Подогреватель омывающей жидкости.

lvsw:

Nebo20031: Сори за ОФФ Гейзер - колхоз в промышленных масштабах  по сути да, ток я не понял как он подключается к электирике... чот инфу не нашел. Из обзоров что я почитал, он походит дело постоянно греет... и зимой и летом...

Он к электрике не подключается. Он к охлаждающей жидкости подключается.По сути это трубка согнутая нужным образом и не более того

Anikiy, термодатчиков дохренища, над торкнуть КГА и Deona что бы нам подсказали как правильно реализовать автоматическое отключение питания по достижению требуемой температуры.

lvsw
Да мне и нужен нагревательный элемент со ВСТРОЕННЫМ термостатом (или датчиком с блоком управления, не суть). Чоб его можно было просто взять и плюхнуть в бачок.

Так. Комплектность ясна

Конечный результат в чертеже

Nebo20031
Это чо? Гейзер чоль?

Nebo20031
Вооооот! то что нужно!

Anikiy:

lvsw: Nebo20031: Сори за ОФФ Гейзер - колхоз в промышленных масштабах по сути да, ток я не понял как он подключается к электирике... чот инфу не нашел. Из обзоров что я почитал, он походит дело постоянно греет... и зимой и летом... Он к электрике не подключается. Он к охлаждающей жидкости подключается.По сути это трубка согнутая нужным образом и не более того

В этом его плюс и минус. Плюс то что никогда незамерзайка не закипит. те ни о кокой регулировки работы не нужно заботится. Кроме того летом получите теплую водичку которая точно лучше очищает стекло. А минус это долгий выход на режим особенно зимой.

А если врезать в контур охлаждения, то где лучше подключатся?

-AS-:

Anikiy: lvsw: Nebo20031: Сори за ОФФ Гейзер - колхоз в промышленных масштабах  по сути да, ток я не понял как он подключается к электирике... чот инфу не нашел. Из обзоров что я почитал, он походит дело постоянно греет... и зимой и летом... Он к электрике не подключается. Он к охлаждающей жидкости подключается.По сути это трубка согнутая нужным образом и не более того В этом его плюс и минус. Плюс то что никогда незамерзайка не закипит. те ни о кокой регулировки работы не нужно заботится. Кроме того летом получите теплую водичку которая точно лучше очищает стекло. А минус это долгий выход на режим особенно зимой.

В меринском еще термостат встроен какой-то. Как я понял он начинает жижу греть только тогда, когда ОЖ прогреется. Иначе замучаешься двигло прогревать.

цитата (xam666 @ Сегодня в 15:02)

Кто нить фото бачка фордовского может выложить?

Вот например

Anikiy:

lvsw Да мне и нужен нагревательный элемент со ВСТРОЕННЫМ термостатом (или датчиком с блоком управления, не суть). Чоб его можно было просто взять и плюхнуть в бачок.

Вот "плюхательный" вариант от собратьев по разуму

Первый шаг думаем как впихнуть.
Второй шаг - в компьютерный магазин за датчиками.
Третий шаг доработка и испытания.

До конца морозов еще далеко. И зря пилить штатный бачек за 3кг денег не очень хочется.

Anikiy:

А если врезать в контур охлаждения, то где лучше подключатся? -- Добавлено: [mergetime]1261139273[/mergetime] -AS-: Anikiy: lvsw: Nebo20031: Сори за ОФФ Гейзер - колхоз в промышленных масштабах по сути да, ток я не понял как он подключается к электирике... чот инфу не нашел. Из обзоров что я почитал, он походит дело постоянно греет... и зимой и летом... Он к электрике не подключается. Он к охлаждающей жидкости подключается.По сути это трубка согнутая нужным образом и не более того В этом его плюс и минус. Плюс то что никогда незамерзайка не закипит. те ни о кокой регулировки работы не нужно заботится. Кроме того летом получите теплую водичку которая точно лучше очищает стекло. А минус это долгий выход на режим особенно зимой. В меринском еще термостат встроен какой-то. Как я понял он начинает жижу греть только тогда, когда ОЖ прогреется. Иначе замучаешься двигло прогревать.

Не замучаешся. Хотя если -50 и омывайки 30 литров...

Nebo20031:

Первый шаг думаем как впихнуть.

Ну как еще мона думать, а куда это не проблема:

1. У тех у кого стоит дополнительный бачок (когда стоит фароомыватель), прям в дополнительный снизу и засунуть

2. У кого нет дополнительного бачка, врезать в место, где должно быть отверстие для соединения основного бачка с дополнительным

lvsw
А что это у дополнительного за пипка сверху (деталь 17В610С)? Это насос омывателя фар чоль?

Anikiy
пипка сверху просто воздух спускает (тупая резинка) Что бы при заливке жидкости, вытесняемый воздух куда то девался ))) (проще говоря воздушный клапан)

p.s. насос фароомывателя втыкается в основной бачок, вертикально (прям над отверстием соединения с доп бачком)

lvsw:

Anikiy пипка сверху просто воздух спускает (тупая резинка) Что бы при заливке жидкости, вытесняемый воздух куда то девался ))) (проще говоря воздушный клапан) p.s. насос омывателя втыкается в основной бачок, вертикально (прям над овтерстием соединения с доп бачком)

Если это тупо резинка - то вытащить ее и в это отверстие завести трубки "кипятильника".

