Авилон

Итак. Здравствуйте Уважаемые читатели про Авилон. Продолжу рассказ. побывал там в пятницу 25.10.2013г. предложили загнать машинку в сервис и снова смотреть сигнализацию, я отказался. после этого предложили переустановить на такую же... Я тоже отказался... Итог предложили поставить пандору 4500. Согласился. Теперь по времени... предложили сдать машинку в понедельник и забрать в среду. Вопрос... установка сигналки 6 часов, снятие еще 6 часов... итого 12 часов. понедельник - среда - 3 дня по 24 часа итого 72 часа... вопрос... что Авилон делает с машиной остальные 60 часов? Теперь рассказ про то как я машину сдавал... приезжаю сегодня утром сдавать... сидит девочка (причем моя фамилия инициалы и номер машины присутствуют на табло сдачи а/м) я к ней подхожу... рассказываю о том что я на 10:45 записан на сдачу а/м... поиск меня в течении 10 минут.. затем вопрос девушки: А вы не помнить на какое время и к какому мастеру вы записаны? Ответ: судя по вашему табло на 10:45 к такому то мастеру. Девушка: странно... но в программе вас нет... а в тайминге есть чудеса местного характера! Итак 10:38 распечатывается ремонтный ордер на с пустыми данными... включена только мойка кузоват тс за 360 рублей которую я не просил... причем этот факт я обнаруживаю только потом когда мастер приемщик мне отдает один экземпляр ордера на руки!!! далее жду... 11:20 наконец выходит мастер забирать машину... (Зачем при этом записывать человека на 10:45 не понятно.. .видимо вспомним советское время и создадим очередь).. мастер мне рассказывает в очередной раз что мне надо подъехать к воротоам... загоняю я машину... и о чудом... мастер с моих слов начинает ручкой записывать в ордер вид работ который необходимо выполнить!!! Т.е. данная оперция не проходит через комп... соответственно в базе не отражается... Далее все еще веселее мастер ставит галку что машина принимается в грязном виде и возможны скрытые диффекты!!! Вопрос... Зачем мне тогда мойка кузова за 360 руб??? Далее.. мастер неохотно отмечает что в машине установлен радар детектор и видеорегистратор... Затем... выдача... это будете смеяться... на ордере написано время выдачи 30.10.2013 00:00. видимо придется ночь не спать и ехать в полночь вообщем как вернут машинку напишу как с ней и что... но могу сказать одно... я не знаю как вы, а мне больше не хочется ездить в авилон!!! покупал 3 машины.. .все 3 там обслуживал.. .и по каско тоже на ремонты к ним ездил... но видимо пора менять ОД ибо потраченное время на 5 посещений Авилона никоим образом не восполняется!!! и более того... 5 раз в рабочее время сдавать машину... это через чур! мое рабочее время ну явно стоит дорого и оно не для того что бы посещать каждую неделю ОД!!! Вообщем... Не советую никому там ни покупать а/м не обслуживать их там!!! Кстати... если щас не заработает поеду все делать в форд измайлово там вроде бы нормальные спецы... еще нареканий не было.

Zabel
Доброго времени суток. Прокомментируйте пожалуйста все выше описанное? какова позиция руководства ОД по поводу таких мучений их клиентов?

шел домой от метро... дождик... спасибо Авилону за испорченный костюм... насквозь практически...

Kuzyazya

K Kuzyazya:

шел домой от метро... дождик... спасибо Авилону за испорченный костюм... насквозь практически...

Зонтиком обзавестись не судьба? Причем здесь Авилон?

Уважаемый Kuzyazya ,доброго времени суток !
Я приношу свои извинения, за накладки при приеме Вашего автомобиля вчера.
Подключился к вопросу, постараемся закончить работы с Вашим автомобилем сегодня.
предлагаю встретиться на нашем центре при выдаче автомобиля и познакомится, надеюсь это повлияет на ваше решение "никогда больше не приезжать в Авилон".

С уважением ,
Дмитрий Звбель

Exorcist
не судьба. я как бы привык ездить на машине и даже если есть зонтик, то он дома валяется... а если вы считать не умеете то переустановка сигналки это 12 часов. Реально выполнить эти работы за 1 день и вечером отдать машину!!!

Kuzyazya
Ну если в одну кучу все свалить, то тогда нелишне за набойки взыскать с Авилона. Пешком же пришлось идти.
За совет не благодарите

Zabel
Спасибо Дмитрий. Видимо в России так всегда пока сам самый главный начальник не возьмется ничего не получится. Машинку отдали все работает прекрасно. Проверили несколько раз. Беру свои слова назад. Авилон поднимается на глазах.

