На самом деле проблемы никакой нет. Так скажут лишь те, кого жаба задушит (и в определенной степени они будут правы), или те, кому просто все в лом.
Итак, цель вопроса: кнопка включения омывателя фар для независимой работы от ближнего света и, особенно, от омывателя лобового стекла.
Причина вопроса банальная: при постоянном (круглосуточном) использовании ближнего света фар многократно возрастает расход жидкости днем при обмыве лобового стекла – до 2 канистр по 4л. в день. (Включение противотуманок исключается, потому как в слякоть они быстро превращаются в «габариты» - понаблюдайте за такими умными в боковые зеркала). Причина, обращаю внимание, не как цель экономии средств, а как избавление от перерасхода.
Требование к кнопке: оригинальная для установки на места имеющихся заглушек на центральной консоли. (либо «ESP off», либо «Pass A/B off»)
Для избавления себя от гарантийных вопросов была заказана оригинальная кнопка отключения системы стабилизации в ТЦ «Кунцево». Шла 3 недели. По той же причине гарантии устанавливали там же, в «Кунцево». Сегодня. Время от заезда на мойку до выезда из ворот – 2 часа.
Как работает: при включенном зажигании (работающем двигателе) тыкаешь в кнопку – омываются фары. И всё! Минус один – на кнопке машинка плавает
.
Теперь цены: кнопка – около 1000 рэ, установка – 2300.
KOL
5 December 2005
Установка кнопки омывателя фар
KOLЗнаком с такой проблемой
Поэтому свой фокус брал без омывателя фар(тогда было не ясно, можно ли его отключать), чему очень рад. И туманки, и фары протираю перед поездками. В дождь(снег), конечно был бы удобен "автоподмыв"
, но в принципе, при поездках от а до б сильно не пачкаются...
Больше сотни баксов за кнопку?
Помему проще отключить его нафиг просто, если не нравится. А юзать его отдельно бесполезно, как только грязь чуть засохнет, то ее уже не отмыть, проверено.
Люди, в том то и дело, что нравится, и если бы не был нужен - вытащил бы предохранитель (такой мааааленький и зелененький, на 30А)
Насчет расхода: душ я не принимаю. Самый простой и недалекий пример - когда проедете по МКАДу кэмэ эдак 40-50 в левом ряду в слякоть (а НЕ в дождь, когда вода сверху лобовуху моет!) - вот тогда поймете, куда 4 литра делось. А потом еще и обратно
Даже без омывайки прошлыми зимами у меня порой канистра в день уходила - это при том, что лью я ее экономно.
Я тут не рычу, просто именно вы, наверное, с такой фигней не сталкивались.
повезло...
| цитата: |
| Я тут не рычу, просто именно вы, наверное, с такой фигней не сталкивались. повезло... |
Постоянно в снегопад такая фигня. Уходит без омывателя фар на седане (омыв только лобового стекла) - порядка 1.5 литра на 80-100 км.
DEHiCKAСогласен... если после поездки СРАЗУ протереть фары с пшыкалкой для стекол (которая в багажнике у всех лежит), то и париться с очисткой от грязи не придется... и на кнопке сэкономишь...
IgorG
6 December 2005
1
Простите, но собственно отчета, о проделанной работе не увидел. Вы бы хоть написали как подключили, куда... Каким образом... чтобы можно было своему дилеру заказать и объяснить, как это возможно осуществить.
Black Focus
6 December 2005
1
Арихметика великая вестчь!
3300 за кнопку - это 55 канистр незамерзайки. С учётом того, что за месяц говённого сезона у меня ушло 3 канистры, то я могу не парясь ездить 18 месяцев или 3,6 года говённых сезонов. При этом надо заметить,ч то с кнопкой один хрен замерзайка будет тратиться, русть на 60% меньше, итого 5,76 лет.
Я стока ездить на этой машине не буду. Отсель вопрос "А нахрена оно надыть"
| цитата: |
| Арихметика великая вестчь! 3300 за кнопку - это 55 канистр незамерзайки. С учётом того, что за месяц говённого сезона у меня ушло 3 канистры, то я могу не парясь ездить 18 месяцев или 3,6 года говённых сезонов. При этом надо заметить,ч то с кнопкой один хрен замерзайка будет тратиться, русть на 60% меньше, итого 5,76 лет. Я стока ездить на этой машине не буду. Отсель вопрос "А нахрена оно надыть" |
Вероятно оно надо чтобы не возить в багажнике склад незамерзайки а также не заливать её себе ежедневно.
Я некоторое время ездил на MB W208 с ксеноном, так вот когда нажимать на эту кнопку там было предельно ясно, фара начинала светить заметно тускнее.
А не проще было программатор внедрить. 6 программ управления омывателем фар. Стоимость его самого 1000 руб + подключение.
-Pilot-
раскажи поподробнее, что это такое - программатор управления омывателем фар
KOL
Расскажите поподробнее. У вас теперь фары омываются только при нажатии этой кнопки? Для этого потребовалось перепрограммировать управляющий блок? Не рассматривали вариант, чтобы кнопка не включала омыватель, а выключала режим синхронного омывания стекла и фар? В вашем варианте при необходимости частого омывания фар придется в два раза больше давить на кнопки, да и расположение кнопки менее удобно по сравнению со стандартной на подрулевом переключателе.
