Скрежет/стук/гул/шум/хлопок/свист и тд под капотом

У меня Фокус 2 (рестайл) 2008г., двиг. 1,8.
Тоже свист и цокание на холодном двигателе в районе натяжного ролика (вернее его имитации )
Вчера пытался разобряться, как снять и поставить новый приводный ремень. Искал по привычке натяжной ролик. К моему удивлению ничего подобного не обнаружил. Облазил все и сверху и снизу. Кто нибудь знает, как произвести это действо!?

всем привет! у меня тоже ремни цокали при t от +25 или-30 , надоело поехал к дилеру, там сказали грязь на ремнях приводов. Ладно поменял, прошло 3 дня при температуре +14 и тоже самое. ... обидно! было потрачено 5000р купил спрэй для ремней, не помогает. ЧЁЁЁЁЁ ДЕЛАТЬ? ( подскажите! проблемы ролика натежителя? )

P.S. FF2 restal 2.0 мех.пробег 27000 км

Lego362
Езжай туда где делали диагностику, настаивай на повторной, и пиши претензию о возврате денег, т.к. диагностика была проведена неверно.

Натолкнулся в микрокате на такую деталь, на рисунке с кодом 6775
finis 1320139, по exist Брызговик моторного отделения, стоит 800 р.
В других интернет магазинах под этим кодом либо Щиток защиты приводных ремней либо Защита генератора. Вопрос такой: как думаете сможет этот щиток защитить ремень от грязи или нет?

fatez46
посмотреть бы на нее в реале.. грязь то летит сбоку, а на картинке ощущение что защита снизу...

цитата (acar @ Сегодня в 15:27)

fatez46 посмотреть бы на нее в реале.. грязь то летит сбоку, а на картинке ощущение что защита снизу...

Защита картера
вот вроде этот пыльник

У меня дорестайл сентябрь 2007, ровно год назад появился этот самый прерывистый звук, который через некоторое время проходил. Но с наступлением зимы интервал свиста увеличивался, в конце концов я позвонил дилеру и описал данную проблему, на что получил ответ, мол это не криминально когда будет очередное ТО тогда все и проверят. В итоге забил и катался до мая пока не пришло время для ТО. Естественно отдавая машину мастеру в М18 я изложил суть проблемы, на что он мне предложил оставить ее на ночь для выявления шумов при холодном запуске. На следующий день когда я приехал ее забирать мастер сказал, что они продули и почистили канавки ремней от грязи и утром при запуске двигателя никаких посторонних шумов не услышали. Машину я забрал и на следующее утро заводя двигатель услышал все тот же свист.(как я понял официалы нихрена ничего не смотрели или просто отмазались). Но впереди лето, отпуск, дача и я опять забил, так и ездил все лето свистя по утрам по 2-3 минуты пока не нагреется. В конце лета вспомнил что у меня в середине сентября заканчивается гарантия и т.к. грешил я на ролик, а стоимость его + замена отнюдь не дешевая процедура, то этот вопрос нужно срочно решать. Позвонил на горячую линию Форд и выяснил, что отдельно на ремни гарантии уже нет, а на ролик есть и если ролик признают не исправным по гарантии, то и ремни в довес меняют тоже по гарантии. В первых числах сентября я опять записался на диагностику в М18, но уже к другому мастеру, предварительно приехав и оставив машину на ночь на парковке перед автосалоном. Утром на следующий день вывел мастера за руку на улицу и завел при нем машину чтобы он в моем присутствии услышал и подтвердил этот свист и заменил мне этот долбаный ролик. Мастер оказался вполне одекватным, внимательно все посмотрев и послушав сказал, что знает эту проблему и ролики свистят только у Рестайлов, а на Дорестайле стоят самонатяжные ролики и на его практике выходы из строя этих роликов встречались в единичных случаях. Но чтобы вынести окончательный диагноз и исключить случаи свиста подшипника генератора(мастер сказал, что такая болезнь тоже была у фокусов) и всего остального что приводят ремни, машину загонят на диагностику и аккуратно их снимут(по технологии они должны срезаться пояснил мне мастер, но они их снимут) для проверки приводимых узлов. Диагностика показала, что все в идеале, а причина свиста однозначно ремни(за диагностику кстати ни копейки не взяли). В результате мастер предложил забить и ездить дальше, т.к. эти ремни ходят по 100 тыс., но если напрягает шум по утрам, то можно их заменить стоимость с работой чуть больше 5 тыс. руб. и гарантию, что через месяц снова ничего не засвестит он дать не может.

