Ждунская курилка ФФ3

Что-то не понял, раньше за одну гривну 6 рублей давали...старею...)))

Вроде 10 гривен = 35,66 руб.
Надеюсь русфокус дешевше будет.

Если будет так, то меняю ФФ2 на Октаху, там и ДСГ и турбированые моторы, а цена такая же будет!

buddy:

подорожает на 25% с нынешних 520 т.р. до 650 т.р.

что позволяет делать такие уверенные заявления? прайс для РФ опубликовали?

Да, про октаху можно будет думать всерьез. Да и вообще за такие деньги выбор шикарный, фокус сильно сдаст позиции на рынке.

яйцукен
говорить о том, что ФФ3 подорожает по сравнению с ФФ2 можно только при обязательном соблюдении двух условий:
1. опубликован официальный прайс-лист для РФ;
2. сравниваются автомобили абсолютно идентичных комплектаций.

Ни первое, ни второе условие сейчас не выполняется. Поэтому говорить о цене ФФ3 в РФ сейчас можно только очень осторожно, мелким шрифтом, с кучей имхо и других словосочетаний с использованием слова "возможно".

Для иллюстрации п.2 приведу пример собственной машины: РусФФ2 рестайл ГИЯ март 2008 года. В момент опубликования прайса на рестайлы сходу прозвучала информация, что база для ГИИ подорожала тысяч на 15 (точно до копейки не помню), но при сравнении опций, входивших в базовую комплектацию ГИИ ДО и ПОСЛЕ рестайла, выяснилось, что подорожание составило всего тысячи 4, а на остальные деньги в сток вошел пакет УО.
Аналогичная ситуация возможна и с ФФ3. Никто не знает, что будет входить в стоковую комплектацию. Поэтому заявлять о подорожании на 25% как минимум - некорректно.

Sipe
Ну как-бы сравнить например наш титаник с украинским супер-спорт труда то не составит.

шеф все пропало все пропало на украине цены мама не горюй)))
спокойно, ждем лета и россейских цен, даже если все окажется плохо всегда есть возможность взять Астру и Октавию

buddy:

подорожает на 25% с нынешних 520 т.р. до 650 т.р.

В РФ кстати фокус 5-дв хэтч 1.6 100 МТ со скидкой 2011 гв стоит 545 тыс. (без 585). Я думаю возможно на Украине прощупывают спрос и через квартал могут объявить специальное предложение. Плюс еще комплектация скорее всего напичканнее текущего Комфорта. Так что не очкуем, у нас все будет ок

Anikiy
в любом случае, все тутошние рассуждения о цене вилами на воде писаны
никто не знает планов ФоМоКо на рынок РФ: сколько, чего и в какие сроки продавать собираются.
В пику высказыванию о подорожании на 25% выскажу такое предположение: цена не изменится, а то и снизится! А что? Выводить на рынок новую модель нужно. Загружать мощности завода - тоже. Цены конкурентов известны. Недостатки ФФ3 - тоже (дизайн и "старые" моторы). Почему бы не ошарашить всех ценой? Думается, что в первый год ФФ3 будет очень удачной покупкой. Потом, разумеется, цена подрастет (новый модельный год, новые опции, рестайлинг).

P pilot_75:

Случаем, не Испанской сборки???)))

Ага.
Откололся на мойке кусок краски 4Х4 см.
Сломались оба замка передних дверей (гудят).
Благо есть каско. В ОВД скажу что багажник негодяи поцарапали...точнее покрасили

KKE
а ты, походу, не любишь "нашу сборку"? вот тебе и прилетел "привет" от марроканцев, работающих на заводе ФоМоКо в Испании

Мораль - не надо мелко крошить своих соотечественников

У меня руссофокус, имею несколько мелких коцек по ЛКП "до металла", ни ржи, ни цветения, ни расползания самой коцки. Машина 2008-го года. Сколам пару лет...

Касаемо украинских цен - диллер завез Пакетные авто в базе и тренде
Остальные комплектации с экобустами доступны "Под заказ"! Прайс заказной у диллера!
В принципе такой же как и немецкий!
200тыщ грн за Тренд с обогревом стекла и сидений( и все) = 25150 баксов.
В принципе эта пакетная компл. относительна не дорога. но все равно "Прайс" чувствуется

Clone
Мало поднял то. Минимум на полтос поднимай, чобы меньше добавлять пришлось

KKE
упаси господи

Я заказывал в мае, особых очередей не припомню, но это может у нас так было

FortRoss
Рад что у меня краска облезла, а у тебя нет?

цитата:

а ты, походу, не любишь "нашу сборку"?

Ты ошибся, мне на тот момент все-равно было какая там сборка.
Вспомни очереди в 2008 году, апрель месяц особенно...
Я шел заказывать 2л.А, но как узнал что ждать надо 8 месяцев, поскольку закончились 2-х литровые моторы, а машина нужна была срочно, выбор пал на быстродоставляемые Испанцы (2 месяца), причем обходились они даже дешевле, чем наша гия в такой же комплектации.