-Pilot-
Можете дать какую-нибудь ссылку на программатор? Или поподробнее о нем рассказать?
Все просто. Я себе на ФФокус 1ый установил омыватель СКИФ. При установке были варианты управления омывателем, либо отдельная кнопка либо "запараллеливание" к штатному рычажку омывателя через некий программатор. Все просто - его подключают в цепь омывателя лобового стекла и омывателя фар. Есть 6 режимов работы: после первого омывания лобового стекла, после второго, после третьего, двойная "вспышка" омывайки после третьего омывания лобового стекла, после шестого омывания лобового стекла и последний режим с задержкой для выдвигающихся омывателей. Режимыы програмируются самостоятельно с помощью все того же рычажка и "бубна"
Спрашивать видимо надо у установщиков омывателя СКИФ -
http://www.skif.info/region.aspx
IgorGЯ написал как работает, и дилер не должен быть таким тупым, чтоб ему еще и объяснять как подключать!
Black FocusПовторяю: "...Причина, обращаю внимание, не как цель экономии средств, а как избавление.." от гемороя постоянно заливать.
-Pilot-Как сей программатор влияет на гарантию по электрике, и будет ли его устанавливать офицал?
kprДа, "...теперь фары омываются только при нажатии этой кнопки..."
Перепрограммированием никто не занимался, сделали как быстрее и проще - так надежнее.
По поводу расположения кнопки согласен.
KOL гарантийный вопрос решается так же как и с остальным доп.оборудованием установленным на ваш авто.
-Pilot-Поверю, если только официальный дилер доп и установит. Если все будут экономить деньги и устанавливать весь электродоп у неофицалов без угрозы потерять гарантию (на авто, а не на доп!), тогда дилеры рискуют разориться.
Конечно, через суды может быть и удасться доказать, что суперпупер фирменный установщик Х установил все правильно... Но мне кажется эта отдельная большая тема, которая наверняка уже где-то здесь обсуждалась
ЗЫ: и все равно самый лучший омыватель фар - это бутылочка с соской и щеточка.
KOL не расстраивайтесь, Ваше решение проблемы тоже вариант, а для других будет выбор...
-Pilot-Наконец то правильно
Я ведь над собой тоже прикалываюсь - ну не дурак ли - поставил хренову кнопку за 3500!!
Зато приятно и удобно (мне).
driver970Это значит, что на кнопке "ESP off" изображена машинка с виляющими следами.
driver970
и мне интересно,что это значит.
а так молодец,решил как себе удобно.
А нельзя ли было просто сделать на кнопке отключение омывателя? Днем отключил, а ночью нажал - включено.
sanekk
С самого начала именно так и хотел сделать, но для установщиков почему то так было сложнее.
Сейчас, постоянно пользуясь этой кнопкой в темное время суток, понимаю, что именно этот вариант - для меня самый удобный.
ЗЫ: кнопка включается указательным пальцем не снимая руки с "мешалки" КПП - никакого неудобства.
Roman Depeche
14 December 2005
KOL
но кнопка, насколько я понимаю, с фиксированными положениями...(нажата и отжата)
два раза приходится наживать? как на ESP один раз отключить, второй раз включить... или они убрали из кнопки фиксатор каким-то образом?
Roman Depeche Сижу в машине... тыркаю кнопку ЕСП... нет у нее никаких фиксированных положений... одинаково, что включается, что отключается
Также как и кнопки подогрева лобового и задних стёкол...
driver970
14 December 2005
IgorG
А какое надо фиксированное положение? Однократное нажатие - однократное срабатывание омывателя фар!
Всем кому интересно. Простой способ отключить омыватель фар. Для этого нужно выдернуть реле R9, находящееся в электрическом блоке под капотом. В развитие темы. Особо рукастые могут собрать простую схему ручного включения омывателя замыкая соответствующие контакты в маме реле при помощи кнопки выведенной в салон. Подобная схема (фирменная) была у меня на Мицубиси Сигма. Очень удобно.
Пчёлка
16 December 2005
araleng1. А за чем его отключать???
Народ! тема была поднята 1 год назад, но только что я обзавелся фокусом СЕ и не могу понять как работают омыватели фар.
Когда омываешь лобовое - они пшикают, но не каждый раз ...есть какой то установленный интервал между омываниями фар?
PashaP
Каждое 4-ое нажатие или после 10 минут, если не было 4-х нажатий. ИМХО
Illuminati
9 December 2006
| цитата: |
| А нельзя ли было просто сделать на кнопке отключение омывателя? Днем отключил, а ночью нажал - включено. |
А что за кнопка такая, если не секрет?? У меня просто нету омывателя, неужели при его заказе еще какая-то кнопка на панели добавляется???
.
повезло...
6 December 2005
3300 за кнопку - это 55 канистр незамерзайки. С учётом того, что за месяц говённого сезона у меня ушло 3 канистры, то я могу не парясь ездить 18 месяцев или 3,6 года говённых сезонов. При этом надо заметить,ч то с кнопкой один хрен замерзайка будет тратиться, русть на 60% меньше, итого 5,76 лет. 
Я стока ездить на этой машине не буду. Отсель вопрос "А нахрена оно надыть" 
Dark mode