Примерзли тормозные колодки

Pavlik-40
а какая температура в ваших краях сейчас?
При минусовой вода могла и замерзнуть.

после мойки тоже примерзало заднее колесо(барабаны стоят) взял минералку в магазине с витрины 2 литра ,полил и отпустило,теперь после моики прокачиваю тормоза ускорение,притормаживание-раз пять,ну и наручник стараюсь не ставить

да плюсовая температура но не обетом чистка и смазка помогает ненадолго и еще этот трабл проявляется далеко не каждый раз у меня за 1.5 года было только 3 раза и то после мойки

Бывало у самого такое и в мороз позле мойки, и в жару после долгого стояния. Спасает реально только одно- трогание на задней передаче

Было у меня такое этой весной, машина 2 месяца (февраль-март) простояла в гараже, так оба задние колеса заклинило наглушняк! Пробовал и задом подавать и передом все бестолку, спас молоток, через тряпочку постучал по барабанам- вроде отошли))

Вот и я встрял . Вчера помыл машину, проехал пару км. и поставил на стоянку, сегодня утром завёл, прогрел и...поехал на метро, замёрз правый задний барабан. Таскал метров 200-300 - удалось сорвать левый, но в результате заехал на ледяной каток и всё . Завтра попробую применить шланг от пылесоса или горелку если найду.

Carlos
На строительном рынке можно купить фольгированный воздуховод D80. Три метра стоит 150 руб. Универсальная штука Я им вообще всю машину оттаиваю в гараже. Один конец воздуховода на глушитель, другой за дверь. Плюс печку на макс. За час температура в гараже (утепленный металл) поднимается с -5 до +5. Но можно на улице и просто на колесо направить, если надо.

Пылесос спас

Ребята привет. Такой вопрос..В общем, как многие в этой ветке я погорячился и затянул ручник в мороз. Криминала не было, через метров 200 все прошло и ехал я нормально. Но когда потеплело, стал замечать что тормозят тока передние колеса и то как то влево ведет машинку. да и АБС горит, хотя вроде работает через раз. Возможно ли, чтобы залипли колодки в "открытом положении"? Чем стучать то теперь и куда? Кто сталкивался?

З.Ы. задние тормоза дисковые.

Gannimed
заедь на какую нить тёплую парковку. мин. на 30.и всё оттает. никуда стучать не нужно, они (колодки) в открытом положении если тока к суппорту могут прилипнуть но при нажатии на педаль их полубому сорвет там у поршня усилие норм., а то что тормозят тока передние то врятли просто на задних колодках или дисках видимо наледь. потормози почаще они согреются и всё будет норм. а с датчиками всё что угодно может быть. может просто на той части ступицы куда смотрит дачтик также лед образовался и он отражает сигнал. если фен есть (подойдёт обычный женский) то можешь не снимая колеса с обратной стороны из под авто все это дело отогреть. или примени совет Mits шланг на глушак и к колесу
у меня в гараже по соседству женщина на фъюжене паркуется так у неё после мойки постоянно, заднее правое колео не крутиться.

в деревне уазик стоит. вот тоже как то по лужам покатался и поставил его в гараж, приехал на выходные после заморозок а из гаража выехать не могу даже на полном приводе. решил машину не рвать взял паялныю лампу и все четыче барабана отогревал там льда с песком было ужас.

Оно понятно все. Спасибо. Тока я езжу уже 3 день, на улице +, так что наледи не должно быть там. может воздух в систему попал или еще что? Просто педаль раньше мягкая была (в меру) а сейчас ощущение что гидроусилитель не пашет. туговато и эффективность торможения упала

Gannimed
ну не знаю вроде морозы не сильные были врятли чтото произошло с манжетами. воздуху в системе простоне не откуда появиться.

цитата:

а сейчас ощущение что гидроусилитель не пашет

тока навер не гидроусилитель а вакумный усилитель. но так он легко проверяется. на не заведённом моторе нажми на педаль раза 3-4 она должна быть жёсткой и не отпуская заведи мотор если педаль провалиться значит вакумник исправен.

цитата:

эффективность торможения упала

обычно без усилителя наборот эффективность становится лучше. тормоза легче контролировать на всех гоночных авто их вообще нет. а у нас его ставят так сказать для комфорта. чтобы не прикладвать большое усилие к педали.

Бендер.
"вакуум" конечно, очепятка так вот, проверил по вышеописанному методу - исправен. Проверю все же манжеты и сами колодки. тока надо теплый бокс/гараж найти.
Спасибо! Удачи на дорогах!

Gannimed
может тебе тока так кажется что эффективность упала. можешь еще вынуть предохранитель ABS-а и где нить на какой нить пустой дороге или площадке тормозни и сразу увидешь все 4 колеса на юз идут (блокируются) или нет.

