора |
Сволочь (и ещё много других нехороших прилагательных).
Госдума приняла поправки к ОСАГО
Госдума приняла проект поправок к закону об ОСАГО, по которому убытки владельцам пострадавших авто будут выплачиваться «с учетом износа» замененных деталей. Теперь сумма выплат от страховщика может быть уменьшена в пять раз.
В пятницу Госдума приняла во втором и окончательном третьем чтениях поправки в закон об ОСАГО. Речь идет об «уточнении состава убытков, подлежащих возмещению по договорам обязательного страхования владельцев транспортных средств». А именно, отныне размер суммы выплат на материалы и запасные части, которые владельцу будет возмещать страховщик, определяется «с учетом износа комплектующих, подлежащих замене при восстановительном ремонте». Порядок вычисления износа определяется правительственными правилами, принятыми еще минувшим летом.
Это значит, что депутаты узаконили принятый у страховщиков порядок заниженных выплат на ремонт машин. Если у пятилетнего автомобиля разбит бампер, выплата будет выдана не на новый бампер, а на такой же старый. Потерпевший будет либо докладывать недостающую сумму из кармана, либо будет вынужден искать подержанную деталь на разборках.
Разработчик законопроекта экс-депутат от «Единой России» Александр Коваль, ныне глава Росстрахнадзора.
В пятницу Госдума приняла во втором и окончательном третьем чтениях поправки в закон об ОСАГО. Речь идет об «уточнении состава убытков, подлежащих возмещению по договорам обязательного страхования владельцев транспортных средств». А именно, отныне размер суммы выплат на материалы и запасные части, которые владельцу будет возмещать страховщик, определяется «с учетом износа комплектующих, подлежащих замене при восстановительном ремонте». Порядок вычисления износа определяется правительственными правилами, принятыми еще минувшим летом.
Это значит, что депутаты узаконили принятый у страховщиков порядок заниженных выплат на ремонт машин. Если у пятилетнего автомобиля разбит бампер, выплата будет выдана не на новый бампер, а на такой же старый. Потерпевший будет либо докладывать недостающую сумму из кармана, либо будет вынужден искать подержанную деталь на разборках.
Разработчик законопроекта экс-депутат от «Единой России» Александр Коваль, ныне глава Росстрахнадзора.
Mirny
25 January 2010
Morriss62
25 January 2010
| цитата: |
| Новый закон об ОСАГО не даст страховщикам чрезмерно занижать выплаты |
Обратите внимание на заголовок.
| цитата: |
| Госдума во втором чтении и в целом приняла законопроект, уточняющий состав убытков, подлежащих возмещению по договорам ОСАГО. В соответствии с законом, определено понятие "прямого возмещения убытков", под которым понимается "возмещение вреда имуществу потерпевшего, осуществляемое страховщиком, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего - владельца транспортного средства". Размер расходов на материалы и запасные части определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте, в порядке, установленном правительством РФ. Теперь на эти комплектующие изделия страховщик не может начислять износ свыше 80% их стоимости. Таким образом, страховая компания будет обязана покрыть, как минимум, 20% от цены заменяемой детали. |
axel_mit
26 January 2010
Если хочешь чтобы страховая полностью покрыла ремонт на СТОА официального дилера, без КАСКИ не обойтись.
Страховщики давно плачут, что страховые премии по ОСАГО очень маленькие и они не могут с них выплачивать ущерб в полном объеме. Так что пошли не по пути увеличения премий, а по пути занижения выплат.
В случае возникновения спора о цене ремонта, вы имеете право обратиться к независимому оценщику для определения цены ущерба. Могу проконсультировать, в личку!
Страховщики давно плачут, что страховые премии по ОСАГО очень маленькие и они не могут с них выплачивать ущерб в полном объеме. Так что пошли не по пути увеличения премий, а по пути занижения выплат.
В случае возникновения спора о цене ремонта, вы имеете право обратиться к независимому оценщику для определения цены ущерба. Могу проконсультировать, в личку!
Dirty boy
26 January 2010
axel_mit: |
| Если хочешь чтобы страховая полностью покрыла ремонт на СТОА официального дилера, без КАСКИ не обойтись. Страховщики давно плачут, что страховые премии по ОСАГО очень маленькие и они не могут с них выплачивать ущерб в полном объеме. Так что пошли не по пути увеличения премий, а по пути занижения выплат. В случае возникновения спора о цене ремонта, вы имеете право обратиться к независимому оценщику для определения цены ущерба. Могу проконсультировать, в личку! |
Да у нас все плачут. Всем впадлу работать с рентабельностью ниже 300%.
Vortex
26 January 2010
Dirty boy
А иначе откуда взять бабки на мзду и без штанов не остаться )))
А иначе откуда взять бабки на мзду и без штанов не остаться )))
Mirny
26 January 2010
Morriss62
твой вариант статьи меня вообще убил
особенно вот это -
что уж поделать, такая у нас страна
но из этого есть выход - не брать деньги, а брать направление на ремонт (если сейчас ещё дают такие).
