Phantom 8300 & 8400

Mikek а с 8710 китайцы присылают съемники? А то завтра поеду забирать, буду ставить, а насчет съема чет не заморачивался и не подготовился.

p.s. и есть ли разница сначала мафон снимать потом рамку или наоброт? Или все равно? Полагаю проще сначала рамку, потом мафон...

Уже в который раз обращаю внимание, что у Фантома очень плохой приемник. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой - плохого (с треском) радиоприема. Особенно на Мкаде. Как с этим можно бороться?

BadVik

Хороший вопрос! С квадратами кетайцы присылают съемник точно. С овалами скорее всего нет. В шапке есть ссылка по снятию рамки. Хотя насколько мне помнится, в руководстве по ремонту форда пишут что по технологии для снятия рамки разбирается чуть ли не пол-машины. Начинается со снятия руля и спидометра. Основная идея в том, что-бы снять средние дефлекторы, а под ними защелки рамки. Думаю что лучше всего снять сначала квадратную балалайку, а потом уже снимать рамку. В Москве одноклубники покупали квадраты. Думаю кто-нибудь из них откликнится.

mikekk:

Хотя насколько мне помнится, в руководстве по ремонту форда пишут что по технологии для снятия рамки разбирается чуть ли не пол-машины. Начинается со снятия руля и спидометра. Основная идея в том, что-бы снять средние дефлекторы, а под ними защелки рамки.

нее )))
все не так страшно и гораздо проще )))
рамку я сам менял - она легко снимается (бквально за пару минут) после вынимания мафона

Moonwalker

Эт понятно. Но овал можно снять только после снятия рамки. Что-то в этом духе.


BadVik

Вот тебе и первый кандидат с съемниками...

mikekk
а можно ссылочку на книгу в целом?

Phantom Lord:

mikekk а можно ссылочку на книгу в целом?

А в свете скидок на фантом HL выглядит уже не так актуально! 8500G всего за 19900р. с гарантией, русификацией и без долгой доставки ТЫНЦ

Moonwalker
Еще раз всматривался в фотки внутренностей 7971, подскажи я правильно понял, что плата с GPS - самая крайняя справа (если смотреть нормально - вверх головой). Там правее никаких больше плат нет? И как она снимается - просто на разъеме или надо чего-то отгибать?

Orator
Пытался поставить "внешний усилитель антенны" на 8500HD
Купил в Авто-49 за 125 рэ.
Попытка с треском провалилась - стало ещё хуже
Потом расковырял внутренности- внутри два диода, два резистора и один транзистор на печатной плате
Позже попробую что-нибудь подороже..
Пока забил.
Кстати, в Хулигане по-ходу то же самое с приёмом..

Кстати, пробовал телефонный блютуз - сам ходил на улице, внутри сидел друг.
Нормально слышно, вполне. Правда, Авто стояло с заведённым двиглом. На ходу может быть хуже слышно..

ТОВАРИЩИ, кто пользуется DVM-8500G, есть реальные отзывы???, можно в личку

-Phil-

Филипп, смотри фото Phantom 8300 & 8400
поверни так корпус, чтобы ДВД привод был вверху, "отталкивайся" от проводов в центральной части
и НЕ надо плату снимать - туда можно подлезть и без разборки

Сергей Неизвестный:

Кстати, в Хулигане по-ходу то же самое с приёмом..

не подтверждаю

прием конечно слегка похуже чем у 6000CD, но не жалуюсь
прием на штатную антенну без усилителей

Помогите пожалуйста разобраться с моделями "хулигановских" магнитол 8701, 8710, 8730 Ни как не могу понять сколько дюймов монитор. На сайте то 6.2, то 7.0.

mikekk:

No Name Ну если только если так-)) Хотя говорят нет ничего более постоянного чем временное. Я вот уже хочу поменять свой 7971, но все руки не доходят. Типа работает, а менять куча лишних движений...

Если надумал менять,то может мне у тебя купить,т.к мне вроде как тоже на время,какой мне смысл тогда переплачивать у Амки
ЕслиЧО в личку

evgenij2001
7 дюймов

evgenij2001
А мне кажется 8701, 8710 6.2
а 8730 7.0, тут вроде кто-то даже линейкой мерял

Phantom Lord:

а можно ссылочку на книгу в целом?

