Амортизаторы

Поменял я сегодня аммортизаторы, стойки стабилизатора, и опроные подшипники с опорами.
Бухтение ушло.
Тишина.
Аммортизаторы были в кляку, у правого шток под собственным весом падал, левый был мокрый но ещё сопротивлялся, опорник с лево рассыпался в руках, а вот пыльники и отбойники целые.
Запчасти менялись впервые, пробег 120 000 км.

Появилс хруст при езде по ямкам.Когда едещь прямо хруста нету,как только активно крутишь колеса хруст появляеться.Может кто знает в чем может быть проблема?

Rokrik ,опорные подшипники это

Вприцнипе подозревал что они,на вид живые да и так щупал их при вывороте руля,завтра поеду к мастерам посмотрим что скажут

Rokrik
Интересно, а как ты их пощупать смог? До них во первых не добраться, а во вторых на ощюпь они не диагностируются.

Те что сверху после пружины,или это не они,просто до этого был пыж и опорники смотрел снизу

Rokrik
Они это, но туда же фиг залезешь, да и проверять их надо на вывешенной машине, ну а хруст, может и от шрусов идти при движении в поворотах, опорники слышнее на стоячей машине, и интенсивном кручении руля.

На ровной дороге хруста нету,думаю если бы шрусу хана то хрустело бы всегда при вывороте руля.Всетки думаю что опорники хрустят.Правда и машина пробелажа всего 33 тыс,у меня на пыжыке 406 при пробеге в 260 тыс почти вся подвеска родная стояла кроме замены обычных расходником типа:сайленты,тяги,шаровые.Опорники и мортеры достаточно живые были

Rokrik
Мне опорники дважды меняли по гарантии на 20000 и 40000 км.Слабенькие они какие-то :пластмассовые.Хотя вроде особого хруста небыло.На 80000 ремонтировал передние амморты ,менял пыльники ,отбойники ,опорники.А вот все остальное -О.К. (диагностику на днях делал).Пробег без тыщи сотня .

Всем Махсаводам спасибо. Спасибо за советы и ваш огромный опыт. Есть вопрос по задней подвеске может кто сталкивался с этим, какой развальный болт ставится на Симке 2006г в экзисте дан M19; ,а вот вот с 2007г идет болт M12; Но на М19 ни каких данных нет и в продаже нет пробил по евроавто он выдает М12 а кто нибудь менял и какой стоит в реальности код М19 1 223 963 код М12 1 456 980 Все огромное спасибо.

Фордос
Ford 1456980 БОЛТ РАЗВАЛЬНЫЙ/BOLT 8 - 10 дней 661,25 руб

Ребят поездил я тут у знакомого на пассате с Кони ФСД, очень впечатлило.
т.к. в принципе моим стойкам уже 110 000, думаю после НГ буду менять.
Но вот не могу найти ФСД для с-макса, никто не встречал их в природе?

Привет! Вот ссылка на Кони FSD http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/529/ на русскоязычном сайте т.е кони в России

Други...появился стук впереди справа. Тряханули подвеску у 2 спецов, ничего не нашли. Но стук то есть. Похож на стук как на 08-09 тазиках, когда стойки у них только на сжатие работали, а стук был на отбой.
Грешу тоже на стойки, хотя они сухие и видимых дефектов тоже нет. Пробег 46000 км.
Спасибо.

Well_70
Не удивляйся пробегу.
Я разбил стойку на 55тык.
Мож тяга?

Well_70Вот такая же у меня шляпа-стучит и все,особенно на маленьких бугорках или ямках когда их много(как стиральная доска),поменял стойки стабилизатора,втулки там различные,один ... стучит,куда ни приеду в сервис-везде одно говрят-ВСЕ ХОРОШО!

Фордос

Спасибо, что интересно на сайте кони ворлдвайд, они проходят как кони для Вольво S40.

Приветствую господа! Маленький отчет по подвеске Максимки 2008 2 литра АКПП; на пробеге 27 000 установлены стойки перед зад от ff st, стойки стабилизатора передние от мондэо, зад ff st, штатная растяжка под капотом между чашками от ff st, опорные от ff st, результат тишина, идеальное чтение дороги, не клюет, управляемость просто супер, да забыл пружины штатные . Самое приятное что стоимость деталей на ff st отличается всего на 3 - 5 % от родных с-мах.
Полет отличный, 17 тысяч на такой подвеске на этой машине и 30 тысяч на предыдушем максимке и один лишь позитив и 100 % -я уверенность.

Dito
Значит всетаки растяжка от СТ нам подходит. А я весь на измене хожу, хочу, но не знаю, подойдет или нет.

Идет как миленькая и родненькая !!! Только пол машины надо разобрать меганеудонаяконструкция!

Цена вопроса 4500 плюс за работу.

eletskii
Да смотрели вроде всё. Говорят всё хорошо.

СашаМото
А стойку не менял? У меня всё таки подозрение на стойку по опыту вождения разных авто сужу.

Well_70нет стойку не менял,боюсь даже на ценник смотреть

цитата:

Dito: стойки стабилизатора передние от мондэо, зад ff st

в чем смысл первых? а по вторым - каталоги мне не дали стоек именно ST. вот для RS есть свои, специфические

СашаМото, у меня такие же звуки, именно на мелкой гребенке. в чем у меня дело - пока не знаю. а вот у тебя 100% - выкрутились свечи и постукивают

-Евгенич-Как узнаешь почему на гребенке такая ерунда скажи обязательно

-Евгенич-:

такие же звуки, именно на мелкой гребенке. в чем у меня дело - пока не знаю.

Было точно так же, появилось к пробегу 80-85 тык. Летом меньше, зимой сильнее. Что именно гремело так и не выяснил, просто поменял на 95 тык всё с обеих сторон: амморты, опорники, стойки стабов, отбойники, пыльники аммортов, рулевые наконечники и шаровые. Стук пропал

Отчет тут Подвеска : амортизаторы : стойки (сообщение #6969635)

-Евгенич- смысл передних в том что у МондЕо они чуть мощнее толще и думаю прочнее, ставил их потому что от ST один был брак и застучал в наличии оказались от мондЕо, что касается задних то отдельно их не покупал подвеска от ST была в сборе и перед и зад, по каталожному подскажу в понедельник.

Всем привет! Подскажите люди добрые. Если меняешь передние аммортизаторы с опорными подшипниками, то нужно ли делать после этого сход-развал?