Уход за ЛКП кузова и салоном ФФ2

Народ, как правильно пользовать набором для подкраски карандаш с краской + лак? чем зачищать и прочее?

Divanes

1.зачищаем поверхность(там в наборе есть типа щёточки..она как крышка идёт)
2.подкрашиваем
3.ждём 10-15 мин
4.наносим лак
5.наслаждаемся

X-ray
Во всяком случаи ни каких негативных последствий полироли от Turtle Wax не оставляют
При том что помимо своего ФФ1 я еще мою и полирую др. семейные авто(а летом и "шабашу" иногда) - ML320(серебро), Audi A4(темно синий, похож на Инк БЛю), C200(темно вишневый) и еще около 3 машинок...

Да и был раньше тест в ЗР и там Turtle Wax был на высоте и по защитным св-вам и по блеску

При покупке машины, менеджер сказал, что первые полтора месяца машину мыть только на бесконтактной мойке и без сушки. По прошествии этого срока как мыть дальше?

И еще такое наблюдение - в выходные наклеивал накладки на порги, когда стал отмывать пороги мокрой тряпкой, так увидел, как вода стала пениться на тряпке, - видимо химия была плохо смыта, после последней мойки, но после того как я протер тряпкой пороги на ней остались черные следы, словно черный порог покрасил тряпку...
Меня это насторожило, неужели эта химия так разъедает ЛКП???

Обивки дверей и нижняя часть салона сделаны из твёрдой пластмассы, эту
пластмассу очень бюджетно протирать губкой для обуви со специальной пропиткой.
Сама губка стоит 15-20 рублей, должно хватить её на 2-3 раза.

А кто может подсказать, при помощи чего можно ухаживать за внешними деталями, сделанными из пластика, такими как накладка на бампер и накладки на противотуманки... А то царапины там появились - чего делать...

Illuminati

Ответил Вам в личку и на всякий случай продублирую свой ответ сюды, может кому-нибудь и пригодицца:

Недавно наткнулся на спрей для придания блеска покрышкам Simonz Back To Black. Так вот до этого у меня в основном был очень негативный опыт "очернения" шин, т.к. часто после применения различных средств шины не только не блестели "мокрым" черным блеском, но и наоборот тускнели. Так вот собсно я к чему - это средство реально неплохо придает блеск как шинам, так и пластиковым деталям интерьера.
Узнал я это случайно, когда заметил, что черные пластиковые накладки на противотуманки стали какими-то мутными, а под рукой специализированного средства не было. Попробовал этот Simonz - отлично восстанавливает глянцевый блеск + визуально удаляет мелкие царапинки + обладает антистатическими свойствами.
Средство это покупал в Ашане за 100 с копейками руб. (продается в виде спрея). Также недавно видел какое-то средство от этого же производителя (Simonz) специально для пластика интерьера, думаю тоже неплохая штука, но сам пока не пользовался.

Ещё как вариант (может быть немного колхозный правда) - если царапины явно выраженные, можно визуально попробовать их убрать средством для обуви (понимаю, что звучит очень смешно, но всё же вариант), например, Salamander, Colonil и т.п. (называется что-то типа автоблеск для обуви, Self Shine; бывает разных цветов, в т.ч. прозрачный). Типа тюбика с краской и мягкой поролонкой сверху. Сам правда не пробовал, т.к. надобности особой пока тьфу-тьфу-тьфу не было, но думаю, что можно попробовать.

Удачи Вам!

Вот и я решил отполировать новую машинку. Стала блестеть ещё больше. Купил средство за 493 руб. Шампунь (шаг первый) очищает и подготавливает поверхность и полироль (шаг второй). Также в комплект входила губка для мытья, губка для нанесения полироли и веташь для втирания полироли. Когда мыл нашёл несколько въевшихся чёрных капель как смола. Шампунь не помог (ногти тоже), но когда провёл полиролью сразу изчезли. Чудеса да и только. Очень огорчили обнаруженные сколы ввиде двух точек на крыше, до железа. Дилер говорит что камушек попал и пробил до железа.

