Все о свечах зажигания

Daimen63
В старину рекомендовали "смазывать" резьбу свечей графитом. Т.е надо мягким карандашом поскаблить резьбу свечей. Думаю, хуже не будет.

Daimen63:

... чем там концы свечей на заводе смазывают??))

С завода свечи покрыты антикоррозионной (консервационной) смазкой, чтобы не заржавели , на работу она никак не влияет.

т.е. при замене не надо новые свечи смазывать?

что же надо с двигателем делать, чтобы алюминий и сталь скорродировали? Не встречал такого.

Люди добрые! Прочитал, так и не понял, какие свечи лучше? NGK, Denso, Bosch, какие взять то? 1,8 у меня. Пробег 30000, пора менять пожалуй.

Brians

А какие позывы к этому? Пробег? Поведение машины (плохо заводится, плохо тянет, глохнет на холостых)?

ИМХО: золотое правило - не мешай машине ездить

А так, если что, в шапке это темы собраны все рекомендации - выбирайте на свой вкус и кошелёк

Brians:

Люди добрые! Прочитал, так и не понял, какие свечи лучше? NGK, Denso, Bosch, какие взять то? 1,8 у меня. Пробег 30000, пора менять пожалуй.

Я первый комплект иридиевых свечей на 93000 км поменял. Хотя никаких проблем не было.

цитата:

А какие позывы к этому? Пробег? Поведение машины (плохо заводится, плохо тянет, глохнет на холостых)?

я, например, решил поменять после того как стала хуже тянуть, расход при этом еще на литр примерно увеличился, на холостых по тахометру вроде нормально работал,но шумнее чтоли. Ну и как уже раньше написал, при троганьи, чтоб авто не дергался, надо газу было больше добавлять, а как поменял свечи, пришлось перестраиваться и осторожнее давить на газ.

Ruttor
Есть потраивание иногда на холостых, пробег уже 30000. По моему, как раз с промежутком в 30000 и меняются свечи, зачем до пробоя то ездить?

Brians

Не надо до пробоя, это верно. Просто если не беспокоит, то зачем менять? Купил запасные и в багажник с ключом на 16 В любом месте замените самостоятельно за 30 минут максимум

Если подтраивает, то может быть и не свечи... бензин?

Brians
Если есть хоть малейшее подозрение на плохую работу свечей - то надо менять. Это расходник и много не сэкономишь затягивая замену.

что бы узнать какие стоят свечи на новом авто обязательно их снимать или можно где-то код пробить? заранее плиззз!

Y494HA, а что, такая проблема - снять свечи?
Если Вы о VIN-коде, то по нему свечи не пробьешь

Имеется легкая вибрация в салоне от двигателя...поле того как пару раз втопишь хорошо, вибрация пропадает. Может ли это быть из за свечей? 2л., пробег 115 тыр.

djvolt:

... Может ли это быть из за свечей? 2л., пробег 115 тыр.

Может и из за свечей, но может быть и по множеству других причин

-Ал-
что то очень меня ваш смайлик не радует

Korben
Опробовал Бош платиновые?? отпишись, плиз, а то тоже хочу такие попробовать вместо ирридиевых нжк. а то ирридий дороговат...

Вобщем, уточню вопрос. ФФ2 1.8 2006 г. стоят сейчас NGK ITR6F13 ирридий. не менялись как минимум 40 тыс км., машину покупал б/у. выкрутил - по цвету нет никаких нареканий, но последнее время запуск не всегда отчетлив и вибро на холостых стало присутствовать(двигатель в идеале и тем более почищены форсунки, дросель, заменен фильтр и маслу в принципе только 7 тыс)...решил заменить на новые а старые про запас оставить.
Ирридий NGK за 4 свечи 1450 р (по экзисту еще больше выходит - 1600), но есть еще Bosh 0 242 229 652 Платина - 800 руб за комплект.
Вопрос 1. Что лучше ирридий или платина в свечах? (уже был ответ, что в свечах точно неизвестно сколько ирридия, а сколько платины и т. д., но может кто-то конкретнее что-нибудь скажет)
Вопрос 2. В Bosh калильное число на 2 пункта больше, чем в NGK. 8 и 6 соответственно. Машина городская, больше по пробкам, за город раз в месяц 150 км максимум
Вопрос 3. Почему такая значительная разница в цене? и проходят ли эти Bosh на уровне тех NGK хотя бы 20 тысяч?
Спасибо заранее за ответы

serg_i

цитата:

Вопрос 2. В Bosh калильное число на 2 пункта больше, чем в NGK. 8 и 6 соответственно. Машина городская, больше по пробкам, за город раз в месяц 150 км максимум

Для дорестайлинговых машин по каталогам рекомендуют свечи с калийным числом 8. Это более холодная свеча чем с калийным числом 6. Сам эксплуатирую машину 1,8 на 92 бензине, так вот после установки более холодных свечей резко снизилась детонация при трогании внатяг. После 2000 пробега черного нагара на свечах нет. На зиму снова поставлю свечи погорячей.