твой вариант статьи меня вообще убил
особенно вот это -
| цитата: |
| Теперь на эти комплектующие изделия страховщик не может начислять износ свыше 80% их стоимости. Таким образом, страховая компания будет обязана покрыть, как минимум, 20% от цены заменяемой детали. |
что уж поделать, такая у нас страна
но из этого есть выход - не брать деньги, а брать направление на ремонт (если сейчас ещё дают такие).
Vortex
26 January 2010
Mirny
По ОСАГО не давали, не дают и давать не будут.
По ОСАГО не давали, не дают и давать не будут.
Alexander47
26 January 2010
Кстати а что говорит гражданский кодекс. Я могу за недостающей суммой обратиться через суд к виновнику?
vSAS
26 January 2010
я не понял, это значит, что виновник через суд должен покрыть оставшуюся сумму или уже нет?
Morriss62
26 January 2010
vSAS
Тогда непонятен весь смысл ОСАГО. Его вводили ,чтобы за все отвечала СК,а не водители.
Тогда непонятен весь смысл ОСАГО. Его вводили ,чтобы за все отвечала СК,а не водители.
Angler
26 January 2010
Alexander47
А виновник аварии застаховался по ОСАГО именно для того, чтобы не иметь проблем с судебными исками. Он то не виноват, что страховщики (а теперь и государство) организовали этот лохотрон. Так что ИМХО получается какая-то фигня.
А виновник аварии застаховался по ОСАГО именно для того, чтобы не иметь проблем с судебными исками. Он то не виноват, что страховщики (а теперь и государство) организовали этот лохотрон. Так что ИМХО получается какая-то фигня.
ярви
26 January 2010
Страховые - грабят, банки - грабят, куда бедному автовладельцу подаваться? 
araleng
26 January 2010
Angler
Виновник аварии (да и все прочие) застраховались по ОСАГО потому, что их вынудили это сделать
Всем давно понятно, что ОСАГО придумано не для водителей, а для страховщиков. Не зря они его так пробивали. Остается только довольствоваться "клоком шерсти с паршивой овцы". 
P/S/ Какой может быть износ у пластикового бампера, например..
ярви
В пешеходы
| цитата: |
| А виновник аварии застаховался по ОСАГО именно для того, чтобы не иметь проблем с судебными исками. |
Виновник аварии (да и все прочие) застраховались по ОСАГО потому, что их вынудили это сделать
Всем давно понятно, что ОСАГО придумано не для водителей, а для страховщиков. Не зря они его так пробивали. Остается только довольствоваться "клоком шерсти с паршивой овцы". 
P/S/ Какой может быть износ у пластикового бампера, например..
ярви
| цитата: |
| куда бедному автовладельцу подаваться? |
В пешеходы
Angler
26 January 2010
araleng
Да все я понимаю. Я так "обтекаемо" выразился, чтобы не вызвать гнева законопослушных граждан, которые считают ОСАГО благом. Впрочем, как и все остальные поборы и запреты. Мне так нравятся их серьезные лица, произносящие что-то типа "это закон" или "мы все должны". Что должны? Кому? Почему должны? Кто так решил? Никого не интересует. Главное, ляпнуть какую-нибудь хрень, типа Durа Lex Sed Lex, - и вроде за умного сошел.
Да все я понимаю. Я так "обтекаемо" выразился, чтобы не вызвать гнева законопослушных граждан, которые считают ОСАГО благом. Впрочем, как и все остальные поборы и запреты. Мне так нравятся их серьезные лица, произносящие что-то типа "это закон" или "мы все должны". Что должны? Кому? Почему должны? Кто так решил? Никого не интересует. Главное, ляпнуть какую-нибудь хрень, типа Durа Lex Sed Lex, - и вроде за умного сошел.
Morriss62
26 January 2010
| цитата: |
| Разработчик законопроекта ― экс-депутат от «Единой России» Александр Коваль, ныне глава Росстрахнадзора. |
"Единая Россия"-вроде партия власти,за нее вся страна голосовала,а на деле получается некрасиво.
vSAS
26 January 2010
Morriss62: |
| vSAS Тогда непонятен весь смысл ОСАГО. Его вводили ,чтобы за все отвечала СК,а не водители. |
ну как бы есть и здравое в этом правиле, что старое за старое, но может процент устаревания неверный...
а так да получается в аварии с новым авто - отвечает страховая, со старым - в основном виновник (если пострадавший подаст в суд)
Morriss62
26 January 2010
vSAS
На заре ОСАГО году так 2003,у меня было ДТП.Фольксваген 1993 года пробег 150 т,износ 50 %.
