Что делают при ТО1, ТО2, ТО3 и т.д.?

Anikiy:

nighthood Ну и что? Там еще про колодки написано. Тоже будете каждое ТО менять? Свечи меняются по состоянию.

Колодки, по состоянию износа. но обычно за 20т они изнашиваются ощутимо, даже при спокойной манере езды. Что касается меня лично - посмотрю по результатам проверки, если половина не износилась то не буду. если больше половины - поменяю сам. Тормоза-то они по-важнее свечей будут

А по свечам думаю, что если деньги позволяют можно и сменить на 45.

nighthood
Прошел 80000: колодни еще половина, свечи не менял(заводится в любой мороз до -30, средний расход (сейчас на юге) 6.4 за 2500 км. пробега, заслонку сам чистил делов на 20 минут.

Проходил ТО3 пробег 58500, когда пошел оплачивать смотрю пробег 38500 стоит. Спросил у мастера ничего важного не надо было менять? Он чего то запаниковал начал в компе рыться, говорит ничего не надо. Вопрос точно не нужно делать какую нибудь важную операцию.

N nighthood:

Вот я записался на ТО1 в ньюерк моторс (Москва, волгоградский пр-т.) на 13 июля. и еще прилепил к этому событию пару гарантийных проблем. Скрипит сидение; Скрип педали; Треск окон в открытом положении; Скрип дверей; Периодический сильный запах бензина на холостых оборотах на прогретой машине; Посмотрим что как будет.

Сегодня прошел свое ТО1
вроде все норм. правда с гарантии чуть не слетел т.к. пробег 22500 и на 2ве недели позже. Но все прокатило.
Все что было предъявлено по гарантии - смазали. (но пока вроде всеравно скрипит). Кстати могли послать - гарантия на элементы интерьера всего год! Имейте ввиду.
ТО обошлось в 7600. заехал в 8.15, выехал в 10.00.

Сказали что проверили топливопроводы - все цело, т.е. причину запаха не устранили. Правда запах после прекращения использования ППП так больше и не появлялся.

Порадовало, что включили в бесплатную программу Ford Assistance.

Вот приближается ТО-2 (по годам) пробег еще позволяет. по поводу прохождения у официалов. исключительно из за гарантия. все понятно. но в машине ничего не беспокоит. спрашивается нужно ли проходить это ТО-2 у официалов. (мин 8.5т руб) чтобы сразу после него закончилась гарантия в 2 года... ведь масло и три фильтра (масл салонный воздушный) самому поменять можно.и вообще есть ли смысл продлять покупать гарантию с вытекающим подсаживанием на дилерские ТО. оно того стоит?

coolfly
Смотря за сколько продлевать. Я продлил по акции за 150 евро (примерно 6 тыр). Это окупается одной заменой ступицы например. Или любым ремонтом подвески.

coolfly
Думаю стоит проходить на диллере.Может окупится быстро.Там на электрику гарантию дают.
Anikiy
Разве ступица поподает под гарантию???

Подскажите пожалуйста, разве интервал между то 15000, а не 20000?

Л ЛенороФФ:

Anikiy Разве ступица поподает под гарантию???

Попадает вся подвеска кроме аммортизаторов

Х Хирург:

Подскажите пожалуйста, разве интервал между то 15000, а не 20000?

Зависит от года выпуска машины. С недавних пор сделали 15000. Хотя я и так делал каждые 15 тык, несмотря на то, что в книжке 20 тык указано.

набрел на новость: "Новый прейскурант на техническое обслуживание с 01.08.2011г." - где взять??
И ещё: у меня по сервисной книжке 20000км, а прейскурант не могу найти, нашел только на 15000км. Как быть?
Живу в зоне 1.

Сегодня делал сам ТО3, достал фильтр установленный дилером.Это что с ним надо сделать, чтобы одна из плоскостей была такая кривая??Мне еще очень повезло, что он не порвался, смялась металлическая типа стягивающей скобы что-ли. Все к дилеру!!!

No_fate

цитата:

Сегодня делал сам ТО3, достал фильтр установленный дилером.Это что с ним надо сделать, чтобы одна из плоскостей была такая кривая??Мне еще очень повезло, что он не порвался, смялась металлическая типа стягивающей скобы что-ли. Все к дилеру!!!