Уважаемый Kuzyazya, и Вам спасибо!
Ждем Вас к нам на ТО!

С уважением
Дмитрий Забель

Zabel
Кстати Дмитрий.. .пока ждал машинку обратил внимание на грыжу на переднем правом колесе на Вашем Форд Мондео. Я Анатолию Гостеву сказал... Будем надеяться Вам колесико поменяют

Спасибо за информацию !

я вам так скажу, сигналки старлайн глючат даже если их устанавливали в ИХ фирменном родном установочном центре в главном офисе под присмотром всех и вся.
мне фигню какую-то не смогли настроить ни с первого, ни с третьего раза, я плюнула на это.

Да уж щас стоит пандору все штатно работает. Первая неделя полет нормальный!

Zabel
Приветствую, Дмитрий!

Решили мы тут перебраться с несколькими семейными/гарантийными фордами к вам на обслуживание. До этого обслуживались в майджере 47км.

Первый заезд нашего ФФ3- 5 с плюсом. Программирование ключа и прошивка иммо. Работа выполнена за 30 минут без задержек и всякой мишуры в виде мойки.

Сегодня состоялся второй заезд. Запись была на 17ч., по нашей просьбе перенесли на 19ч.
Утром специально заехал и объяснил мастеру в чем заключается проблема с авто и что нужно сделать.
1. Провести ТО на 30 000км.
2. Адаптировать коробку и обновить прошивку КПП (повер шифт) с которой к сегодняшнему моменту появились проблемы.
Что просил сделать-
а. Адаптация.
б. Залить новое ПО (данная процедура должна проводиться автоматически при проведении ТО, т.б. если я об этом прошу)
BV6P-7J104-DD последняя на ТСМ 2,0 на 02 июля 2013

Итог- прошивку не обновляют, про адаптацию ваши мастера не знают.
В субботу машина поедет на дальнее расстояние и при тех глюках которые сейчас присутствуют (пробуксовка сцепления/ 6000 оборотов/ не разгоняется и т.д.), скорее всего, если глюки будут проявляться в пути, придется менять сцепление.

Добавлю- после настоятельной просьбы По таки обновили, а вот адаптацию похоже не делали. Завтра постараюсь изучить заказ-наряд.

На днях собираюсь впервые поехать в Авилон - ТО 45000 км.
До этого обслуживался в Независимости. Надеюсь в Авилоне не будут относиться к диагностике и выкачивать деньги из клиентов, как это делали в Независимости.
После ТО обязательно отпишусь в этой теме.

был в авилоне по кузавщине.
Был первый раз - направление по каско.
Остались положительные впечатление, да-да, нет-нет, можно так, а лучше так - думайте решайте.
Все по делу.
Честно говоря - был удивлен нормальным отношением (дОжили), хотите посмотреть - смотрите, возможно мастер такой попался - все же от конкретного человека зависит (как обычно)
Есть основания дальше с ними работать по ТО...
Как будет дальше время покажет...

Дмитрий, обратите пожалуйста внимание на то, что после покупки авто в Авилоне, информация о застрахованных клиентах сливается на сторону.
Я устал посылать всяких названивающих мне дебилов, которые предлагают застраховать моего эксплорера, хотя до окончания страховки еще месяц. Звонки начались неделю назад и каждый день я матом отправляю в пешее эротическое путешествие нескольких таких товарищей. Причем, звонящие господа не стесняются сообщить мне по телефону о том, что я приобретал машину у их партнера Авилона.
Причем, эта ситуация с повторяется как после приобретения авто в Авилон Форд, так и в Авилон Фольксваген.
Ну а по части кузовного ремонта- Максим Мельничук молодец, сделали все по высшему разряду.

Был на встрече организованной Авилоном, где сам представитель ФМК под своим именем зайдя в Etis увидел и убедился что в июле после замены сцепления в Независимости данные в Etis не занесены, ПО АКПП не обновлены, убедил меня в том что обязательно поинтересуется и выяснить почему так получилось. Да еще записал мой тел обещал выяснить все это и позвонить мне. Что как вы догадались не произошло. Это так вступление для того что бы было понятно как ФМК относится к своим клиентам отсюда и у ОД такие же отношения.
Далее я записался на ТО 3 (пробег 45 000) в Авилон, т.к. территориально находится близко к дому ну и сертификат использовать и посмотреть вообще поменялось ли отношения хотя бы тем кто был на встрече. Записался на 18.11.13 к тому же у меня направление от СК на Авилон на замену и покраску авто, договорился с Лобейко И. что заодно посмотрят бампер (хотя что его смотреть СК дал направление где указано замена и покраской) 17.11.13 заболел грипп, простуда никак не мог ехать на ТО, позвонил что бы перезаписали после долгих ожиданий девушка сказала что все заняты оставляйте свои координаты вам перезвонят. Впрочем до сих пор "звонят" Это к тому что они хотят чтобы авто обслуживался у них но для этого ниче не делают.
Вот и сделайте выводы.

