Ты их не сможешь перепутать на модуле разный диаметр отверстия и на соединительных трубках
Установка ABS и ESP
FAQ по установке ABS и ABS+ESP на автомобили без данных опций
Машина без ABS и ESP (ставим только ABS без ESP)
Необходимые запчасти:
Установка:
Схема ABS
Машина с ABS но без ESP(добавляем ESP)
Необходимые запчасти:
Установка:
Машина без ABS и ESP (ставим ABS+ESP)
Отчет по установке ABS+ESP от symbol
процесс прокачки тормозов Форд Фокус 2 через IDS
установил себе ESP
Эпопея с установкой ESP вместо ABS
схема работы модуля ESP
установил ESP
стал счастливым обладателем ESP и ЗДТ одновременно
установка ЕСП
распиновка
Ставим АБС+ЕСП (ранее нет ни АБС ни ЕСП)
Установка ЕСП
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Таблица полной распиновки
Машина без ABS и ESP (ставим только ABS без ESP)
Необходимые запчасти:
Установка:
Схема ABS
Машина с ABS но без ESP(добавляем ESP)
Необходимые запчасти:
Установка:
Машина без ABS и ESP (ставим ABS+ESP)
Отчет по установке ABS+ESP от symbol
Topic handbook:
Прокачка тормозов с помощью программы ELMConfigпроцесс прокачки тормозов Форд Фокус 2 через IDS
установил себе ESP
Эпопея с установкой ESP вместо ABS
схема работы модуля ESP
установил ESP
стал счастливым обладателем ESP и ЗДТ одновременно
установка ЕСП
распиновка
Ставим АБС+ЕСП (ранее нет ни АБС ни ЕСП)
Установка ЕСП
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Таблица полной распиновки
BL@DE
29 September 2009
YuryFF
19 July 2011
логин
Ты их не сможешь перепутать на модуле разный диаметр отверстия и на соединительных трубках
Ты их не сможешь перепутать на модуле разный диаметр отверстия и на соединительных трубках
всё собрал наконец то 
и прошился! всё заработало! по поводу установки всего этого когда нет ничего даже писать не хочется! кто ставил тот знает 
медали за отвагу надо выдавать в итоге поставить всё можно. главное внимательно всё без спешки! и спасибо конечно кто создал тему кто внёс в неё свои знания и FORDIAGNOSTIC уговорили заработать всё установленное на машине!
и прошился! всё заработало! по поводу установки всего этого когда нет ничего даже писать не хочется! кто ставил тот знает 
медали за отвагу надо выдавать в итоге поставить всё можно. главное внимательно всё без спешки! и спасибо конечно кто создал тему кто внёс в неё свои знания и FORDIAGNOSTIC уговорили заработать всё установленное на машине!
Las9w
25 July 2011
Ребят подскажите плз (просмотрел бОльшую часть темы, но не нашел ответа):
1. Какие блоки надо прошивать ставя ESP (ABS есть)?
2. Сколько ориентировочно стоят сами прошивки? (прошивать своими силами буду)
3. Может у кого остался разъем для ЕСП не нужны? Желательно с пинами под кнопку.
1. Какие блоки надо прошивать ставя ESP (ABS есть)?
2. Сколько ориентировочно стоят сами прошивки? (прошивать своими силами буду)
3. Может у кого остался разъем для ЕСП не нужны? Желательно с пинами под кнопку.
Игорь78
25 July 2011
Las9w: |
| Ребят подскажите плз (просмотрел бОльшую часть темы, но не нашел ответа): 1. Какие блоки надо прошивать ставя ESP (ABS есть)? 2. Сколько ориентировочно стоят сами прошивки? (прошивать своими силами буду) 3. Может у кого остался разъем для ЕСП не нужны? Желательно с пинами под кнопку. |
1.Прошивается сам модуль ESP,приборка+калиброка датчиков ECP
2.Если сами собираетесь прошивать,то о какой стоимости может идти речь?
3.Разъем надо искать в Продам,но сам разъем и пины от него очень дефицитны.
Las9w
25 July 2011
Игорь78: |
| 2.Если сами собираетесь прошивать,то о какой стоимости может идти речь? |
Под прошивкой, я имею ввиду непосредственно заливку уже подготовленной инфы.
Еще подскажите плз.
Читал что что-то делают в блоке предов под капотом, это нужно только тем у кого ничего не было? Или при переходе с АБС на ЕСП там тоже надо будет ковыряться?
Игорь78
25 July 2011
Ответил в личку.
Las9w
26 July 2011
Подскажите плз, не могу найти. Куда нужно вставлять преды 30, 20 и 10А при доустановке ESP? Ведь если ABS есть, то эти преды уже стоят в F7, F8 и F19?
Las9w
Если АБС было, то никакие преды ставить не надо и подкапотный блок трогать не надо.
Если АБС было, то никакие преды ставить не надо и подкапотный блок трогать не надо.