Господа, я с той же проблемой. Машина поездила по снегу, потом стояла 10 дней в теплом гараже на задней передаче, без ручника. Заблокировано заднее правое колесо. Стучание по барабану через диски не помогает. Если качать вручную, слышны легкие щелчки. То же самое, если трогаться с места осторожно; если газануть, то можно проехать метров 10 как вперед, так и назад, колесо не крутится. Что лучше сделать? Остается только срывать?

larochette
в теплом гараже снять заднее колесо правое, отогреть/разобрать барабан

Gannimed, я боюсь снимать колесо, я девушка. Даже если смогу (а это не факт), там же нужна, наверно, сила, чтобы все как следует закрутить?
Где-то уже прочитала, что даже если колодки не примерзли, можно полить теплой водой - это сейчас собираюсь сделать.

larochette
тогда извиняюсь (прошу прощения) можно горячей водой попробовать, потом тронуться вперед назад.
..можно найти мужчину (скажем соседа по гаражам), купить 0,5 и ..если ОН настоящий мужчина он вам поможет с колесом если чё

З.Ы. больше чем 0,5 покупать не стоит

Она поехала!!! Я постучала по барабану изнутри (вчера стучала снаружи), там что-то потрещало, потом полила из чайничка - и она тронулась без малейшего усилия. Колесо крутится - какое счастье!!!

Вчера я проехала юзом метров 15. Наверно, это штатная нагрузка и ничего специально проверять не надо?

larochette
раз едит - ненада
..с наступающим Рождеством. на сэкономленные деньги (0,5 не пригодилась) шампанского!
Успехов на дороге!

Спасибо!

Подскажите плиз! Вчера мне сбивали снег в задней арке мойкой высокого давления. После мойки открыл все двери, чтобы они промерзли и я смог открыть их с утра. Но не подумал насчет ручника. В результате тащил заблокированное колесо с утра метров 100...

Так-вот... Если я сниму колесо и попробую прогреть барабан такой зажигалкой ввиде горелки, ничего я там не сожгу? Хотя подозреваю, что барабан наверно расчитан на высокие температуры...

Что всё-таки делать со значком ABS на панели приборов? Пропадет он после удачной операции по размораживанию? Или нужно будет ехать в сервис?
СПАСИБО!

Rombess
Водой горячей полей только потом на ручник не ставь или прокатись по объездной. Датчик видать тоже замерз - отогреется - значек уйдет.

Вчера проехал по трассе 500 км, на ночь оставил на ручнике, ибо автозапуск.. ночью была пурга и утром на тебе сюрприз.. поехал на работу и думаю че так задницу тащит и датчик АБС горит... доехал до работы 3 километра а правое заднее колесо заблокировано.. тупо тащится весело..
Взял деревяшку с молотком и обстучал вокруг барабана и о чудо, помогло)))

_TZ_
забавно, неужели когда ты ехал ничё не почуствовал, или у вас дорога ледяная ?

Резина на задних колесах вмерзла в лёд, не съехать с места Если пролить теплой водой, от перепада температуры с ней ничего не случится?

AndyST
не с резиной точно ниче не будет. проливай смело правда если у тебя есть под рукой шланг с горячей водой, а то представь скока тебе нужно ведер воды вскипятить или отдолби. неужели под рукой нет никакаго маленького ломика ? таджика дворника поймай у него инструмент возьми.

В субботу помыл на мойке машину, поставил на стоянку на 4 дня, свалил в Мск, вернулся - вчера не смог поехать, машина стоит на месте и не едет((
ощущение, что как будто ручник не снимается - хотя лампа на приборной панели гаснет...

разве могут в такую погоду замёрзнуть задние колёса( (у меня там барабаны) (((

или тут что то другое?

Vallex
ручник то ты опускаешь и лампа будет гаснуть так как контакт на ручнике находиться. но вот колодки могли подклинить, но вряли замерзнуть, на улице хоть маленький но + , даже на лужах льда нет. да и чтобы они замерзли нужно именно в барабан воды прилично налить, от обычной мойки такого врятли случиться,
ручник это или нет легко проверить если при попытке тронуться вперед задница у машины приседает то точно задние тормоза. тут явно чтото с ручником. или попробуй сорвать на 1-ой передаче или снимай колесо и разбирай тормоза (правда не знаю как барабаны будешь стягивать ) из-за чего то колодки не сводяться. помница на москвичах в барабанах были отверстия через которые можно было легко колодки сводить а потом легко барабан снимать, почему такое не делают на других авто ума не приложу.

всё, разобрались!
вода там видимо после мойки ржавчину навела...задние колёса полностью залочены были...подёргал её вперёд назад..сначала разблочилось одно колёсо, потом второе...фу, слава богу!

p.s сцепление понюхал немного