Новые калибровки для 1.8!

AlibA
Это вы ерунду пишите по поводу обязательной чистке. Меня по незнанию развели на чистку при пробеге в 670 км. И это норма?

Виталий 77
в твоих словах я не сомневаюсь, ты написал как есть.

Может они тебе сказали что прошивку поменяли, а сами дроссельную тебе почистили.
Поверь по моему опыту, если у тебя дроссельная действительно грязная, то она о себе даст знать, но если они тебе не чистили на самом деле, то следовало бы это сделать, какой у тебя двигатель?

Напиши мне в личку свой вин?

Виталий 77
получаеться у вас с завода стояла уже VH, а фины залили прежднюю заводскую VE? Так как известно , что на VH обороты ни укого не плавают, на ней зависают, то какая-то ерунда получаеться

12321123

цитата:

получаеться у вас с завода стояла уже VH, а фины залили прежднюю заводскую VE

не тупи - список по убыванию. Была VE, залили VH

цитата:

22.12.10 7:57 7M51VH 22.12.10 7:54 7M51VH 22.12.10 7:50 7M51VH 23.11.10 7:26 7M51VE

Виталий 77
Был у тебя последний там ремонт 22.12.2010 года, делал твою машину один и тот же механник, покрайней мере так зарегистрированно. Последние работы непонятные, если переведу тот следом подскажу. Прошивка у тебя стоит на 1,8 двиг: 7M51_12A650_VH

12321123
ЛАПУХНУЛСЯ ТЫ, ИЗ ЭТОГО НЕ ДЕЛАЙ НЕОБОСНОВАННЫЕ ВЫВОДЫ.
Ну а если это у тебя теперь принципиально, то не чисти дроссельную никогда, живи принципами.

Виталий 77
То что перевел с финского, это оказались симптомы которые они вводили, то есть то на что жалуется клиент, там реч идет о нестабильной работе двигателя. Что касается самой выполненной работы, то там ничего не указанно кроме кода: 1111111
Такой код обычно указывается, когда выполнена работа без какой либо замены или материальных затрат, просто приложена какая то физическая работа.
Не обижайся на меня конечно, но я уверен что там просто почистили дроссельную заслонку, фины то же выходят из ситуации как умеют. Только у нас эта работа платная, там же ее оформили как гарантийную.
Если хочешь убедится в том что невру, то могу так же тебе подсказать какая работа была предыдущая, кстате там код уже другой, видимо была какая то замена.
По последнему ремонту у тебя был пробег: 49655

12321123
сейчас IDSом сделано так, что предыдущую прошивку не поставить, если к примеру на машине просто программно изменить размер колес, то автоматически установится последняя обновленная версия, в том числе и по этому стараются лишний раз не менять без причины прошивку, обновленная, не значит хорошая.

Читаю и смеюсь А в чём впрнципе демогогия состоит? Человек в финляндии последнююю европу себе поставил, избавился от проблемы...Намёков даже на то что там изобрели чудо прошивки не делал, а тут сразу развёлся бардак...Какая разница чистили не чистили что поставили, главное что человек доволен...Мы всётаки тут взрослые люди и не из песочницы, давайте обсуждать материально...
Теперь о личных результатах после проведённого ТО...
Значит заслонку я не мыл порядка 30000 тысяч, столько же не менял свечи, хотя думаю чуть больше...
Заслонка была немного грязной, была отмыта как у кота сами понимаете что, свечи поменены...
Что получил после этого на прошивке VH...Обороты стали падать чуть похуже(с грязной заслонкой было лучше), но машинка получила хороший отклик (ну субъективно конечно)...Главное конечно благодаря замены свечей избавился от маленьких проблесков детонации...Теперь после читки заслонки не могу заставить плавать обороты искуственным путём от 500 до 1200 методом удержания педали на милиметр выше ХХ...А так машина ведёт себя как раньше в остальном

AlibA
Совершенно верно по поводу других работ.
Устраняли они мне дополнительно проблемы со специфическим звуком, исходящим со стороны ремней, роликов и генератора. Поменяли ремни и один ролик. Звук пропал. До этого ещё меняли целиком хромированную накладку с мулькой Ford на 5-й двери (оригинальная мулька облезла).
Если бы они чистили дроссель, то следы того, что его снимали, были бы видны (пыль и спрессовавшийся песок на гофре и хомутиках - вековой), а там всё выглядит так как было до "ремонта". Может быть они, конечно, и фокусники - не знаю, время покажет.
К тому же господа из Финляндии люди крайне пунктуальные, врать сильно не научены. Кроме того вся информация по ремонту хранится у них в их базе данных очень долго. Так что, если они меня обманули, то им же это потом боком выйдет.