тема и ссылка здесь Литература по ремонту Ford Focus 2

Спасибо за инфу.
Понятно, что 8730 7 дюймов, а м.б. кто-то имеет 8701 или 8710 и сможет измерить размер экрана, т.к. в описании стоит 6.2 а китайская девушка пишет. что все 7 дюймовые. а на сайте 6.2!

Phantom Lord

Я брал тут пункт 2.4

Начались серьезные глюки 8710. На этой недели выбивало два раза. Тач скрин не работает, все кнопки меняются сверху вниз. На переднем ходу висит камера заднего обзора при включении задней исчезает. Подрулевой не работает. Постоянно жужжит привод СД, пытается выпленуть диск а его тама нету. Лечиться выдргиванием проводов на минутку. Резетом ни как. Все начиналось с глюков тачскрина, не реагировал, резет лечит эту байду а теперь вот такю. Каждый раз доставать майфун не камельфо, клейму сбрасывать тоже, думаю кнопку вывести в бардачок Мож знает хто где прошивку взять??? или ище че нить с ним сделать
mikekk Вчера все разобрал, проверил все шлейфы, все нормуль, контакты тут непричём. Кстати воткнул ЮСБ, работает. Теперь осталось чтоб местные програмеры скрипт написали и мона инет запускать

BadVik С 8710 съемников нет. Для овала они не нужны, там все на болтах



evgenij2001 По моей линейке на 8710 6.2 ровно. Мож у нее линейка китайская???

Спасибо за подтверждение 6.2!
А про глюки - обидно!

kondrashev25

Да. Неудачный аппарат тебе попался. Такое ощущение что инвертируется значение нажатия кнопок. Т.е. нажатая воспринимается как ненажатая и наоборот. То же относится и к камере. Возможно и к тачскрину. Похоже все таки на аппаратный глюк. Типа где-то есть вход и там что-то отходит, который говорит процу что используются или нормально замкнутые кнопки или нормально разомкнутые. Попробуй все-таки внимательно просмотреть то место, где у тебя был непропай с SD картой. Возможно там или непропай или сопля. Хреново, что Амка никак не даст схему. Было-б легче.

цитата:

все кнопки меняются сверху вниз

А вот с этого момента поподробнее-))

владельцы аппаратов, как у вас они живут с наступлением холодов?

у меня пока салон не прогреется, экран на нажатия не реагирует..

Moonwalker

Был у нас небольшой минус. Работало все нормально. Когда я разбирал свою балалайку, заметил что цепи питания ГПС платы помимо разъема, еще усилены внешними проводочками. Может в этом дело? У тебя ведь аппарат из самых первых партий. Там такого может не быть.

mikekk:

цитата: все кнопки меняются сверху вниз А вот с этого момента поподробнее-))

ДРУЗЬЯ, в общем у меня беда. Видать не дано своими руками делать, отчего очень растроился при попытке установить 8710.

По порядку. Минут 15, а то и 20 убили с товарищем на то, чтобы снять квадрат 6000. После того, как все-таки поняли что-где-как, быстренько сняли с помощью полосок из пластиковых карт. Тут без проблем, колодку сняли и вот тут...
Сначала делали так: соединили колодки, вставили черный разъем, на что 8710 пикнула, но не включалась (аккум не отсоединяли, боюсь это была жесточайшая ошибка, зажигание выключено). Далее мы начали вставлять по очереди белые разъемы, на что один (yf фотке ниже в правой стороне), при вставлении в мафон слегка искранул. Так сгорел первый предохранитель 15А (напомню, зажигание было выключено). Мы решили по-другому, воткнули сначала все разъемы в мафон, потом к основной колодке машины. Опять легкий треск но уже в колодке - так сгорел второй предохранитель, при этом мафун уже не пискнул. Естессно при включении зажигания ничего не происходило. А вот при включении... со сгоревшим предохранителем и подключенным мафоном, вентилятор включался на полную мощь, но сам блок климата при этом не включался
Заменили предохранитель, подосединили 6000 - все работает
Третья мысль. Отсоединили аккумулятор, все вставили, подключили, только я одел клемму на аккум - товарищ (сидел в салоне) говорит, что-то в блоке предохранителей "офигенно хлопнуло". Так сгорел третий предохранитель.
На этом эксперименты закончили.
Как результат, я оставил рамку овальную дыру и... горящая лампочка чек энжин (ошибок при этом нет, и желтая лампочка, которая обычно горит при неисправности - тоже не горит, т.е. только "символ с мотором") и... неработающий автоподьем стеклоподьемников - т.е. на опускание "авто" работает, а на "подъем" - нет.

