Зимние шины

цитата:

полностью себя обезопасить

Какие еще могут быть сомнения? Неужели 3500???

Mr_Romanov, kastro
Спасибо, убедили, пойду закажу тогда Мишлен

Реально ктонибудь ездил на 7 Хаке, отличается чем нибудь от 5 или 4, по шуму к примеру, откатал несколько сезонов на 4-ке и 5-ке, 5-ка лучше, но шумят сильно, по асфальту тоже не супер, но для шипов вполне нормально, 7-ка кроме названия от них кардинально отличается или нет?

Scout39

7 Хакка еще шумнее. Но как она идет по льду и каше! Песня!

механик:

Scout39 7 Хакка еще шумнее. Но как она идет по льду и каше! Песня!

В нашем регионе (Башкирия) болезнь как и у всех наверное, колея, так вот Хака 7 не любит колею, особенно на трассе, писал выше, что все мои друзья откатавшись на 7 Хаке на разных авто не ахти от нее, продали и приобрели кто Мишку, кто Бриджку

ImennoTOT

А мы прям в другой стране живем
Еще надо посмотреть, чья колея колейней
Есть возможность гонять 4 машины.
Стоят Хакка R, Хакка 5, Хакка 7 и Мишка Айс норд 2 шипы.
Сейчас немного соберусь, и отпишусь про ощущения ИМХО.

механик
Ну страна то у нас огромная климатические зоны тоже отличаются, температурные режимы эксплуатации тоже
Кстати ни кто и не упомянул о хранении зимней резины, к ней тоже необходимо относится достаточно трепетно

kastro:

мирумир ну вроде xi3 тоже без шипов. Это вроде как новая резина - продолжение этой линейки. Вот сейчас сомневаюсь - ее брать или бриджи. За мишлен - тесты, за бриджи - отзывы людей.

Мой отзыв за Мишлен,хотя на Бридж я ни разу не ездил,но по крайней мере Мишлен нешиповка мне очень понравился,мягкий,бесшумный,хорошо тормозит на мокром асфальте,на льду.ТОлько слегка буксует,когда выезжаешь из сугроба,а внизу под снегом лед.Но это ерунда.

kastro:

Читаю отзывы, обзоры... Вроде хвалят вот эту шину: Michelin X-Ice Xi3. Что скажете? Была у кого-нибудь? Как она себя покажет по сравнению с бриджами рево-гз?

Тоже склоняюсь в пользу этой резины - поэтому интересно узнать мнения (хотя отзывов, я так понимаю, ждать не стоит - ведь она только появилась). По описаниям выглядит интересно...

ImennoTOT
Ну регион-то у нас, то что надо.
Зимне-непредсказуемый. От 0 до -40.
И все может быть в течении недели
Или на расстоянии а 150 км дождь, заморозки и пурга.

механик

цитата:

Стоят Хакка R, Хакка 5, Хакка 7 и Мишка Айс норд 2 шипы. Сейчас немного соберусь, и отпишусь про ощущения ИМХО.

Про Мишлен 2 на шипах особенно хотелось бы услышать, сегодня вечером еду покупать

-E-
B0P4YH
Берите Мишлен X-Ice Xi3,не пожалеете однозначно.

B0P4YH
Про Мишку кратенько:
Глубокий снег, что мокрый, что сухой - едет пока не посадишь на брюхо плотно. В снегу не рыскает. Задом, удавалось срывать, практчески посаженную машину.
Снежные валы на трассе, при обгонах, проходит без проблем, руль не дергает,
примерно до 110-120, потом ощущение подскока, но без виляния.
По льду тоже идет уверенно, но в повороте тянет наружу переднюю ось. Это если не сбрасывать скорость.
Трогается по льду в натяг даже в причичную горку. Но как только начинает буксовать, по мне, так лучше дать газу.
Рвет лед, но может пойти рывком с места.
На асфальте шумновата. Но еще зависит от качества асфальта.
Тормозит лучше на снегу, что рыхлом, что плотном.
На льду неплохо, но именно на льду.
На корке, которая на асфальте, проскальзывание сильнее, но за голый асфальт цепляется уверенней.
Да, и на корке увод в повороте сильнее ощущается.
Машина Тойота Королла 2005 год 195/60/15 Все ИМХО

механик, спасибо за развернутый отзыв

мирумир, во первых, Xi3 нешипованная, я на ней если на дачу и приеду, то потом не уеду, лед дай боже. Потом R14 в продаже не вижу, хочу именно его, не надо мне на первофокус 15-шку на зиму. Шума конечно хотелось бы меньше, но я уж лучше шум послушаю, чем на обочине валяться.

