Зимние шины

Поставил вчера Nokian WR G2 225 24 R17, и как раз сегодня непогода , липучку тестирую первый раз, ездил все время на шипах, и я не ожидал такого, машина ведет себя великолепно, педаль всегда в пол нет ни заносов ни пробуксовки, а в Москве погода и будет то снег, то слякоть с реагентами, так что шипы в топку!!!

Ajvon
Тоже нравиться поведение WRg2 на слякоти, но вечерком снежку уж поднавалило, и маленький протектор этой резины очень быстро забивается! Да еще и эта IVD странная на Фокусе, не плавно все делает, а бьет по колесам!

Вчера потестил Goodyear UltraGrip 7 по пути домой.
Остались приятные впечатления.

Coach™:

Вчера потестил Goodyear UltraGrip 7 по пути домой. Остались приятные впечатления.

Сань, чота ты без энтузиазма..
На шипах-то, поди, лучше было?...

ребята,
кто ЛИЧНО эксплуатировал Йокогаму IG 20 ???
напишите отзывы, а то весь в размышлениях я.

VOVASUS
Ну как сказать? Я вчера осторожничал. Т.к. эта резина для теплой европейской зимы (такие зимы у нас два последних года ). Я толком не знал, что от нее ждать в такую погоду. Но как оказалось, поводов для беспокойства нет, вполне уверенно вчера передвигался по снежной каше, все очень предсказуемо, и отлично рулиться. Айвиди иногда срабатывало при резком старте в снегу, на Хаке при схожих режимах Айвиди чаще вмешивалась. Так что пока, я очень доволен, посмотрим как эта резина будет себя вести в минусовую температуру.

Зы: Кстати по материалам австрийского автоклуба совместно с журналом ADAC
Ульта Грип 7+ заняла первое место. Тынц

Coach™
Интересно, а почему в тесте нет Близзак WS 60? Их что не продают в Европе?

Катаюсь на контивикинхкантахт3, вроде ничо пока. По просёлку тока система стабилизации срабатывает при сильном газе и резком торможении, а так дорогу держат. Бум посмотреть чо дальше буит, када сухробы начнуться...

Н Ник8:

Coach™ Интересно, а почему в тесте нет Близзак WS 60? Их что не продают в Европе?

Где-то прочитал, что они могут не так называться в других странах.

Вчера в метель по каше довольно хорошо себя вели (80-100 км/ч).

Ник8
Трудно сказать
В этом тесте представлена модель Bridgestone Blizzak LM 25

HexMaster
Вполне возможно

Взял себе Continental ContiWinter Viking2, т.к. у нас снега еще нет, удалось поездить только по асфальту и небольшому гололеду во дворе. Впечатления от асфальта самые благоприятные, поведение практически не отличается от стандартных, летних michelin, что и подтверждают большинство тестов этой резины, удалось выполнить даже лосиный тест (объезжал открытый люк), машина прошла как по рельсам. По уровню звука, для шипов, вполне комфортно, небольшой гул начинается где-то с 60 км/ч. На льду тоже все ОК, очень сложно было сорвать колеса в пробуксовку, но это и понятно на льду шипы дадут фору любой "липучке". Осталось только дождаться снега.

Вчера погонял на пустыре на dunlop graspic ds2. Отличные впечатления. все ровно и предсказуемо. Сегодня ехал на работу по каше - нормуль.
Единственный трабл - не смог забраться на высокий бордюр...

Вчера переобулся в Близзак WS 60. Ощущение, что вокруг не слякоть, а сухой асфальт!
Специально покатался по переулкам, по которым машины ездят раз-в-час, и где был вполне уверенный слой снега на дороге. Машина стоит на дороге - как влитая. ИВД включается только тогда, когда намеренно пытаешься увести машину в занос (например когда резко трогаешься в снегу с вывернутым рулем). А еще эта резина ОЧЕНЬ ТИХАЯ! Мне кажется, что тише моего летнего Мишлена.

Из странностей: было замечено несколько "вольяжное" поведение машины в глубоком (более 5см) снегу, замедлились реакции руля, но в целом машина ведет себя предсказуемо. Возможно управляемость станет лучше после некоторой обкатки резины, по крайней мере об этом пишут производители.

