Ford Focus озверел!

Anikiy:

Azsunov Тебе всего лишь сбросили таблицы адаптации Через 150-200 км летать перестанет. Ну или самому снимать клемму аккамулятора на минут 40 каждые 150 км пробега

А можно по подробней!?
Т.к. неоднократно слышал, что все машины начинают ехать «резвей» после 10т.к. причем кто-то говорит что нужно «раскрутить» движок кто-то просто пишет, что кольца «усаживаются», а в особенности после ТО (масло, фильтры и т.д.) начинает лучше ехать.
А вот по поводу таблицы "адаптации слышу" первый раз, а паскольку сам не техник очень интересует данный факт.

Спасибо.

Жвачку с колёс очистили...

ziliboba:

А вот по поводу таблицы "адаптации слышу" первый раз, а паскольку сам не техник очень интересует данный факт. Спасибо.

Если в двух словах, то в ЭБУ зашиты некие эталонные таблицы для ну почти идеальных условий. Глотнув например наш "не эталонный бензус" фуфик икнёт, и инстинкт самосохранения заставит его внести поправку, в расчёте на сие, отнюдь не диетическое блюдо. Жить (то есть ехать будет), но чтоб не попортиться немножко умерит прыть. Добрый дядя мастер мог сбросить накопившиеся "поправки" и с ТО машина выехала "Находясь, в здравом уме и твёрдой памяти..." Как то так.

weber
В принципе правильно и, главное, просто все объяснил. Только основную часть в эти поправки дает вторая лямбда (которая после катализатора), которая в угоду экологии и в сочетании с нашим бензином "тупит" двигатель. Отплюсил.

Anikiyweber

Спасибо! пашел учить мат. часть

Таже история, но только после 2-го ТО (25000). Машинка заменто резвее стала (замена свечей, фильтров, масла). После 1-го ТО такого не наблюдалось. Думаю в свечах дело. Не вооруженным глазом было видно что свечи мертвые. Но самое главное что заментил - повеска стала на порядок мягче и тише. Как будто шумку проложили. Впервые почувстовал себя действительно на иномарке (в плане подвески).
Катаюсь с того времени уже 3 месяца и хуже не становится.

Может озверина подсыпали ей )))

чистый воздушный фильтр, по-любому

...без шуток, заметил, каждый раз после дорогой мойки со всеми делами моя машинка летит как ветер. Верю, у автомобилей есть своя энергетика и они любят заботливых хозяев.

Виктор-Т

Тоже замечал такое) согласен.

моя машинка утром ну никак не хочет на работу ехать, а вечером домой как ласточка летит

Ребят, вы че курите ? Где берете?

Мульку втихую поставили.

Побольше таких тем! Термояд!

Да запаску просто на ТО спёрли и всё, машина сразу легче стала и летит!

У мня тоже похожее было, но не после ТО, а после круглых пробегов: 5000, 10000, 15000 - такое впечатление, что ЭБУ ступенчато снимал некие ограничения, поставленные для обкатки движка

Он просто соскучился за время ТО по своему авто

Причин конечно много -молодцы одноклубники ,что и с юмором отвечали,с удовольствием почитал особенно про жевачку...Самое главное ,что положительные эмоции и машина едет,бывает и наоборот Желаю чтоб всегда так ездила

Здравствуйте но бывает такое,что такое во время ТО меняют салонный фильтр и двигают сидение.А как вы понимаете положение за рулем влияет на восприятие автомобиля по разному.Если не верите проверьте сами

цитата:

машина едет,бывает и наоборот

Если каропка автомат, то она адаптивная, тоесть мастера вжигают по территории и она переходит на другую программу, под агресивную манеру езды. У меня жена отметила давно, что после меня опиль астра едет гораздо шустрее.

Фигня все это, уже спросил у знакомого, работающего у диллера:
просто обнулили мозг, и поэтому такая фигулина. Можно забить, и тему закрыть...

200% после мойки лучше едет))) а вот по поводу сброса ЭБУ,так это скорее всего сбросс адаптации.машина привыкает к стилю вождения и подстраивается,после сброса может запросто лучше поехать,но опять же пока не "привыкнет" к Вашему стилю езды. соответственно вопрос: какой стиль вождения до ТО был? умеренный ?агрессивный?

Был ФФ2/1,6/115
Сначала тупил нереально, но после пробега тыщ в 10 поехал. Причем нормально поехал! Тянуть начало ой-как!
Мож у них у всех так?