Просто нужно при проведении ТО лично присутствовать и наблюдать за всем, что они делают,чтоб потом со спокойной душой ездить и знать-все сделано. Как люди отдают/доверяют свои машины кому-то. а потом в них садяться спокойно и едут, я лично так не могу,посмотрю,а потом еще проверю-все ли затянули,поставили,поменяли

2 motya36

Мне ТО делали 4 часа, вы все эти часы простоите рядом с машиной ???

No_fate

цитата:

Мне ТО делали 4 часа, вы все эти часы простоите рядом с машиной ???

Что ж там можно делать 4 часа? Вам и делали 4 часа, потому что Вы оставили им машину, а я на ТО присутствовал от начала до конца рядом с машиной,все видел как делалось,что менялось и по времени оно занимает далеко не 4 часа

2 motya36
Мне сейчас никто ничего не делает, отношения с дилером перешли в разряд мемориз.
А вам желаю скоростного качественного ТО в Вашем присутствии за 30 минут.

Кстааати, Автосалон «Форд Центр Максимум» обещает работы по регламентированному ТО Ford за 2 часа (что не соответствует действительности). Так что берите стульчик
И никогда я не поверю, что Вы 2 часа (если Вам делают ЭТО быстрее, значит что-то из красивого списка регламентных работ Вам просто не делают) простоите рядом, скорее набеги к месту работ между покурить/попить/посидеть.
А быстрее только кошки родятся (с)

Очень забавный прейскурант на техническое обслуживание.
Что-то я не видел отпечатков пальцев работников дилера на запыленной крышке аккумулятора.
А вы видели???
И петельки ваших дверей тоже никто смазывать НЕ БУДЕТ.
Увы.

No_fate:

Очень забавный прейскурант на техническое обслуживание. Что-то я не видел отпечатков пальцев работников дилера на запыленной крышке аккумулятора. А вы видели??? И петельки ваших дверей тоже никто смазывать НЕ БУДЕТ. Увы.

У меня каждое ТО на батарейке жирные ручищи. Даже пробки выкручивают (подозреваю, что только крайнюю). А петли чем мажут - жуть. Жуть ента течет по стойке и порогам аккурат до следующего ТО Смываю ее очистителем тормозов - а она все-равно течет. А вы говорите...

Значит Вам попадаются ответственные работники *везет жеее*
Может они и хотели открутить пробки на моем аккумуляторе, только\ он необслуживаемый

2 Anikiy
А сколько у Вас по времени таинство ТО происходило?

No_fate:

2 Anikiy А сколько у Вас по времени таинство ТО происходило?

Я обычно на ночь оставляю, а утром забираю. Посему происходит сие таинство долго и сокрыто от посторонних глаз сумраком ночи

No_fate:

И никогда я не поверю, что Вы 2 часа (если Вам

цитата:

Кстааати, Автосалон «Форд Центр Максимум» обещает работы по регламентированному ТО Ford за 2 часа (что не соответствует действительности). Так что берите стульчик И никогда я не поверю, что Вы 2 часа (если Вам делают ЭТО быстрее, значит что-то из красивого списка регламентных работ Вам просто не делают) простоите рядом, скорее набеги к месту работ между покурить/попить/посидеть.

Да.действительно когда мне делали ТО я сидел рядом на стульчике,никуда не уходил ни на минуту,лишь подходил сам к машине осматривал вместе с тем,кто занимался работой. И прежде чем ехать на ТО или какие др работы, я вначале ознакамливаюсь, что мне должны сделать и слежу за этим . 2ч работы у них действительно получается еще и с перекурами,значит без них ТО можно и еще быстрее сделать. А за 4 ч можно все открутить,пойти кофе попить, покурить, забыть и забить потом что обратно прикрутить надо,вот и получается, что выезжают машины с ТО и у них колеса не закручены или еще что .

Проходил ТО3 пробег 58500 (машине 3 года), когда пошел оплачивать в акте указан пробег 38500. Спросил у мастера ничего важного не надо было менять? Он чего то запаниковал начал в компе рыться, говорит ничего не надо.
Вот и думаю могли они по этой причине не сделать какую-либо запланированную операцию.