Буду дальше следить за тем как ведёт себя а/м. Пока нареканй к его работе у меня нет.

P.S.: Удачи всем на дорогах и в жизни!!!

Добрый вечер! Подкажите пожалуйста, как мне определить, какая у меня установлена калибровка? VIN:X9F4XXEED47E75028

Sasher
Информация об автомобиле
Focus 2004.75 (07/2004-)
VIN X9F4XXEED47E75028 (Автоматический)
Модель: C307
Год: MY03.25
Выпуск: 2007-04-10
Силовой агрегат: I4 2.0L
Показания одометра (км): 46448
Файл калибровки PCM (начальной): UHFFAJ1

Номер PCM 5M51_12A650_JE

У вас вроде 2-х литровый мотор зачем вам Файл калибровки?

Это то что бьётся по всем сеансам...

Опачки!, Просто чудо какое-то по вину номер калибровки!
А можно мне, у меня мотор 1,8, обороты плавали, чистил дроссельную заслонку, вроде сейчас ничего.
VIN X9FWXXEEDW7M27910.
Заранее благодарен.

serega_032
Если с 2008 года ничего не меняли то

Информация об автомобиле
Focus 2004.75 (07/2004-)
VIN X9FWXXEEDW7M27910 (Автоматический)
Модель: C307
Год: MY07.5
Выпуск: 2007-11-07
Силовой агрегат: I4 1.8L
Показания одометра (км): (нет)
Файл калибровки PCM (начальной): 7M51ADA

Feel The Difference
Добрый вечер! Дело в том, что бывший хозяин машины перепрошил мозги от 2,0л., а приборку не прошил, теперь у меня не работает спидометр и БК пишет неисправность гидроусилителя руля. На сервисе меня попросили узнать какая калибровка идет под этот VIN.
Я теперь вот думаю, может мне вернуть родню прошивку от 1.8л. VIN: X9F4XXEED46G53236. Если не сложно, не подскажите какая калибровка идет по этому VIN? Заранее спсибо!

Sasher
Так даже по комплектации по вину который вы впервый раз дали это 2-х литровый фокус а сейчас вы мне даете вин фокуса с 1.8...
Но по второй машинке ничего не могу сказать на ней нет сеансов...Но судя по дате выпуска она конец 6-го года...Если там зелёная подсветка (тоесть щиток приборов и магнитола зелёного цвета и PCM стоит около акумулятора) то руки оторвать тому кто попробывал вшить туда 2-хлитровую калибровку, так как это нереально практически...Еслиб к такой машине подрубиться и считать данные и сделать сеанс, я бы сказал что должно стоять, а так чисто по ВИНу не могу...На предыдущей машине которую вы мне давали там было много гарантийных сеансов...

Feel The Difference
Да, совершенноверно, так оно и есть! У меня двигатель 1.8 л. 26.12.2006г.в. и все как вы написали. Впринципе на сервисе мне могли бы откатить обратно прошивку по родному VINу, но им нужно знать номер калибробки. Жаль конечно, что нельзя узнать такую информацию! Придется прошивать приборку по той прошивке, которая сейчас установлена. Огромное вам спасибо за предоставленную информацию!!!

Sasher
Где расположены мозги в вашем автомобиле? От этого зависит ответ. Или что на них написано? Мозги бывают ESU-121, ESU-131 и ESU-411.
121 и 131 стоят у аккумулятора - для них калибровки взаимозаменяемые, а 411 под левым крылом - калибровки свои, которые не подходят к 121 и 131. 411 мозги начали по-тихоньку ставить с марта 2007 года (красная подсветка - сто пудов они). Глючит в основном 411 мозги. Под них завод никак не может написать нормальную калибровку.
Поэтому Feel The Difference и спрашивает.

WFOMXXGCDM5J30163 а посмотрите пожалуйста есть ли прошивка для меня? а то официалы в астрахани сказали шо нету, но авто 5-го года, неужто все так продумано именно в моей машине. Товарищу 6-го года такой же сборки прошивку сделали а мне сказали что нет новой.

shtativnik
К сожалению наклейку с маркировкой мозгов содрали. Вот так расположены мозги:

Это не 411.
Это 121 или 131 - крепеж на аккумулятор (VISTEON). На них новых калибровок завод давно не делает. Но мозги хорошие, лучше, чем 411. Найди на них нормальную стоковую калибровку, залей и будет тебе счастье. Свяжись с FORDIAGNOSTIC_1 Судя по отзывам, он помогал людям с такими вопросами.

shtativnik
А какую например стоковую калибровку можно применить для моего двигателя? Просто завтра поеду в сервис, у них обновленная база калибровок для IDS и мне им надо будет сказать номер калибровки.