В январе 2013 в машину на стоянке въехал какой-то ... и свинтил. Мне достался разбитый передний бампер (видать двинул фаркопом) задет звуковой сигнал ну и по-мелочи. Оформил все в ГИБДД. Созвонился с авилоном, почти 2 месяца ждал очередь видать из-за того, что машину купил у них в ноябре 2012 по автокредиту и соответственно в наборе с касками-осагами. Дождался, приехал 27 марта. В 1 приезд принимала Ольга, ей все объяснил. 2 раз уже другой ответственный чел, осмотрели машину на предмет лакокрасочного покрытия. Забрали. Недели 2,5-3 делали с привозом со склада не тех деталей, ожиданием тех, потом с угрозами оставить на 2 недели у них на стоянке (т.к. уезжал) все-таки забрал (провел часов 7 у них с беготней за мастером). Сигнал так и не заменили. Но надо было срочно уезжать (что они там делали эти недели?). Через месяца 3 потек радиатор в том месте, где был удар. Обратился. Очередь почти месяц. 3 раза ездил фотографироваться. Ну хорошо, что содрали всего 1 раз 640 р. за откручивание 4 гаек с защиты. Все путём, подтвердили, действительно течет и сигнал хрипит, отправили на согласование доплаты за ремонт с РЕСО. 1 раз пришел отказ типа нивидна на фото. 2 раз фоткал уже представитель РЕСО. Отказ, т.к. я им всем вру и как-то умудрился глубоко в бампере повредить радиатор и сигнал, причем не разбив или покарябав бампера. Позвонил тов мастеру Чистову Андрею, объяснил ситуевину. Он мне так сразу "А давайте я вам посчитаю и перезвоню. Скока это будет стоить за наличные". Я как-то опешил сначала. Машина гарантийная и в каске. Вот буду сначала писать жалобу в авилон, потом в Форд, потом в суд. Супер-приемщики авилона что-то не доглядели при составлении замены деталей, а я плати. ХРЕН ДОЖДУТСЯ.
З.Ы. Звонят с РЕСО типа будете продлять. Звонят с авилона девочка, которая оформляла каску по тому-же вопросу. Культурно объяснил девочке что нет, оформил все в интач. Она мне в ответ, что авилон не работает с интач и чинить не будет, на что был дан ответ что и хрен с ним.

Обратилась в Авилон по поводу великой АКПП, с которой проблема, как я поняла, у большинства владельцев.
Очень благодарна Андрею Невинскому за помощь, понимание, а главное - грамотное описание проблемы и дальнейшего хода ремонта а/м, т.к. из-за вечных фотографий, которые требует Форд-папа (назову его так), вынуждена отдавать машину в салон снова и снова.
Говоря об Авилоне в целом, могу сказать, что обслуживание зависит от тех мастеров, к кому попадаешь. Пару тройку раз смеялась до слез и хотела купить всему ремонтному цеху килограмм 10 конфет - воруют и не боятся))) В первый раз сперли mp-3 диск, причем было обидно за сам диск, который представлял моральную ценность, о деньгах и вопрос не стоял. Но у нас народ любит халяву, вот и не признал никто (а впрочем чем удивляться?). Дошло до руководителя. Сделали скидку на первое ТО. На этом спасибо, но осадок остался. Теперь все перепроверяю и при каждой сдаче-приемке авто все досконально называю приемщику. Еще у одного мальчика-зайчика (вот не помню, как фамилия, а жаль) дошло до того, что при покраске двери а/м непонятно каким образом "сожгли" бензина на весомую сумму зелёных. Это хорошо, что Лукойл рядом, ехать пол-минуты. На мои претензии "зайчик" предложил мне взять у него 200 рублей на бензин, раз я такая придирчивая и капризная. Как в ...опу придирчивая!!??!!?? При проверке коробки мастера на а/м по территории катают, и все ок, а тут дверку покрасить заехала и на тебе, будто они на ралли ездили или в Ашан в Мытищи!!! В общем, все было бы нормально, я человек понимающий и стараюсь не конфликтовать, но вот эта выходка меня просто убила наповал. Так с клиентами нельзя!!! Думаю, если бы на моем был мужичок размером со шкафчик, "зайчик" был бы придавлен мизинцем.