Вопрос: что делать, что мы неправильно делали (про аккум как минимум - понятно) и если ехать, то куда

p.s. так расстроился аж жуть, делали потом сами шумку товарищу (здесь слава Богу без эксцессов), а я чуть не плакал от досады.

p.p.s. Вот фотка задней стороны мафона на всякий случай:

Moonwalker
спасибо, как время будет, поковыряюсь - мы с человеком походу не на ту плату подумали


Вчера уже установил свой 7971 на постоянку, все подключил (за исключением камеры, жду удлинитель 4pin jack 3,5 - провод на камере короткий). ТВ антенну поставил внутреннюю марки "Триада" (если верить рекламе, с турбоусилителем ) - гуано полное, ну да ладно, пусть будет для поездок в столицы артву не хочу ставить из-за внешнего вида.

Все работает. Аппарат конечно требует привыкания, многие функции неочевидны, и обусловлены логикой создателя (хотя порой удобны). Например, запуск BT и GPS происходит в фоновом режиме, автоматически при включении, в результате, пока грузится оболочка Нави, затем программа (Навител или ИГО) - уже происходит "холодный старт", что очень удобно.
С другой стороны - например, эквалайзер спрятан в общие настройки звука. Меню выбора режимов работы и меню навигации переключаются коротким нажатием кнопки Power, но при этом, если вызываешь меню Нави, радио или музыка продолжают играть. Чтобы теперь переключить станцию, надо вновь нажать Power, выбрать станцию. В общем, дело привычки.

BadVik
сочувствую. Я тоже один предохранитель 15А спалил, когда пихал мафун вперед "до упора", не расправив очень тщательно провода.

Кстати, при установке обратите внимание у меня были приклеены на 6000CD по углам черные "тряпочки" 1х1 см для устранения скрипов пластика. На новой магнитоле в комплекте такого не было, я наклеил маделин (купил у установщиков, называется Kixx sound killer или что-то в этом роде), но магнитола стала чуть неровно (выступает около 1мм).

Катастрофа... кажись один белый штекер надо было вставлять в Кан-Бус декодер (я вообще отложиле го в сторонку)... пиляяяя, а я его в выход мафона...
Ребят, может кто-нибудь подсказать - что как и куда вставлять? Все отметил на фотке цифирками, прямо по цифрам:


Хотя...теперь я кажется понял, поправьте, если я не прав:

1 - 5
2 - 4
3 - 6

А я этот САN-декодер даже не подключал, отсюда наверное и глюки климата и подъемников.

BadVik Там на майфуне сверху большая белая наклейка. На ней нарисовано че куда втыкать. На майфуне так же есть синенький предохранитель, он мог тоже сгореть во время эксперементов. Кстати там разъемы нельзя вставить в чужие места. Удачи

Кстати у тебя на фото нет еще одного штекера в разъем возле антены

BadVik

цитата:

1 - 5 2 - 4 3 - 6

Прально, так и надо было вставлять.

kondrashev25

Дурдом полный. Но все-таки больше походе на ошибку железа. Больше на плату дисплея. Хотя стоит еще посмотреть куда идет провод включения камеры заднего вида и покопать там.

BadVik

Последняя схема - правильная. В том разъеме что идет на КАН-модуль куча силовых проводов. Остается только уповать на то что при подключении этого разъема в балалайку они шли прямиком на землю. И потери составят только предохранитель. То что горит Чек-энджи возможно связано с тем что перегорал предохранитель. По идее должно уйти само.

mikekk и ean
Спасибо