Стартер на ФФ2

Вставлю свои 5 копеек .
При пробеге 120тыс. (2007, 1.6, 100лс) приказал долго жить бендикс (правда дал фору в неделю, попытка старта к концу недели дохадила до 6 раза ).
Благодаря ff_driver определел список запчастей под замену и руководствуюсь отчетом Стартер на ФФ2 (сообщение #10882879) -kolhoz- самолично перебрал стартер, за что одноклубникам большое спасибо!

Пару фотокарточек запчастюлек
и
PS по результатам вскрутия стартера: щеточный узел пробегает еще не меньше 60тыс. (условно), по всей видимости бендикс выходит из строя из-за продуктов износа вперемешку с высохшей смазкой, самым трудоемким оказалось вынуть, а затем и вставить стартер наместо вподкапотном пространстве .
Теперь машина действительно заводиться с пол оборота и без лишних шумов из под капота .

dmrocker

цитата:

Сорри за дилетантский вопрос надо ли мазать чем-то вал по которому двигается бендикс или нет?

убрал старую смазку и прочую бяку и лишь немного смазал (прям капельку) синей смазкой

dmrocker

цитата:

Насколько я понимаю одноходовые муфты должны работать на сухую , иначе закусывать не будет.

Вспомнил вот чего, на на зубцах шестерни на которую "заползает" бендикс присутствуют насечки (было отчетливо видно, что по центру они были больше изношенны, чем по краям (прошу прощения за кривость написания, как понимаю ))

фотка с данной ветки, вот как-то так художественно изобразил
Поэтому наверно, обилие в данном месте смазки не требуеться, наличие таких насечек на бендиксе не разглядывал .

lom420
Спасибо.

Может кто ответить, бендикс стартера на движок 1.4 и 1.6 взаимозаменяемый?

YTB
Постучись сюда FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2, с вопросом взаимозаменяемости стартеров 1.4 и 1.6, а там будет видно

Всем привет! Столкнулся с такой проблемкой - после капиталки движка началось тупление при заводе. Поворачиваю ключ - щелчок и все. Со второго раза с натягом начинает крутить - тяжко так... Я так понимаю стартеру хана пришла? Эти симптомы только на холодном двигателе(хотя бывают исключения и заводится легко). Горячий заводится легко и непринужденно.

В связи со срочностью решения проблемы купил стартер в сборе JP Group (Дания).
Качество изготовления достойное(внешне),установка проблем не вызвала , цена вопроса сопоставима с набором
запчастей для Бошевского стартера(щётки, втягивающее, бендикс + время на переборку).
Сколь проживёт - покажет дальнейшая эксплуатация.

dmrocker
хех...оригинальный хоть не выкинул...
я когда менял, никаких проблем с внутрянкой стартера не увидел, думаю достаточно было поменять только бендикс, а втягивающее и остальное просто очистить грязи и старой высохшей смазки (просто решил втягивающее до кучи махануть )

цитата:

Сколь проживёт - покажет дальнейшая эксплуатация.

пусть бегает и нерасстраивает

Бошевский пригодится ещё...При случае переберу...Будет в запасе , если Датчанин вдруг облажается...

dmrocker

цитата:

если Датчанин вдруг облажается...

без обид но по поводу JP Group у меня есть из опыта знакомых да и так по форуму сложилось впечатление

Камрады,подскажите где купить бендикс,куда ни звоню-везде стартер в сборе

aHarry
экзист

Спасибо всем кто делится опытом! Проблема; не заводилась на горячую, только жужжал стартер и схватывал с н-ного раза( на холодную с пол-пинка). Почитав отчеты сразу купил бендикс 1 006 209 804(фф-2 1.6 100л.с.пробег 96652км.), снял за час (щуп снял сразу, без него свобода для вынятия стартера). Повезло, ничего высверливать не пришлось, при сборке (переборка заняла минут 30) смазал синей смазкой. Поставил вообще за 40 минут. Всем огромное спасибо за отчеты!

Здрасти. После ночевки в холодное время авто утром заводится не с первого раза, слышно как бендикс вращается но не цепляет маховик. со 2 - 4 раза цепляет за маховик и нормально заводит и на горячую в течении дня уже проблем нет. При прогретом двигателе никаких задержек при запуске и отключении стартера нет. У меня вопрос:
1. Это бендикс или втягивающее реле?
2. Лечится ли это путем очистки и смазки или не парится и сразу поменять вот только что?

rom6003, снимай стартер и меняй бендикс (почистив там все и смазав) пока с 2х-4х раз заводится, я запустил (все некогда было) и до 20и доходило.
2 раза менял, 1ый раз не заводилась на горячую, 2ой бендикс на холодную скользил прям как у тебя.
Если пробег под сотку, закажи и щеточный узел (рублей 300). Мой на 80и был порядком изношен... Частые старт-стопы по городу.

rom6003
смысл лезть туда,разбирать стартер и только смазывать???я не вижу никакого,дело не пяти минут.раз уж полезли,поменяйте.
себе сделал,как мне здесь посоветовали,щетки,бендикс,втягивающее,итого 1600р и пол дня работы.без снятия масляного фильтра на 1.4,1.6 видать не получится вытащить стартер,так что менял и масло)

AmorphiSFF2:

без снятия масляного фильтра на 1.4,1.6 видать не получится вытащить стартер

Ну почему же, у меня на 1.6 115 сильном еще вдобавок теплообменник вкрячен, все впритык. Путем нехитрым махинаций (кручу верчу и т.д.) вытаскивается без проблем.

taylor2k
у меня и выкрутив фильтр пришлось сделать немало хитрых движений

rom6003
Купил бендикс зарание, разобрал,поменял, крутит без проблем. Старый бендикс был рыжего цвета, проскальзывал и поэтому грелся, отсюда цвет перегрева.

