Новые калибровки для 1.8!

foxsolo
APR и APP и так 8M, а ставят их вместо 7M

rastaman29
да я уже разобрался на страх и риск)) можнол и 9М ставить. все норм будет .ну в плане что едет все и без ошибок .

Wildcadence
по поводу минусовой коррекции, значение прошивки 8M51APR не критично максимум до минус 7% доходит (в среднем чуть больше 5%), но! для нормальной работы двигателя вполне устроит и параметр в 5-8%, как в сторону положительной коррекции (обогащения) так и в сторону минусовой коррекции (обеднения) смеси, а нулевая долгосрочная коррекция топлива это идеальное состояние двигателя и сомневаюсь, что она долговременно присутствует в каком либо двигателе) к примеру в русской прошивке 7M51ADG 12 года (аналог европейской 7M51VJ) долгосрочная топливная коррекция положительная и доходит до 4%, что тоже далеко до нуля. Проблема с коррекцией возникает когда значение 10% и > как в плюс, так и в минус. На следующем ТО выкручу свечки и гляну на чистоту дросселя, оценю работу прошивки 8M51APR за 10 т.км. пробега.

Юрбас68
Уже 60 ткм отъездил на APR. Свечи, дроссель чистые были (бенз лукойл 95)

Rivendell
как отзыв о прошивке 8M51APR за такой длительный период эксплуатации? за 60 т.км. она уже срослась с движком?

Юрбас68
В основном положительный. Меньше дерготни и нет проблем на холодную. Обороты бывают плавают летом с Кондером.

Rivendell
а на APP долго откатал? хуже по твоему чем APR? я тоже на APR езжу, но всего пару тысяч, хочется найти оптимал среди заводских прошивок

Юрбас68
APP тыс 30. Честно говоря между ними не заметил разницы.

foxsolo
Двигатель 1.8. На момент покупки была залита 7M51-12A650-ADG. С июля езжу с 8M51-12A650-APP. Прошивал ELMConfig-ом через оригинальный ELS27.

Mindful
как по вашему APP лучше ADG с долгосрочной положительной коррекцией?, многие почему то боятся долгосрочных отрицательных коррекций прошивок APP и APR)

Юрбас68
Особой разницы не заметил. Прошивался чтобы работал круиз после того как заменил шестерни 5-й передачи в коробке.

Подскажите, какая крайняя прошивка для фф2 1,8 дорестайл март 2007 года? Запутался немного, вроде говорят, что 7M51ADG февраль 2012. Но вроде как PCM ESU-411\418 (Vestion) ставился с 2007 года уже на межрестайл с красной подсветкой. У меня истинный дорест с зеленой.

nevskii30
вот уточни сперва что стоит... а так либо ADG либо KB если 131 эбу..

solex06
Каким образом можно посмотреть? Есть елм недорогой по блютуз работает, с его помощью можно? С кар сканер работает.

nevskii30
можно конечно, либо прогой елмконф либо фордскан.. елконфом подключайся и смотри в pcm информация и читай..

solex06
Привет! Посмотрел прошивку и elm показал эту:
Посмотрел по таблице и не понял, что это за прошивка?

nevskii30
по таблице блок esu131, двигатель 1,8, коробка 5ступ от 1,6, сборка русская

gray431
То есть это стоковая прошивка? Только без даты и после нее есть свежее вроде.
А разве на 1,6 и 1,8 одинаковые коробки?

nevskii30
Стоковая или нет это надо в редакторе смотреть. КВ вроде бы следующая. На 2 литра другая коробка механика, там все в таблице видно

gray431
А что означает С307 1,8 Ni4 ?

nevskii30
Цель какая вообще?

gray431
Читал, что в крайних прошивках исправлены какие-то недочеты и т.п.

nevskii30
Может быть исправлены. Есть какие-то проблемы при работе или просто новое хочется попробовать?

gray431
Проблем нет, машина едет резво, даже при неисправной верхней груше (вакуум не держит, лежит новая, но пока не соображу, как ее поменять). Связался с Ледоколом, он оказывается мой земляк! Он говорит прошивка единственная в своем роде и можно попробовать тюн на ее основе. Сейчас с ним общаюсь по этому поводу.

nevskii30
Хорошо что обратились к человеку который этим делом занимается

парни, дайте пожалуйста последнюю, хорошую прошивку. 2 рест 1.8.

gorskitimur
http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm

На прошивке 8M51APR программные настройки довольно интересные: неоднократно просматривал графики с carscanner и заметил особенность, что кривая напряжения лямбда-зонда в движении чуть выше 0.82 вольт, т.е. не доходит до 0.9 вольт, как должно быть по идее, а на холостых вообще 0.75-0.77. я начал было думать, что лямбда умирает, но впрыск очистителя карбюратора во впуск показал, что она очень даже живая. И вот тут непонятно, что там такое в прошивке зашито: на холостых кратковременная чаще отрицательная, долговременная давно уже минусовая (вплоть до -10...-11), но при этом напряжение от лямбды говорит о том, что смесь ни фига не обогащенная
Показатели МАР 25-27 кПа
Если нужно, то могу графики лямбды скинуть

Wildcadence
и что из всего этого следует? что Ford создал никчёмную прошивку? очень много автомобильных производителей с завода ориентированы на отрицательную коррекцию! я на APR откатал 7000, смотрел дроссель был немного грязный, ничего критичного) автомобиль неплохо едет, вибраций и прочего не замечено, немного при прогреве плавают обороты, но опять же не критично, они и ADG, VJ, APP плавают, есть люди откатавшие с ней и 60000 проблем нет

Юрбас68
Утверждать, что создали программисты Форда плохую или нет прошивку не могу. Про другие фирмы-клепатели автомобилей с их прошивками утверждать не могу. Ну ездят 60 тысяч, молодцы, что могу сказать. Но сами понимаете, что это ещё не показатель. Статистические исследования никто не проводил, ориентируются лишь на показания сканеров, приборной панели и жопомеров