Из негатива: во время переобувки господа их шиномонтажа (Коньково) не совместили желтые метки на шинах с нипелями на дисках. В результате при балансировке понавешали грузов в 30 и даже более грамм, хотя с летней резиной висело не более 15г.

На сколько я понял, придется ехать на перебалансировку после небольшой обкатки?

Capfunny
Мне нравится читать хорошие отзывы про Близзак WS 60. Наверное потому, что сам решил взять такую же когда авто придёт!

SP''D
по снегу и слякоти ведет себя очень хорошо, очень тихая, но по льду проскальзывает, при малейшем нажатии на тормоз срабатывает abs

подскажите у кого контакт 5 как себя ведёт на мокром асфальте вчера поставил уже раз пятьсот загоралась есп вобщем скользит может мне подделка какая попалась или может прикотаеться еще у нас сегодня воще +16 может температура высокая для неё вобщем выскажите кто чё думает по этому поводу

po-w-er

спасибо, у меня неделю уже лежат в кульках новые Йоки,
пока не переодеваю - тепло...
но почитал отзывы - много негатива и засомневался, может поменять надо,
пока не переобул...

SP''D
смотри заплесневеет

Н Ник8:

Capfunny Мне нравится читать хорошие отзывы про Близзак WS 60.    Наверное потому, что сам решил взять такую же когда авто придёт!

Ты уж сильно не радуйся...вот моему другу она не понравилась...говорит немного сносит при 160...

зы Причем тестил он в субботний снеголад...

ALEX 1

Ключевое слово было - неделя так что думаю, нет

SP''D
да в Ростове вообще мне кажется и снега не бывает
у нас еще снега небыло а вы от нас всегда в 7-10 градусах теплее .
как тока у нас пойдет я стукнусь к тебе в личку

ALEX 1

молодца, идея отличная !
заметано, как у тебя снег ляжет, значится мне пора переобуваться.
а у нас сейчас, считай ночью, +12. такие, брат, дела...

SP''D
ну да смысла нет пока кидать это точно (+12 это же лето )

офф: есть новая Nokian WR G2 245/45/18 в наличии, звоните если интересно 89629370236

bbaleksiy:

Н Ник8: Capfunny Мне нравится читать хорошие отзывы про Близзак WS 60. Наверное потому, что сам решил взять такую же когда авто придёт! Ты уж сильно не радуйся...вот моему другу она не понравилась...говорит немного сносит при 160... зы Причем тестил он в субботний снеголад...

Шутку понял, я валяюсь! Ездить 160 в снегопад - мне в голову это не придёт С такой скорости тормозной путь длиной до Луны, наверное.

а зимние колеса, которые у дилеров продаются в сборе на штамповке, балансировать уже не надо(Мишки X-Ice North R15 шип)? просто повесить на авто и всё?

dizasto:

просто повесить на авто и всё?

dizasto
Именно так!

Вот и мой отзыв: R15 Michelin X-ICE NORTH
После штатного контика спорт контакт я ужаснулся шуму (переобувался заранее, когда еще снега не было), словно в кабине реактивного самолета. Уже было решил, что со следующей зимы буду ездить исключительно на липучках (до этого на шиповке не ездил), но в первый же день когда выпал снег (в очередной раз зима пришла неожиданно: многие на летней резине начали тошнить у обочины, очереди в шиномонтаж и люди самостоятельно переставляющие колеса поздно вечером в темноте у подъезда ) я пришел к другому выводу. Машина на указанных зимних шинах вполне прилично едет по сухому асфальту когда плюсовая температура (штатный летний контик разумеется гораздо лучше в этом плане ) , но когда на дороге легкое обледенении, каша, лед (льда еще пока мало), лед + снег машина прет как танк, в занос не уходит и не скользит, зад не водит.
К слову сказать еще со дня покупки машины мне было интересно проверить работу (да и наличие) IVD, все говорили зима придет и все поймешь. Зима пришла, а лампочка предательски не мигает (букса нет и в занос не уходит), уже начал думать может че не работает, так вот тока спровоцировав: хорошенько разогнавшись при входе в поворот > 90 градусов (снег + возможно лед под ним) и притормозив во время поворота лампа IVD моргнула, хотя по ощущения все вполне нормально (как машину заносит и возит, я себе отчетливо представляю еще с классики).
Шины после 1000 км прикатались, а может просто привык к шуму и уже так не напрягает.

