Двигатель Duratec 1,4/80 л.с.

affetto
С включенным кондеем поменьше тупит летом?

Alexej B

он никогда и не тупил, кондея у меня нет

цитата:

или в пробках торчишь.

Вот это ближе к истине!

цитата:

целевая аудитория потребителей Форд Фокус - молодежь

Это не факт,я вот ежжю на фокусе 2 год,далеко не молодежь! ,но брать после этого тоже буду фокус,правда двухлитровый автомат! Налог вроде не большой на 145 кобыл,да и лучше из пробки вырваться с гордостью,и на дачу с ветерком!

всем доброго времени суток =)
владею таким агрегатом с двигателем 1.4, 2006г. рождения, в кузове универсал
отговаривать покупать смысла наверно нет =) ибо если нет возможности купить объем побольше оправдания обязательно найдутся знаю по себе =) брал с мыслями - я то гонять точно не буду мне детей возить и вообще я не тороплюсь =) дополнительно уговаривал себя тем что внешне оч нравиться значит все будет хорошо =)
он и правда не едит это факт неоспоримый =) если только его не крутить как нашу девятину =)
а уж если с кондеем... и еще скорость на нем выше второй поставить... ваще не реально абсолютно, как паровоз короче, но если уж разогнался! =)
а если посадить жену двоих детей и поклажу на дачу - туши свет, оч не уютно себя на дороге чувтвуешь, даже стыдно немного порой - знаешь сзади едет кто то и так тихо про себя:
-ты, ... поедешь или нет! =)
ваще машин свой люблю, просто правда, она зараза, такая нехорошая =)
если про все это забыть... =)
одно хорошо запчасти дешевые, бензина ест мало и красивая зараза =)

spake
вес какой у универсала???конечно ему мало...особенно если его объемы по полной использовать,то 2.0 надо.

у маня 3д,1230кг кажется

если верить авто.ру то 1277 кг =)

цитата:

конечно ему мало...особенно если его объемы по полной использовать,то 2.0 надо.

мдя=) это я уже потом понял =)
туда бы еще третий ряд сидений...

Пообкатывал машинку 1.4 на трассе. Сравниваю со своим 100сильным фокусои.
Бенз 95 экто. В салоне 4 человека+багаж 50кг.
4-х полосая дорога: ехал в том же темпе как на 100сильном. Во всем диапазоне оборотов тяга ощутимо меньше чем на 1.6. Приходится больше давить газ. Очень чувствуется профиль дороги (небольшой подъем, спуск) то побежит, то начинает тупить. Ущербным себя не чувствую, еду на равне с камри, бэхами. Скорость 110-125км.ч.
2-х полосая дорога. 100-110 к\ч.Если не обгонять-едит прекрасно! Обгон нужно продумывать (плохо что двиг не покрутишь-обкатка). С 70км.ч обгонял на 4-й скорости. Обгон очеень вялый. Прям хотелось сказать-ну давай же! А если дорога в подъем, лучше вообще не высовываться.
К 600км движок проснулся (или отвык от 100сильного) . , нёсся 130км.ч , обганял всех! Хотелось сзади написать-фокус 1.4, всего 80сил. Ущербным на дороге не чувствовал.
Обратная дорога. Ехал как на 100сильном. Конечно тяга поменьше, но едит он хорошо. И обгоны на 2-х полоске стали более комфортные. По динамике разгона, обгона напоминает ВАЗ2115, только комфорта больше, главное скорость нужную втыкнуть. Как и на 100 сильном-обганяю всегда с хода (еду с дистанцией 25 метров, заметив возможность обогнать, заранее набираю скорость, и после встречки уже с набранной скоростью - на обгон). А если тупо упиреться в предидущую машину, и ждать момент, то обгонять будет тяжко! даже на 100 сильном движке.
Самое интересное-расход на трассе получился 7.5л на сотню.
При обкатке 1.6-по этому же маршруту расход 7.0.
На разгоне 1.4 заметно более вялый. Приходится компенсировать более высокими оборотами. Машинка хорошо тянет 3000-4500 об. -дальше не крутил.
Для пассажиров 1.4 более комфортный, т.к. гораздо менее шумный!

Если денег хватило на ЛЕ, берите не пожалеете. Там где не обгонит 1.4, на 1.6 тоже не решусь на рискованный маневр.
А в комфорт уж лучше поставить двиг по мощнее, оно того стоит!

Здравствуйте! Почитал я тут да так и не понял стоит ли менять прошивку на 1,4 на какуюнить другую и какие последствия таких махинаций?

P.S:1.4 вообще не прет хоть на ходу выйди да плечом подтолкни чтоб быстрее было

цитата:

1.4 вообще не прет хоть на ходу выйди да плечом подтолкни чтоб быстрее было

Попробуй залить 95 или 98 бензин.
1.4 начинает ехать к 3000об. на низах -овощь!

Самый простой способ улучшить динамику-поменять 16литье на 15ковку, или штамп. 16литьё с резиной-18кг, 15литье с резиной 15 кг.
Даже на 1.6 разница в динамике разгона ощущается 16-15 колеса.
И резину лучше не бриджстоун и континенталь (тяжелые резинки), а нокиан и мишлен(самый легкий).
В двигатель лучше не лезь!

