Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

casper9
не надо ничо...

C casper9:

Подскажите, плиз, при смене ступечного переднего подшипника предлагают при запресовке использовать солидол. Разумно ли это? ( Этот же вопрос задал в соответствующей теме, просто боюсь там ответ будет долгим, а поменять может и сегодня получиться.)

В этом нет необходимости !!!

Господа форумчане!
Подскажите как разобрать дополнительный стоп-сигнал на седане, тот что на заднем стекле? Попытался снять пластиковую панель, но боюсь ее сломать

аккуратно тянем, и вот оно счастье, там защелки стоят.

Господа подскажите, хочу ставить R 17" , какой размер лучше взять??? 215/45 или 205/50 ??? или может еще что-то кто подскажет... заранее спасибо...

.Joh.
У меня 205/50 R17 , проблем не испытываю !!!

глянь размер колес на центральной стойке со стороны водит двери. там вродь 225\50 17. их и бери. едит на них ОТЛИЧНО. но жестко очень уж.

у меня 225\50 16 тож прикольно

хотел спросить . можно ли перепрограмировать штатнкю сигнал шоб открывала тока одну водит дверь. титаниум 2008.???

dgon394
Можно, процедура переобучения описана в мануале.

.Joh.
225\50 17 - чем шире покрышка, тем больше шума и расхода топлива. На них только по идеально ровному асфальту хорошо. И на колею они плохо реагируют, приходится руль держать.. Но смотрится отлично, красота требует жертв! Бери...

Вопрос профи:
В двух словах ситуация: на 80 км/ч появляется гул, на меньшей скорости он не так слышен. При повороте руля вправо гул усиливается, выравниваешь руль, гул умеренный, руль левее гула нет. Мой диагноз: передний правый подшипник. Купил через одноклубников, поставил самостоятельно, забивал кувалдочкой. Ситуация с гулом не изменилась.
Что это еще может быть? (за месяц был дважды на диагностике подвески, ничего не нашли)

и еще, не хотел вытаскиваться датчик АБС, сначала винтик сорвало, часть его осталась в отверстии, потом и сам датчик дал трещину. Как результат АБС не работает. 1. Обязательно ли прикручивать датчик болтиком, или он и так сидеть будет нормально ( не хочется высверливать его остатки). 2. как определить работает ли датчик ( просто я мог его плохо засунуть в отверстие).

Извините, что так много всего сразу , просто скоро на юг на машине, а ни денег, ни времени нема.

callipso

если гудит при повороте направо, то это левый подшипник, на него нагрузка при правом повороте

Всем доброго дня!
Сегодня при старте со светофора на ФФ2 (1.6 автомат, гиа, 16000 пробег, 2008г. дорестайл) продавив до кик-дауна, Услышал наряду с ревом (хотя скорее оранием) двигателя посторонний даже не свист, а вой! попробовал продавить при 60 км/ч, воя не было, а с места или с маленьких скоростей появляется вновь (если в кик-дауне). Вопрос знающим: что это может быть?

Sedoy_Wolk
Как я понял - это происходит на 1 передаче, может что с коробкой не так, ну там уровень масла проверить? У меня таких проблем нет, пробег 60 тыс.

С небольшим пробегом лучше не экспериментировать, а поездить ещё, может само собой пройдет..

Albert75
Да вот если не пройдет боюсь)))
Сам грешу на коробку если честно... но вроде переключает исправно...

callipso
Сотояние подшипника проверяется так: надо свесить колесо и крутанув его послушать, если шумит то это он.

Albert75 за последний месяц, я был дважды на диагностике подвески, и там ничего обнаружено не было(((

А кто знает как снять хром решётку переднего бампера

бампер надо снимать. а на капоте хром приклеен липкой лентой и 3 клипсы которые как направляющие .

Albert75:

Raleks У меня тоже при заходе в крутой поворот на большой скорости задняя ось смещается в противоположную сторону поворота и создается эффект заноса задка - это же фокус со способностью подруливать задними колесами для лучшей управляемости, так что катайся и получай удовольствие

А до этого она 3 года не подруливала?

Albert75:

callipso Сотояние подшипника проверяется так: надо свесить колесо и крутанув его послушать, если шумит то это он.

Как это на передних колесах представляешь?

В виктрон:

А кто знает как снять хром решётку переднего бампера

цитата:

Цитата (Albert75  Вчера в 20:47) callipsoСотояние подшипника проверяется так: надо свесить колесо и крутанув его послушать, если шумит то это он.

цитата:

Как это на передних колесах представляешь?

А в чем сложность? Вывесеть переднее колесо? Или крутануть его?

Kazantipov:

[А в чем сложность? Вывесеть переднее колесо? Или крутануть его?

Вывеси. Крутани.
Привода снимать будешь чтобы подшипник послушать?

Двигатель 1.6 100 лс. пробег 50 тыс.км. Крышка ремня ГРМ в масле со стороны салона не ясно откуда течет, или из под клапанной крышки или сальник распредвала. Подскажите процедуру замены сальника. ремень ГРМ сухой
Предистория такая: Зимой мастера меняли заглушки в свечных колодцах, прокладку клапанной крышки поставили старую на герметике. Одна из заглушек текла. На прошлой неделе заменил самостоятельно и поставил новую прокладку кл. крышки (неоригинал). При замене обратил внимание на масло на крышке ГРМ, но ремень был сухой. Решил, что течь была из-под старой крышки. Однако масло течет и с новой прокладкой. Может прокладку криво поставил, а может сальник. Нужен совет как поменять сальник с минимальными затратами усилий.

Raleks
Огромное спасибо!
Я неправильно написал, мне нужно снять нижнюю решётку радиатора от рестайла

виктрон
на эстакаду. изнутри. удобней всиво

Boogeyman:

виктрон на эстакаду. изнутри. удобней всиво

Ща пойду у парадной попробую, если не получится тогда придётся делать за бабы

Не нравится как переключает коробка передач а вернее как не до выжимает сцеплении где рыть при переключении звук как не до включает.