6000CD, Sony и сабвуфер.

Акварис

У меня уже месяц как CD6000 и саб живут))) Ставили долго ввиду ряда сложностей но результат достойный! Саб - JBL 1000W, усилок Lihtning Audio модель не помню... управление подключили через АСС, под рулевой колонкой, плюс на усилок от аккумулятора не удалось протащить через моторный отсек, подключились в районе ног переднего пассажира, ну и собственно сам звук сняли с проводов идущих к задним колонкам. Естественно подключались через высоковольтный вход.

цитата:

Акварис У меня уже месяц как CD6000 и саб живут)))

Во что по деньгам вышла эта операция?

IgorG

Саб обошелся в 4500, усилок 3500, провода 1000 а установка бесплатно)) просто у меня как дополнительный бизнес свой установочный центр

цитата:

Акварис У меня уже месяц как CD6000 и саб живут))) Ставили долго ввиду ряда сложностей но результат достойный! Саб - JBL 1000W, усилок Lihtning Audio модель не помню... управление подключили через АСС, под рулевой колонкой, плюс на усилок от аккумулятора не удалось протащить через моторный отсек, подключились в районе ног переднего пассажира, ну и собственно сам звук сняли с проводов идущих к задним колонкам. Естественно подключались через высоковольтный вход.

Это что за чудо - плюс в районе ног пассажира? Какие проблемы то с протяжкой от аккума? Имхо плохая это студия, раз такие чудеса делает.

POMBUR
там идет плюсовой кабель на массу.. смысл тянуть на 2 метра длиннее?

цитата:

POMBUR там идет плюсовой кабель на массу.. смысл тянуть на 2 метра длиннее?

Плюс на массу - эт кончно весело Лучше сразу клеммы АКБ коротнуть... смысл тянуть всю проводку? По сути: что, на самом деле в щите моторного отсека нет ни одного подходяего отверстия? Все-таки любое соединение - доп. сопротивление..

цитата:

POMBUR IStavsky там идет плюсовой кабель на массу.. смысл тянуть на 2 метра длиннее?

Понял сам что сказал? Плюс на минус будет КЗ. Причем в районе ног пасажира где пласмасса и остальные горючие материалы.
Ну а смысл тянуть очень прост:
Сколько потребителей подключено к этому плюсовому кабелю ты знаешь? а сечение его остается таким же при подключении еще одного очень мощьного потребителя. Ты уверен что он на это расчитан? Думаешь просто так тянут эти 2 метра кабеля с предохранителем, от нечего делать?

цитата:

цитата: POMBUR там идет плюсовой кабель на массу.. смысл тянуть на 2 метра длиннее? Плюс на массу - эт кончно весело Лучше сразу клеммы АКБ коротнуть... смысл тянуть всю проводку? По сути: что, на самом деле в щите моторного отсека нет ни одного подходяего отверстия? Все-таки любое соединение - доп. сопротивление..

Силу от аккума протянули со стороны пассажира, в районе перчаточника. Соответственно под капотом сила идет в гофре. Голову кстати запитали отдельным каблом тоже от аккума. Завтра забераю авто, все зафоткую насмерть и выложу

IStavsky

А с нас сколько возьмешь за подключение? У ж больно хочется САБ, но тратиться на дорогую музыку я считаю не рационально и не целесообразно...

Ты как профессионал, как оцениваешь качество звучания CD6000 с САБом? Стоит игра свеч или нет?

Акварис
я в этом сам не особо прфессионал.. я организацией процесса занимаюсь на слух впринципе устраивает, пока менять не собираюсь так как кажется что смотреться будет хуже а звку меня и сейчас уоторый есть устраивает. Если саб и усилок Ваш то за инсталляцию 70 долларов

alexsys
я просто может не теми словами выразился так как в тонкости не вникаю.. но то что и с предохранителем и изоляцией и все как нужно сделано это факт, просто установщики работали и работают сейчас в очень известных установочных центрах и основания им не доверять у меня пока не было

цитата:

alexsys я просто может не теми словами выразился так как в тонкости не вникаю.. но то что и с предохранителем и изоляцией и все как нужно сделано это факт, просто установщики работали и работают сейчас в очень известных установочных центрах и основания им не доверять у меня пока не было

Просто представте себе, что кто то начитавшись форума полезет подключать плюсовой кабель на массу.. в бардачек Поосторожней с высказываниями.
Ну а то что установщики разные бывают доказывает выражения типа:
плюс на усилок от аккумулятора не удалось протащить через моторный отсек, подключились в районе ног переднего пассажира
Об этом и речь шла...

alexsys

объясни мне пожалуйста, чем это плохо:
плюс на усилок от аккумулятора не удалось протащить через моторный отсек, подключились в районе ног переднего пассажира

если можно доступно, а то я гуманитарий:)))

цитата:

alexsys объясни мне пожалуйста, чем это плохо: плюс на усилок от аккумулятора не удалось протащить через моторный отсек, подключились в районе ног переднего пассажира если можно доступно, а то я гуманитарий:)))

Как правило усилители довольно мощные потребители тока, на пиках могут кушать до 50-60 ампер. И использовать штатную проводку просто смешно из-за огромного колличества разъемов на пути и смехотворного сечения. Гляньте на силовой акустический кабель 4 Ga - он с мой мизинец толщиной!

