архив темы ответы бывалых на вопросы новичков

цитата:

3. СтОит ли ставить такую сетку под радиатор? Посоветуйте, please..

Не можно, а нужно!!!
Иначе первый же точный камешек пробьет тебе дорогой радиатор.
Вобщем стоит это относительно копейки, а пользы тебе это принесет немерянно!

Скажу даже больше, многие зе ней еще ставят раму с москитной сеткой, т.к без нее спустя 2-3 года радиаторы машины забиваться всяким овном по самые гланды

M Mangas:

Здравствуйте. 1. Нету ни гаража, ни балкона... Приходится держать дома в серванте... Для жены--буд. мамы не опасно этим дышать? 2. Сегодня наконец-то посмотрел на свой машин снизу... Короче говоря, справа сзади у меня вот этот задний цилиндр весь черный от масла и поршень в нем не ходит: (Я именно поэтому "плаваю" на шоссе в колеях??) Можно ли с этим ездить или срочно менять? (Всего неделю назад мне меняли стойку стабилизатора заднюю (по гарантии)... Как можно было не заметить мертвый цилиндр? ) 3. СтОит ли ставить сетку под радиатор? Посоветуйте, please...

насчет сетки ставь обязательно у меня из-за мелких кирпичей и жуков полетел радиатор кондишена который стоит немного немало 6500 а сетка 250р если не хочеш сам колдовать ещё 1000 и некаких проблем

Mangas
Понял так, что машина не новая. Если больше двух лет, то перед тем как ставить сетку в бампер, рекомендую у неофициалов промыть радиаторы кондея и водяной с частичным снятием. Очень полезная процедура.

Здравствуйте, недавно купил ФФ2 (LE двигатель 1.4) еще 500км не проехал. Заметил одну странность: когда выворачиваю руль с крайнее (левое или правое одинаково) положение то слышен непонятный звук - шипение как будто воздух травит. Подскажите так и должно быть или все таки это проблема и стоит обращаться к дилеру?

max_28
Так работает усилитель рулевого управления - с большой степенью вероятности можно утверждать, то о чём вы пишите, норорма.

1.6 115 л.с не хочет ехать более 120 кмч, педаль в пол и никакой реакции, че делать?

продаю срочно

max_28 Это срабатывают защитные клапаны ГУРа. - сбрасывают избыточное давление. По инструкции не рекомендуется выкручивать руль до упора.

Можно ли ездить со сломанным угольным адсорбером? Он треснул.
Если нет, то какие последствия могут быть?

Бывалые, нужен совет. В пятницу забираю ФФ2 ну и сразу кучу допов предлагают. Ряд из них, конечно очень полезныхе, но денег уже назанимал достаточно. Вопрос: есть ли смысл искать на стороне защиту картера и сетку для защиты радиатора, ну т.е. большая ли разница у официалов и на стороне на такое оборудование?

Ил-2
Разница в цене большая. В Москве то же самое можно поставить в дружественном сервисе, например у Коммикса, дешевле и не хуже по качеству. На гарантию не влияет.

ReversEX
Выкручивать в принципе можно, но удерживать в крайних положениях не рекомендуется. Особенность этого узла на ФФ2 с гидроусилителем.

Sadd
Лучше его заменить или заклеить, т.к. через него во впускной коллектор двигателя засасываются из бака излишки паров бензина, а у вас будет засасываться пыль, что может повлиять на износ шатуно-поршневой группы.

Ил-2
Я себе на блошином рынке купил стальную защиту и сам ее установил. Обошлось в два косаря. Сколько это будет стоить у диллера, даже представить страшно

Albert75:

V VnukiBazhova: kernel Пару раз замечал такое завывание-скрип, при парковке задним ходом, с повернутым влево рулём. Пытался умышленно повторить, двигаясь по таекой же траектории вперёд-назад, но звук не повторялся. Может колодки? У меня воет при вывернутом до конца руле, скорее всего это гидрач. Хотелось бы узнать причину или это норма?

Никогда не держите руль вывернутым до упора! Если нужен максимальный выворот- поверните до упора и верните чуть назад- и гул пропадёт и насос жив останется... Категорически нельзя держать рулевое колесо в крайних положениях более 5 сек.- не губите насосы своими руками и за свои же деньги...

Scrudg
Это точно не гидроусилитель. Я же писал, что на пологих переходах высот иногда такое проскакивает. Думаю что все же что-то не ладно либо в суппорте, либо в самой стойке. Буду смотреть на яме.