Ivan-ko
Шампунь , от точек не спасет , надо уайт-спиритом он поможет 100% , так же продают средство от битума в авто магазинах - тот же девайс только дороже и упаковка меньше .
Новую машину , лучше не обрабатывать полиролью и стараться реже мыть - надо дать краске и лаку хорошенько высохнуть
А полироль лучше исчпользовать с цветонаполнителем , я перепробовал полироли разных производителей и остановился на черепашке , т.к. на мой взгляд проще всего втирать и результат лучше .

roolz
По поводу чернения шин существует два средства ,
1 спрей для мытья
2 спрей для блеска
в комплексе применения очень хороший результат , можно пользоваться каким то одним , но расход будет большим .
Так же для чернения пластика не советую средства для обуви , сильно пыль собирают , сам в Ашане покупал специальный спрей для чернения пластика (на вид жижа из гуталина ), стоил он около 60 рублей , но не пылится совсем

koreec
Продается специальная полироль для пластика - производителей полно которые ее делают , помимо эфекта полировки , приятный долгий запах

цитата:

Вот и я решил отполировать новую машинку. Стала блестеть ещё больше. Купил средство за 493 руб. Шампунь (шаг первый) очищает и подготавливает поверхность и полироль (шаг второй). Также в комплект входила губка для мытья, губка для нанесения полироли и веташь для втирания полироли. Когда мыл нашёл несколько въевшихся чёрных капель как смола. Шампунь не помог (ногти тоже), но когда провёл полиролью сразу изчезли. Чудеса да и только. Очень огорчили обнаруженные сколы ввиде двух точек на крыше, до железа. Дилер говорит что камушек попал и пробил до железа.

Хорошая штука рекомендую До ФФ использовал ее на 10-ке, три раза в год и все

цитата:

Новую машину , лучше не обрабатывать полиролью и стараться реже мыть - надо дать краске и лаку хорошенько высохнуть А полироль лучше исчпользовать с цветонаполнителем , я перепробовал полироли разных производителей и остановился на черепашке , т.к. на мой взгляд проще всего втирать и результат лучше .

В мануале на машину написано, что надо покрывать полиролью 2 раза в год. Что новая машина не высохла, я очень сомневаюсь
С цветонаполнителем рекомендуют использовать на б/у машинах, на новых полироль должна быть без цветная.

Ivan-ko
Тут уж на вкус и цвет , я описал те препараты , которыми сам пользуюсь , которые мне удобней и проще применять для достижения хорошего результата , а пользовался разными в.ч. начинал с воска с которым очень тяжело работать .
Про новую машину ; что нужно время для полного высыхания мне знающие люди сазали , которые всю жизнь машины красят .
Хотя краски и лаки разные бывают , но лучше не рисковать и дать высохнуть

Накупил всякой фигни от черепахи и не только:
1. сухая химчиска салона - балончик с пластиковой щеткой сверху
2. специальные салфетки для панели и стекол
3. полироль для хромированных деталей (типа для порогов и рамки радиатора)
4. пару кусков искуственной замши
5. очиститель стекол
6. ну естетсвенно карандаш - краска + лак (фирменный фордовский для подкраски) - пользовал - хорошо сделать не реально.

Но в итоге сделал защитную полировку кузова в Автосекьюрити - чем терли - фиг знает - но взяли 60 у.е.

warwolf
пылесос я купил в OBI (видел в Metro) - Black & Decker - очень грамотная вещь: 4 насадки + шланг - легко разбирается и чистится, есть чехол. Чистит нормально работает от прикуривателя. Цена 1199р.

Runner
Я в автомобильном пылесосе - разочеровался (слабый он) и пользуюсь обычным китайским , но мощным и дешевым 1000 рубликов платил ,
После затирки (покраски) царапин , натираю их полиролью с помощю машинки и следы работы исчезают (затираются)

вот мощная штука:
http://katalog.246.ru/pdf_datasheet.php?products_id=345

Уважаемые, чем лучше отполировать (защитить) самому только что полученный новый а/м летом? И вообще, стоит ли это делать???
Спасибо!

Новую машину полировать полировочной машинкой это все-равно что взять и перекрасить машину которой 1 неделя.Вы че существует много автохимии например тот же Turtle wax.,блеск офигенный.А вот ежели машинкой то лаку хана.Я понимаю машине лет 6 другое дело обновить.

