Клиренс (дорожный просвет) на ФФ2

RomaUZ

Тема про защиту картера.

На движках 1,8 и 2,0 идет пластмассовый пыльник, это не защита.

-Kirk-:

На движках 1,8 и 2,0 идет пластмассовый пыльник, это не защита.

Который еще и до безобразия хрупкий - как грампластинка.

Raleks:

-Kirk-: На движках 1,8 и 2,0 идет пластмассовый пыльник, это не защита. Который еще и до безобразия хрупкий - как грампластинка.

и что у вас таки сломалси?
я вот влетел в яму и повис на рычаге... пыльник был между рычагом и асфальтом... откололись 2 защелки... сама пластина пыльника не разрушилась... как надо ее бить чтоб расколоть?

цитата (Harry [36)

, как надо ее бить чтоб расколоть?

Небольшой собачкой. Было год назад.
При этом еще и дополнительная защита стальная была.
Собачко переходил дорогу в неположенном месте, попал под машину, поскулил и убежал.
А фокус недосчитался пластиковой юбки бампера, и пластиковой защиты, которая раскололась как грампластинка.
Заклепал и юбку и защиту. Но сабачков теперь очень боюся...

Мне предложили в кунцево защиту за 4 000р
интересно пластик или сталь?

Гы! А хде на фотографии клиренс? Вообще собачки - это бедствие. Прям так и хочется какой-нить скребок бульдозерный прикрутить! опять-таки, парковаться хорошо...

RomaUZ:

народ, в рольфе стоят 2 защиты на фокус - стальная 2000р и пластиковая (или углепластиковая тобиш карбоновая) за 4000р.

У вас там в Питере Рольф какой-то не такой. В Рольф-Химки мне предложили металлическую за 5000 рублей!

Я поставил шерифа за 3500.

Поставил карбон в РольфКарлайн (Питер-Витебский).
Пыльник выходит тоже у них оставил... ...типа в пАдарАчеГГ...

Про клиренс: тут на днях выезжал из гаражей...
На выезде - всё ушатано до состояния автоиспытательного полигона...
Как-то я резво в него вошёл и сердечко йокнуло, но Федя очень мягко "с перекатами" всё обошёл и ни одного "чирка" не случилось! Я был приятно удивлён!

blink:

Сейчас езжу с низкой спортивной подвеской (на эстакаду не заехать) кроме эстакады проблем не знаю И на дачу за 100 км и в лес к озёрам, проблем нет, картером не задеваю, защиты нет. На фокус тоже ставить не буду. А с учётом того, что ФМК официально не рекомендует - тем более не буду. Всем удачи

Коллега, а где можно прочитать официальное мнение завода?

У меня с установленным шерифом 12,5 см.

А я, не задеваю с карбоновой защитой, даже эту неделю после всех циклонов, снегопадов...легко

Те, кто "беззащитные", ответьте. Не слишком ли чумазый движок снизу? И, вообще, насколько я понял, какой - то брызговик там всё - таки имеется. Иначе, грязь с движка пришлось бы соскребать лопатой.

Защиту поставил стальную в салоне, ставить решал без рассуждений ИМХО очень полезный девайс. Ставил в Р-Х 6 тык. отдал есиче;)

паппа
Без ничего - грязный очень.
С карбоновой защитой - чище, но - тоже не идеально! Руки всё-равно пачкаешь.

Без защиты - очень грязный (на работе у товарища)!
Я поставил кевларовую (или как там она...) - уже 2 с лишним тыс., пока чистый! Но при парковке "через бордюр" иногда цепляю, но не сломалась...

На днях купил журнал "купи авто". Так там, в статье, при сравнении авто гольф-класса написано, что у фокуса клиренс 13см!
В салоне указывают 15. Кто прав?!
А "Федя" занял первое место , дальше мазда, киа... Про лансер пишут, что полное г... (это вольный перевод)

endos мартовский?

паппа

цитата:

Коллега, а где можно прочитать официальное мнение завода?

тынц - в самом конце страницы

цитата (Alex37 @ Вчера в 15:46)

паппа цитата: Коллега, а где можно прочитать официальное мнение завода? тынц - в самом конце страницы

Нажимаю "тынц" - не открывается, пишет об ошибке.

паппа:

Нажимаю "тынц" - не открывается, пишет об ошибке.

У меня работает.

паппа - цитата с сайта
Можно ли устанавливать на автомобили Форд дополнительную защиту двигателя?
Необходимость установки дополнительной защины двигателя на автомобили Форд отсутствует и не рекомендована компанией Форд, так как все автомобили оснащаются штатной пылевой защитой моторного отсека в процессе сборки на заводе-изготовителе.Форд не выпускает оригинальные защиты поддона картера. Установка любых типов неоригинальных защит поддона картера двигателя на автомобили Форд может привести к тяжелым последствиям в случае возникновения аварийной ситуации. Во время аварии сминаемые зоны фронтальной части автомобиля обеспечивают смещение двигателя "под автомобиль" в случае фронтальных и кософронтальных соударений. Защита поддона двигателя, как правило, изготовленная из металла или прочного пластика, жестко крепится к подрамнику и препятствует смещению двигателя по заданной траектории.При этом двигатель смещается в салон, в зону ног водителя и переднего пассажира, что, как правило, приводит к тяжелым травмам.

Hidden post

Если бы на 1,6 ставился бы пластиковый пыльник, вполне возможно что и защиту бы я не ставил не в салоне.
Я вообще не понимаю ФМК почему пыльники неьзя ставить на все Фокусы, не зависимо от типа двигателя, а не только на 2,0, ведь деталь то копеечная, к тому же от производителя автомобиля,а значит безопасная по определению

цитата (-МордWiN- @ Сегодня в 01:03)

а не только на 2,0

на 1,8 тоже ставят. А по поводу "копеечной" стоимости - тут копейка, тут, и набежало... Вся проблема в массовости.

Wonavi:

цитата (-МордWiN- @ Сегодня в 01:03) а не только на 2,0 на 1,8 тоже ставят. А по поводу "копеечной" стоимости - тут копейка, тут, и набежало... Вся проблема в массовости.

Виноват, да на 1,8 тоже ставят есиче
Ну копейка копейке рознь, лучше иметь пластиковый пыльник чем всякие подогревы и прочую фигню

Shark_set:

В Рольф-Химки мне предложили металлическую за 5000 рублей!

Уже 6 тык. стальная есиче

Причем пыльник от 1,8-2,0 не подходит на 1,4-1,6 - уже проверено, другу на 1,6 пытались привинтить с 1,8 - не падходит однако - крепления в совершенно других местах.

ЗЫ на рестайле по-моему все будут с пыльниками, по крайней мере на выставке стоял рестайл 1,6 115 с пыльником.

PRESTON:

ЗЫ на рестайле по-моему все будут с пыльниками, по крайней мере на выставке стоял рестайл 1,6 115 с пыльником.

нет, у меня без пыльника 1,6 (100), поэтому и поставил стальную

-МордWiN-
Странная однако у форда политика У меня с пыльником - зиму отъездил тьфу-тьфу, думаю на защиту не буду заморачиваться. Хотя зимой пыльник и по ледыхам стукал и на брюхе ползал - все нормуль.

PRESTON:

-МордWiN- Странная однако у форда политика У меня с пыльником - зиму отъездил тьфу-тьфу, думаю на защиту не буду заморачиваться. Хотя зимой пыльник и по ледыхам стукал и на брюхе ползал - все нормуль.

я тоже за пыльники на всех двигателях, странное упущение ФМК, хотя это со стороны клиента