Приборная панель : проблемы и неисправности

Всем привет. Загорелась приборка как гирлянда, работают только обороты, температура и топляк. Внизу пишет про проблемы гура, ограниние скорости, неисправность двигателя.
Может ли данный список быть вызван контактами на приборке? Если нет, подкиньте идей.

Cool_Lamer
может.

352 не помогло. Кто по электрике шарит, у нас за кан-шину отвечает 17 и 18 контакты? Дабы не было вопросов, прозвонил контакты через пятаки, особенно 17 и 18 с "шевелением" разъёма - звонок не пропадает. После сброса клемы ошибки пропадают, стоя не появляются, проедешь через какое-то время загораются.

Здравствуйте, подскажите как выставить стрелки, есть способ чтобы правильно и корректно показывали

vol9676
Тестовый режим в помощь.
Тахометр по оборотам двигателя.
Спидометр - после теста стрелок что бы стояла на «0». Потом можно по GPS на ровном участке дороги на круизе подкорректировать.
Датчик температуры После теста стрелок на холодном двигателе - на «0».
Датчик бензина по параметрам. Но данные в шестнадцатиричной системе исчисления. В телефоне набирай в поиске: перевод числа с шестнадцатиричной в десятичную. Данные будут в процентах! Подгонял стрелку когда было 50%.

Приборная панель : проблемы и неисправности (сообщение #19449400)
Проблема была в плохом контакте массы под аккумулятором.

Добрый день, подскажите мигают при выключенном зажигания масленка и стрелка, также может на ходу мигать стрелка и масленка что смотреть панель или предохранитель?

vol9676
Панель думаю смотреть на не пропай, если не поможет то блок предохранителей салона располовинить на окслы посмотреть

Добрый день! Такой вопрос бортовой компьютер на Форд c-max 2006г 2.0 механика перестал показывать информацию просто горит одна подсветка, снял приборку разобрал ничего не увидал поставил обратно заработало прогрел двигатель в течении минуты опять погасла. Подскажите в чем проблема ?

C-maxes.87
Ну раз разобрал, нужно было пропаять

Aleksandr69reg
Я до этого пропаявал. Если только плох пропаял?
Паял до этого вот после припайки 3 дня проработал

Добрый день, приборка начала жить своей загадочной жизнью - пошли в отказ все электронные системы: неисправность двигателя, ограничение скорости, ESP, ABS, эл. ручник и т.д. Как это выглядит можно посмотреть на видео. Возможно кто-то сталкивался с подобным и подкинет идею куда копать? Все предохранители целые. Ссылка на видео https://youtu.be/YUWzDo25gKw

amator82
снять и пропаять весь разъем.

352
Дело в том что разъем пропаян, а толку нет. Возник такой вопрос: если поставить приборку от другой машины, не прописывая ее (завести машину естественно не получится) - будет ли на этой панели такая же светомузыка неисправностей, или нет? Кстати, проблема точно не связана с блоком комфорта - замена на другой с аналогичной машины чего не дала.

amator82
Я бы посоветовал пропаять всю приборку и не только разъем так как проблема в некачаственном припре и со временем он разрушается пропадают контакты и такая карусель. Заметте по теме у все по своему появляются проблемы одинаковых мало.

парни, вопрос на засыпку, что то нигде не нахожу ответа .
С-мах 2004 дорест . на приборке датч темп-ры показывает даже в лютую жару не более 80гр. подключил елм 327, смотрю, а по факту в районе 95, вентилятор работает .
сам собственно вопрос . эт нормально для приборки . спецом чтоль так зашили ?

D druny1502:

эт нормально для приборки

Привет.
Есть такая проблема.
Вчера при попытке завести машину, потухла приборная панель. Совсем...
Машина вообще ни на что не реагирует.
До заводки не дошло, в 1 или 2 положении, точно не помню.
Все предохранители целые, 12.5 В есть после предохранителей под капотом.
Из того что проверил - в прикуривателе 3 В, при повернутом ключе в зажигании падает до 1.5 В.
Кто что подскажет? С чего начинать, мыслей много, но может у кого похожее было?
авто C-max 2009 1.6 бензин 100лс.
Спасибо

viktark1978
Начни с чистки клемм акб, и проверь массу на кузов, а так же основное питание в блоке предохранителей под капотом тот что внутри блока от акб

Доброго дня. Приборная панель форд Куга идентична C-max. Мерцает подсветка только приборов, экран и стрелки продолжают гореть, остальная подсветка по салону без нареканий. Мерцание либо само пропадает, либо нужно нажать на пластик корпуса приборной панели. Основной разъём пропаян, резисторные сборки 333 пропаяны, куда ещё смотреть, у кого-нибудь такое было?

A Aleksandr69reg:

Начни с чистки клемм акб, и проверь массу на кузов, а так же основное питание в блоке предохранителей под капотом тот что внутри блока от акб

АКБ новый, клеммы ок. Думаю глянуть реле зажигания, там вроде своя масса, может с ней что. На всех больших предохранителях под капотом 12.5 В есть.

V viktark1978:

На всех больших предохранителях под капотом 12.5 В есть.

А под нагрузкой?

A Aleksandr69reg:

А под нагрузкой?

Какая нагрузка? Глухо как в танке, от слова совсем) Зажигание не работает, панель не горит.
Дождь у нас проливной, а машина на улице, завтра или послезавтра буду смотреть.
Завтра включу зажигание, гляну что под капотом, акб всего 3 месяца, думаю ок. Сегодня глянул блок предохранителей в салоне, ничего подозрительного не нашел.

viktark1978
Где то плохой контакт, чудес не бывает

A Aleksandr69reg:

Где то плохой контакт, чудес не бывает

Бывают)
ССтрелка уровня топлива работает, остальное нет

Может мне ее снять и запустить от БП? Кто подскажет на какие ноги что подавать или ссылку, пока не нашел?

Вопрос снят, починил)

viktark1978
Не томи, что было то

Всем привет. Проблема следующая. В сильный дождь стрелки тахометра, температуры и топлива уходят сильно вверх и показывают завышенные показания. Через какое то время просыхают и опускаются в норм положение. Кто сталкивался? В чем проблема?

A Aleksandr69reg:

Не томи, что было то

сорри за поздний ответ)
в принципе сам виноват, не зажал болт на стартере, не было массы.
поджал и все ок)