To dizasto:
Не знаю как у всех дилеров (скорее всего у всех одинаково, типа зимняя акция форда), но у одного (где я машину брал) цена на этот комплект меня ввела в жесткий ступор.
Я вот так собрал этот комплек:
1. Диски оригинальные 1550р шт (нашел в разделе запчастей и услуг где страниц побольше);
2. Шины 2850 р шт (можно было летом по клубной акции купить от точки, я это дело профукал, но потом купил у одноклубника, который купил по этой акции, но ему не понадобились);
3. Гайки аналоги от феби 15 р шт (в теме про гайки я выложил фотки и где купить);
4. Шиномонтаж и балансировка 900р.
Итог: у дилера как то дорого.

C Capfunny:

Вчера переобулся в Близзак WS 60. Ощущение, что вокруг не слякоть, а сухой асфальт! Специально покатался по переулкам, по которым машины ездят раз-в-час, и где был вполне уверенный слой снега на дороге. Машина стоит на дороге - как влитая. ИВД включается только тогда, когда намеренно пытаешься увести машину в занос (например когда резко трогаешься в снегу с вывернутым рулем). А еще эта резина ОЧЕНЬ ТИХАЯ! Мне кажется, что тише моего летнего Мишлена. Из странностей: было замечено несколько "вольяжное" поведение машины в глубоком (более 5см) снегу, замедлились реакции руля, но в целом машина ведет себя предсказуемо. Возможно управляемость станет лучше после некоторой обкатки резины, по крайней мере об этом пишут производители. Из негатива: во время переобувки господа их шиномонтажа (Коньково) не совместили желтые метки на шинах с нипелями на дисках. В результате при балансировке понавешали грузов в 30 и даже более грамм, хотя с летней резиной висело не более 15г. На сколько я понял, придется ехать на перебалансировку после небольшой обкатки?

Добавлю ложку дегтя к своей бочке меда в описании поведения WS-60.

Сегодня утром посчастливилось поездить по льду, припорошенному снегом. Вердикт следующий:

Если пытаться тормозить "тапкой в пол" - WS-60 переходит на юз и машина начинает скользить. Объясняется подобное поведение видимо так: микропористая структура шины в точке контакта со льдом быстро переполняется водой и теряет свои впитывающие свойства,- следовательно между шиной и льдом таки образуется эта пресловутая водяная пленка, снижающая эффект торможения. На сколько я понимаю, в этом случае нужно тормозить рывками, давая колесу провернуться и сменить точку контакта.

Более того, опять же хочу заметить, что шины еще не прошли обкатку, рекомендованную изготовителем. Возможно после обкатки ситуация улучшится.

В остальном - полет нормальный

цитата:

Ты уж сильно не радуйся...вот моему другу она не понравилась...говорит немного сносит при 160...

Мне чета тоже эта резина не очень... на взлете, от земли отрываться не хочет, липнет... Когда по полю несешься за Т-80, слишком много грязи в брызговики набивается... и слишком тихая, зараза... не понятно с какой скоростью идешь150 или 190...

На самом деле, собирались недавно с товарисчами, тестировали резину, оттормаживались с 60 км/ч на укатанной снегом дороге на разных машинах с разной резиной. Короче всех был ТП (тормозной путь) у Фокус1 с шипованным Бриджем, мой Фокус с Бриджем ВС-60 и Опель Астра с Конти Викинг5... примерно на одном уровне, Шевроле Ланос с третьим Гиславедом прибавил метра 3, Паджеро Спорт с шипованным Ультра Грипом ушел метров на 5 дальше С-класса, а дальше всех (на 15 метров!) остальных остановилась Сузуки Витара с Бриджем M+S (не зима).
Тест конечно абстрактный получился, но все пришли к единому мнению, что лучшая резина зимой --- это ЗИМНЯЯ резина