Вобщем я решил попробовать поставить не оригинальные ремни и в exist купил самые дешевые, чтобы потраченых денег было не жалко на тот случай если свист не прекратится, 2 ремня обошлись в районе 1200 руб и замена 1000 руб. не у официалов общий бюджет 2200 руб. В итоге уже месяц катаюсь и ТИШИНА! Сегодня утром комп показывал +2, а стекла на машине были все обледенелые, завожу и... ура!!! тишина. Теперь буду ждать морозов и надеюсь что эти ремни по составу другие и свистеть не будут, хотя оригинальные до 20 тыс. тоже не свистели.

Резюме я думаю такое: на рестайлах по гарантии долбить дилеров на замену ролика на дорестайловые(как уже здесь писалоь выше) с ремнями, а на дорестайлах самостоятельная замена ремней.

Рус77
а что за ремни?есть код детали?

Сегодня ездил к оф. дилеру ФЦИ. Сказали 90% загрязнение приводных ремней. (сам так думаю т.к. поливаешь их антискрипом и все пропадает). Я включаю "дуру" и говорю - может все таки ролик и возможно заменить все по гарантии? На что последовал ответ - оставляйте на ночь, послушаем, сделаем диагностику. НО, если это не ролик - то это не гарантийный случай и диагностика платная - 1700 руб. Но, если я соглашусь поменять ремни то диагностика бесплатная. Работа по замене ремней и сами ремни у них стоит 6300(!). Пипец цены!
Вывод: Придется покупать ремни и ставить у неофициалов. Бюджет примерно 2000-3000 руб. Вот

ZENITka
Покупал в exist.ru, ремни фирмы Gates, каждый обошелся по пятьсот с копейками. Зайди на сайт в Вашем городе должно быть ихнее представительсво

STASIK007

цитата:

Сегодня ездил к оф. дилеру ФЦИ. Сказали 90% загрязнение приводных ремней. (сам так думаю т.к. поливаешь их антискрипом и все пропадает).

Поливать можно чем угодно, любой свист пропадет. Этим то и как раз отмазываются дилеры. Если реально смотреть на вещи, то при обильном промазывании ремней любым очистителем или смазкой, просто снижается трение и нагрузка на ролик. Если сомневаешься шелестит ролик или ремни, возьми обычный медицинский стетоскоп или какую нибудь коротенькую палку и приложи к корпусу ролика. Сразу услышишь ролик это или нет.

По утрам тоже звук или от ремня или от ролика был, сосед дедок мне кусочком канифоли по ремьню немного поводил и все , третье утро пока ни звука, сам удивился

Кто делал диагностику у дилера? т.е. кто оставлял на ночь, и утром они заводили, что они делают, как проверяют, на что давить, что бы поменяли по гарантии...
Не прохо бы выбить замену на ролик от дорестайла, говорят на этом ролеке нет такого...???

ТерАн
Конечно скажут, что не разрешает, а заодно при исправном ролике слупят за диагностику 1700 руб!

MSN:

STASIK007 цитата: Сегодня ездил к оф. дилеру ФЦИ. Сказали 90% загрязнение приводных ремней. (сам так думаю т.к. поливаешь их антискрипом и все пропадает). Поливать можно чем угодно, любой свист пропадет. Этим то и как раз отмазываются дилеры. Если реально смотреть на вещи, то при обильном промазывании ремней любым очистителем или смазкой, просто снижается трение и нагрузка на ролик. Если сомневаешься шелестит ролик или ремни, возьми обычный медицинский стетоскоп или какую нибудь коротенькую палку и приложи к корпусу ролика. Сразу услышишь ролик это или нет.

Приложил только что палку к неподвижному корпусу ролика - визга-свиста нет, только равномерный гул. Такой же прослушивается и при приложении к блоку двигуна. По ходу точно ремень! Попадос на бабло на полуторогодовалой тачке! Еще один косяк ФМК(помимо плавающих оборотов, гниения задней подсветки номера у хетча, ...а дроселя и т.д.)!!! Интересно есть ли нормальные машины за такие же деньги? Или только наверно советские ЗИМы 30-х-40-х годов были без косяков, когда за каждый глюк расстреливали?? 21 век - почему нельзя сделать все нормально без всяких "конструктивных" недостатков? Чай Фокус не первый год выпускается! Одним словом - вредители! Может они это умышленно делают для выуживания денег в период гарантии на авто? А сама гарантия сомнительная - действует в основном на крупные узлы и агрегаты, да и то пока по судам не потаскаешь их - нифига не шевелятся! (см. тему про отказ по гарантии). Ну чего друзья, - кто еще хочет продлить гарантию? Но это уже совсем другая тема...

STASIK007
Слушал на холодном, когда шелест идет?

MSN
Конечно - я сегодня пешком на работу ходил - пробищи жесть! Машинка стояла с ночи. Естественно холодная.