S serg_i:

... В Bosh калильное число на 2 пункта больше, чем в NGK. 8 и 6 соответственно...

У Bosh и NGK разная шкала калильных чисел
У NGK чем больше, тем холоднее, а у Bosh наоборот
при этом Bosh 7-8 ПРИМЕРНО соответствуют NGK 6-5

S serg_i:

Korben Опробовал Бош платиновые?? отпишись, плиз, а то тоже хочу такие попробовать вместо ирридиевых нжк. а то ирридий дороговат...

Все о свечах зажигания (сообщение #10263797)

А так свечи как свечи, разницы с родными фомоко не выявил. Единственое кажется что расход повысился, хотя ... щас частенько кондишн включаю. Хочу на днях обратно фомоко поставить, чтоб сравнить.

Изначально менял потому что появились провалы при нажатии на педаль газа. Но после замены симптомы остались.
Помогла прочистка дроселя, хотя на вид он был чистый.

Korben
Спасибо за ответ! Дроссель чистил тысячи 4 назад, форсунки 500 км назад...а провалы появились кстати тоже...незначительные, конечно, но неприятно, и старт бывает не с первого раза, так что попробую заменить свечи, думаю поможет...кстати была вибрация на холостых - думал тоже свечи, но сегодня заменил гидроопору (верхняя правая подушка) и от вибрации не осталось и следа.

друзья, вот подскажите, у меня машина после того как ночь постоит, почему-то первые пару км. тупит, газ нажимаю, а она не едет, отклик на газ запоздалый. но потом все хорошо, проблем нет. может так и должно быть..

Daimen63
я решаю этот вопрос путем "после запуска двигателя минуты 2 стою жду как обороты упадут до отметки 1000 и тогда еду". а если сразу ехать, то такая ж фигня

ясно, спасибо, в принципе тоже думал об этом. а то я летом особо не прогреваю, пару минут подожду и еду.

Поменял свечи месяц назад , на старых отездил 20000 тыс примерно , на одной из свечей был чёрный нагар , вчера решил открутить посмотреть на новые и опять на тойже свечи третьего цылиндра такойже нагар , при этом машина тупит при разгоне есть подёргивания с 2500 до 3000 тыс оборотов ... до замены свечей тоже дёргалась... думал дело в них ! ПОДСКАЖИТЕ В ЧЁМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА??? ОШИБОК В СЕРВИСЕ НЕ НАШЛИ, СКАЗАЛИ ВОЗМОЖНО КАТУШКА УМИРАЕТ ...

Sergey222
Попробуй промыть форсунки, может помочь

-Ал-
Инжектор промывал 20000 тыс назад...

Ребят, подскажите пожалуйста, дело вот в чем. Когда ездишь на холостом ходу на 1/2 передачах или допустим едешь на оборотах 1300-2000 и отпускаешь педаль газа, то получаются рывки... то есть не плавность хода, а федя едет подергиваясь... особенно это бесит при холостом ходе. Иногда нормуль, а иногда рывками. От температуры и вкл/выкл кондей разницы не заметил. Двигло 1,6/115 л.с.
Подскажите, это свечки могут быть, или дроссельную засл чистить??? Пробег 26000 км, ни то ни се еще не делалось. Заранее спасибо!

PS: еще такое ощущение, что пропала немного тяга. Может это и субъективно, но при подъеме на мост как то не то стало вроде

заехал на СТО - поменял свечи. поставили denso t20epu, заодно масло поменяли.
расход на холостом ходу повысился с 1.0\1.1 л\ч до 1.4\1.5 л\ч (с включенным климатом в жару) - появились сомнения по поводу свечей.
кто шарит в этом деле откомментируйте ситуацию?
двиг 2.0 дюратек.
на сайте Денсо рекомендуют другие свечи для моего авто...