Остановился,осмотрел,все тихо,сухо. еду дальше,опять!!!шум похожий на шум винта!!! незначительно, но если прислушаться то слышно. короче через 150 км. остановился ножки размять, думаю дай загляну под нише там,сям и вот ОНО!!!
Кондиционер / Климат : общие вопросы
Собственно, закралось тут сомнение такое.
Предыстория. Т.к. ездим с ребенкой на заднем сиденье, то крайне желательно знать холодно там или уже тепло? В лицо-то идет горячий воздух, а что сзади? Там разница может быть очень приличной.
Сейчас я купил простейший девайс с выносным датчиком. Он показывает Т у прибора, Т на выносном датчике (по замыслу его надо ваще-то на улицу тащить
но мне он нужен для других целей 
) и вольтметр.
Датчик протащил к задней стойке и там его и закрепил - он миниатюрный. В результате у емня на табло всегда есть вольтаж и температура сзади. Впереди Т я итак знаю прекрасно
Так вот. Судя по флейму про пипки под лобовым и все такое чуть ниже, я так понял, что датчик климата всего один! Причем он в ногах!
С одной стороны это хорошо - в ногах будет тепло. С другой - горячий воздух поднимается вверх... и когда в ногах будет тепло, у лица будет уже жарко. Или нет?
В идеала должно быть два датчик и некая кореляция их показаний. Или все сделано довольно тупо и датчик один?
И сзади-то как? ВОт вам за рулем уже тепло.. а сзади пассажирам? Шапки уже можно снимать?
Предыстория. Т.к. ездим с ребенкой на заднем сиденье, то крайне желательно знать холодно там или уже тепло? В лицо-то идет горячий воздух, а что сзади? Там разница может быть очень приличной.
Сейчас я купил простейший девайс с выносным датчиком. Он показывает Т у прибора, Т на выносном датчике (по замыслу его надо ваще-то на улицу тащить
но мне он нужен для других целей 
) и вольтметр.Датчик протащил к задней стойке и там его и закрепил - он миниатюрный. В результате у емня на табло всегда есть вольтаж и температура сзади. Впереди Т я итак знаю прекрасно
Так вот. Судя по флейму про пипки под лобовым и все такое чуть ниже, я так понял, что датчик климата всего один! Причем он в ногах!
С одной стороны это хорошо - в ногах будет тепло. С другой - горячий воздух поднимается вверх... и когда в ногах будет тепло, у лица будет уже жарко. Или нет?
В идеала должно быть два датчик и некая кореляция их показаний. Или все сделано довольно тупо и датчик один?
И сзади-то как? ВОт вам за рулем уже тепло.. а сзади пассажирам? Шапки уже можно снимать?
Shumный Бродяга
17 March 2005
D0KT0R-93
1 June 2010
Всем добрый вечер. Для заметки: Моршрут мой был сегодня Анапа-Сочи. В Новороссийске появился не понятный шум в районе движка. 
Остановился,осмотрел,все тихо,сухо. еду дальше,опять!!!шум похожий на шум винта!!! незначительно, но если прислушаться то слышно. короче через 150 км. остановился ножки размять, думаю дай загляну под нише там,сям и вот ОНО!!!
причина устранена на месте. так бы до Сочи без фреона бы доехал
Остановился,осмотрел,все тихо,сухо. еду дальше,опять!!!шум похожий на шум винта!!! незначительно, но если прислушаться то слышно. короче через 150 км. остановился ножки размять, думаю дай загляну под нише там,сям и вот ОНО!!!
Сегодня вот что заметил под своим автомобильчиком. Раньше такого не видел, а может внимания не обращал. Ехал километров 15 с включенным кондиционером, за бортом +30. Я так думаю это капли из дренажной трубки.
Это нормально?
http://s48.radikal.ru/i121/1006/30/31ad31792e7ft.jpg
-Евгенич-
9 June 2010
это слева?
CREDL
9 June 2010
Там дренажная трубка поддона кондея выходит.
testov-test
10 June 2010
димочкин
Чуть справа - это нормально
, конденсат это.