FortRoss
А вот в Москве очереди были буть здоров от 5 месяцев до года (амбики), у всех диллеров особенно на 2л, если ты заказываешь под себя конечно.

buddy:

но уже сейчас, то что известно про пограничные рынки, оптимизма не вселяет  хуже того, цена на некоторых одноклассников и даже классом ниже (типа Киа Венга за 600 т.р.) заставляет здорово задуматься и, вероятно, продлить счастье от общения с сегодняшним хорошим ФФ2, потому что лучшее, может стать врагом хорошего

Ну Венга за 614 тыс. идет во-первых с двигателем 1.4 90 л.с. (у Фокса Тренда 1.6 105 л.с. все таки потяговитее будет). Потом Венга за 614 тыс. голая же абсолютно! А Фоксе (судя потому что в Украину европеец едет) в Тренде уже идет ЕСП, 6 подушек, магнитола с МП3 и ЮСБ. И потом Венга все таки B микровен - она поменьше фокуса то будет!
Так что опять же надо сравнивать сопоставимые автомобили - какие цены на Опель Астра у хохлов?

buddy:

я к тому, что уже новый В-класс стоит как старый С-класс

У этой машинки немного формат другой - это микровен, а так да, обнаглели с ценами вконец! Зп бы лучше так часто поднимали как цены на авто

KKE:

FortRoss Вспомни очереди в 2008 году, апрель месяц особенно... Я шел заказывать 2л.А, но как узнал что ждать надо 8 месяцев, поскольку закончились 2-х литровые моторы, а машина нужна была срочно, выбор пал на быстродоставляемые Испанцы (2 месяца), причем обходились они даже дешевле, чем наша гия в такой же комплектации.

один в один ситуация, поэтому у меня вместо 2.0 Ат получился 1.6 Ат

Z zwbn:

шеф все пропало все пропало на украине цены мама не горюй))) спокойно, ждем лета и россейских цен, даже если все окажется плохо всегда есть возможность взять Астру и Октавию

Астру точно в сад!
Как писал ранее, сев в неё, сразу понял - машина бестолковая, обзорности нет вообще! Даже на тест драйв не поехал.
Жена сев в неё сказала, что если менять ей ФФ2 на это ведро с амбразурой, то она лучше на трамвае. И это было в самом начале продаж, когда цены на Астру не были задраны, а машины были в наличии. Сейчас же, после такого подорожания и сроков поставки от 6 мес. даже смешно!

Не знаю, не знаю...
что-то разница в цене между ФФ2 и ФФ3 у братанов-малорусов выглядит жестоко...

Знаете мне кажется сидеть и анализировать что это провал продаж что цена будет высокой что очереди не будет не есть правильно) У них там тысячи аналитиков маркетологов и прочей дьявольщины))) Я думаю они всё сделают правильно ведь по определению машина продаваемая в 120 странах мира и имеющая Российскую локализацию и специально для этой странны ещё и удешевляемая не может провалит продажи)

Да и есть у меня такая мысль что не только из-за цены берут Фокус.. (хотя играет она не малую роль) Всё же это достойный автомобиль в своём классе)

Думаю мы все вместе ребят дождёмся когда ФМК обрадует нас своей сногсшибательной ценой в РФ (тут каждый может придумать своюю цену которая сшибёт его с ног, то низкая или высокая) и мы несмотря не на что будем кататься на фф3!

P.S. исключительно моё мнение так что не ругайтесь дорогие фокусоводы)

buddy:

S SQUEALER: У них там тысячи аналитиков маркетологов и прочей дьявольщины))) вся "дьявольщина" сгинула в 2008 году

Да не, просто она в спячку уходила А в 2009 проснулась ибо начались скидки по 20-40-60 тыс, чтобы окончательно брать фокусы не перестали.

А я сдался, не выдержал напряженного ожидания))) Решил взять Фокус сейчас, какой есть, хотя планировал брать уже третий в новом кузове, но слухи о повышении цены меня доконали. Сейчас мне достался из того, что были в наличии универсал, 2,0/145 л.с. АКПП, Титаниум из допов пакет оптимальный и релинги + цвет металлик, цена 711 тыс, со всяко-разно скидками. Теперь буду ждать цен на ФФ3 и надеяться, что не прогадал...

К

цитата:

FortRoss А вот в Москве очереди были буть здоров от 5 месяцев до года (амбики), у всех диллеров особенно на 2л, если ты заказываешь под себя конечно.

Я свой седан 2,0/АКПП Комфорт с допами ждал 8 месяцев, получил в мае 2008 года...

buddy
Блин тогда если новый фокус будет еще дешевле, я этот продам, куплю новый и еще в наваре останусь )))

DMV:

А я сдался, не выдержал напряженного ожидания))) Решил взять Фокус сейчас, какой есть, хотя планировал брать уже третий в новом кузове, но слухи о повышении цены меня доконали. Сейчас мне достался из того, что были в наличии универсал, 2,0/145 л.с. АКПП, Титаниум из допов пакет оптимальный и релинги + цвет металлик, цена 711 тыс, со всяко-разно скидками. Теперь буду ждать цен на ФФ3 и надеяться, что не прогадал...

Сарай? Завииииидую Я када срочно искал - сараев ваще в наличии не было. Или унылые без ксенона и автомата

DMV
трезвый выбор и правильное решение в настоящий момент. Единственно может быть обидно если тотже ФФ3 с новым 2,0 дюратеком + PS выйдет на 50тыс. дороже я подожду мне не срочно

цитата:

DMV трезвый выбор и правильное решение в настоящий момент. Единственно может быть обидно если тотже ФФ3 с новым 2,0 дюратеком + PS выйдет на 50тыс. дороже я подожду мне не срочно

Я вот тоже поэтому поводу маялся, но решил все же сейчас взять, т.к. мне нужен был именно сарай, а новые сараи скорее всего начнут делать не раньше следующей весны, а мне осенью нада уже на юг на сарае ехать)))