Кто как крутит двигатель?

Arbaiten:

Ребята, у меня второй фокус 1,6 автомат 100 лошадей. при включенном климате переключение на 4 скорость на трассе при 6000 оборотах. Нормаль но ли это?

Ну если в пол давишь то нормально, а если половину то косяк...

vadim218
в пол. когда на обгон. при кип дауне

тады намана

vadim218
ну Гуд! Успокоил хоть)))

M moderater2:

вот так кручу))) [/URL]

Чё-то медленно стрелка тахометра до красной зоны бежит Двигатель 1.6 что ли?

winkot:

У меня если трогаться и переключаться на 2 тыс, до при переключениях наблюдается толчок. Никак не получается переключаться плавно.

Имхо, сцеплением нужно плавнее работать, плюс при переключении передач добавлять газу для синхронизации скорости вращения валов

kvy:

Имхо, сцеплением нужно плавнее работать, плюс при переключении передач добавлять газу для синхронизации скорости вращения валов

+ к перегазовке! так сцепа живет дольше да и маневрировать удобнее.
1,8 прошит под 2,0 Езжу активно, переключаю на передачу выше минимум при оборотах в 3,5т. при активной езде кручу до 5-5,5. Расход при этом около 12 (и зимой и летом). На оборотах 2-2,5 езжу только накатом, ниже тахометр опускаю только в пробке на первой передаче.
Тошнить и душить двигатель не люблю, он должен дышать.=)

kvy
у тебя явно не быстрее)

M moderater2:

kvy у тебя явно не быстрее)

да вроде как быстрее. или ты в горку ехал?

M moderater2:

kvy у тебя явно не быстрее)

да, точно не быстрее. не обратил внимание на скорость, когда первый раз смотрел.

Symphalex
согласен с тобой. при спокойной езде переключаюсь на 3 тысясах(когда с беременой женой еду), а так до 4-5 кручу. фф2 рестайл, 1.8. расход 10-12 город, по трассе-8 литров

kvy
глянь еще первый видос, там стрелку тахометра вообще не видно)))

66Kostia96
я ездию на 4 передачи 100 км/ч

Катаюсь 50/50 трасса/город расход 9,5 иногда показывает на трассе 8,7. ФФ 2,0

За день накатываю 100-130 км: дом - садик - работа - садик - магазин - дом. Т.к. работаю в 45 км от города, то езжу со скоростью примерно 110. Недельку вынужден был "топить" по трассе, т.к. опаздывал, ехал 150-160. Педаль постоянно в пол. Возрос расход топлива, бак приходилось заливать уже в четверг, хотя ранее растягивал и на пятницу.

Потом провел эксперимент: стал ехать 100-110, но стабильно, почти без резких торможений и разгонов. Да, некоторые обгоняют, но что самое интересное - при таком режиме езды я спокойно догонял всех обгоняльщиков. Месяц уже себя тренирую держать средний расход в районе 6.5 л/100 км. при скорости 110. Уже очень даже получается. Стоит чуть ослабить давление на педаль, буквально отжать на пару мм, то расход падает до 4.8-5.5, но и скорость начинает снижаться. А если педаль чуть-чуть нажать, то расход около 7.8-8.5 и скорость потихоньку возрастает. Если утопить педаль еще на пару мм, то расход 10.2-10.5 и скорость стабильная при подъеме в небольшую горку. Кикдаун жрет 25-26 л/100 км. Вот и ловлю постоянно расход в районе 6.4-6.6 на 4-й передаче. За месяц средний расход снизился с 11.2 до 9.4, причем не сбрасывал. Показатель "до заправки осталось" с 520 км увеличился до 634 км на полном баке, вчера вечером обратил внимание.

Короче говоря, для себя сделал вывод, что если приходится использовать тормоза, то езжу неправильно. Лучше ехать стабильно 110-120 и везде успеешь, чем ехать рывками: резко ускоряться и резко тормозить.

DNAError
так-то правильно

цитата:

Потом провел эксперимент: стал ехать 100-110, но стабильно, почти без резких торможений и разгонов.

Пробовал ездить в таком режиме на 5 передате 150км, без климата средний расход по приезду был 5.4, правда чуть не уснул

D D.K.:

правда чуть не уснул

Музон надо правильный под такой темп
А вообще в городе 2 л . очень хорошо экономит при торможении двигателем.
Я вообще тормозами стараюсь не пользоваться, аналогично автору выше:

DNAError:

Короче говоря, для себя сделал вывод, что если приходится использовать тормоза, то езжу неправильно.

Крутить можно только для удовольствия и безопасности.
Для скорости в городе надо ПДД нарушать, при этом превышать совсем не обязательно.

ФФ2 рейстайл,2,0л на механике, ездию активно, чаще по городу, если тошнусь по улице то переключаюсь 2,5-3т.об/мин если есть натсроение и возможность то и на 4,5-5,5т.об/мин расходик соответсвенно поднимается в любом случае до 13-15л/100км я конечно понимаю что много но ведь и я сам на гашетку то давлю не по скромному . . .так что думаю нормально, плюс скорее всего мои 18-е тапки добавляют толику к расходу, не маленькие всё же )

Дорестайл (декабрь 2006-го), 2.0. Переключаюсь в р-не 3-4 тыс., в зависимости от ситуёвины. Расход по трассе 8.2 (разок падал до 7.8) если ехать 110-120. По городу 9.2-9.4, при относительно резвом разгоне. При этом, если по трассе шлепать на 140-170, то расход поднимается до 9.4. В общем бака хватает на 620-630 кэмэ)))

цитата:

Я вообще тормозами стараюсь не пользоваться, аналогично автору выше

Правильно, тормоза придумали трусы!

Всех приветствую, владею вторым фокусом двигатель 2.0 автомат,уже третий год, очень доволен, пробег 49000, каждый день за рулем, передвигаюсь в основном по МСК летом иногда езжу с открытым окошком поэтому расход гдето 9.0-9.5 (езда очень вальяжная, спокойная), если по трассе со скоростью 120 стабильно 6.0-6.5 иногда 7.0 зимой плюс 1.5 литра но только в городе! по трассе также)
Всем безопасной дороги)

как так у вас 1.6 115 л.с ??? у меня рестайл 2011 1.6 по птс 99.9 л.с ?

по трасе 120 км.ч 2- 4.5 л на 100 в городе 11.5-12.0 вообще бред какойто до 160 разгонял бк показыват 6.7 л\100

Помоему даже расход зависит от сколько накатал движок за свою жизнь) у меня автомат 1. 6л и чем больше проезжаю тем меньше жрет) как будто привыкает

Dimandrio93
а пробег какой?

Я ехал на море, крутил до отсечки смотрел максимальную скорость на передачах. 2-я 100 км/ч, 3-я 140 км/ч, в Воронеже заметил течь масла. Поменяли по гарантии задний сальник коленвала. Сейчас больше 4 тыс. Стараюсь не крутить. 1,6 механика.

У меня испанец ff2 1,6 115лс 08 года. По трассе с климатом - 6,4, без - 5,2-5,4 при скорости 100-120. Если по городу, то с климатом 10 выходит)) при том, что езжу почти всегда в овощном режиме)).
А вообще я заметил, что машина оживает только примерно с 3700 оборотов.

dizzy2020
вполне реальные показатели в смешанном цикле)