Я в общем-то доверяю дилеру и традиционные регламентные операции не смотрю, все равно все мелочи не увидеть. Это относится и к сервисам "дружественным" к клубу. Из запомнившихся косяков у дилера закрутили масляный фильтр на сухую резьбу, потом с трудом открутили. У "дружественного" сервиса поставили прокладку заслонки вверх ногами отчего она лопнула. У дилера, кстати, это обнаружили и сделали замену уплотнения. Так что такие вещи не отследить.
А присутствую я в цехе и смотрю только за серьезными операциями: промывка форсунок, замена масла в АКПП, вакуумирование и заправка кондиционера и т.п. Если я вижу, что делается как надо, ухожу и не мешаюсь, если есть проблемы - прошу позвать на операцию, которая меня интересует. Это оправдывет потраченное время.

emely21
Чтобы понять, что они не сделали надо знать что они сделали.

цитата:

emely21 Чтобы понять, что они не сделали надо знать что они сделали.

сделали только плановое ТО замена расходников и все.

Mits

цитата:

58500 (машине 3 года)

Это приличный пробег. Точно должны были предложить замену тормозной жидкости, если не делали на ТО2. В принципе могли бы предложить промывку форсунок (в самый раз при таком пробеге). Заправку кондиционера - по состоянию, через 3 года регламент. Ну колодки, диски - понятно, надо смотреть.
Если не менялось с завода, я бы еще масло в ГУР заменил, по собственному опыту.

цитата:

Это приличный пробег. Точно должны были предложить замену тормозной жидкости, если не делали на ТО2. В принципе могли бы предложить промывку форсунок (в самый раз при таком пробеге). Заправку кондиционера - по состоянию, через 3 года регламент. Ну колодки, диски - понятно, надо смотреть. Если не менялось с завода, я бы еще масло в ГУР заменил, по собственному опыту.

Тормозную жидкость на ТО2(2 года) меняли.
Меня вот как раз и волнуют ГУР, кондей и АКПП. Вроде видел информацию где-то что:
в кондиционере меняется масло и фреон раз в 3 года
в ГУРЕ раз в 60000 тыщ
но в этой теме ничего не нашел. А что за опыт у Вас был?

промывку инжектора и дросселя предлагали, но пока отказался ибо едет отлично. Очень важны именно обязательные работы а не рекомендуемые.

emely21
Я менял в ЭГУР на 60 тыс. Была грязная. Не пожалел. Но это работа не обязательная.

emely21
На кондей я бы забил - этот летний сезон уже на исходе и сделал бы работы по кондею следующей весной.
АКПП - больная тема. Если отбросить разные вариации, то есть практическая рекомендация менять масло в АКПП до пробега в 60 тыс. Спецы по АКПП вообще советуют через 40 т. То есть уже желательно, хотя к обязательным регламентным работам это не относится и в перечне работ от Форда этого нет. Я этого не делал поскольку махнул всю коробку по гарантии на 47 тыс.

ГУР на заводском масле (испанец) у меня начал нехорошо попискивать зимой. Заменил масло в первый год, сейчас нормально. В общем к 60 тыс нормально там масло поменять.
Промывку инжектора и дросселя предлагали правильно. Надо было сделать. Когда не будет ехать отлично - это уже борьба с последствиями и не всегда удачная. Есть темы на форуме и про форсунки и про раскоксовку ЦПГ. Почитайте и решите сами.

Прошел недавно ТО1 в нью-йорк моторс. По деньгам вышло 7900(округляю). + написали рекомендацию: замена свечей, чистка дросельной заслонки, установка защитной сетки A/С. Пробег 9000км! Цену заломили за рекомендованные работы еще +6000, я отказался, завтра поеду к комиксу, все тоже самое у него стоит 3000. Когда приехал за машиной оказалось, что ключи случайно уехали в "город"(как сказал приемщик) с человеком, который выгоняет машины с ремонта. Пришлось ждать час возвращения ключей((( Вот такой вот нью-йорк сервис.