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста какая у меня стоит прошивка vin x9fpxxeedp9d51369 заранее благодарен!

миха-177
Сеансов по машине нет сказать не могу, а если ничего не делали то впринципе должна стоять судя по дате выпуска 7M51 12A650 ADE...
pkalyuga
На вашу машину ничё нового не встанет...если у вас зелёная подсветка то увы и ах...Если у вашего друга тоже зелёная подсветка и ему воткнули калибровку то тут 2 варианта, либо ставили какуюнить не заводскую(аля тюнинг) либо сделали непойми как и каким то образом через пень колоду...Если ему ставили официалы то у него должна быть красная подсветка магнитолы и Модуль под передним бампером...

Подскажите пожалуйста прошивка ade вышла в декабре?

Feel The Difference
значит не врут все таки. Спасибо вам за помощь.

Прошу сообщить какая прошивка стоит на машине VIN X9FHXXEEDH8S03403. Focus 2008, Duratec H. В начале прошлого года были проблемы с оборотами, дилер их устранил, но я поимел кучу других проблем. После жалобы в Роспотребнадзор, дилер через неделю позвонил и все молча устранил, про прошивку ни слова. А недавно узнал, что залили от 2.0 л., сами проговорились, божились, что ничего больше сделать не могли. В принципе проездил 1 год, вроде бы нормально, раз пять были провалы с детонацией при троганье с места. Туповата маленько до 2800, расход вырос на 0.5 л. Бензин 98, т.к. 95 в Иркутске большое га...но. В остальном устраивает. Что посоветуете клубни? С Уважением, Ваш коллега.

bvv1972
Вот что есть...Ничего сверхестественного не увидел, если что то и залили то только неофициально (не через онлайн)

22.01.10 - 1-ый сеанс...Перепрограмирование

Focus 2004.75 (07/2004-)
VIN X9FHXXEEDH8S03403 (Автоматический)
Модель: C307
Год: MY08.25
Выпуск: 2008-11-08
Силовой агрегат: I4 1.8L
Показания одометра (км): 13232
Файл калибровки PCM (начальной): 7M51ADC
Файл калибровки PCM (окончательной): 7M51ADE

И второй сеанс чуть позже, но это уже замена ролика была...

05.02.10 - 2-ой сеанс

Информация об автомобиле
Focus 2004.75 (07/2004-)
VIN X9FHXXEEDH8S03403 (Автоматический)
Модель: C307
Год: MY08.25
Выпуск: 2008-11-08
Силовой агрегат: I4 1.8L
Показания одометра (км): 13551
Файл калибровки PCM (начальной): 7M51ADE
Файл калибровки PCM (окончательной): 7M51ADE

bvv1972
Мой личный совет это либо не мешать машине работать, либо продать и купить хорошую американскую машину которая работает на 92 и не прихотлива как эта...

Здравствуйте! Я тоже, если вы не против, спрошу про машину.
Фокус 2, испанец, 1,8, обслуживалась на "Дженсер-Калуга"
VIN: WFO4XXWPD47S39381
Подскажите, какая прошивка залита?
И может есть возможность глянуть что с ней делали в то время пока она стояла на тест драйве в салоне.
Просто покупал машину, которая стояла на тест-драйве и теперь хотелось бы узнать не далали с ней чего то, о чем мне хорошо бы знать?
Заранее благодарю!

Balamutra
11.08.09 14:00
Модель: C307
Год: MY07.5
Выпуск: 2007-07-17
Силовой агрегат: I4 1.8L
Показания одометра (км): 19954
Файл калибровки PCM (начальной): 7M51VC
Файл калибровки PCM (окончательной): 7M51VC

с подушкой проблемы были?

niki
Как сказали, проблемы были с разъемным соединением шлейфа под водительским седением, в итоге вроде бы меняли разъем и теперь сигнал неисправности подушек не появляется. Но эта неисправность уже при мне была.

А вот про прошивку я хотел бы уточнить: насколько я понимаю прошивка не менялась, а в 2010 я ездил обновлял прошивку, даже документы об этом у меня на руках есть. Странно это. Тысячу денег отдал.