Вопрос по резине.

Если времени прошло не так много, то я бы всё таки обратился к руководителю того места, где возможно подменили резину. Причём предъявлять свои требованния уверенно и нагло. Можно даже предупредить, что следующий их разговор будет уже с вашим адвокатом. Во всяком случае, если так сказать, то за это ничего не будет. А руководитель как то отреагирует и вы тут же это увидите.
Вполне возможно на этом сервисе уже были подобные жалобы. И сам руководитель будет заинтересован наконец то поймать жулика. Возможно что это делают рабочие и руководитель о таком правонарушение не знает.
Не знаю как у Вас в Москве, а у нас на " крайнем севере" на такую заяву тут же бы отреагируют и резину ворованую найдут, домой принесут, на машину поставят и ещё пару балонов в подарок дадут.

Удачи.

Alex.IL:

Если времени прошло не так много, то я бы всё таки обратился к руководителю того места, где возможно подменили резину. Причём предъявлять свои требованния уверенно и нагло. Можно даже предупредить, что следующий их разговор будет уже с вашим адвокатом. Во всяком случае, если так сказать, то за это ничего не будет. А руководитель как то отреагирует и вы тут же это увидите. Вполне возможно на этом сервисе уже были подобные жалобы. И сам руководитель будет заинтересован наконец то поймать жулика. Возможно что это делают рабочие и руководитель о таком правонарушение не знает. Не знаю как у Вас в Москве, а у нас на " крайнем севере" на такую заяву тут же бы отреагируют и резину ворованую найдут, домой принесут, на машину поставят и ещё пару балонов в подарок дадут. Удачи.

Спасибо, на следующей недели займусь этим вопросом обязательно.

Мне штатного Конти хватило на 33 ткм до индикаторов, с пробуксовками не стартовал. Подменить у оф.дилера - МЕГАнаглость, на такое врятли пойдут. По-хорошему нужно смотреть схождение на стенде - как перед, так и зад. После этого будут более однозначные выводы.

Офф: в советское время ездили отдыхать на море в Кудепсту, машину (ВАЗ-2106) оставили на платной стоянке в "Бургасе". Уезжали рано утром в темень и дождь, на серпантине пару раз машина пыталась поехать спиной вперёд - вышли посмотреть - два задних баллона как мячик лысые. Поменяли на ту же модель (ИЯ-170, кто помнит такие ) - не каждый сразу заметит. Секретки тоже стояли

Drakula_51
Конти Спорт очень мягкая, поэтому быстро изнашивается. Мишлен подольше должен ходить.

Не-Он
Во-первых - будьте добры фотки в студию, всех 4-х колес, протектор и боковину (чтоб маркировка читалась).
Во-вторых - сверьте ВСЕ маркировки на шинах, народ правильно советовал. Надо сравнить номер партии, год и неделю выпуска. Инфу по расшифровке легко найти в интернете.

А дальше - по-любому дилера прессовать.
Варианта два - любо подменили (криминал), либо чо-то с подвеской сделали, и резину тупо сожрало (но на задних колесах тогда на глаз обычно видно, что они криво стоят, чтоб их сожрать могло). Опять косяк их.

Вариант с ручником - фигня, не может быть. Там колодки так бы разогрелись, завонял, диск бы тормозной повело, при торможении вибрация бы была, в общем - жесть. Кому интересно - покатайтесь хоть минут 20 со слегка затянутым ручником.

А как торможение - равномерное? Блокировка колес происходит одновременно? Проверьте на сухом асфальте с песком/пылью на нем коротким сильным ударом по тормозной педали до момента срабатывания АБС. А в поворотах при торможении интенсивном "попу" не пытается забросить (порог срабатывания АБС однаковый при левом и правом повороте?)? Вообще как машина на дороге в разных режимах (особенно экстремальных)?

мишлен тоже быстро снашивается. У меня сейчас она прошла порядка 40 тысяч - необходима замена. Ещё я заметил что резина снашивается не равномерно! К тому же она достаточно жесткая и ужасно шумная, особенно при температурах близких к 0. Следующей моей резиной будет точно не мишлен.

По теме. Если задние - варианта два:
1. подмена колес
2. задняя подвеска (маловероятно). Это если было ДТП или другие крайности.

Парни ну какая подмена,сами подумайте это вего лишь 15 диаметр колеса, если бы 18 стоял тогда ещё можно рискнуть, а так овчина выделки не стоит ИМХО.

А почему бы и нет? Одному одноклубнику колпаки после ТО вернули, только когда он потребовал запись с камеры на въезде в бокс.

killoop:

Парни ну какая подмена,сами подумайте это вего лишь 15 диаметр колеса, если бы 18 стоял тогда ещё можно рискнуть, а так овчина выделки не стоит ИМХО.

почему 15"? у меня например штатные колёса на 16" 205/55R16. Но не суть, почему например, непорядочный человек не может установить себе более хорошую резину заместо своей изношенной? Ведь это лишние немалые расходы и т.д.. Кстати диски Ghia на SE отличаются от дисков Ghia на RUS (где-то у нас в России делаются по заказу ФМК) т.е. могли и диски ещё другие поставить)

killoop:

Парни ну какая подмена,сами подумайте это вего лишь 15 диаметр колеса, если бы 18 стоял тогда ещё можно рискнуть, а так овчина выделки не стоит ИМХО.

Да подменить как 2 пальца о дорожное полотно. С такой же машины на такую же машину.

