Новые калибровки для 1.8!

sparco.
если надоест мучится с этой новой глючной прошивной езжай к FORDDIAGNJSTIK в хофрино он поможет

izmail
так и будет пока не смениш пошивку или не чипанешся

Pavlik-40
Так ты где шился на 2 л?

я что то неврублюсь, что еще прошивка новее вышла???

Господа рекомендую если у вас получится залить прошивку VE. Провалов на педали газа нет, все плавно, на низах тянет как дизель!!!
От плавания ХХ поможет "дырка".

ПС это я для тех кто не может залить от 2.0.

izmail
Сначала договорился с FORDDIAGNJSTIK ,но через полчаса позвонил диллер МЕЙДЖОР на18 км и предложил подьехать кнему (я им звонил и высказывал все об этой порнаграфичной прошивке которую они назвалиADE через 5-6 часов после того как забрал уних авто) Наследующий день подьехал к ОД .они попробывали залить еще раз ADE но стало еще хуже . И залили в конце концов от 2х литров Затем позвонил к FORDDIAGNJSTIK и сказал что мне все сделал диллер , он сказал что это правильный выбор и порадовался за меня ,в общем хороший парень

izmail
ну у меня же пропали эти симптомы

Henn:

Провалов на педали газа нет, все плавно, на низах тянет как дизель!!!

не знаю какую прошивку мне залили, но заметил что на низах стала тянуть сильней

Кстати, что было на старой, и осталось на новой:
машина стоит, даем газу немного или много, и сразу отпускаем, обороты падают и проваливаются вплоть до 500-600, затем поднимаются. С дыркой это есть? У кого-нибудь вообще такое наблюдается?

dimcher
C дыркой такого нет и с прошивкой тоже такого нет покрайней мере у меня!!!

Pavlik-40
А у тебя фокус дорестайл?И как машина ведет на холодную?

dimcher
У меня тоже такой радости нет.

И вообще. Сегодня снова обнаружил, что мне определенно нравится мой автомобиль! Прям как после покупки

FunnyFoxy:

И вообще. Сегодня снова обнаружил, что мне определенно нравится мой автомобиль! Прям как после покупки

Ролик заменили на дорестайлинговый, стала тишина, водитель счастлив, отключили обогревы стекол - снова водитель счастлив, залили прошивку - водитель счастлив бесконечно.

"Форд - мы делаем вас постоянно счастливыми"

В субботу залил новую прошивку. Вчера промыл дроссель. Думал станет лучше, но все недостатки новой прошивки стали проявлятся еще больше.

Pavlik-40
А как технический они залили прошивку от 2,0л? Мне по телефону дилер сказал что залить 2,0л прошивку просто нереально, так же как нереально вернуть старую 1,8л. ! Остается юзать на кривой ADE

Deniv
тебя обманули! это как мне сначала говорили что авто обогрев стекол не откл на двигателях 1.8 и 2.0, а потом отключили)) так же можно вернуть старую 1.8 и залить 2.0

Дилер сказал, что на фордовском сервере с которого они заливают прошивки есть только ADE (Прошивка вообоще одна, только в неё вносятся изменения и все прошлые версии калибровок форд удаляет с сервера).

Deniv
Чушь он сказал. Запариваться просто не хочет. Вот те сцылко на мой пост с описанием как делали мне. Можешь распечатать и ему под нос сунуть.
Новые калибровки для 1.8! (сообщение #6894869)

цитата:

Прошивка вообоще одна, только в неё вносятся изменения и все прошлые версии калибровок форд удаляет с сервера

зато на машинах они остаются. и нет никакой сложности слить прошивку с авто и залить в другой.

FunnyFoxy
Ок! Спасибо! Сегодня поеду ругаться с дилером, о результатах отпишусь.
Что-то у тебя большой расход с 2,0л. прошивкой, у меня до прошивки на ADE было 9,3 - 9,5. Сейчас 9,5 - 9,7

Да и вообще всё, что они говорят - хрень собачья. Вот объясните мне компьютерщику почему нельзя отформатировать устройство и залить в него какой хошь дистрибутив? Не вдаваясь в изучение, уверен, что бортовой комп (модуль управления, блок или как там он правильно называется) можно и форматировать и обновлять и откатывать и ваще все что можно с ним делать. Просто для этого надо умение, желание и оборудование с ПО. Обычно какого либо из этих атриутов у представителя дилера не хватает.
Вот ребята, которые делают чип-тюнинг всё знают, имеют и умеют. Достаточно зайти на сайты, где предлагают этим заняться. А как можно оттестить новую прошивку, если нет возможности ее откатывать? Тем же занимаются и в ФМК. Так что бред это всё.