Здраствуйте! Подскажите пожалуйста что находится под левой фарой (короб) в Focuse II 1.8 и есть ли что-то страшное втом, что эта часть лопнута?

Всем привет.

1. Рядом со мной кажный вечер паркуется дедуля на задрип. "четверке" и с особой злобой хлопает своей дверью так, что мой Федор начинает пищать на весь район (перед людьми неудобно)... Я пробовал вставать в другом месте -- деда как приклеенный перемещается за мной! (может он садист?) Убедительные просьбы не помогают... Отсюда вопрос: как снизить чувствительность сигнализации? (а если это провокация как в фильме Карен МакКой? И ребята с отмычками за углом только этого и ждут? )

2. Машина (panther black) стоит весь день на солнцепеке и ну очень сильно нагревается... А сегодня в Питере +34... А в багаж. положенный огнетушитель... А он не может случайно ?

M Mangas:

... как снизить чувствительность сигнализации?...

На любом датчике удара есть регулировка чувствительности ... надо его найти и маленькой отверточкой подкрутить против часовой стрелки.

цитата:

сегодня в Питере +34... А в багаж. положенный огнетушитель... А он не может случайно ?

при нагреве до 50° может

Только что пробил себя по VIN! Фигасе, а у меня оказывается Zetec S, а не Duratec! Это что ж, мне теперь 92 лить вместо привычного 95??

M Mangas:

Только что пробил себя по VIN! Фигасе, а у меня оказывается Zetec S, а не Duratec! Это что ж, мне теперь 92 лить вместо привычного 95??

Двигатель Zetec-SE имеет степень сжатия 11:1 бензин 95-й

Mangas

цитата:

Только что пробил себя по VIN! Фигасе, а у меня оказывается Zetec S, а не Duratec!  Это что ж, мне теперь 92 лить вместо привычного 95??

Мишуха

цитата:

Двигатель Zetec-SE имеет степень сжатия 11:1 бензин 95-й

О чем это вы??? В чем между ними разница?

Простите, что пишу сюда, но ветка про подвеску спит, а от меня ждут ответа...

Итак, нужно срочно менять совсем убитый задний аммо... Убедили, что целесообразно обновлять сразу оба (-Ал-, привет! ) ... Официалы насчитали 11 тыр (х2) + 3к работа... Это больно!
Буду делать "у д. Васи"... Правильно ли я выбрал эти задние для ФФ2/1.6/АКПП/седан (07г), испан.?
А к ним отдельно крепеж еще нужно докупать?
Старым ржавым пользоваться некошерно...

Как узнать-когда ремень ГРМ менять,уже 65 тыс. FF2, 2л. МКПП. Собираюсь в Крым, вот и думаю.

В фары должны запотевать ? После мойки туда может залиться вода ? Интересуют повторители поворотников. В правом крупные капли воды после мойки, уже держатся неделю, а левый в норме.

Vingolf
Нет, такого не должно быть!ехай к дилеру-пусть меняют-если на гарантии, либо же-нагрей иголку и сделай в корпусе(изнутри конечно же,где-нибудь) дырочку-только тонкой иглой и всё

всем привет!
сразу скажу: я девушка и полный чайник =)
есть необходимость замены моторного масла (машинка FF второй). Какую марку масла покупать? Предыдущий раз заправляли маслом Formula F 5W 30 (на канистре было даже написано Ford). Насколько принципиально покупать такое же?
Если будете отвечать - очень прошу через личку, иначе боюсь не увидеть сообщения.
Заранее всем спасибо!

Ах да, вопрос номер два =)
Где можно недорого починить одну противотуманную фару Во сколько это примерно выльется? Есть подозрение, что там просто отошел контактик...

Bamby
если контактик отошёл-тогда просто в сервис и не знаю по деньгам, я подумал стекло расколото.ИЗВИНТЕЛЯЮСЬ

Добрый день, Подскажите оптимальные соотношения показаний тахометра-передачи-скорости на FF2-1,8. У товарища (KIA) в Руководстве написано что-то вроде - "... оптимальным, с точки зрения экономичности и сохранности двигателя, является движение с показанием тахометра 2,5-3 тыс...". В Руководстве FF про тахометр не сказано ничего.

S Serega82:

Как узнать-когда ремень ГРМ менять,уже 65 тыс. FF2, 2л. МКПП. Собираюсь в Крым, вот и думаю.

160.000 км. или 8 лет Ремень ГРМ
Если эксплуатация городская лучше период сократить