Генератор

Вживить можно, вот только пропадут все интеллектуальные функции, обеспечиваемые модулем PCM (управления силовым агрегатом) :
- отключение генаратора при запуске двигателя;
- управление зарядкой АБ в зависимости от его температуры;
- увеличение оборотов двигателя при низком напряжении бортсети/большой нагрузке.
Регулятор отечественного автопрома задаст фиксированное напряжение, при этом на щитке будет светится контрольная лампа АБ.

Superalex

Из всех минусов которые вы перечислили, существенным считаю только последний (контрольная лампа АБ)
Уж больно будет глаза мозолить же.
В то же время покупать генератор из за копеечной детали тоже как то не правильно.

RIDD
Хозяин - барин. Перед поиском подходящей "таблетки" желательно измерить сопротивление обмотки возбуждения генератора и выбирать по этому параметру. Удачи!

RIDD
Привет.
Понимаю твои сомнения, но заниматься такими переделками я бы не стал. Вряд ли конструктора Форда предусматривали такой тюнинг и к чему он приведет совершенно непредсказуемо

R RIDD:

Superalex Из всех минусов которые вы перечислили, существенным считаю только последний (контрольная лампа АБ) Уж больно будет глаза мозолить же. В то же время покупать генератор из за копеечной детали тоже как то не правильно.

Люди ленятся. Когда я покупал компрессор кондиционера, я дошёл до техподдержки самого производителя - мне всё терпеливо и толково объяснили по электронке. Если я правильно понимаю, вот сайт производителя регулятора напряжения на генератор: http://www.magnetimarelli.com. Вот форма для вопросов: http://www.magnetimarelli.com/english/contatti.php.

Достаточно знать английский или людей, знающих английский. Уж таких-то полно.

Сайт то вот этот, но я не представляю как это вообще заказать (((.
htt://search.waiglobal.com/partsearch/partnum.aspx?part=IN6601

Terabyte:

Сайт то вот этот, но я не представляю как это вообще заказать (((. htt://search.waiglobal.com/partsearch/partnum.aspx?part=IN6601

Так спросите итальянцев прямо, где вы можете купить данную деталь в розницу.

denzov
Так там на сайте телефон представительства в россии есть.
Правда в Рязани

Я так и не понял причем тут вообще magnetimarelli , WAIglobal Corporate Pennsylvania
411 Eagleview Blvd., Suite 100,
Exton, PA 19341
Local: 484-875-6600
Toll Free: 1-800-877-3340
Fax: 1-800-948-6121
Вот там есть но как заказать .

Terabyte

Ох наверно проще гену с разбитого фокуса купить в сборе рублей за 5

Terabyte:

Я так и не понял причем тут вообще magnetimarelli , WAIglobal Corporate Pennsylvania 411 Eagleview Blvd., Suite 100, Exton, PA 19341 Local: 484-875-6600 Toll Free: 1-800-877-3340 Fax: 1-800-948-6121 Вот там есть но как заказать .

Магнети Марелли - производитель регулятора напряжения, в Рязани - представительство. Там, вероятно, могут подсказать как и где приобрести сей девайс.

Что касается WAI Global - это какой-то дистрибутор в штатах. По-моему, логично начинать с Рязани, всё-таки.

у МагнеттиМарелли составляющие генераторов имеют коды подобно: 000028001010
их Экзист понимает
Terabyte, есть подобные символы на регуляторе?


кстати, почему было решено, что регулятор - этого производителя?

Когда меняли гену, старый забрал, так он Денсо был.

Скорпионъ:

Когда меняли гену, старый забрал, так он Денсо был.

Генератор-то Денсо, но Ниппон-Денсо заказывает регуляторы у Магнети Марелли. Если я не ошибаюсь, даже завод Денсо, который делает конкретно наши генераторы, находится в Италии - так что поставщик электроники вообще рядом.

http://www.globaldenso.com/en/aboutdenso/g.../index.html#121

Кстати, вот ещё кому можно написать, если нужны запчасти:

http://aftermarket.denso-europe.com/Электр...0000000001.aspx

с новым годом!
подскажите,ситуация следующая:
еду-заглох.непонял в чем дело,завел,насторожился-завелась,работает не устойчиво на холостых и звук непонятный из под капота (не сильный ,такое ощущение когда ролику конец или что то в этом духе),открыл капот -посветил все ок,куда деваться-поехал домой.обороты прыгают,если отпускаю газ-глохну.загорелась лампа неисправности акумулятора,затем через 5 мин.загорается лампа неисправность гура.опять заглох.завелся еду дальше км 40 в час и тут хлопок!и не просто хлопок,а такое ощущение что из ружья стрельнуло из под капота или из под днища...опять останавливаюсь осматриваюсь (думал может банка глушителя лопнула-посмотрел все цело и машина работает тихо (как обычно))завел ,обороты держит,гидрачь погас-горит только лампа акума и звук остаеться.
вопрос ,грешу на генератор ,но откуда тогда взрыв???

SEREGA C MAKSOM
Диод взорвался.
Гена кердык.

спасибо за ответ.
а они взрываються,такое возможно разве?

что то я в экзисте не смог найти не диодных мостов,не даже щеток!
только генератор в сборе.
стерлись щетки-меняй весь генератор??

Конечно.

SEREGA C MAKSOM
Не ремонтируется генератор, у самого на даче валяется старый.

Victor1:

Конечно.

что конечно?

Скорпионъ:

SEREGA C MAKSOM Не ремонтируется генератор, у самого на даче валяется старый.

у вас такая же ситуация была чтоли?

SEREGA C MAKSOM
Ага, с югов возвращелся, 200 км до дома не доехал.

SEREGA C MAKSOM:

стерлись щетки-меняй весь генератор??

Вот сюда конечно.

SEREGA C MAKSOM

Согласен со Скорпионъ все признаки на лицо !
Диод сначало пробило, он закоротил генератор, и этим увеличил нагрузку на двигатель (начал глохнуть на ХХ), естественно потом он начал греться (ибо короткое на нем было) потом хлопнул от температуры
Измерение на клеммах аккумулятора при заведенном двигателе проявит ситуацию !

В соответствующей ветке про генератор хорошо расписано как чудесно подходят к нашему гене десяточные диоды

Щетки при желании тоже можно подобрать от какого нить отечественного самолета (подешевле )
Хотя понимая специфику жизни в городе ясно что все это сложно

R RIDD:

SEREGA C MAKSOM Согласен со Скорпионъ все признаки на ли В соответствующей ветке про генератор хорошо расписано как чудесно подходят к нашему гене десяточные диоды

спасибо!
ссылку не кинешь,не могу найти

наверное отсюдова: Генератор (сообщение #6086382)

сегодня то же стал "братом " по не счастью-накрылся генератор,грешу на диодный мост.то же встала дилема-либо выложить 5000 за б/у либо с русскими диодами заморочиться,прям не знаю

SEREGA C MAKSOM

Было такое. Пришлось поменять гену и все в норме .

SEREGA C MAKSOM
Если жаба "душит",поставь от ВАЗа.

Morriss62
Двигло бенз. 2,0 механика.

да вот тоже думаю.вопрос то в том подходят ли диоды или их надо подгонять по размерам и т.п.
или они просто выпаиваються,выпресовываються и впресовываються аналогичные ваз 2110?или может весь мост без перепаек подходит??