Anikiy
а куда вытесняемый воздух будет деваться, при заливке жидкости в бачок??? Просто образуется в соединительном шланге бачков воздушная пробка и всё, в бачок ничего не попадет (либо попадет, но не сразу)

да и отверстие по диаметру там совсем не большое, спираль кипятильника не воткнется.

lvsw:

Anikiy а куда вытесняемый воздух будет деваться, при заливке жидкости в бачок??? Просто образуется в соединительном шланге бачков воздушная пробка и всё, в бачок ничего не попадет (либо попадет, но не сразу)

Проковырять еще одну рядом

lvsw:

да и отверстие по диаметру там совсем не большое, спираль кипятильника не воткнется.

А вот это не есть хорошо

Anikiy:

lvsw: Anikiy а куда вытесняемый воздух будет деваться, при заливке жидкости в бачок??? Просто образуется в соединительном шланге бачков воздушная пробка и  всё, в бачок ничего не попадет (либо попадет, но не сразу) Проковырять еще одну рядом -- Добавлено: [mergetime]1261140800[/mergetime] lvsw: да и отверстие по диаметру там совсем не большое, спираль кипятильника не воткнется. А вот это не есть хорошо

Эта пипка есть только там где естьдоп. бачок. А доп бачек есть только там где есть омыватель фар.

Anikiy
а смысл кипятильник втыкать сверху? проще снизу (проще для монтажа, так как верхняя часть бачка практически упирается изнутри в крыло), а так подкрылок сдернул и всё на виду ), и электрика доступна и видно состояние кипятилки

Nebo20031, у тебя будет электоро-вариант? Я вот думаю сделать что-то на основе "гейзера".

-AS-
У меня есть и омыватель фар и доп. бачок.

lvsw
Смысл кипятильник сверху - чтобы не гемороится с герметизацией

Есть еще вариант реализации нагевалки... но это совсем экстри

Покупаем электрочайник автомобильный отпиливаем дно и вколхоживаем в бачок. И кипятит и сам отключается при кипении (ток над схемкой поколдовать, что бы до кипения не доводил)

VooZy:

Nebo20031, у тебя будет электоро-вариант? Я вот думаю сделать что-то на основе "гейзера".

Я пока тоже к этому склоняюсь. Но нужно сначала самому снять бачок и посмотреть чего там и как...

Anikiy:

lvsw Смысл кипятильник сверху - чтобы не гемороится с герметизацией

На мой взгляд это вообще не является проблемой. Хороший герметик и резиновые уплотнители могут справится с этой задачей.

Сейчал посмотрел ЭКЗИСТ - доп. бачок стоит пицот рублей. Не так уж и дорого. Можно прикупить для эксперимента.
Стоп! А основной бачок и дополнительный связаны только одним отверстием? А будет ли прогреваться жидкость в основном бачке, если врезать кипятильник в дополнительный???

Anikiy, уменя в гараже лежит в сборе (с пипкой) - бачок пришел позже чем все остальное для фароомывателя ))) вот и вышло что не воткнул. Попробую с ним поиграться

VooZy Да)


Поправьте если не прав.
При достижении температуры датчик становится токо проводящим и подает питание на обмотку катушки, которая в свою очередь создает магнитное поле и разрывает контакт 3-4замыкается контакт 2-3, Кипятильник отключается, при падении температуры, датчик перестает быть проводящим и размыкается, исчезает магнитное поле, и как следствие замыкается контакт 3-4 включая кипятильник.
Кажись релюха не та, или надо ее доработать..

Или та?

Вечером буду эксперементировать с лампачками

Anikiy:

Сейчал посмотрел ЭКЗИСТ - доп. бачок стоит пицот рублей. Не так уж и дорого. Можно прикупить для эксперимента. Стоп! А основной бачок и дополнительный связаны только одним отверстием? А будет ли прогреваться жидкость в основном бачке, если врезать кипятильник в дополнительный???

Будет, но очень, очень, очень долго.
Идеально место конечно, это возле моторчика.

-AS-:

Anikiy: Сейчал посмотрел ЭКЗИСТ - доп. бачок стоит пицот рублей. Не так уж и дорого. Можно прикупить для эксперимента. Стоп! А основной бачок и дополнительный связаны только одним отверстием? А будет ли прогреваться жидкость в основном бачке, если врезать кипятильник в дополнительный??? Будет, но очень, очень, очень долго. Идеально место конечно, это возле моторчика.

А если будет прогреваться основной, то не будет дополнительный, так получается?

ОФФ
lvsw
"Подарок автомобилисту "Автомобильный чайник""
Вот подарившие о***ют когда ты у их подарка начнеш спиливать дно
Проще незамерзайку сразу в чайнике кипятить и горячую заливать и не надо голову ломать