Deniv

цитата:

Что-то у тебя большой расход с 2,0л. прошивкой, у меня до прошивки на ADE было 9,3 - 9,5. Сейчас 9,5 - 9,7

Да у меня он ваще маленьким не был никогда. Только когда в Крым ездил на трассе 7.1 было. Я вообще уже перестал нв этот показатель смотреть. Любишь кататься - люби и санки заправлять
Конечно если совсем зашкаливать будет - это уже другое дело.

Уже писал, что мой дилер, а именно электрик честно признался, что назад прошивку вернуть можно, что он возвращал себе заводскую, и после заливки июльской, и после заливки декабрьской, правда это сложнее, чем новую залить. А говорить на Руси всегда было проще, чем делать, потому как народ терпеливый, законы не работают, судебная система придерживается принципа - подал в суд, ну чтож, тебе обеспечена такая нервотрепка, что в следующий раз подавать ты не захочешь

FunnyFoxy
Я так понимаю у тебя дорестайл? Как на холодную едет,дабл старт?

Господа я уже писал раньше как мне зашили докосячную прошивку VE. Залилось спокойно без проблем, полчаса делов. Версия IDS при этом была 64.00. Вот если бы версия была 64.08, то хрен бы мне ее зашили, только VG.
Я так понял калибровки вместе с ПО обновляются, а старые стираются. Но мастер обнадежил: "Найди такую же машину как у тебя (год, выпуск, марка) и я солью с не".

В общем сегодня позвонил нашему дилеру (Глобус-Моторс Тамбов), прошивка есть, уже прошито 3 гарантийных машины, пока катаются без нареканий... (стоимость прошивки не гарантийного авто 500р - мой случай) НО, им пришло письмо от Форда (от инженеров занимавшихся разработкой данной прошивки) о том , что гарантии на эту прошивку никакой и возможен выход чего угодно при дальнейшей эксплуатации, прошу не пинать, но слова привожу максимально дословно... теперь в раздумьях, обороты вроде и "плавают", но неудобств в связи с этими "плаваниями" вроде никаких, после самостоятельной чистки заслонки ничего не изменилось... вот.

[B]413[B]
Если нет неудобств лучше оставь старую прошивку, а то будеш мучиться как я. Жди, может ФМК в скором будущем доведет до ума эту прошивку!!!

Deniv
она уже доведена, "но может полететь, что угодно" (с) Сервис Глобус-Моторс-Тамбов

413:

Deniv она уже доведена, "но может полететь, что угодно" (с) Сервис Глобус-Моторс-Тамбов

я так понимаю что доведены были все прошивки ;-) не зря же их выпускают по несколько версий...а по теме если не напрягает то и не трогай лучше... я вот то же шится не буду пока не появятся проблемы... после прочистки дроссельной заслонки уже как пол года прошло и обороты не плавают...было два дабл старта но больше не появляются...так что я для себя решил пока работает трогать не буду...

izmail
Да, дорестайл.
Да всё прекрасно. Дабблов у меня нету уже года полтора после смены заправки и прошивка ни положительно ни отрицательно на это не повлияла. А по поводу холодного - седня опаздывал половину свою на работу везти, сел, завел, подождал минуту, чтоб масло размаслалось и поехал - ваще без гемора.

единственная хорошая новость за сегодня это то , что пришли мои ремни с роликом(прошла всего неделя с момента заказа) скоро поеду ставить

http://rutube.ru/tracks/2895146.html?v=4a4...bfd24870daaa87f
вот кстати обещанное видео, про зависание оборотов

FunnyFoxy:

При этом вручную занесли несколько параметров, из которых я помню размер колес и какое-то из передаточных чисел коробки. После заливки комп сказал, что установлена новая прошивка (окончание ее номера - ABC).

FunnyFoxy
А какие передаточные числа менялись и что будет если их не изменить?

dimcher:

... машина стоит, даем газу немного или много, и сразу отпускаем, обороты падают и проваливаются вплоть до 500-600, затем поднимаются. ... У кого-нибудь вообще такое наблюдается?

То же самое, когда машаина стоит, я писал уже. Но, вроде, не мешает. На ходу не замечал.