Вопросы и ответы по "универсалу"

Воткули всего лишь первую коробочку (не самую большую).

Попробовал уже 3-ти варианта укладки, пока ещё не влезает 2 больших по размеру предмета

Наконецто подобрал правильную последовательность впихивания дивана в машину, на фото теже детали дивана, только в более компактном размещении, что позволило выкроить место под оставшиеся "запчасти".

Уррраааа! Впихнули всё, причём исключительно в задней части машины, т.к. на переднем сидении сидела жена . Всем владельцам ФФ2 универ, кто хочет купить этот диван гарантирую, что он полностью входит в машину, проверено!!!

Александр16rus
а фото салона с передних сидений нет? оценить плотность упаковки за передними сидениями?

Grigory2008:

Александр16rus а фото салона с передних сидений нет? оценить плотность упаковки за передними сидениями?

К сожалению нет.
Снималось всё между делом, т.е. до фотографирования вообще дела не было, грузил около 2-х часов, можно сказать один (жена беременна), было холодно, устал как собака.
Степень загрузки могу описать словами.
Было пять длинных (140см.) штуковин, их торцы хорошо видно на одной из фото + 2 почти квадратных, одна побольше, другая поменьше, та которую видно на фото побольше, вторую запихнул в заднюю правую дверь. Чтобы всё влезло пришлось пододвинуть кресло водителя вперед сантиметров на 5-7 от крайнего положения (мой рост 190см.), жену пришлось подвинуть сильнее, примерно на 10-15см.

Тут был вопрос насколько удобно спать в Фокусе.
На предыдущем ФФ2 5-ти дверном хетче спали в машине когда ездили на юг, делали так - Чтобы задние сиденья раскладывались вровень с полом багажника подрезал пенопласт-органайзер под ковриком багажника, процедура многократно описана на этом форуме, попутно увеличился размер багажника, а это немаловажно в дальних поездках. Далее перед сном открутил правую сторону подушки заднего сиденья, положил её на попа в ноги заднего правого пассажира (прямо на резиновый коврик), сложил обе спинки, оба передних сиденья выкрутил максимально вперед. Все вещи из багажника перетащил на передние сиденья. Пустоты между лежащей в ногах открученной подушки сиденья и сложенной спинки, закидал тряпками и лег спать вполне удобно, почти не упираясь ногами в крышку багажника, жена размещалась в левой половине, при её росте в 165см. она нормально спала не упираясь ногами даже с неоткрученной левой частью подушки заднего сиденья.
В ФФ2 универсале тоже ездили на юг, спали точно так же, хотя подушку сиденья уже можно было и не откручивать, но если открутить, то получается вообще каралевская кровать, я даже если насочками тянуться до крышки багажника не доставал.

Хочу купить сетку отделяющую багажник от салона, в каталоге Форда увидел сетку, которая примерно так и характеризуется: "чтобы багаж не залетал в салон...при экстренном торможении на скорости 50 км/ч полностью защищает пассажиров" (своими словами написал, но смысл примерно такой).
Есть еще одна сетка - металлическая - описывается как сетка используемая при перевозки животных (состоит из двух частей - нижней и верхней). Эта сетка меня больше привлекла, так как кажется, что она прочнее первой (вряд ли я буду ездить со скоростью до 50 км/ч, так что толку от первой сетки может быть мало, в случае чего).
Кто такими сетками пользуется, дайте совет, плиз. У какой сетки какие плюсы и минусы, не скрепит ли металлическая сетка при езде, надежны ли крепления у обеих сеток и т.д.? Если можно, то четким фоткам как все выглядит и как крепится был бы признателен.
Думаю взять только верхнюю часть металлической сетки, пытаюсь понять не прогадаю ли.

Заранее спасибо.

_RUS_
см.фото рулонной матерчатой сетки:
Вопросы и ответы по УНИВЕРСАЛУ (сообщение #4155397)
Вопросы и ответы по УНИВЕРСАЛУ (сообщение #4177887)

по делу еще не пользовался

Grigory2008
нееет, интересует именно не рулонная сетка, но все равно спасибо.

Друзья, неужели никто не пользуется такой сеткой?

_RUS_
За то время что я на форуме,вы первый кто интересуется железной сеткой

Серый
тем не менее, такую сетку уже выносили на обсуждение в этой теме

_RUS_
узнаю картинку

она была в Вопросы и ответы по УНИВЕРСАЛУ (сообщение #4247059) предыдущего с картинкой из Микроката с изображением тканевой сетки, но названием

Grigory2008
ну да, в вашем комментарии
вот и хотелось бы не просто картинки увидеть, а услышать впечатление о реальном использовании.
Стоило бы это тысячи две, купил бы не спрашивая, не понравилось бы выбросил, а вот 5-6 тысяч отдавать за неизвестно что жаба немного душит

200 л бочка свободно входит в багажник :


Ещё место остаётся...

