Все о свечах зажигания

Vortex
с учетом того что оригинал 1369704 начинается от 340р.
Бош и НЖК в том же диапазоне.
В среднем за 400р.можно купить любой вариант из трех. Это буде более гуманней.
Спрашивается, зачем покупать дороже чем оригинал?

Vortex
Я их тоже находил, мне цена не понравилась. Оригинал 1 369 704 сейчас стоит 368.88
AGFS2WM или SP-479 и по калильному числу, и по геометрическим размерам ничем не отличаются от

цитата:

AGSF22F1M (с тонким платиновым центральным электродом, как оригинал)

только материалами электродов.
Ну и может ещё тем что цены на них не накрутили, потому как не знает о них никто. То что пользуется спросом давно подорожало.

А свечки то утекают помаленьку,вчера было 93, четыре я купил. А сейчас
Не удивлюсь если завтра ничего не останется.

Веталь76:

Спрашивается, зачем покупать дороже чем оригинал?

Ну, хочет народ экзотики заокеанской. Моркрафт, вроде, тоже оригинал
electromexanik
Они отличаются толщиной центрального электрода, а это в работе системы зажигания немаловажно. Медь ставили на этот мотор, она тоже подходит и по геометрии и по калильному, но работает не очень...

Vortex

цитата:

Они отличаются толщиной центрального электрода

Это я уже просёк. Жду посылочку, чтоб воочию убедиться, такие они как на картинках, или нет.

electromexanik:

Жду посылочку, чтоб воочию убедиться, такие они как на картинках, или нет.

Они такие, как на картинке, сто пудов. Но, есть надежда, что работать будут не хуже оригинала

Ребят, поставил оригинальные платиновые свечи форд.
Покатался неделю - идут пропуски зажигания, они были и на старых свечах. Решил выкрутить и посмотреть что с ними.
В итоге на электроде хорошим таким слоем появился керамически-белый налет.
В интернете есть фотки когда на нем просто пыль, а у меня именно хороший, четкий, ровный белый налет.
Что делать и куда смотреть?
Фокус движок 1.8 qqdb, 2007г. дорестайл.

Масло не ест - капиталил. Охлаждающая жидкость всегда на уровне!

Возможно кто-то подскажет куда смотреть про пропуски зажигания?
Пробовал вытаскивать катушки на заведенной машине - каждую катушку вытаскиваешь и движок колбасит.
На катушках нет трещин и т.д. Свечам еще 100км нет.
С утра завожусь только со второго раза, с первого - движок колбасит сек 30 и он глохнет.
Чистил форсунки недавно, жидкостью (не ультразвуком), но до форсунок тоже наблюдалась эта проблема.
Воздушную заслонку чистил перед зимой, воздушный фильтр даже 15000 еще не намотал.
Ошибок компьютер не выдает. Расход по городу, внимание, 17,5 литров, больше 4 000 движок не кручу

electromexanik:

Vortex Это я уже просёк. Жду посылочку, чтоб воочию убедиться, такие они как на картинках, или нет.

Мне у же завтра должна посылочка придти, посмотрим что там

Deymos
Посмотри тут Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (сообщение #16251406)

dva1979:

Мне у же завтра должна посылочка придти, посмотрим что там Deymos Посмотри тут  Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (сообщение #16251406)

Друг, там столько страниц... может поконкретнее подскажешь? за ранее спасибо!

Deymos
до этого какие свечи стояли?

Поймал и я ферроцена, думаю скорее всего на ТНК заправке в Люберцах на повороте у поста ГАИ на выезде из Томилино на Октябрьский пр.
6 последних баков изкатал с ТНК до того как обнаружил. Лил пульсар, раньше проблем не было на этой заправке, видимо политика партии изменилась после выкупа Роснефтью ТНК - шных заправок.
Вкрутил пару старых свечек - от бензина заправок Лукойл и Трасса свечи остались чистыми.
Вчера поставил новые. Разницу разумеется заметил.
Ставлю медь- ходит тыщь 30
Советую порезжать мимо заправок ТНК

ФОКУС_ПОКУС
в Люберах и окрестностях кроме как на Шелл лучше вобще не заправляться

ФОКУС_ПОКУС
Это не фероцетон, не парься. Так, изолятор приобрел бурый оттенок - нормальное явление.