Мой фокус 2006. Родная резина прошла 66000. Поменял по случаю. Поставил такую же как и была Kleber. В принципе всегда резину меняю по истечении 4 лет. После 4 лет она становится деревянная и появляются трещины по бокам. Рассыхается. На скорости может просто лопнуть. Когда её выбрасываю, сердце кровью обливается, менять надо по сроку, а протектор как новый.

Смотрел сегодня по дате колеса старые благо лежат в гараже, один балон не бъется... так что факт подмены налицо.
Схождение кстати внорме на всех колесах так как проверять приходилось 2а раза.

Даааа брат. Я завтра все свои шины изнутри чем нибудь помечу беспалевно. Мне кажется что сервисмены всегда отмажутся от ответственности. Камеры если даже подтвердят факт откручивания колес, то это будет галочкой ремонтникам, мол проверяли износ колодок (работа входит в регламент). Есть версия что колеса ваши новые прикрутили машине с соседнего подъемника, а его фуфел Вам. Ни у кого интересно из форумчан колеса не поновели?

Не-Он
Эта ситуация называется ,наконец донор приехал ,наверное долго ждали.5000 км почти новая,редко кто приезжает с таким пробегом.
Раньше краской номер ставили на шинах ,похоже за 20 лет ничего не изменилось.
Еще развод,на машине сажают аккумулятор ,просто сняли и поставили в другую гоняли стартер.Пришло время забирать ,а у вас аккумулятор разрядился,так и быть за 500р мы вам его зарядим.А вам тащить его не удобно давайте 100р схожу за тележкой и водички подолью еще 20.

Сегодня постараюсь сфоткать колеса и выложить на форум.

С ручником у меня всё нормально, машину не ведет, колодки и диск в норме.
мое имхо подмена, но не укладывается в голове, как такое может случиться на оф. диллерском сервисе?

Не-Он:

Сегодня постараюсь сфоткать колеса и выложить на форум. С ручником у меня всё нормально, машину не ведет, колодки и диск в норме. мое имхо подмена, но не укладывается в голове, как такое может случиться на оф. диллерском сервисе?

А что удивительного? оф. или не оф. дилер? - везьде работают одни люди с определённым менталитетом и смотрят на любой автомобиль, как на чужую вещь и соответственно и отношение как к чужой вещи и есть среди них обыкновенные воры, впрочем это не только на автосервисе, а в любых сферах деятельности в нашей стране т.е. кто на чём сидит, то и имеет )))

Есть конечно и добросовестные работники, но их мало, как и порядочных гаишников)), но всётаки есть))

Beztuzev
Отплюсил.Точнее не скажешь.

Не-Он
Глупый вопрос задам-давление сзади какое поддерживали?

На счет давления... на ТО2 приехал - давление было по мануалу 2.1, 2.3. После прохождения уже в гараже померил - все 1.6 Зачем им это надо я не понял.

Всю тему не читал, если туплю простите!
Может просто перед зимой не ту резину кинули в багажник на сервесе, а весной как и пологается поставили получше вперед, а ... сзади!?

Ruslan Ka:

На счет давления... на ТО2 приехал - давление было по мануалу 2.1, 2.3. После прохождения уже в гараже померил - все 1.6 Зачем им это надо я не понял.

давление 2.1 - 2.2

Да, вчера смотрел дату выпуска колес, если мне правильно показали то, колеса на авто были от 21 08 (все четыре, в том числе и лысые два), одно отмаркированно 22 08, оно раньше было запаской, после того как проколол его шурупом, то воткнул в него камеру и поставил вместо запаски.

У меня резина прошла 41 000 км. И 3 колеса уже лысых. 1 - уже совсем, при чем по центру, а по бокам есть протектор.
Грешу на развал - ибо несколько раз мял диски и на развале было показано, что есть смещение.
Пока все нормально, надеюсь, что ще сезон проходят.
Резина Conti Sport Contakt 2

Кстати, на Фокусе задняя резина изнашивается быстрее передней (во всяком случае с ИВД). Заметил и на летней (Мишлен Пилот Примаси), и на зимней (Бридж WS-60). Но, конечно не настолько д.б., как у автора. Разницу видно только при внимательном осмотре.

garyk17:

Кстати, на Фокусе задняя резина изнашивается быстрее передней (во всяком случае с ИВД). Заметил и на летней (Мишлен Пилот Примаси), и на зимней (Бридж WS-60). Но, конечно не настолько д.б., как у автора. Разницу видно только при внимательном осмотре.

Я на Фокусе с ИВД 2 комплекта сносил (один зимний, один летний). И всегда передняя снашивалась раза в 3 быстрее задней. Может у вас та же беда, что и у автора топика? Проверили бы машинку та...

garyk17:

Кстати, на Фокусе задняя резина изнашивается быстрее передней (во всяком случае с ИВД). Заметил и на летней (Мишлен Пилот Примаси), и на зимней (Бридж WS-60). Но, конечно не настолько д.б., как у автора. Разницу видно только при внимательном осмотре.

Это только, если конкретно у Вас и в вашем случае, системе приходилось практически всегда по каким-то причинам оттармаживать заднию ось, дабы исправить ошибки водителя

Вообще при нормальном развале, давление в резине, балансировке - передняя быстрее изнашивается в разы. Ибо разгоны, торможения, парковка, а задняя просто тележка.

У меня P6 прошла почти 60 000. И еще столько же проходит.

garyk17
Привет!выбираю резину на зиму расскажи как WS-60 в эксплуатации?Спасибо