Зимние шины

NEart

цитата:

В авторевю № 20 опубликовали тест зимних шин 16. Результаты такие же как и у какого то зарубежного издания

Ничего удивительного, тест проводится совместно со скандинавскими изданиями. См. мой пост 891691 выше.

Drakula_51
Эа я в курсе...просто некоторые люди говорят о заказном характере тестов...вот и написал, чтоб сомнения отпали)

цитата:

У меня штатно летняя стоит Nokian j3 Если чесно такое гов.о !!! Шумно очень в салоне дубовое её даже бардюрю можно ломать

Точно точно! В яблочко!

цитата:

damn1600 Полностью с тобой согласен по поводу летнего Континенталя. Сегодня переобулся на нешипованный Бриджстоун близзак и был приятно удивлен мягкостью резины и заметным снижением шума в салоне. Насколько я теперь могу понять шумоизоляция (которую многие ругают) вполне нормальная, а вот резина штатная ...

Тоже одел не шипованную резину Nokian Rsi и тоже в салоне машины стало значительно тише после заводской Nokian i3

Manu прямо перед твоей машинкой отцовский пепелац стоит мы на нём приезжали федьку заказывать во как получилось...
Я еще у отца спросил...ты помнишь это форд...Да говорит...мужик там какой-то фотографировал

Той зимой ездил на X-ice. Очень нравиться. Резина супер!

Wazaa
ы=) ну клёво)) мне в тот день му-ки на шиномантаже сорвали ресьбу на болте.. приехал менять.. 50 евро стёрм! в след раз переабую машину сам... ну мог посигналить илис казать что, видел же что умеян клубные рамки)))

Себе прикупил Конти Винтер Викинг 2
по впечатлениям одно слово: супер
во многих тестах только призовые места,уступает только Хаке 5 (какие-то несчастные 0,5-1%), за то на порядок дешевле
всем советую

Manu я даж не видел тебя...был в здании...а сейчас смотрел ветку и че-то обстановочка знакомая и морда торчит...
а му-кам надо было монтировку затолкать в одно место

Да, зима! Голова кругом с этим выбором резины.
Пока определился с R15 и шипами.
Но, вот с резиной(195/65/r15)...
Рассматриваю только эти бренды.
Все они на мой взгляд отличные и только лишь
небольшие преимущества и недостатки
каждой шины перед друг другом
дают повод к размышлениям.

1. X-Ice North
"+" управляемость на льду,
"+" сцепные свойства на льду и на снегу,
"+" отличный баланс сноса и заноса,
"-" шумнее и дороже NF5,
"-" управляемость на сухом асфальте.
2. ContiWinterViking 2
"+" управляемость на льду,
"+" сцепные свойства на льду и на снегу,
"+" субъективно тише NF5 и X-Ice North,
"-" небольшую склонность автомобиля к заносу,
"-" средние сцепные свойства на снегу.
3. Nord Frost 5
"+" высокая точность реакций и небольшая склонность к заносу,
"+" Дешевле Viking'a и X-Ice North,
"+" По результатам тестов сравнима с Viking'ом,
"-" сцепные свойства на снегу,
"-" шумнее Viking'a, ну тут хз. Судя по последним тестам
шумит так же как и ContiWinterViking 2.

Вот и думай тут.
NF5 дешевле конкурентов, в тоже время
Viking тише не в ущерб основным характеристикам зимних шипованных шин.
X-Ice North - лидер тестов, отличная шина, правда шумнее Viking'a
и дороже NF5.
Тяжелый выбор.
Пока выбираю ContiWinterViking 2!
Что скажите?
С уважением SergeO!

SergeO
Можно конечно и ContiWinterViking 2 выбрать. Однако, задавшись целью приобрести указанную резину через интернет, был неприятно удивлен. Их попросту нет. Обзвонил около 10 магазинов с более менее приемлемыми ценами. Вот завтра в Южный порт собираюсь. Хотя уже и не знаю какую резину лучше брать. На скорости на любой улететь можно, а чтобы во дворе случайно куда нить не въехать так это даже средненькой резине под силу.

