Клапанная крышка, прокладка крышки

eg0
поправлю тебя) Б/у стоит 3500. Я тоже взял китайскую, т.к. б/у не нашел. Посмотрим, как походит.

Syxarik71
Я искал изначально б/у. В нескольких конторах назвали цену в 5 тысяч(

albanec61rus:

serg68-1 купи нормальную прокладку... эта не подойдет и герметиком мажутся только стыки гбц и передней крышки. твоя прокладка круглая, а должна быть широкой прямоугольной. Думаю малсо серез эту прокладку будет сопливить еще больше чем старая

Да я и хочу купить нормальную.
А теперь вопрос: В магазинах предлагают вместо оригинальной Фордовской - оригинальную Маздовскую. Говорят, никакой разницы в них нету, типа один и тот же движок. Тока цена Фордовской - 2.000руб., а Маздовской - 1.000руб.
Что скажете - можно брать оригинальную прокладку от Мазды? Двигатель - 2 литра

И можно поподробней (на картинке) - где именно мажется герметиком стыки ГБЦ и передней крышки?

serg68-1
выше парни писали, что ставили именно оригинальную маздовскую и норм. Я просто заказывал себе оригинал фордовский и доволен)

albanec61rus:

serg68-1 выше парни писали, что ставили именно оригинальную маздовскую и норм. Я просто заказывал себе оригинал фордовский и доволен)

Ок. Спасибо!
А герметиком мазал?

serg68-1
Герметиком мажется только стыки ГБЦ и передней крышки (неровность самого стыка)!!! больше там им мазать нигде не надо!!!

И герметика там капелюшечку надо. Мазанул дал 5 мин подсохнуть и одевай крышку с установленной в нее прокладкой. Потом пусть 12 часиков сохнет.

albanec61rus:

serg68-1 Герметиком мажется только стыки ГБЦ и передней крышки (неровность самого стыка)!!! больше там им мазать нигде не надо!!! И герметика там капелюшечку надо. Мазанул дал 5 мин подсохнуть и одевай крышку с установленной в нее прокладкой. Потом пусть 12 часиков сохнет.

Да, спасибо! Так и сделали сегодня. Тока 12 часов конечно не дождались - часа два и хватит)))

Когда открутили катушки, двух свечей ваабще не было видно - маслом всё залило старые прокладки конечно были похожи на прочный пластик

eg0
в пежоне и суперфорде по 3500.

Прошу помощи по ремонту крышки:свернулась резьбовая втулка крепления катушки и откололась часть пластика около втулки.Посоветуйте как закрепить втулку:может пластиковую присадку наплавить какой нибудь спецпластмассой,или может металлическим хомутом через саморезы притянуть?Жду советов

XAER2000
Эпоксидка, а вообще бы фото повреждения увидеть.

пока могу только на словах-левая крайняя в углу.пластик наполовину откололся

[/QUOTE]откручиваете первую гайку со шпильки и ещё надо открутить болт М6 который держит кронштейн, болт этот сзади головки цилиндров и подлезть к нему я сумел только с ямы... и тольк после этого вы снимите кронштейн и тем самым доберётесь до шпильки :-) такой вот он дядя форд :-( [QUOTE]

Собираюсь менять прокладку, без ямы открутить эту левую шпильку реально ?

Oleg_Vladimir
меняли без ямы, ноу проблем

X XAER2000:

пока могу только на словах-левая крайняя в углу.пластик наполовину откололся

я менял крышку. 2 стойки были с трещинами и не выкручивались винты.

Ребята, прокладку крышки стоит брать только оригинал?
Снимаем крышку, взял на замену AJUSA. Оригинальная в хорошем состоянии.
Может оставить оригинал? Авто 2010г.

Lumar
у меня от мазды, но тоже оригинал, вроде без нареканий

slavanff2
Артикул есть?

Lumar
Mazda L501-10-230
прокладка резиновая

Lumar

A AndreyChinc:

Lumar Mazda L501-10-230 прокладка резиновая

да именно она)

цитата:

Oleg_Vladimir меняли без ямы, ноу проблем

У меня двигатель 1,6 115 сил. Интересует можно ли именно на нём открутить эту левую шпильку без ямы ?

Oleg_Vladimir
Конечно, менял на 115 движке, особых трудностей не испытал. Если не совсем понятно где она там, сфоткай на телефон и посмотри по фото поймешь, или видео и все станет понятно.

Парни, подскажите, можно ли снять трубку вентиляции карт газов, что заходит к клапанной крышки?
Там такая хитрая защелка, я так и не понял как ее снять.

rosomoto
Да, можно. Она снимается.

rosomoto
Очистка PCV (вентиляция картерных газов) (сообщение #6427579)

slavanff2
AndreyChinc
Спасибо большое, камрады! Вы спасли меня от глупых, необдуманных действий ))

Всем привет!
Еще год назад хотел написать но забывал.
Появилось запотевание масла по краям крышки клапанной та что пластиковая, ну думаю позже как нибудь заменю прокладку, протер все одно появляется.
Еще на прошлых авто на первых фокусах та же беда была заменишь прокладку через пол года та же картина.
На дальняк ездил, там условия были жесткие для двигла, горы пробки жара под +40 да и двигатель за сутки почти не глушился, решил а посля провести т/о, так как перед дальняком если все исправно то лучше и не мешать движку работать.
В результате почистил дросель, датчик походу объема воздуха, и отвод газов( там клапан, внутри шарик с пружиной) не имел движения под засалился маслом газы через него не проходили, промыл его и из под клапанной крышки больше никакого масла или запотевания не было, прокладку я не менял болты не подтягивал, прошло год и 25 тысяч км все ок.
В этом году повторно чистил там все работает, для наглядности выложил проделанное.

Да двигатель 1.6 механика 09год пробег был 70 когда крышка потеть начала, сейчас 100.

Менял прокладку около года назад на ELRING 761.031 Со стороны салона видны небольшие подтеки масла. Болты затягивал по схеме, динамометрическим ключом, без герметика.

Подскажите, пожалуйста, через какое время простою можно ехать на машине после замены прокладки?

skaaa87
я заменил и поехал, там ведь нет герметика, чтоб ждать пока застынет)