Скажите пожалуйста бендикс 1006209804 на 1.6 подойдет к фокус 2 2.0?

Присоединяюсь к вопросу
Скажите пожалуйста бендикс 1006209804 на 1.6 подойдет к фокус 2 1.8?

На стартер 3m5t11000ad какое втягивающее покупать не подскажите? Двигатель 2 литра

bartolomeo84
aleksandr0467
Soltek73
Сюда не пробовали отписать? FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2

dmrocker
Туда и не надо писать. В оригинале стартер идет весь в сборе.
bartolomeo84
aleksandr0467
Смотрите применимость детали на сайте производителя (если Bosch, то в онлайн-каталоге).

Soltek73
Нужно узнать не номер форд, а номер производителя. В шапке темы есть ссылка на определение комплектующих по номеру стартера.

STR61810 номер стартера, а дальше?

Рассказываю! Двигатель 1.8. Номер производителя 4M5T-11000-AC каталожный номер 1478129 .На самом стартере написано INDIA.От БОШевского визуально ничего не подходит,да и у самого стартера крепления к коробке другие.Звонил в сервис,сказали не боись,все сделаем!Вроде как есть для него комплектуюшие,но голимые кЕтайские,на свой страх и риск.До сервиса не доехал,купил б.у. с гарантией за 3т.
Вот что выдает Экзист

Ford 1 478 129 Стартер двигателя 3

8 109,39р. [ ! ]
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Delta autotechnik A 78 380 Стартер, 12В 1.2кВт 2

6 922,74р. [ ! ]
ATS ATSCS1402 Стартер 70

3 603,64р.
Wai 32520N Стартер 5
2
3 599,49р.
Friesen 8080251 Стартер "Friesen"
5
15 095,93р.
Hella 8EA 738 258-551 Стартер, 12В 1.2кВт

13 369,55р. [ ! ]
H+B Elparts 42001028 Стартер, 12В 1.2кВт

8 902,40р.
Friesen 8080251 Стартер "Friesen"

14 388,41р.
Hella 8EA 738 258-551 Стартер, 12В 1.2кВт

12 437,78р. [ ! ]
H+B Elparts 42001028 Стартер, 12В 1.2кВт

8 060,90р.

Опять проблемы со стартером.Стоит уже третий бендикс.Был установлен год назад бошевский.Причём симптомы одинаковые у всещх,как температура переваливает за -25 начинаются проблемы.На горячую проблем нет.Кажется мне ,что проблемы связаны с тем что там что то замерзает.Ну немогут бендиксы умирать с такой периодичностью,ведь родной отслужил честных 5 лет.

Ребят, такая проблемка. Грешу на стартер. В общем в эту зиму на холодную стала проявляться такая фигня. В общем при заводе НА ХОЛОДНУЮ ТОЛЬКО, обычно с автозапуска такое проявляется, так как сигналка делает короткие заводы стартера, заводиться при -20 со 2, а то и с 3 завода (на сигнализации сделаны короткие промежутки запуска, поэтому так), так вот, первый тык стартер крутит, но бывает со второго тыка двигатель не заводиться и при этом раздается какой то как металлический треск/скрежет, при чем громкий такой... что это может быть??? Появляться стало тока этой зимой при минусе... бывает и не тока на автозапуске а когда и сам завожу. Проявляется с периодичностью раз в неделю... Почему грешу на стартер, потому как бывает это ТОЛЬКО при запуске на холодную, сам двигатель потом работает ровно и слава богу (тьфу тьфу тьфу) хорошо без призвуков. На теплую тоже такого не встречал ни разу. Да и сам звук этого скрежета не от двигателя точняк исходит.

Опять же, схожая проблемка. Сегодня с утра, но это уже впервые, температура за бортом -24, сажусь в авто, первый раз крутит стартер нормик, а потом 2 раза - холостые... То есть вообще ни щелчков ничего, только какое то очень тихое шуршание под капотом во время завода, как будто стартер крутит двигатель НО ОЧЕНЬ ТИХО и глухо как то по звуку. Я не знаю как такое описать, ибо впервые сталкиваюсь... Это не как при разряженном аккуме, так как там получается стартер крутит, но по тихоньку. А тут какие то глухие призвуки и не крутит... В общем как то так... Аккум не разряжен, напруга 12 вольт. При чем с 3 раза как ни в чем не бывало с тыка завелась...

Камрады, что это такое может быть?? Неужели стартер наелся??? Авто 2008 года, ДОрестайл, двигун 1,6 115 л.с., 38500 пробег. Что такое есть?

PS: к диллеру не отправлять, нет у нас его, уже 3-й по счету хотят открывать, но когда еще не знаю

GOSHA _35REG
Это симптомы неисправности бендикса стартера, надо менять.