Да, какие то проблемы с зимней резиной нынче. Я сегодня хотел NF 5 купить. Поехал в МЕТРО на ленинградке, где ее видел в немерянных количествах недели 2 назад. Там нет. Дальше в КЕМП, там тоже нет. Приехал домой стал обзванивать магазины, нигде нет. Вот уже думаю БУ шную брать. На летней как-то по такой погоде не очень :-)

Может кто знает где сейчас в Москве реально есть NF5? Желательно на севере, северо-западе.

Господа!Растолкуйте пожалуйста последствия неправильно (обратно направлению) установленнй резины.
Заранее благодарен.

И еще вопросик на тему резины. Что означает красный, и что означает зеленый кругляшек на резине? Не на каждой резине по моему есть такая маркировка. Но сегодня в магазине видел UG 500 с зеленым кругляшком. А запаска у меня с красным. Подозреваю что с красным- дефектная, с зеленым - не дефектная. Это так?

dimsty

цитата:

Господа!Растолкуйте пожалуйста последствия неправильно (обратно направлению) установленнй резины. Заранее благодарен.

Вы видели когда-нибудь снегоуборочную машину со шнеками на отвале, которые собирают снег в одну трубу? Представьте, што шнеки вращаются в другую сторону и снег просто разбрасывается.
Примерно тоже самое (с точностью до наоборот) с направленной резиной: рисунок (при правильной ориентации) способствует более быстрому выводу из пятна контакта воды или шуги (снежно-водяной каши), а при неправильной ориентации пытается наоборот собрать все под пятно контакта.
Фрол Фомич

цитата:

И еще вопросик на тему резины. Что означает красный, и что означает зеленый кругляшек на резине? Не на каждой резине по моему есть такая маркировка. Но сегодня в магазине видел UG 500 с зеленым кругляшком. А запаска у меня с красным. Подозреваю что с красным- дефектная, с зеленым - не дефектная. Это так?

Как у Винни-Пуха, у каждой конторы свой любимый цвет. Рекомендуемое место установки вентиля (точно не помню, самое легкое или тяжелое место покрышки) Continental-красный, Bridgestone-желтый и т.д. Не парьтесь, повесят лишних 5-10 грамм и все дела!

Можно еще и нашу поставить амтел норд мастер очень доволен на 3 машинах в семье стоит.
Восьмерка пятерка и ГЕТЦ.

Фокуса пока нет жду!

3 дня уже езжу на Nokian Hakkapeliitta Rsi 195/65 R15 - ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ!!!
Тоже долго выбирал между шипами и нешипами ( до этого на старой машине 2года ездил на шипах УльтраГрип 500 ), шум и цоканье по асфальту склонили в пользу выбора нешипованой резины.
Для города считаю самым оптимальным вариантом!!! Да и думаю за городом проблем не возникнет!!!
Всем запаса тормозного пути на дорогах!!!

Drakula_51

цитата:

Как у Винни-Пуха, у каждой конторы свой любимый цвет. Рекомендуемое место установки вентиля (точно не помню, самое легкое или тяжелое место покрышки) Continental-красный, Bridgestone-желтый и т.д. Не парьтесь, повесят лишних 5-10 грамм и все дела!

А на тему маркировки дефектной резины не знаете? Где то года 3 назад читал статью. Там говорилось что существует маркировка дефектной резины. Якобы на заводе каждая покрышка проходит контроль, если есть отклонения от нормы, ее маркирует и далее продают по бросовой цене. А русские "предприниматели" скупают такую резину отирают маркировку и продают как новую. Вот только не помню то ли цветовая это маркировка, то ли буквочки какие-то. Я поэтому и подумал, когда увидел красный кругляшек на запаске, что это и есть эта маркировка.

Continental VikingContact 3 - очень доволен!

Вопрос по поводу гарантии на повеску. Если у меня машина придет на 16 дисках а на зиму я захочу поставить 15 (при соблюдении размерности резины отвечающей требованиям ford), гарантия сохранится или нет? Заранее спасибо и сорри если пишу не в ту тему, в поиске не нашел.

Nikitoss
Все нормально будет, очень многие так делают.