Думаю сейчас,если посчитают будет не менее 70 %.
Нет ,вспомнил был износ 30 %.
| цитата: |
| может процент устаревания неверный... |
На заре ОСАГО году так 2003,у меня было ДТП.Фольксваген 1993 года пробег 150 т,износ 50 %.
Думаю сейчас,если посчитают будет не менее 70 %.
Нет ,вспомнил был износ 30 %.
Angler
26 January 2010
vSAS
А что считать старым? Машина, выехавшая из автосалона, - уже не новая. А трехлетняя фара. Она старая? Если они так считают, то пусть купят мне старую фару. Но пусть САМИ найдут, купят и поставят. И чтобы было как до аварии. А то хитрые - как деньги собирать, так им все должны, а как отдавать, так не хватает.
А что считать старым? Машина, выехавшая из автосалона, - уже не новая. А трехлетняя фара. Она старая? Если они так считают, то пусть купят мне старую фару. Но пусть САМИ найдут, купят и поставят. И чтобы было как до аварии. А то хитрые - как деньги собирать, так им все должны, а как отдавать, так не хватает.
Vortex
26 January 2010Alexander47: |
| Кстати а что говорит гражданский кодекс. Я могу за недостающей суммой обратиться через суд к виновнику? |
А что предявлять? Можете потребовать только ущебр, а его страховая оплатила по установленным законом тарифам в полном объеме...
axel_mit
По ОСАГО по умолчанию оценку делают независимые эксперты. Другое дело, что они партнеры страховой, но это суть дела не меняет. Эксперт с этого ничего не имеет и оценивать он будет то, что заявлено в справке о ДТП по нормотивным документам.
мукла
26 January 2010
Mirny: |
| Госдума приняла проект поправок к закону об ОСАГО, по которому убытки владельцам пострадавших авто будут выплачиваться «с учетом износа» замененных деталей. Теперь сумма выплат от страховщика может быть уменьшена в пять раз. В пятницу Госдума приняла во втором и окончательном третьем чтениях поправки в закон об ОСАГО. Речь идет об «уточнении состава убытков, подлежащих возмещению по договорам обязательного страхования владельцев транспортных средств». А именно, отныне размер суммы выплат на материалы и запасные части, которые владельцу будет возмещать страховщик, определяется «с учетом износа комплектующих, подлежащих замене при восстановительном ремонте». Порядок вычисления износа определяется правительственными правилами, принятыми еще минувшим летом. Это значит, что депутаты узаконили принятый у страховщиков порядок заниженных выплат на ремонт машин. Если у пятилетнего автомобиля разбит бампер, выплата будет выдана не на новый бампер, а на такой же старый. Потерпевший будет либо докладывать недостающую сумму из кармана, либо будет вынужден искать подержанную деталь на разборках. Разработчик законопроекта ― экс-депутат от «Единой России» Александр Коваль, ныне глава Росстрахнадзора. |
таких к стенки надо ставить! а то у них нет там о чем подумать. страна в жо...е,и есть глобальные проблемы,а они думают как народ раздеть! супер демократы!
xemul
26 January 2010Mirny: |
| Госдума приняла проект поправок к закону об ОСАГО, по которому убытки владельцам пострадавших авто будут выплачиваться «с учетом износа» замененных деталей. Теперь сумма выплат от страховщика может быть уменьшена в пять раз. В пятницу Госдума приняла во втором и окончательном третьем чтениях поправки в закон об ОСАГО. Речь идет об «уточнении состава убытков, подлежащих возмещению по договорам обязательного страхования владельцев транспортных средств». А именно, отныне размер суммы выплат на материалы и запасные части, которые владельцу будет возмещать страховщик, определяется «с учетом износа комплектующих, подлежащих замене при восстановительном ремонте». Порядок вычисления износа определяется правительственными правилами, принятыми еще минувшим летом. Это значит, что депутаты узаконили принятый у страховщиков порядок заниженных выплат на ремонт машин. Если у пятилетнего автомобиля разбит бампер, выплата будет выдана не на новый бампер, а на такой же старый. Потерпевший будет либо докладывать недостающую сумму из кармана, либо будет вынужден искать подержанную деталь на разборках. Разработчик законопроекта ― экс-депутат от «Единой России» Александр Коваль, ныне глава Росстрахнадзора. |
Не понял. Так и раньше возмещение в части стоимости деталей было по принципу износа... чего тут нового-то???!