B0P4YH
Если очень нужны шипы и без них никак,тогда не раздумывая Мишлен Норд ...

берите кордиант дешево сердито,нормальная резина!

РоманЛ
Кстати да, если вспомнить по прошлому году сколько рекламы на тв было именно этой резинки, можно подумать что она шик и блеск

Кто катал новую Good year ultra grip 8?

Вечер добрый! Очень мало пишут про ContiIceContact... это совсем не вариант? Склоняюсь именно к ней, но очень смущает отсутствие отзывов одноклубников)).
Первая зима так сказать))).. резину выбираю - практически как жену)))

A alexmawr:

Вечер добрый! Очень мало пишут про ContiIceContact... это совсем не вариант? Склоняюсь именно к ней, но очень смущает отсутствие отзывов одноклубников)).  Первая зима так сказать))).. резину выбираю - практически как жену)))

Прошлую зиму отъездил на ContiIce, но на фф1 (185/70R14), до этого на ContiViking (Уже не помню...) два комплекта.
Разницу не заметил, 30% город, 70% трасса (М4-М2).
И старая модель и новая не шумная, во всяком случае тише (!) летней ContiWorldContact (ContiEco - тише).
На ContiIce клееный шип - за зиму потерял 2-3 шипа в сумме, вид шипов после зимы - отлично (если сравнивать с вставным шипом).
Так как сейчас летней Michelin HP - доволен (ну, кроме в крайних режимах торможения напрягло), то выбираю или ContiIce или Michelin North 2...
Главный критерий - как едут по сухой зимней трассе...

Ну продолжу, если не возражаете.
Хакка 5. ФФ2 195/65/15.
По глубокому снегу идет неплохо. Но в "натяг". Если газануть, то пробуксовка, закапывается и сидим.
Однако неплохо идет задом, в следствии чего в раскачку можно машину вытащить.
По асфальту в меру шумная. На обгоне, при прохождении снежных валиков, было ощущение, что колеса сначала во что-то утыкаются, потом машина едет дальше ровно, не дергая руля.
На льду, в повороте, возникает ощущение заноса, но легкое такое.
Трогаться по льду лучше в натяг, без пробуксовки. В ледяную горку едет уверенно.
Горка тестовая, для всех машин одинаковая. Перед домом в лесу.
Торможение везде очень неплохое, но на рыхлом снегу и асфальте, Мишке немного уступает.

Хакка 7. 205/55/16 Фолькс Джетта 2008 г
Первые три дня ездил по снегу, утрамбованному и после снегопадов . В далеке от больших и широких дорог.
Идет как по веревочке, повороты проходит уверенно. Просто едет за рулем и все.
В глубоком снегу не зарывается, но немного ерзает. Приходится машину ловить рулем.
На обгонах, снежные валики проходит абсолютно не замечая их.
Да же если одно колесо идет по снегу, а другое по асфальту или льду, рывков, виляний нет! Дискомфорта никакого.
Тормозит везде прекрасно. Если только на рыхлом снегу, сначала как бы возникает ощущение поднятия передних колес, но дальше все нормально.
Колея особых ошущений не вызывала. Ничего такого особенного не замечал.
НО! Гудит на асфальте, сволочь! Первое ощущение - Над крышей завис вертолет Напомнила мне Клебер Капнор 2.