ХХХ
Шубка у машинки очень мягкая, прендазначена для растирания полироли. Лаку от этого только польза, т.е защита и блеск.

А кто-нибудь пробовал Doctor Wax? Я вот купил, вроде гуд, Черепашку еще не пробовал...

Sash!!!

Да тут дело не в шубке у полировочной машинки, а в полироле, которая используется. Нет смысла использовать абразивные полироли на новом ЛКП, а вот нанести защитную полироль - самое оно (если сложно ручками, то можно и машинкой). Для мелких царапин можно локально наносить мелкоабразивную полироль (лучше цветообогащенную) и заполировывать руками.

Don0r
Имхо, Doctor Wax - лучшее, что есть на рынке "бытовых" (т.е. непрофессиональных) полиролей. У них очень широкая линейка средств по уходу за ЛКП - и для новых покрытий, и для старых. Особенно радует защитная полироль с воском карнауба!

Уважаемые знатоки автохимии и по уходу за ЛКП!
Кто-нибудь может прокомментировать или поделиться опытом "эпоксидная полировка"?
Вот пара ссылок (здесь на фотке ФФ2): http://www.autototemm.ru/service/6.htm
и (но тут мин инфы): http://www.sunavto.ru/services/cosmetic.htm#4
Машине месяц, проехал немного, вот и призадумался.

Господа! Имеется фокус чОрный
Появилась потёртость на капоте, где-то 6см в диаметре, также небольшие неглубокие царапинки в разных местах кузова.
Чем посоветуете извести? Особо интересует опыт владельцев с тем же цветом, достигших реальных результатов.
За ценный совет при встрече с меня пиво
Заранее Всем спасибо!

друзья! а кто подскажет и посоветует какой-нить качественный полироль для пластика салона. торпеда имеет фактуру как кирза и очень быстро все поры забьются пылью и засалятся. водой протрешь - вроде ничего когда нет солнца. на солнце пластик выглядит надо сказать не очень. кто-нибуть юзал что-либо? интересно мнение о матовых полиролях, не дают ли отблеск торпеды в ветровом стекле?

den145

Doctor Wax
Почитай, я в другой теме писал.
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...ndpost&p=410829

Недавно Focus-a полирнул. Купил полироль очиститель и защитный, черного цвета, у меня тоже Panter Black.
Сначала очистителем кузов прошел, так как на машине какой-то налет с завода еще остался, результат уже был виден, ну а после защитной полиролькой вручную. Результат впечатляющий, кажеться, что машина другого цвета стала, мелкие царапинки заполировались, появился блеск и "глубина цвета". Была-бы машинка было-бы проще!

focusII-nick

Для панели этой-же фирмы попробовал, мне понравилась, пыль, грязь хорошо убирает, поначалу блестит когда только сделал потом матовая становиться. Отблески все равно на стеклах видно, причем кажеться, чем в салоне чище, тем больше отблески.

а вы использовали матовую полироль?

цитата:

Уважаемые, чем лучше отполировать (защитить) самому только что полученный новый а/м летом? И вообще, стоит ли это делать??? Спасибо!

Надо обязательно ИМХО. Только полироль выбирайте защитную (часто там даже есть надпись - для новых авто), а не с образивным эффеектом (такая нужна для удаления царапин и для старых авто).

[B]kamena

Спасибо за совет. Буду пробовать

Кто может подсказать, чем можено отмыть желтые пятна консерванта (вытек из двери на порог и затвердел).
Дилер при продаже сказал, что само отмоется через 4-6 моек, но прошел год ( более 20-30 моек) и ничего не отмылось и не уменьшилось.
Четыре раза мылся у дилера, последний раз занес удаление пятен в Наряд, но ничего не отмыли. Мастер сказал, что в данный момент нет нужного средства. Не поленился , зашёл на мойку узнать кое средство им необходимо. Оказывается, что они сами не знают, чем отмывать чтобы не нарушить лакокрасочное покртие.
Написал дилеру письмо, но ответа пока нет.
Может кто сталкивался и имеет опыт. Посоветуйте, чем удалить хзасохшие пятна консерванта и не нарушить краску.

Masterkey
Попробуй уайтспиритом , он не только консервант отмывает , но и битумные пятна и любой антикор ,
Копейки стоит , а оттирает все , непортя ни лак ни краску