Какие колодки поставить взамен оригинала? (с. 81)

Колодки выпускаемые для ФФ2:
Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.
Подборка тем по тормозам:
Самостоятельная замена передних колодок
Самостоятельная замена задних колодок.
Ресурс тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Тормозные диски ФФ2.
Замена тормозной жидкости, выбор
Самостоятельная замена задних барабанных колодок
Скрипят тормозные колодки на FF2
Про тормоза на ФФ2
Тюнинг тормозной системы
Установка защитных щитков тормозных дисков

Подборка кодов тормозных колодок для ФФ2:

Нажать для просмотра

Онлайн каталог - Textar Brake Technology

Огромная просьба читать тему и не задавать по 100 раз одни и те же вопросы!!!

Оригинальные колодки для ФФ2, производит АТЕ/Galfer
Оригинальные колодки для ФФ3, производит Ferodo
После создания FEMFM - Federation of European Manufacturers of Friction Materials: https://www.femfm.com/home/

Данную информацию в шапке можно считать утратившую актуальность. В т.ч. и информацию об оригинальном производителе колодок.
Тормозная система разработана по требованием Ford компанией ATE. АТЕ - это разработчик тормозных систем. Далее, Galfer и ITT - делает основание колодки, Ferodo - фрикционный материал. С 2017 фрикционный материал делает немецкая FRIMA - https://www.frima.de/

Колодки можно смело брать любого производителя, который входит в FEMFM, существенной разницы не будет. Естественно, в рамках линейки. Линейки могут быть разные.

Topic handbook:

Совместимость колодок и дисков
Обобщенные отчёты одноклубников
Колодки FORD 1712024 серии комфорт ФФ3
Обновление передних колодок АТЕ для фф2
Задние колодки АТЕ от Рено Лагуна
Информацмя о колодках BP11-01-001 / BP11-01-002 (пр-во UBS) от Никитаа
Отчёт об установке задних кородок Finwhale V387 от EvilG
Ремкомплект передних суппортов/задних (дисковых/барабанных) тормозов
Правильность установки колодок TRW
Отчёт по колодкам TRW GDB1583
Информация о сертификации колодок

тормозные колодки, колодки, тормозная система, тормоза, накладки на колодки

-КОТ-

6 September 2013

КЛАССИК:

за ATЕ сейчас просят 2600 комфорт

автодок 1,5 тыщи
экзист на сотку дороже

КЛАССИК

6 September 2013

В моем городе нет представительства,а ехать до офиса далеко,беру что есть в наличии в магазине

-КОТ-

6 September 2013

КЛАССИК
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/13046071932...ccess=1

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1304607193...ripts=1

цитата:

а доставка в регионы есть?

ищи представительства в своем городе

Веталь76

8 September 2013

КЛАССИК
ну вот карта по Экзисту
http://www.exist.ru/about/ymap.aspx?r=23&id=1

да, увы у вас ничего нет, все верно, тогда магаз!

КЛАССИК

8 September 2013

Веталь76:

КЛАССИК
ну вот карта по Экзисту
http://www.exist.ru/about/ymap.aspx?r=23&id=1

да, увы у вас ничего нет, все верно, тогда магаз!

Сегодня снова разобрал тормоза посмотрел на колодки,мучал вопрос почему они не полностью трут диск,вообщем все нормально-они еще не притерлись полностью,на колодках еще есть непритертые места,вообщем завтра дальняя поездка,приеду отпишусь за колодки SANGSIN...отплюсил

Веталь76

8 September 2013

КЛАССИК
странно конечно ,на АТЕ такова не было, притерлись сразу после 100км. Ну смотри сам как бы эта экономия не вызвала замену дисков и +новые колодки!