Alexander47: |
| Кстати а что говорит гражданский кодекс. Я могу за недостающей суммой обратиться через суд к виновнику? |
Не можно, а нужно обращаться. В случае недостаточности покрытия из страхового возмещения вы в праве обратится в порядке искового производства к виновнику ДТП за возмещением ущерба (причем реального ущерба, а также и морального вреда).
vSAS
26 January 2010
Angler: |
| vSAS А что считать старым? Машина, выехавшая из автосалона, - уже не новая. А трехлетняя фара. Она старая? Если они так считают, то пусть купят мне старую фару. Но пусть САМИ найдут, купят и поставят. И чтобы было как до аварии. А то хитрые - как деньги собирать, так им все должны, а как отдавать, так не хватает. |
я ж говорю - дело в проценте, а не в правиле. только что выехавшая машина теряет долю процента, т.к он равномерно делится по дням года. ну например на мою фиесту 3-х лет я вижу справедливым чтобы з.ч считались на 15% меньше, т.к они у меня ничем от новых существенно не отличаются, а вот на прошлой 10 летней там были и гнилые з.ч так их можно и на 50% уценить - будет им красная цена и отремонтировать смогу на эти деньги.
Morriss62
26 January 2010
| цитата: |
| Статья 15. Возмещение убытков 1. Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. 2. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). |
Vortex
26 January 2010
-- Добавлено: [mergetime]1264533166[/mergetime]
ОСАГО - это закон федерального уровня
Morriss62: |
| Статья 15. Возмещение убытков 1. Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. |
ОСАГО - это закон федерального уровня
xemul
26 January 2010
| цитата: |
| 63. Размер страховой выплаты в случае причинения вреда имуществу потерпевшего определяется: а) в случае полной гибели имущества потерпевшего – в размере действительной стоимости имущества на день наступления страхового случая. Под полной гибелью понимаются случаи, если ремонт поврежденного имущества невозможен либо стоимость ремонта поврежденного имущества равна его стоимости или превышает его стоимость на дату наступления страхового случая. б) в случае повреждения имущества потерпевшего - в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до наступления страхового случая (восстановительных расходов). Восстановительные расходы оплачиваются исходя из средних сложившихся в соответствующем регионе цен. При определении размера восстановительных расходов учитывается износ частей, узлов, агрегатов и деталей, используемых при восстановительных работах. 64. В расходы по восстановлению поврежденного имущества включаются: расходы на материалы и запасные части, необходимые для ремонта (восстановления); расходы на оплату работ по ремонту; если поврежденное имущество не является транспортным средством - расходы по доставке материалов и запасных частей к месту ремонта, расходы по доставке имущества к месту ремонта и обратно, расходы по доставке ремонтных бригад к месту ремонта и обратно. К восстановительным расходам не относятся дополнительные расходы, вызванные улучшением и модернизацией имущества, и расходы, вызванные временным или вспомогательным ремонтом либо восстановлением. |
Особое внимание на жирный текст.
Morriss62
26 January 2010
ГК РФ.
| цитата: |
| Статья 931. Страхование ответственности за причинение вреда 1. По договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена. 2. Лицо, риск ответственности которого за причинение вреда застрахован, должно быть названо в договоре страхования. Если это лицо в договоре не названо, считается застрахованным риск ответственности самого страхователя. 3. Договор страхования риска ответственности за причинение вреда считается заключенным в пользу лиц, которым может быть причинен вред (выгодоприобретателей), даже если договор заключен в пользу страхователя или иного лица, ответственных за причинение вреда, либо в договоре не сказано, в чью пользу он заключен. 4. В случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы. |
vSAS
26 January 2010
Morriss62
судя по всему и прокат авто на время ремонта можно требовать оплатить
судя по всему и прокат авто на время ремонта можно требовать оплатить
Angler
26 January 2010
Morriss62
А вот такой вариант развития событий. Допустим, я (не дай бог) в кого-то въехал. Допустим, ремонт реально стоит 50000 рублей, но страховая с учетом износа выплатила пострадавшему 30000. И что, ты считаешь, что пострадавший вправе подать на меня в суд и требовать выплаты разницы? С какой великой радости? Ведь ОСАГО может покрыть ущерб в 120000 рублей, если мне память не изменяет. Вот за это я заплатил при покупке полиса. И мне казалось, что в суд на меня можно подать лишь в случае, если причиненный мною ущерб превышает эту сумму. Разве не так?
А вот такой вариант развития событий. Допустим, я (не дай бог) в кого-то въехал. Допустим, ремонт реально стоит 50000 рублей, но страховая с учетом износа выплатила пострадавшему 30000. И что, ты считаешь, что пострадавший вправе подать на меня в суд и требовать выплаты разницы? С какой великой радости? Ведь ОСАГО может покрыть ущерб в 120000 рублей, если мне память не изменяет. Вот за это я заплатил при покупке полиса. И мне казалось, что в суд на меня можно подать лишь в случае, если причиненный мною ущерб превышает эту сумму. Разве не так?
vSAS
26 January 2010
Angler
подать точно можно и люди выигрывали, правда и проигрывали тоже... так что как повезет
подать точно можно и люди выигрывали, правда и проигрывали тоже... так что как повезет
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club