А вообще с чем ты сравниваешь "не прет". Фокус комфортная машина, рывков в разгоне нет, поэтому и кажется что машина "не едит". По началу мне казалось после пятнашки, что и 1.6 не едит. Ехал на 1.4 по трассе груженный под завязку, проблем не было.

Поделюсь и я впечатлениями от 1.4 на трассе. Этой зимой два раза ездил по маршруту Москва - Самара - Москва, налегке, без вещей и один. С самой первой поездки был удивлён, насколько легко двигатель себя на трассе чувствует, на обгоны идёт легко, выкрутил 4 передачу и обгоняй хоть всю колонну фур на одном дыхании. В последний раз домой уже ехал не напрягаясь, захотел - обогнал в любой момент. Бензин - только BP 95 Ultimate и на трассе Роснефть 98.

С другой стороны, с полным комплектом пассажиров, динамика резко ухудшается и обгонять можно только как сказал GRIG1, с хода.

P.S. Летом после ТО буду перепрошиваться

А интересно,если сейчас выкинуть движок 1.4 и впендюрить туда 2.0(благо дело щас вроде отменили проверку номера двигателя при постановке на учет),что дешевле будет купить другой авто или заморачиваться с движком? Или это уже другая тема?

Дешифратор, к 2.0 коробка другая, проводка, мозги... легче продать и купить авто

fordog
В разделе "Запчасти и Услуги" на данный момент я нашел два предложения по прошивке + скоро должна появиться прошивка от Б-Тюнинга, они над уже ней давно работают. В первых случаях обещают прирост +10% мощности, от последнего ожидаю большего, если это возможно. Как понимаете, это неофициальная прошивка, в случае если будут проблемы, прощай гарантия

P.S. Цены и ссылки на конторы в личке, а то сочтут за рекламу.

Дешифратор
Если не ошибаюсь, на форуме человек сменил внутренности себе, вместо 2 литрушки поставил всю начинку от СТ, потом продавал движок+коробку+проводку 2л фокуса в Купи-Продай. Если так же заморочиться, и найти на разборах всё нужное, мне кажется бюджет будет около 200 тысяч вместе с работами

fordog
Если сделаете в ближайшее время, поделитесь здесь впечатлениями, очень актуальная тема для нас

Монтэг
fordog
Записался на субботу, буду менять прошивку.К обеду в субботу отпишусь, поделюсь впечатлениями.
Порадовало то, что если не понравится, прошивку можно вернуть старую. Прибавку обещают
6 л/с, думаю будет ощутимо.

Всем добрый день !!! у меня ФФ2 1,4 расход топлива 13л на 100км подскажите в чем может быть дело

Maksimus
ты автозапуском пользуешься? Хотя и с ним ежедневным у меня было 11,5. Сейчас 10,0. 13л. это оч.много.Какой пробег? Средняя скорость? Стиль езды? Бенз?

автозапуском не пользуюсь , пробег 72000 , езжу очень много , средня скорость 110-125км/ч

Maksimus
У меня расход 10,2 был ещё меньше пока катушка не слетела!!!
В чем дело во многих в настройка зажигания, топливная ситема забита ...
Я конечно не профи но до замены катушки у меня расход колебался 8,5-9,2;9,8 при смешенном вождении

цитата:

13л на 100км подскажите в чем может быть дело

Если ты каждый день ездишь медленно 1-2 скорость и плохие дороги впринципе нормально . Я вот каждый день на 1.6 по 1 км. проезжаю медленно по плохой дороге, и в день бывает пробег всего 10км. И этот плохой участок сильно расход жрет-комп показывает 20л. . При этом средний расход 11-12л.
А если ты бензин 92 зальешь расход еще подскочит.

я произжаю в день от 200-400км в основном трасса на 92бен и скорость 110-125км/ч но расхож не меняеться от 12-14л (полный п...ц)

Пробег 800 км, искатал второй бак, на первом баке расход получился 11,9 л., на втором 10,5, пользуюсь автозапуском, лью только 95

цитата:

средня скорость 110-125км/ч

Такой не бывает - хорошо если 40-45. Фото щитка приборов в студию.

Maksimus
на 92 - ом расход больше, проверенно мной. Давление шин посмотрите.

парни,если актуально,отпишусь по впечатлениям о поставленных кованых дисках (ВСМПО Орион, 5.7 кг),на штутную мишлен энерджи.
после шипов на штамповках машина едет очень легко,будто "как надо",гораздо легче рулится.на мой взгляд,чуть быстрее разгоняется.
в первую очередь покупал ковку из-за крепости,надоело ездить на турецком гумне.а все остальное как дополнение
п.с. машинка 3д,вроде как самая "легенькая" 1230кг

AmorphiSFF2
+1 чем лучше и легче диски - тем лучше машина ведет себя на дороге для 1.4 очень актуально.

affetto
не по теме,но все же ковка-сила.или на железках ездить буду или на ковке

у кого мулька стоит,прошу отписаться!

Сегодня еду к 11-00 на чиповку, вечером отпишусь как результат.
Возлогаю надежды на лучшее.

AmorphiSFF2
У меня стоит джеттер, мулька то же была , продал после теста джеттера.
Джеттер на мой взгляд лучше.
Ставьте мульку или джеттер, поверьте авто совсем другой.

цитата:

Ставьте мульку или джеттер, поверьте авто совсем другой.

Но стоит ли оно того? Может проще на педаль газа сильнее нажимать.

15 ковку точно поставлю! 16 оригинальное литье переставлю на 2.0