Фрол Фомич

цитата:

А на тему маркировки дефектной резины не знаете? Где то года 3 назад читал статью. Там говорилось что существует маркировка дефектной резины. Якобы на заводе каждая покрышка проходит контроль, если есть отклонения от нормы, ее маркирует и далее продают по бросовой цене. А русские "предприниматели" скупают такую резину отирают маркировку и продают как новую. Вот только не помню то ли цветовая это маркировка, то ли буквочки какие-то. Я поэтому и подумал, когда увидел красный кругляшек на запаске, что это и есть эта маркировка.

У меня весь PremiumContact в красных кружочках возле вентилей был, в т.ч. запаска. Не думаю, что какая-нибудь уважающая себя фирма выпустит за пределы завода брак, даже по бросовой цене. ИМХО это - страшилка продавцов-конкурентов. Другой вопрос, что есть резина с отклонениями, не влияющими на основные характеристики, но укладывающаяся в определенные стандарты. Но даже в этом случае маркировка об этом - внутреннее дело фирмы. Достоверной была лишь маркировка "1 сорт" и "2 сорт" в советские годы.

Drakula_51

Сегодня купил зимнюю резину - Good Year Ultra Grip 500. Три колеса без кружков, одно на боковине крожек в форме 0 зеленого цвета. Спросил у парня на шиномонтаже, который мне колеса прикручивал, что это может означать. Ответ был такой "Да не парься. На резине чего только не пишут и на заводе, и в магазине. К нам один раз пришла резина на ней было написано слово Х*Й" :-)
Но все-таки интересно, что это означает. Если бы место для вентелей, то наверное на каждом колесе было бы.

Купил ультрагрип 500-шумная и даже очень

Vladimir-T
Не переживай,на ФФ2 любая шиповка будет очень шумной.

Тоже Good Year Ultra Grip 500 - мне не показалась очень уж шумной. От летней нинамного отличаеца... Зато какой кайф размерность 195/65))) Летняя была 205/55 - все кочки и ямки чуствовал, зато щас - наоборот - как по хайвею!!! Как летняя износица - буду и летом на 15 радиусе есдить!

yukka
Боже мой! ЮРКА!!! Ты не почуствовал какая управляемость??? Она же ВЯЛАЯ стала! Расколбашивается... нуууу... Не рейсер ты ниразу

ПС:

Гиславед НФ5 15 радиус (денег на 16 зажал!)

Поставил резину Мишлен X-ice Nord 195/65 R15 до этого стояла с завода тоже мишлен но 205/65 R16, перепрограммировали в сервисе мозг, откатал на ней уже более 1000 км, странный циклический шум как на икарусе но тише. По остальным: торможение, управляемость, разгон - доволен. Может сталкивался кто с такой оказией.

sanek07

Простите, что значит "перепрограммировал мозг"? Мне тут вроде отвечали, что ничего при смене размерности делать с компом не надо.

Сегодня выбирал между резинами, в результате взял Амтел норд Мастер 240-ой по 1830руб.\баллон, завтра поставлю и посмотрим. Долго выбирал, хотел было хакку 4-5 брать но передумал, главным образом из=за того, что рядом сосед взял тот же амтел еще и до меня и уже 5тыс. успел наездить, катаецца на WV jetta новой и к резине претензтй не имел, хотя сам гоняет оч резво... это и сделало решающий вывод =)

smile.gif smile.gif Вчера поставил в шиномонтаже в Солнцево Шины Continental Conti Viking Contact 3 195/65/R15.Проехал около 140 км за 2 дня...ВЕсьма -весьма доволен...Потише стало (ездил на всесезонке NOKIAN I3. И по ощущениям управляемость машины получше. ПО МКАДУ первые 500 км больше 110 не еду (обкатываю).Седня на полный лед попал на рынке -на кроссовках еле стоишь - машина шла неплохо. Шиномонтаж - неплохой.Тока подкачивать до уровня 2.1 и 2.3 пришлось седня самому. И самоклеящихся грузиков сказали нет - хотя в прайсе у них были...Стоимость 850- руб.