Может кто-то еще продолжает заморачиваться по этой теме!? Летом (в смысле при плюсовых температурах) этот звучок себя не проявлял никак!!! А на днях ночью было 3 градуса, и у меня он опять появился... Кто-нибудь реально нашел что это такое???

Кто-нибудь писал письмо в Москву (Форд, служба работы с клиентами) по этому злосчастному ролику? Если да, то, какие результаты? И, если у кого-нибудь сохранился вариант письма, сбросьте в личку. Хочу написать гневное письмо по этой проблеме и про бездействие дилера (по крайне мере местного)

Народ, подскажите плиз, сначала ехал по пробкам, затем загородом еще км 10, температура за бортом около нуля, когда остановился у дома и вышел из машины появился звук как будто воздух сильно стравливает откуда-то. Звук шел, как мне показалось, из под капота, со стороны пассажира. После глушения и заведя вновь минут через 20 ничего не было.

Что это может быть? Предположил, что это давление с охлаждающей жидкости спускалось, но так громко... как-будто с колеса нипель резко вытащили...
Поделитесь мнениями...

Привет друзья. Решил эту проблему. Поехал к неофициалам (на Каширке), поменял большой ремень. Больше на холодную НЕ СВИСТИТ! Цена вопроса: 650 ремень, 850 работа, 150 с/у защиты картера. ИТОГО: 1650 рублей и 20 минут потерянного времени! Катаюсь уже неделю - по утрам тишина. Ничего не воет и не скрипит. Всем с подобными симптомами рекомендую. Машинка ФФ2, 2008 г.в. (полтора года ей) , рейстайл, 30 тыс пробег, двигло 2 литра. РЕАЛЬНО ПОМОГАЕТ!!!

STASIK007
а по грантии я так понимаю эта процедура прокатит только если машинке меньше года?

Я менял ролик и ремни по гарантии, (машине было уже больше года и 15000км.)

-GOLF-
Ага. На ремни гарантия год и даже какие то ограничения по пробегу, если меньше года. По крайней мере мне так сказали в ФЦИ.

PersSPb
Если воет действительно ролик - то конечно поменяют. На ролик гарантия 2 года - это элемент двигателя. У них по технологии вроде ролик меняемся с ремнями - их срезают на фиг...

Сегодня вечером, тоже погоню. Оставлю машину на ночь у дилера, а завтра с утра быдем смотреть и разговаривать по данной проблеме.
По результатам отпишусь...
P.S. Дилер Major 18 км...

Спорить не буду, потому что действительно признали что брак ролика, после диагностики (ночевала у дил.) запчасти ждал неделю и как писал выше ( Пост: 5816636 ) поставили ролик С-max (чем он отличается не знаю), работа заняла 30 мин.

Доброго времени суток!
ФФ2 2007г. С середины сентября ставил на ночь в гараж. 15.10.2009 оставил ночевать возле дома, т.к. ночь была теплая (около +8) и без осадков. Утром завел - слышен скрежечущий гул. Сильно шумело минут 5 пока машина прогревалась. При этом шум усиливался при вращении рулевого колеса или нажатии педали газа. После прогрева шум был слышен при добавлении газа. После минут 15 шум практически не был слышен при 2-2,5 тыс. оборотов. При раскручивании до 3тыс. визжащий гул появлялся снова. Заехал в придорожный сервис - мастер сказал что, скорее всего, подшипник на генераторе.
Завтра поеду в АСПЭК-авто в ижевск. Перед этим постараюсь не забыть записать шум на телефон.
Машина на продленной гарантии - посмотрим что скажут, но предварительно - это учитывается доп.гарантией. После возвращения отпищусь.

Здравствуйте!

Я уже давно живу с этим свистом из под капота. Сначала ездил к диллеру, они брызгали силиконом - стало пропадать на пару месяцев, потом сам купил силикон, стал периодически брызгать. А теперь дошло до того, брызгаешь на ролик, сразу пропадает, потом на след. раз все заново. Приехал, говорят вытянулся ремень. Т.к. у меня рестайл - на него не ставят натяжной ролик. Сказали лучше всего поменять ремень, ролик верхний и поставить натяжной и забыть навсегда о этой беде. Правы ли они? и можете ли вы скинуть коды деталей, чтобы я их мог сам заказать, потому что они там +20% точно делают наценки. Сумму деталей озвучили 7000руб.

Сегодня на ТО-1 поменял по гарантии приводные ремни. Приговарили только их сказали, что ролик нормальный. Поживем конечно увидем, что да как

AVP8
dacyrill
Посмотрите мой Пост: 6132586 на 14 странице. Там описано как я действительно решил эту проблему! Реально все прошло!