POMBUR

Все правильно написал

Акварис

А теперь представь что на ночной трассе перегорает тот проводочек в районе ног переднего пассажира... и утебя отрубается весь свет на скорости??

Установил к 6000-ой усилок + саб. Линейный выход реализовал с помощью устройства MYSTERY MAD-HL. Управляющий провод на усилитель подключил к АС на разъеме питания, при включенном зажигании усилитель находиться в рабочем состоянии. Все работает нормально, осталось только настроить усилок.
Усилитель и конденсатор установил в багажник, в пенопластовые проставки, тем самым сэкономил место.

цитата:

вывести линейные выходы - 600р всё удовольствие

А можно координаты того места, где это сделают, плиз?

цитата:

цитата: вывести линейные выходы - 600р всё удовольствие А можно координаты того места, где это сделают, плиз?

Присоединяюсь к вопросу!!! Координаты в студию!!!

www.erta.ru и будет вам щастие )

З.ы. не забудьте пред на силовой провод для усилителя - пред который в усь встроен от возгорания в случае КЗ на проводе не защитит.

Скажите пажалуста где задние колонки стоят у фокуса? мафон 6000СD мне нужно только добратся до колонки и саб ставится за 10 мин.

я бы рекомендовал для начала заменить штатные динамики на 16 компонентки более басовитые, и имеющие дверную направленноть. уже будет . потом просто кинуть шнурки в багажник и поставить активный саб (на горбе можно взять под залог). и понять насколько вам это надо. потому, что активный саб это почти всегда отстой. для седана не годится точно . настроек у него всегда мало и будет он локализован всегда с зади. а кто знает, что такое фронтальный бас том никогда от него не откажется.
впрочем что-то меня понесло...

цитата:

я бы рекомендовал для начала заменить штатные динамики на 16 компонентки более басовитые, и имеющие дверную направленноть. уже будет . потом просто кинуть шнурки в багажник и поставить активный саб (на горбе можно взять под залог). и понять насколько вам это надо. потому, что активный саб это почти всегда отстой. для седана не годится точно . настроек у него всегда мало и будет он локализован всегда с зади. а кто знает, что такое фронтальный бас том никогда от него не откажется. впрочем что-то меня понесло...

мм...я бы сказал что "фронтальность" баса больше зависит от фронта...если он слабый и атаку не тянет то саб будет четко локализован в багажнике какой бы он басовитый не был. И наооборот, при "мясном" фронте (AD 600 например) бас сложно локализовать сзади :-)

А про "небасистые" активные сабы - Вам просто плохие попадались

так об том и речь! сначала поставить нормальный фронт. а потом уже сабом заниматься. если понравится актив - ок, но мне почему-то думается, что если понравится, то он будет стоить дененг за какие уже можно будет поставить и пассив с усем.

а вы не kosha ли с кар-мусика будете?

Макс90

Спасибо это хреново... думал что в полке... дотянутся до туда будет труднее сакс

а в сарай есть смысл саб ставить???

Aleks79
а почему бы и нет? у тебя даже басс глубже будет.. нежели чем на седанах...

что можете посоветовать? (какой саб), усилок,

и в двери вместо штатных динамиков.

Зарание благодарен.

цитата:

а вы не kosha ли с кар-мусика будете?

Скорее с форумфорева ))
Вообщем да

цитата:

что можете посоветовать? (какой саб), усилок, и в двери вместо штатных динамиков. Зарание благодарен.

сколько денег

цитата:

цитата: что можете посоветовать? (какой саб), усилок, и в двери вместо штатных динамиков. Зарание благодарен. сколько денег

чем меньше , тем лучше , ну а если сёрьёзно, что-нибудь не самое плохое, ну и не самое навороченное!

цитата:

цитата: цитата: что можете посоветовать? (какой саб), усилок, и в двери вместо штатных динамиков. Зарание благодарен. сколько денег чем меньше , тем лучше , ну а если сёрьёзно, что-нибудь не самое плохое, ну и не самое навороченное!

В двери - че нить типа AD60 (или 600 если в бюджет входит), усиливать - хайфоникс например 6400 (два канала на саб мостом) ...саб - вариантов много, хороших сабов сильно больше чем хороших мидбасов. Можно посмотреть Boston или JL