Las9w
26 July 2011
В таком случае в 1-ом посте надо убрать из списка запчастей преды для ЕСП, либо пояснить зачем они нужны. А то вводят новичков в блудняк
Las9w
26 July 2011
igor71
Так я его не виню. Просто говорю что надо поправить. А пол темы перекопал пока удостоверился что они никуда не нужны.
Так я его не виню. Просто говорю что надо поправить. А пол темы перекопал пока удостоверился что они никуда не нужны.
Las9w
26 July 2011
igor71
я давний пользователь инета, и знаю что люди не любят повторно пережевывать то, о чем уже писали. Поэтому стараюсь сам найти ответы на вопросы =)
я давний пользователь инета, и знаю что люди не любят повторно пережевывать то, о чем уже писали. Поэтому стараюсь сам найти ответы на вопросы =)
YuryFF
26 July 2011
-Hendrix-
Скрутка иногда гораздо надёжней чем пайка
Скрутка иногда гораздо надёжней чем пайка
Las9w
26 July 2011
-Hendrix-
Это древнейший баян и, в итоге, у каждого сове мнение. Набери в гугле там сотни тем по этому поводу
Это древнейший баян и, в итоге, у каждого сове мнение. Набери в гугле там сотни тем по этому поводу
igor71
какие риски?
какие риски?
ЧАМ
26 July 2011
Добавлю ещё немного. В месте скрутки возможно окисление контакта проводов, поэтому может появиться дополнительное сопротивление, но в тоже время при пайке провод становтся жестким, не сгибаемым. Скажу из собственного опыта, если делать соединение в жгуте, подсоединять или наращивать, то лучше паять. А если возможны постоянные изгибы, то возможна скрутка.
Игорь78
26 July 2011YuryFF: |
| -Hendrix- Скрутка иногда гораздо надёжней чем пайка |
Юр,скрутка не может быть надежнее хорошей пайки.
Чем больший ток протекает по соединенным проводам, тем меньшее сопротивление должен иметь контакт этих проводов.Никакая скрутка не даст такой хороший контакт, как качественная пайка.
Вся автомобильная электроника и электрика подвергается вибрации в диапазоне частот от 10 до 500 Гц.
Скрутка на вибрации "разлетится" или, по-крайней мере, ухудшит контакт значительно быстрее, чем качественная пайка.
Главное правильно выбрать флюс и припой.
Игорь78
26 July 2011
Я многие соединения паял,но скажу честно так же и на скрутках делал,просто так было быстрее,да и ко многим соединениям не так-то просто было подлезть с паяльником,а разбирать было просто не охото.
ЧАМ
26 July 2011
-Hendrix-
Стараюсь всегда паять, хотя это не всегда удобно и затратно по времени. Встречались скрутки, сделанные горе - установщиками, из-за которых приходилось копаться намного дольше, чем просто спаять, да и подводят они как правило в самый неподходящий момент. Насчёт флюса и припоя, сейчас в этом большой выбор, подобрать - проблем нет.
Стараюсь всегда паять, хотя это не всегда удобно и затратно по времени. Встречались скрутки, сделанные горе - установщиками, из-за которых приходилось копаться намного дольше, чем просто спаять, да и подводят они как правило в самый неподходящий момент. Насчёт флюса и припоя, сейчас в этом большой выбор, подобрать - проблем нет.
Korida
26 July 2011
У разъема ЕСП придется паять, тк там проводов много, получиться толстый жгут - скрутка+ термокембрик.
Меняя разъем АБС на ЕСП спаивал, а лямбду 3 года назад соединял скруткой - полет нормальный.
Меняя разъем АБС на ЕСП спаивал, а лямбду 3 года назад соединял скруткой - полет нормальный.
BL@DE
26 July 2011
-Hendrix-
Можно все на скрутках делать, но проводку на датчики лучше паять, уж очень они плохо относятся к скруткам, на личном опыте проверено!!
Можно все на скрутках делать, но проводку на датчики лучше паять, уж очень они плохо относятся к скруткам, на личном опыте проверено!!
Игорь78
28 July 2011
A alexridl: |
| ещё можно использовать трубчатые соединители и термоусадочную трубку.обжимаем и провода мертвой хваткой сидят |
Тоже отличный вариант!!!
Las9w
8 August 2011
Подскажите пожалуйста, сколько времени нужно для установки ESP на ABS? За день можно управиться? Или по-любому 2 надо?
ЧАМ
8 August 2011
Las9w
Смотря что вы имеете ввиду под установкой ESP. В окончательном виде это монтажные работы по установке нужного оборудования, прокачка тормозов и прошивка установленного оборудования. Если есть возможность всё сделать в одном месте, то можно вполне управиться за день
Смотря что вы имеете ввиду под установкой ESP. В окончательном виде это монтажные работы по установке нужного оборудования, прокачка тормозов и прошивка установленного оборудования. Если есть возможность всё сделать в одном месте, то можно вполне управиться за день
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club