КЛАССИК

8 September 2013

Веталь76:

все возможно,серпантин покажет,я на них и 50км не проехал еще...приеду не понравятся-куплю АТЕ

КЛАССИК

14 September 2013

Прибыл с юга...ну что могу сказать за колодки SANGSIN,скрипа писка не разу не услышал,ни на плавном торможении ни на резком,тормозят достойно(после притирки прошел около 1200 км)на серпантине показали себя с отличной стороны,машина не клюет носом.туда ехал в дождь-та же история ни писков ни скрипов,обратно +26,на серпантине приходилось оттормаживать со 120 до 40 км\ч несколько раз подряд-все четко!...одно беспокоит-за всю дорогу не увидел колодочной пыли на дисках(подразумеваю что они жесковаты)

KOS939

14 September 2013

КЛАССИК
оч правдивый отзыв, побольше бы таких)

vic9021

16 September 2013

КЛАССИК

Всё правильно, колодки очень жёсткие, и едят тормозной диск хорошо. На моём ФФ2 1,4 они пробежали минимум 40 тыс. км, а износ составил процентов 15%. РЕшил их поменять, так как тормозной диск и так на исходе. Такие колодки ставить лучше когда новый тормозной диск, как раз оба отбегают вместе более 60 тыс. Зато они не скрипят, и тормозят достоточно хорошо.

KOS939

16 September 2013

я бы наоборот ставил бы на тормозной диск, после первых тормозных колодок

Roadranner123

16 September 2013

сзади стоят ALLIED NIPPON,если не правильно написал,то прошу не пинать, скрип когда назад сдаешь такой,что люди оборачиваются и становится стыдно

так что в следующий раз ставлю что то другое

psixxx

17 September 2013mobile

-1

Здрасти всем!какие колодки лучше ate или trw или textar?

vic9021

17 September 2013

KOS939
Можно и после ставить. Главное тогда следить за состоянием уже не колодок, а тормозных дисков. А лучше для профилактики не использовать колодки больше 40-50 тыс. км.

КЛАССИК

17 September 2013

Вообщем итог вышесказаного складывается такой-если берешь колодки SANGSIN расходником автоматически становятся диски

,и если учесть что колодки не пылят не скрипят и тормозят отлично,может для кого то это и будет вариантом,благо диски не не так уж дороги,предполагаю на 80 тык.хватит

taylor2k

17 September 2013

КЛАССИК, мои задние Сансинги гудели как паровоз по сырости на пешеходных скоростях при легком нажатии на педаль, аж эхо раздавалось по улице на даче и особенно при движении назад.

Передние молчали...

psixxx, ну хороших не так много... Я бы всего три выделил...
АТЕ - очень мягкие, тормозят отменно, но не любят светофорные гонки... начинают "плыть" и если постараться могут развалиться.

TRW Cotec - немного пожестче, после светофорных баталий не теряют тормозных свойств, начинают "плыть" если очень постараться.

Ferodo FDB - еще немного пожестче, вообще пофиг на гонки, не "плыли" как не старался.

Аппетит на диски конечно побольше, но до Сангсингов как до Китая "усатым" способом.

КЛАССИК

18 September 2013

цитата:

мои задние Сансинги гудели как паровоз по сырости

У тебя на задних колодках были боковые скосы?

taylor2k

18 September 2013

КЛАССИК, нет, их и на АТЕ не было...

КЛАССИК

18 September 2013

taylor2k:

КЛАССИК, нет, их и на АТЕ не было...

Так что скосы только на передних,у меня еть

Stasyanich

20 September 2013

Уважаемые форумчане, вот мой опыт по эксплуатации колодок (торм.диски оригинальные):

Передние:
Оригинальные Форд комфорт - первую пару менял по глупости на 15 тыс на ТО. Вторая пара спокойно прошла 30 тыс.км (80% износ). Торможение уверенное и предсказуемое. Даже намеков на скрипы не было за всю эксплуатацию. Как по мне - отличные колодки, дороговаты только.

Задние:
Оригинальные Форд комфорт - как и передние только положительные эмоции. Прошли 35 тыс. (под 90 % износ)
ATE ceramic - не путать с действительно керамическими. Керамики там нет, только название, а есть спец волокна, которые чистят диск и теоретически увеличивают ресурс диска. За 10 тыс. пробега износ совсем небольшой (~ 20-25%). Разницы в торможении с оригиналами не заметил, также отличное. Но есть небольшой скрип только при движении назад и легком нажатии на педаль тормоза. Лечится сменой манеры торможения, чуть сильнее и кратковременнее. В целом доволен.

