Литые диски 15-16 дюймов

Приобрел такие тапки себе на лето. (тут проскакивали уже такие на черном седане), все параметры штат, только вылет 42. На сайте КиКов сказано, что они весят 8.4 кг, на деле же все 9.5 кг (по моим весам), даже расстроился, как бы эти тапки для моих чипованных 117 лошадок не оказались тяжелыми(

P.S. Какая сволочь минусит то? на лбу себе минус нарисуй...

Yuriy019:

50% дисков у официалов это реплика и вы никогда не отличите оригинал это или не оригинал.

так а на обратной стороне выбито клеймо

CTPOHr
На собственном опыте убедился, что заявленные веса дисков на сайтах производителей не соответcтвуют весу реального изделия (Прома, Скад)..Так что, увы...
Тяжелыми они вряд ли окажуться, ибо штатное литье весит столько же, если не больше.

Взвешивал Прому RSs 16"- чуть менее 9 кг. На сайте производителя вес 8.4 кг.

SHURe:

CTPOHr Взвешивал Прому RSs 16"- чуть менее 9 кг. На сайте производителя вес 8.4 кг.

А погрешность весов учитывал?
Ладно бы на кг разница была бы, а то 8.4 и чуть меньше 9

Хочу вот такие на зиму поставить, машинку на след неделе забираю.
Может кто уже ставил? Как на черном хэтче будут смотреться?
15*6,5 K&K 5*108 Ет50 67,1 Ландау алмаз черный
Сильно торчать не будут? Диаметр ступицы немного больше родного. Вопрос: кольца нужно будет ставить?

Биззон
Чтобы избежать последующих замечаний, сообщаю: не учитывал. Так же не учитывал скорость вращения земли, скорость возмущенных воздушных масс, температуру на поверхности весов и на поверхности диска. С учетом всех этих параметров диск должен весить уже порядка 7 кг.!

Я на весах этих не мешки с картошкой взвешиваю, чтобы на них погрешность была более 400 грамм

Nextt

А почему должны торчать то? Вылет в пределах штатных параметров...Я бы кольца ставил, хотя и по отверстиям должно само отцентроваться нормально..

N Nextt:

Может кто уже ставил? Как на черном хэтче будут смотреться? 15*6,5 K&K 5*108 Ет50 67,1 Ландау алмаз черный Сильно торчать не будут? Диаметр ступицы немного больше родного. Вопрос: кольца нужно будет ставить?

Чтобы колеса торчали из арок нужен вылет 18 или около того, кольца ставить всетаки надо, я покупал кольца 67.1-63.4, может гайками и отцентрируется все, но так оно понадежнее всетаки, купи чтобы душа спокойна была. (кстати 50 вылет это штатный вылет на рестайле, для справки)

а кто подскажет гайки от стандартного литья (на котором машина придет) R16 СТИЛЬЕ (Снежинки) подойдут к другим дискам или к каждым дискам свои гайки?

Cтавят колхоз какой то.. вот нормальные диски на R16 с учётом российской действительности.
http://media.ffclub.ru/up167257-65193657b.jpg[/IMG
http://media.ffclub.ru/up167257-GetImage.jpg[/IMG
http://media.ffclub.ru/up167257-img2_model_7886.jpg[/IMG
]]]

Nextt
По опыту-не ко всем приобретаемым дискам с подходящими параметрами по вылету, PCD, ЦО могут подойти штатные гайки. Вращающаяся юбка на гайках шире посадочного отверстия под ту же гайку в диске. Надо смотреть..
Скад, Реплика-должны подходить, но сам не юзал, за точность не ручаюсь..))

SHURe
Брать буду диски либо K&K либо TGRacing, вот интересно к ним от родного литья подойдут гайки или нет

Меня, кстати, тоже интересует этот вопрос) Сейчас стоит 15-ти дюймовая штамповка, куплены 16-ти дюймовые диски Прома, подойдут ли гайки, которые сейчас стоят?
Если нет, то какие надо покупать?

Nextt
у КиК гайки типа "конус" используются, от фордовского фирменного литья подойдут, от штамповки не знаю.

Dawid

Гайки типа "конус" надо, зауженные с одной стороны (той, которая прикручивается), у литья фордовского именно такие...