С диваном сууупер!!!
А я очканул как-то, заказал перевозку, хотя диван был меньше.
Спасибо за фото. Следующий раз - смело за дело!

Добрый день, Уважаемые!
Может кто нибудь знает как снять пластиковую обшивку задней двери у вагона... Задний стеклоочиститель сдох, думаю может контакт какой отошел из-за открывания-закрывания двери.

Там 2 самореза в углублениях, для закрывания крышки. Открутил - а дальше не знаю. Вроде свободней обшивка стала, но отщелкиваться не хочет. Да и ломать неохота.

Может кто нибудь сталкивался? С какой стороны защелки и в какой очередности их их снимать?

цитата:

Добрый день, Уважаемые!Может кто нибудь знает как снять пластиковую обшивку задней двери  у вагона...

Смелее отщелкивай-никаких секретов нет.

цитата:

С какой стороны защелки и в какой очередности их их снимать?

Они по периметру, и пара штук - в центре.
Начинай с любого угла ... и по кругу.
Будешь ставить - смажь их литольчиком.

Заодно и промажь дверь внутри ,особенно внизу и у фонариков номера.

Спасибо за советы.
На выходных попробую - отпишусь.

у меня тоже сдох((( Оказалось что не дает сигнал на движок реле которое находится внутри блока предохранителей (движок редко дохнет) так что проверь сначала не такая же ли у тебя проблема. Вот сейчас думаю, либо мудрить обходную схему либо менять GEM(((

Да, все просто оказалось.
Снял, посмотрел, все клемы на месте.
А вот напряжение проверить и нечем =(, электрика искать надо.
Движок бошевский. Сомневюсь, что 5 лет ему хватило.
Еще налет белый (как будто окисление) на трубке перед стеклом был.
Будем думать. Хотя и без него нормально пока.

Здравствуйте коллеги!

Кто знает, какую нагрузгу выдерживает багажник на крыше рейсталингового. Купил улюминиевый багажник, к нему написано до 70кг. А сама крыша сколько держит?

lorusqus
Вы интересуетесь разрешенной согласно руководства? -

цитата:

ВЕРХНИЕ БАГАЖНИКИ КРЫШИ И КРОНШТЕЙНЫ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ГРУЗОВ ... Не превышайте максимально допустимую нагрузку, составляющую 75 кг (включая сам багажник).

А если практически подходить - 75 кг багажника плюс вес рейлингов, делим на 4 - получаем килограмм по 20 на каждую опору при максимальной загрузке.

Подскажите такое... Пробовал поискать поиском но ничего не нашол. А вопрос такой, есть ли возможность установить на торпеду кнопку открытия задней двери (5-й). Так то она открывается с ключа двойным нажатием. Это не всегда удобно, вот иду я и руки заняты, и ключ в замке зажигания, приходится осовобождать их лезть за ключом. А хочется чтобы пассажир открыл мне дверку с кнопочки и не тянулся к ключам. Машинка ФФ2 универсал, 1.6/115 л.с., 2005 г.

star_man
Не знаю как в штате,а при наличии не штатной сигналки легко,зацепив кнопку за допканал сигналки

цитата:

Не знаю как в штате,а при наличии не штатной сигналки легко,зацепив кнопку за допканал сигналки

У меня штат, может какие провода надо замкнуть между собой?... боюсь пробовать и что то спалить...

_RUS_
Прочитил Ваш вопрос про сетку багажного отделения и вспомнил свои мучительные размышления по этому же поводу. Отдавать 6 тысяч очень не хотелось, поэтому сделал сам. Несколько алюминиевых трубок и прутков из ЛеруаМерлен, полдня времени и готово. Цена вопроса - что-то около 400 рублей. Использую для перевозки собаки, но летящий из багажника груз (не дай бог!) тоже удержит.

AntonyS
Спасибо. А вот бы еще фотки этого чуда в установленном виде увидеть, чтобы не изобретать велосипед, а сделать себе такой же. Можете выложить?

_RUS_
Попробую.
Это первый вариант - сетка опущена между спинками сидений и полкой багажника.


А это второй вариант - сетка располагается позади полки багажника.

И, собственно, вид самой конструкции.