В общем надеюсь, что "мальчиков-зайчиков" будет поменьше, а таких людей, как Андрей - побольше.

P.S. ну а с коробкой тема отдельная... это кромешный ад, если честно... :'(((

Поделюсь и своим, к сожалению, печальным опытом общения с Авилон.
Началось все в апреле этого года, когда с авто случилась беда: его угнали и повредили. Судя по повреждениям был наезд на бордюр или "заезд" в яму. В общем пострадало левое переднее колесо, стойка и крыло с порогом. Каким-то образом потсрадала и некая проводка, которую я в итоге ждал с 6 мая до конца июля(!!!)Но история на этом не закончилась. Если вы помните, то апрель месяц был сильно холодным и машина была еще на зимней резине и дисках(летом езжу на 18 дисках и резине, зимой на 16). Машина чинилась по КАСКО, все повреждения были согласованы(как мне казалось). Однако в последствии выяснилось, что согласовали 16 покрышку и 18 диск!!! Получилось так видимо потому, что диск заказали по WIN номеру авто, а покрышку по другой логике
В итоге вопрос с диском(почему-то возникла сложность поменять 18 диск на 16 ) мне удалось решить только после письма директору Авилон Форд и случилось это все в начале декабря!!!
Не буду пересказывать сколько раз я звонил в сервис(правда не сильно часто, пока не пошел снег и я не оказался на трех колесах вместо четырех ), сколько раз менеджер мне обещал перезвонить и не перезванивал...все это грустно.
Но история на этом на этом не заканчивается. Тк вопрос с диском решен, а ждал я очень долго, то сервис согласился поменять мне летнюю резину на зимнюю. от такого я отказаться не мог и попросил еще посмотреть несколько косяков(как мне кажется) по гарантии(которая заканчивается 31 декабря) и на проводку, которую меняли при летнем ремонте, тк оказалось, что ее не прикрепили к стойке неким хомутом и она практически перетерлась о колесо снова!!! Общение с мастером началось сразу не сильно оптимистично. Мастер сообщил, что гарантийный ремонт если и будет, то я должен предоставить все счета и акты по прохождению ТО, помимо печатей в сервисной книжке. Здесь я конечно согласен, что должен все это предоставить(об этом написано в сервисной книжке), но мне всегда казалось, что печатей в сервисной книжке достаточно и с таким подходом я сталкиваюсь впервые за время владения двумя новыми автомобилями Форд и 7ю ТО за это время у официальных диллеров. Это безусловно не претензия, но заставило задуматься о том с каким "удовольствием" будут чинить авто по гарантии. Ну и как это обычно бывает все мои "гарантийные" косяки таковыми не стали, за исключением проводки, которая перетерлась. С этим моментом согласились, но не согласились ее поменять, а предложили подождать пока придет этот самый хомут, который забыли надеть изначально. Машина была сдана 3 декабря. Обещали 7 или 8 числа все поставить и отдать...сегодня 12 число...тишина . Опять пришлось звонить директору сервиса и просить решить вопрос.
Все это очень печально. И еще более печально от того, что за все это время не разу(!!!) даже не повысил голоса на представителей Авилон. Видимо, чтобы решить вопрос нужно орать, бить кулаками по столу и т.д. Нормально решить даже простой вопрос не получается. Нормально - это когда тебе говорят дедлайн, если его срывают предупреждают почему и делают тогда, когда это возможно. Но такого не произошло за эти полгода. Я очень разочарован, очень.
Я не призываю к байкоту этого сервиса или типа того. Предполагаю, что мне просто СИЛЬНО не повезло и последняя история меня сподвигла все же написать этот текст. О чужом опыте, каким бы он не был, должны знать окружающие(в том числе и в самом Авилоне)...чтобы делать выводы, не повторять чужих ошибок или быть готовыми к тому, что может произойти и почему.
Простите, что так много букв