Dawid
Если гайки от штамповки, то я бы не советовал бы из ставить на литье..Штатные гайки для штатного литья подходят для дисков Прома модели RSs. У продавцов Промы есть свои гайки, закрытые. Цена 45-50 рублей за гайку

ksemel
Ну что я могу сказать... Итальянская Реплика - это самая точная (заметь сертифицированная)и надёжная из Реплик.Следовательно и вес должен совпадать,хотя и не факт. В любом случае новый диск можно смело ставить назад.(заглушку родную не забудь поставить)))
Что касается гарантии - это как посмотреть.SOLAR ниже по ветке по делу написал.
Пока сама не столкнёшься ,не узнаешь.Так же хочу сказать,что отказ в гарантии возможен только в той части ходовой авто где стоит еНТо новое колесо.Заметь отказ возможен,но это совсем не значит,что тебе откажут.Вообще для отказа по ходовой сервисёры могут добрый десяток причин найти и даже не обратить внимание на неродное колёсико.
Я вот сам хочу купить литьё или ковку на лето R15,но ребята запросили 43200руб.за страшнейшие диски.
Ну НЕ СТОЯТ штатные колёсья столько.Завод комплектуя авто подбирает поставщика по параметрам ЦЕНА/КАЧЕСТВО ,а это как правило далеко не самые ведущие производители дисков.

Понятно, спасибо за советы, тоже думаю, что лучше купить новые)

Yuriy019

цитата:

50% дисков у официалов это реплика и вы никогда не отличите оригинал это или не оригинал.

Полная чушь.
Достаточно внимательно посмотреть на диск с лица и изнанки.
Да,по качеству некоторая Реплика и иже с ними ничуть не уступает оригиналу,
а то и превосходят,но на родном литье достаточно Фордовских отливов.
В общем на ветке это уже всё обсосано.
Что касается меня,то я клал на оф-оф и буду брать,что МНЕ нужно,ну конечно отталкиваясь от фордовски параметров.

CTPOHr
огромное спасибо! Съэкономил мне 600 рупей

Мои пять копеек про гайки
У меня одни диски с крышкой которая закрывает гайки, родные не подошли т.к. эта крышка не закрывалась, пришлось покупать более короткие гайки.
На других дисках, колодец под гайки узкий, гайка подходит, но крутить её родным балонником нельзя, кручу обычной головкой.
Другу брали диски, так там колодцы вообще узенькие, гайки подходят только с внутренним шестигранником.
Вывод: не ко всем дискам подходят родные гайки, надо ещё в магазе мерять.

KERS
спасибо за подробные объяснения! а то трудно мне во всем этом самой разобраться..
понятно, плата как всегда идет за бренд, а не за качество.
заглушку можно с поломанного снять и переставить? на сервисе попросить, сделают?

upd обзвонила инет-магазины, естественно по 1 никто не продает, кроме того их нет в наличии.
рассматриваю теперь вариант купить на зиму штамповку. размеры, получается, те же?

ребята, помогите определиться с дисками...
может кто нарисовать в фотошопе на моем авто пару дисков(у самого не особо получается ):

HrenFilipp:

ребята, помогите определиться с дисками... может кто нарисовать в фотошопе на моем авто пару дисков(у самого не особо получается ):

Тынц

Тебе СЮДА по поводу фотошопа.

C CTPOHr:

HrenFilipp: ребята, помогите определиться с дисками... может кто нарисовать в фотошопе на моем авто пару дисков(у самого не особо получается   ): Тынц Тебе СЮДА по поводу фотошопа.

благодарю!) в кой-то раз поленился поиском воспользоваться

цитата:

Полная чушь. Достаточно внимательно посмотреть на диск с лица и изнанки.

KERS

Вот изнанка двух Фордовских дисков - который из них оригинал, а который реплика?


Народ, хочу спросить, какой прикол в выгадывании более лёгкого диска? Если он весит, к примеру, на килограмм тяжелее?
Вы готовите гоночный болид?
Или пассажиров и багаж перед тем как посадить в авто тоже взвешиваете?
Объясните, хоть кто-нибудь.

Кто то задавал вопрос по поводу колец. Отцентруются диски без них или нет? В принципе да, но это в лучшем случае на одну, две сотни километров (если повезёт), а потом (иногда и сразу) начнется такая вибрация, что дисбаланс колёс покажется просто сказкой. И придется опять отворачивать колёса и заново их центровать, и так каждый раз. Лучше и проще сразу купить центровочные кольца! Тем более стоят они не так дорого.

Ребят! У кого такие диски, как на прикрепленном фото, скажите сколько весит в кг один диск или отдельно или с резиной.