Сейчас время менять передние колодки.
Думаю поставить оригинал комфорт (пишут, что диски хорошо подъедают), обычные ATE (супер отзывы, но проскакивает тема со скрипами) или TRW (вроде неплохие отзывы), что посоветуете? ATE ceramic вперёд пока не хочу ставить, посмотрю как задние себя в дальнейшем покажут.

Веталь76

20 September 2013

Stasyanich
поставьте обычные АТЕ, насчет скрипов это такая редкость...Сам ими очень доволен,после орг. разницы нет и скрипов тоже. TRW да, но диски кушают, если диски не новые то не стоит.
Выбор за вами в зависимости от условий.
Если диски уже юзаные нормально то советую АТЕ!

КЛАССИК

23 September 2013

Вчера поставил колодки АТЕ комфорт(1500 руб.Чехия), пробег 534 км(мотался в Ростов) торможение отменное,скрипы писки отсутствуют,пылят трошки но не критично...колодками доволен,от оригинала отличий не заметил,до них стояли оригиналы(71т.км),после поставил SANGSIN(2.5 т.км) и снял-диски жалко-точат быстро(-1мм)но зато не пылят вообще,тормозят хорошо,вообщем с сего дня только АТЕ

KOS939

23 September 2013

КЛАССИК
пробег на первых колодках примерно как у меня) я сангсины до 100 тыс докатаю и поменяю с тормозными дисками)

КЛАССИК

24 September 2013

KOS939:

За колодки SANGSIN уверен,могут и 100 т.км отходить,но диски столько не потянут в паре с ними

KOS939

24 September 2013

КЛАССИК
согласен, буду следить за износом диска) на шевроле круз их много людей ставит

taylor2k

24 September 2013

КЛАССИК, может диски и отходят (хотя я тоже в этом сомневаюсь), но нужно обслуживать систему (чистка смазка) что бы не иметь проблем с ней.За сто тык может все закиснуть, особенно после зимних соляных ванн.
Каждую весну делаю ТО тормозам + покрас что б из под литья ржи не торчало. Окислов и грязи там хватает.

КЛАССИК

24 September 2013

taylor2k:

Само собой надо обслуживать,весной и осенью,тем более сложного ничего нет

КЛАССИК

24 September 2013

цитата:

на шевроле круз их много людей ставит

Брат нового КУЗЮ брал стояли SANGSIN по кругу

taylor2k

24 September 2013

КЛАССИК, бате на матрикс ставил Сангсинги на перед, пробежали уже 15 тык, жалоб в принципе нет. Но колодки как новые, а диски все в полосках и съело их заметно.

КЛАССИК:

стояли SANGSIN по кругу

То то народ жалуется что при движении назад и легком подтормаживании гул идет от них... как у меня было с ними.

Панчо

24 September 2013

цитата:

бате на матрикс ставил Сангсинги на перед, пробежали уже 15 тык, жалоб в принципе нет. Но колодки как новые, а диски все в полосках и съело их заметно.

То-то на моих дисках "амурские волны". С АТЕ и Кашиямой такого не замечал.

1 person online

to leave a message or Sign up

Какие колодки вы используете чаще всего на своем ФФ2:
BOSCH	88	2,8%
Brembo	306	9,7%
Dafmi	2	0,1%
Delphi	26	0,8%
EBC	22	0,7%
Febi	16	0,5%
Ferodo	275	8,7%
Hankook	66	2,1%
Hankook Frixa	37	1,2%
KASHIYAMA	29	0,9%
Lpr	14	0,4%
Lucas/TRW	168	5,3%
Otto Zimmermann	42	1,3%
REMSA	75	2,4%
Sangsin	198	6,3%
TEXTAR	137	4,4%
TSITRON TSN	10	0,3%
АТЕ	875	27,8%
Оригинал	502	16%
Другие	258	8,2%