ADG

Всем привет!

Подошло время планового ТО1, так как СТО Восток находятся рядом с моей работой, решил доверить им свой FF2 для проведения обслуживания.

Может кто сталкивался с этим дилером? какие отзывы?

прошелся поиском по форуму ничего не нашел по ним.

цитата:

Чувствую, что я буду первым. В субботу наверное поеду.

Удачи! Ждем результатов

В NYMM"е заказывал авто, поставили за три месяца, по оформлению доков проблем не было, менеджер Александр который вел мой заказ адекватный парнишка. В кредитном отделе общался с девушкой Евгенией, оч. учтивая и компетентная. Но как говориться в семье не без уродов и в кредитном отделе мне удалсь пообщаться с этим исключением в тот момент когда Евгении не было на месте!
20.01 расколол задний бампер, в страховой сказали можно оформить ущерб у дилера, оформил все быстро, через три дня позвонил в NYMM, сказали что со страховой все согласованно можете подъезжать и ставить авто на ремонт. Поставил 29.01 забрал 31.01, покрасили хорошо, но по зазорам притензия будут устранять на ТО.
Чуть было не забыл, когда забирал машину ни документов ни удостоверения личности не спросили... интересно если что будет если авто заберет не его владелец

цитата:

Нет, ребята, нет. Посмотрел на фото, и ужаснулся! SergEE Посмотрите внимательно на ЛК покрытие Вашего автомобиля, и Вам сразу станет ясно, что эта густая паутинка, во все стороны, не красит Ваш автомобиль. Тем более такого цвета. ИМХО, если денег не жалко, обработать MrCap-ом, и мыть на нормальной бесконтактной мойке. И будет Вам счастье.

Сам раньше мыл безконтактной на обычных мойках, но! со скрежетом в душе смотрел когда машину после мойки начинали протирать (сушить)

Эта паутина остается от протирки кузова после мойки! А на BP сначало керхером сбивают грязь, потом наносят состав типа той пены(безконтактной), ну а потом щеточками, после щеток, автомат покрывает воском, и завершающий этап турбосушилка. Есть конечно моменты: литые диски не промывают до идеала, но все равно лучше чем тряпкой с оставшимся песком по ЛКП.

Установил к 6000-ой усилок + саб. Линейный выход реализовал с помощью устройства MYSTERY MAD-HL. Управляющий провод на усилитель подключил к АС на разъеме питания, при включенном зажигании усилитель находиться в рабочем состоянии. Все работает нормально, осталось только настроить усилок.
Усилитель и конденсатор установил в багажник, в пенопластовые проставки, тем самым сэкономил место.

цитата:

ZaZoo Если не считаешь себя аудиофилом, тогда тебе штатной без всякого саба хватит, ИМХО. При хорошем компакте, особенно техно, звук такой, как будто он (саб) есть, дрожит вся машинка. Во всяком случае мне многие говорили"А чо, саб в багажнике что ли?" Нет, говорю. "Ни фига себе бумкает!"

Если человек написал, то наверное есть все-таки необходимость! У каждого свои понимания о звучании. Для вас бумакет, для меня например нет, а форум например нужен для решения таких вот вопросов .

Я тоже озадачился данным вопросом, и вот что мне ответил один из инженеров-ремонтников эл-ки. Необходимо соорудить делитель из двух резисторов 5кОм и 1кОм значения он обозначил не задумываясь, делитель вешаем на каждый канал. Для себя я решил куплю два тюльпана(мамы) и подпояю туда резисторы, данные тюльпаны повешу на тыловые каналы и подключу к усилителю.

Dimidrol

Модель точно не помню, что-то типа 702. Доплнительную антену не ставил, при движении прием так себе, помехи, снег . Но все завиит от района, к примеру в Братеево ловит хорошо только децеметровые каналы, Люблинка начиная от Юн. ленинцев и до Волгоградки почти все каналы хорошо, на Каширке тоже только один-два канала нормально ловит. Надо антену активную дополнительно приобрести.

Простенький вариант чтоб в пробке не скучать