записался в Авилон на 7-е декабря с казалось бы плевой проблемой (бортовой комп не правильно показывает запас хода но новой куге, при полном баке запас хода на 220 км). На сколько мне известно, это лечится простой перепрошивкой. Каково же было мое удивление когда мне заявили, что бы я готовился оставить машину на сутки, у них видите ли много работы по электрике. На что мной было сказано, что записался я за два дня и они могли сразу предупредить или хотя бы записать меня на то время когда это можно сделать сразу. Но получил ответ что вам решать оставлять машину или нет и предложили записаться на другой день. После не продолжительных препирательств я все же согласился на следующее воскресенье( 15.12.2013) на 8-00. и вот долгожданное воскресенье. Но... следующее оказывается по календарю авилона не 15-е а 22-е. Так что снова мне вставать ни свет ни заря в свой выходной день и ехать в сервис. Разочаровался я в этом сервисе, тем более что раньше я владел вторым фокусом 2008-го года и ни разу у меня не возникло проблем с авилоном. В общем пока только негатив. Третья попытка не за горами всего то неделю подождать , ведь других дел у меня нет(сарказм)

1 ТО пробег 15000
Пустили в ремзону, по ходу работ комментировали и консультировали. Спасибо Денис.
Всем доволен.

Доброго времени суток!

12.01 приехал на 1ТО, приняли вовремя, присутствовал при проведении работ, уложились в два часа, вопросов нет. Первый подъемник справа, механик Александр - спасибо.

Спустя несколько дней отдал на покраску переднего бампера по КАСКО. До сих пор жду возврата, менеджеры приемки Станислав или Ким, сами не звонят, оставляю запрос на ресепшен, перезванивают пол-десятого вечера - еще не готва. Сегодня день х - обещали закончить, поеду сам смотреть что происходит.
Припас телефон Zabel.
Надеюсь не понадобится.

Продолжение:

позвонил сегодня на ресепшен, сказал, что если менеджера не дадут к телефону буду звонить директору, появился менеджер, сообщил, что машина готова.

Почему сам раньше не позвонил?

Приехал, машина перед входом на улице, целая, бампер покрашен в цвет, вопросов нет, маляры справились.

Отправился к менеджеру, менеджер Станислав, сразу, по доброй традиции предложил подписать акт-приемки передачи, а потом идти на осмотр. Когда эта "замечательная" привычка вводящая нормального клиента в ступор наконец исчезнет? Обозначил свою позицию - все будет по порядку - сначала смотрим, потом подписываем, ответ был прекрасен - "да просто на морозе ручка не пишет, я проверял"... Браво.

Проверил все - запаску, бордачки-багажники, под капотом, что можно было сверху проверить, пробег +5 километров (фотографировал пробег перед сдачей, демонстративно).

Все - ок. Магия.

Подписываю заказ-наряд (на руки ничего не дают, ссылаются на договор со страховой, кому интересно - бампер замена-покраска + пара спойлеров - 32 000 руб, бампер 19 000) и обнаруживаю замечательное примечание в графе "покраска бампера" (оригинальный текст сохранен) - "клиент очень педантный, внимание к цвету!!!" я плакалъ!!! Всем рекомендую данную приписку на акте приемки передачи - покрасят нормально.

Доехал до парковки - тьфу-тьфу, машина в порядке.

Сдавал 16 января фокус 2 на замену и окраску переднего бампера. Сделали быстро за 4 дня. К покраске претензий нет (пока).
В машине явно кто-то обитал это время: климат-контроль выкручен на максимум, подогрев водительского сиденья на максимум, пробег остался таким же, но уровень бензина уменьшился. Т.е. кто-то грелся (напомню, в это время морозы были -15...-20)

wolldem
Объяснить проблему с печкой и подогревом могу я, потому, как наблюдал эту картину не раз. Автомобили, которые не в работе (до поступления в кузовной и после ремонта) хранятся на улице (иногда даже на внешней стоянке). Мастера заводят разом по несколько машин, выкручивают обогревы и мирно курят в сторонке, а замем по очереди загоняют их в цеха. Поэтому я не вижу ничего криминального в этом. А вот с кнопкой стеклоподъемника... могли на мойке, протирая панели и обшивки выдрать (при чем не обязательно в Авилоне).

цитата:

(при чем не обязательно в Авилоне)

не совсем понял.. Если не в Авилоне, то где?)) Машину изнутри мою я сам лично, мойщикам не доверяю.. Поэтому доступ в салон был только в Авилоне.. PS. Сейчас глянул на Exist эту кнопку.. нехило так порядка 2000 руб((( Да еще не знаю, что с проводкой.. могли просто дернуть шнур.. а это уже серьезнее((

wolldem
Да я как бы авилон не оправдываю и ваши слова не оспариваю))) только предполагаю, а вы уже "переваривайте" сами, как это могло произойти.