Хакка R Пассат 2008 г. 225/45/17На обгоне, при прохождении снежных валиков, было ощущение, что колеса сначала во что-то утыкаются, потом машина едет дальше ровно, не дергая руля.
Аналогично Хакке 5ой.
Не шумит, это точно. На ямках по асфальту, как бы шлепает. Торможение в норме. Но если машина без АБС, то при торможении юзом, можно оторвать шашки.
По снегу идет прекрасно, роет себе дорогу, но виляет побольше всех.
Трогается по льду, по мне, так лучше всех. Торможение на льду прекрасное, на снегу как у Хакки 7 возникает ощущение поднятия передних колес.
Загнать машину в поворот, в занос, не получалось. Всякие там "АБВГД" мешают.
Хотя, влезают со своей помощью, уже достаточно поздно, так что ощущения от езды понятные.

Вот как-то так.
Все выше написанное ИМХО, истиной в последней инстанции не является, может быть оспорено, обругано и т.д и т.п.
Удачи на дорогах! УФФФФ...

А Гиславед 5 как по Москве, по асфальту, говорят шипы быстро вылетают и шумит, в принципе проходимость не очень волнует, на автомате она особой роли не играет, дальше защиты не залезешь, стоит на нее сесть и все, дальше тока лопата, на механике еще можно полазить но для автомат нужен либо клириенс повыше либо полный привод.

механик
Хорошо расписали.
А другие шины не тестили Вы?

Тесты у нас очень странные, давно их не читаю, скорее всего завияст от того, какой появился в России новый завод по изгтовлению шин, потому как скачут шины по местам тока впуть, думаю что выбрав из 5-6 основных производителей никогда не ошибетесь, остальные скорее всего делают тоже тока устаревшие модели из не очень хорошего сырья либо просто передирают рисунок, но без специальной смеси это тока рисунок. В своем время очень понравился Гудер 500, хотя в тестах его хаяли, первый сезон казалось что он липнет к дороге, на второй заметно хуже да и шипов поменьше, но резина отработала на 100 процентов при езде, еду как хочу. Экстрим судя по мнению знакомых и отзывов сильно терял шипы. Да и революции пока не произошло, врядли новая модель превосходит предыдущую на те показатели которые пишут в тестах.

Товрищ на Мондео на Конти шипованном пару лет ездит, очень доволен, говорит дейстивтельно тихая, единственный недостаток, часто меняются модели и поставки не достаточно велики, прошлой зимой пропорол два колеса, новые в своем размере в Москве не нашел, хотя все объездил, пришлось взять чуть пошире. В этом плане у других производителей попроще, мож потому что здесь делают.

serg-sarov

В основном Ц-ешки ( на микрики ).
И еще... Прошлой зимой у меня завис на месяц Фрилендер 2000 года.
Купер Дискавери - резина просто ГАВНО!!!
Не тормозит!!! Ни где... и не на чем..
На дороге просто не стоит. Малейший поворот, машину уносит боком .
Трогается только когда уже подключается полный привод.
Единственно едет по глубокому снегу, как хочешь.
Хоть с собой комплект другой резины вози. И меняй ее, меняй туда-сюда.

Да еще прокатился на Бридж Норанза Эво2. Но немного.
По заснеженной, утрамбованной дороге идет хорошо. Немного заносило, но не сильно.
Машина Додж Караван, дизель, на ручке.

механик
Спасибо.
Для себя я всё таки решил брать Мишлен XIN2 или Бридж 7000. 205/60 R16
Самое то по цене, да и качественные.

механик
имхо в вашем отзыве еще машины разные. Я помню в 2009 году только вышла хака 7 я купил себе тогда её на свою девяточку. И в декабре месяце поехали на присягу к товарищу из Питера во Псков, снегопад был дикий. Ехали в две машины, я и пассат б6 на каком то амтеле, так вот он тяжелый прет как танк а мне больше 70 и не как тупо не удержать машину, но снега тогда было просто море. Зато ближе к Пскову когда снега стало меньше, я ехал более уверенне чем пассат, ибо амтел на слякоти льду не очем. А еще самое положительное от хаки это её проходимость, в зиму 2009-2010 лопату в руки вообще не брал, парковался тупо с разгона в сугроб благодаря бамперам девятки и хаки вылезала из любой попы.

Народ подскажите в районе 2500-3000 за колесо какие зимние шины можно взять??? чтобы хоть чуть более менее были..

Mr_Romanov

Это наверно была единственная девяточка на 7й хаке

macabre

Вам в каком размере-то?