Vincent88:

Deymos до этого какие свечи стояли?

до этого иридий стоял, были даблы, думал свечкам кирдык, поменял все 4 и даблы остались.
Может быть это все таки одной катушке капец? Т.к. если 3 другие вытаскиваешь и подносишь к металу - они бьют по нему, если эту подносишь к металу - она не пробивает, щелкает только в колодце, если ее под крышку уже засовываешь.

Ребят, у меня крепление на катушке еще накрылось, т.е. катушка не держится (не прикручена), можно ли купить гайку крепление, которое вставляется в пласмассу? если да - подскажите финис или ссылочку как это сколхозить можно...
За ранее спасибо!

Vincent88
К Шеллу претензий нет, весь прошлый год в перемешку с ТНК лил.

Vortex
А что тогда?

Deymos
У меня даблы пропали после прошивки двс. Да там и не надо много читать. Там какой то шланг хитрый за впускным коллектором есть с клапаном, может быть в нем проблема, вот.

Deymos
попробуй обычные свечки поставь и посмотри что будет... как вариант перекинуть бронепровода и посмотреть на реакцию, будет ли пробивать на металл как ты описывал отсюда уже или бронепровод или катушка. А вообще было подобное тут же чек - мастерская- свеча ))) замена свечки и всё норм стало.

ФОКУС_ПОКУС:

А что тогда?

Да, ничего - обычная поработавшая свеча. Вот, следы железосодержащих присадок:

kostik_1985
У 1.8 нет высоковольтных проводов.

Vortex
точно !!! ну а перекинуть есть что вместо них?

kostik_1985:

точно !!! ну а перекинуть есть что вместо них?

Зачем? Он пишет про какой-то белый керамический налет. Нужно смотреть, что это. Дабл-старты - это отложение нагара на клапанах. Еще крепление катушки сломано, но оно не должно влиять...

Deymos
У меня были чеки и даблы. После замены свечей денсо иридий zt20 на оригинальную платину и замены катушек всё стало ок. А зачем че то колхозить гайку какую то, не проще купить катушку живую б/у? Я так и сделал. Кстати, даблы лечатся прошивкой как уже тут писали товарищи, но у меня пропали после замены свечей

646 702 1035

цитата:

У меня даблы пропали после прошивки двс. Да там и не надо много читать. Там какой то шланг хитрый за впускным коллектором есть с клапаном, может быть в нем проблема, вот.

что за клапан? Машина прошита Паулюсом.

kostik_1985:

Deymos попробуй обычные свечки поставь и посмотри что будет... как вариант перекинуть бронепровода и посмотреть на реакцию, будет ли пробивать на металл как ты описывал отсюда уже или бронепровод или катушка. А вообще было подобное тут же чек - мастерская- свеча ))) замена свечки и всё норм стало.

а зачем? Если свечи ок работают, проблема была что на старых, что осталась на новых.

Deymos
Этот клапан не должен быть связан с вашей проблемой, он отвечает за вентиляцию картера, при повреждении шланга системы вентиляции картера симптомы тоже другие.

Deymos
Оп, сорри. Там же болт катушки в крышку клапанную вкручивается вроде, наверное это имелось в виду.

Deymos
чтобы исключить свечи окончательно, новый комплект не значит что они все рабочие, может брак, может неправильно подобраны. Белые свечи бедная смесь. искать причины.

Подскажите номер свечей бош платинум для форд фокус 2 1.6 ,а то в начале ничего не понятно- вроде есть платина но не бош,есть бош но не платина. Как разобраться?

kristina83
Оригинал платина 1493602
Бош платина 0 242 229 739
Ставьте оригинал.

Deymos
фактора не заметил после которого пошли пропуски зажигания?

Веталь76:

kristina83 Оригинал платина 1493602 Бош платина 0 242 229 739 Ставьте оригинал.

вы уверены что лучше оригинал. Я читала что бош платина лучше. Вы сравнивали на своем опыте?