Чуть справа - это нормально
, конденсат это.
D0KT0R-93
10 June 2010
MUTHUK1488
хомутиком пластиковым прижал
хомутиком пластиковым прижал
alexeef
4 July 2010
denzov
у меня компрессор при работе хорошо подвывает (менял по гарантии его - не помогло)
про исправный и пишу
у меня компрессор при работе хорошо подвывает (менял по гарантии его - не помогло)про исправный и пишу
iluhes
4 July 2010
у меня дв. 1.8 , система кондиционирования полностью исправна и компрессор конечно специфически подвывает(не напрягающи) , но это вроде как норма.
-Евгенич-
5 July 2010
не слышу
-Евгенич-
8 July 2010
см замена салонного фильтра
Rash52
11 July 2010
Добрый день. Когда включаешь климатику машина становится тупая то есть даешь ей газу а она еще думает. По трассе вроде ничего но как в пробке трогаться просто наказание какое то.
testov-test
11 July 2010
Rash52
Вот ответ Кондиционер / Климат : общие вопросы (сообщение #7975829).
А вот тут
подробный рецепт.
Вот ответ Кондиционер / Климат : общие вопросы (сообщение #7975829).
А вот тут
подробный рецепт.
eletskii
15 July 2010
rokerr
Движа глохнет не от кондея.
Ответ в теме дроссельной зазлонки или гуляния холостого хода.
Движа глохнет не от кондея.
Ответ в теме дроссельной зазлонки или гуляния холостого хода.
Уважаемые...подскажите ищу уже неделю...где можно прочистку системы климата сделать...лопнула трубка около компрессора...туда возможно попала грязь...нужна промывка всей системы...срочно!!! 
Уж где-где, а в Москве с этим проблем вообще нет. Достаточно загуглить:
http://www.google.ru/search?hl=ru&q=%D...+Google&lr=
Моют системы как минимум во freezer и nrf (это о ком я слышал), а на самом деле вариантов полно.
http://www.google.ru/search?hl=ru&q=%D...+Google&lr=
Моют системы как минимум во freezer и nrf (это о ком я слышал), а на самом деле вариантов полно.
topi
20 July 2010
привет всем. проблема с вентиляцией.c max 2006 г/в 1,8 60тыс . на улице жара,ручка переключения температуры до отказа повёрнута в холодную зону, но чувствуется что воздух поступает слеганца тёплый.мастера говорят что не закрывается одна из заслонок, но снимать панель никто не рискует, ни bosh центр ни мастерские подешевле. сталкивался кто нибудь с подобным? зьарко однако.
Джордж Вашингтон
21 July 2010
topi
Кондиционер полностью заправлен?
Кондиционер полностью заправлен?
SLK_77
21 July 2010
topi
а почему не рискуют? не уверены что правы в диагнозе?
если кондей заправлен то может тоже радиаторы забиты?
я кстати (у меня 07 года) просто очистил щеткой от мух радиатор с лицевой стороны,
засунул руку со шлангом и под лавлением (не керхер) прошелся по поверхности
так чтобы вода со стороны вентилятора вылетала..
Може конечно и самовнушение но вроде чуть холоднее стал дуть
а то тоже чуть холодный был
Все равно снимать наверное надо и чистить по человечески
а почему не рискуют? не уверены что правы в диагнозе?
если кондей заправлен то может тоже радиаторы забиты?
я кстати (у меня 07 года) просто очистил щеткой от мух радиатор с лицевой стороны,
засунул руку со шлангом и под лавлением (не керхер) прошелся по поверхности
так чтобы вода со стороны вентилятора вылетала..
Може конечно и самовнушение но вроде чуть холоднее стал дуть
а то тоже чуть холодный был
Все равно снимать наверное надо и чистить по человечески
D denzov: |
| У меня такой вопрос одноклубням: вы слышите работу компрессора на фоне шума двигателя? |
При + 30-35*.Компрессор слышу стоя возле капота.А в салоне небольшая вибрация.Что и не мудренно при таких температурах.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club