ТО у официальных дилеров

Я сам меняю колодки, масло, свечи. Гарантии нет что поставят нормально или зальют то что надо. У меня 100000 и в ТО в Крансодаре отказали. Хрен поймешь какая разница откуда машина? Я сам год назад приехал из Нижнего...

Зашумел двигатель вентилятора отопителя, на 2-й скорости очень нервирует. Записался на сервис по гарантии. Приехал в 1-й раз: сервисмены слышат посторонний шум, но говорят что нужно подключать компьютер чтобы идентифицировать код неисправности, а компьютер че-то не работает, и тем более диагност занят (какого ... я вообще тогда приезал?). Записали на сервис через 2 дня. Хорошо что перед выездом позвонил!!!, диагност на учебе (а типа 2 дня назад это было не известно). Записали на сервис еще через 3 дня. Теперь перед выездом естественно звоню проверяю ждут-ли меня - вроде ждут. Сервисмены опять предварительно слушают, посторонний шум подтверждают. Говорят что обязательно нужно подключение компьютера от как-то сам должен определить есть-ли посторонний шум (поржал ) и выдать вердикт. В итоге вердикт таков: шумит в пределах нормы !!! Комментарии сервисменов: Чтобы поменяли по гарантии нужно чтобы визжал так чтобы резало слух, либо совсем заклинил!!! Не гарантия а ЛАЖА!!!
Походу на днях сам буду разбирать и смазывать, т.к. процедура в топихах давно описана, ничего сложного.
(Дилер - Т-моторс Магнитогорск)

dirty alex
Форд регламентирует проходить ТО каждые 20000,а не 15,16,17,18 тыс. и.т.дЕсли Вы имеете ввиду те цифры,которые пишет дилер,то это бред.

Прошёл первое в ТО в НЮМе пробег 10000 даже по гарантии устранили плавующие обороты двигателя.
Но есть одно НО , неснимая колёс определили износ тормозных колодок.

Дмитрий фокусист

цитата:

Форд регламентирует проходить ТО каждые 20000,а не 15,16,17,18 тыс. и.т.д

Вы считать умеете?
ТО1 сделано на 18000.
ТО2 = ТО1 + 20000 = 38000

M maxt80:

Прошёл первое в ТО в НЮМе пробег 10000 даже по гарантии устранили плавующие обороты двигателя. Но есть одно НО , неснимая колёс определили износ тормозных колодок.

поверь,такое возможно

Дмитрий фокусист
dirty alex
спасибо за ответы!

1. проходить ТО нужно не позднее 20 т.км. с момента предыдущего ТО. это понятно.
Но если я за 1 год проехал всего 13 т.км...я же все равно должен ехать на ТО! ?? так ведь? т.е. что наступит раньше.

2. Как верно заметил dirty alex, машина не новая, неизвестно что и как с ней делали, поэтому планирую ехать на ТО когда будет 30000 (сейчас 26000).
Тут еще такие вопросы:
а) условно говоря ТО будет стоить мне 6000 рублей. Что входит в это ТО? Только работа? или вместе с расходниками?
б) где можно посмотреть список обязательных работ при проведении ТО-2?

tylerusha

цитата:

Но если я за 1 год проехал всего 13 т.км...я же все равно должен ехать на ТО! ?? так ведь? т.е. что наступит раньше.

Совершенно верно, что наступит раньше.

цитата:

Тут еще такие вопросы:

а) Это вместе с расходниками.
б) здесь есть ответы на ваши вопросы (там есть брошурка) - http://www.ford.ru/OwnerServices/Service/Prices
или вот здесь полный список работ - http://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleForm.do

tylerusha
Обычно дилер выставлят счет за ТО с расходниками,только на счет 6000 я не уверен.Я только что сделал ТО 1,заплатил 6500 со скидкой 20%,а ТО 2 дороже,т.к регламент больше.Советую преобрести или скачать книгу Форд Фокус 2-ремонт без проблем(издательство третий рим),там есть и регламент и весе работы в фотографиях.

maxt80
Не снимая колес определить можно - на подъемнике видно состояние внутренних тормозных накладок - а поскольку они стираются активней - по ним и судят

Делал ТО в Рольф-центр. Допуск в ремзону без особых проблем - главное, сразу попросить мастера, однако слесари очень просят не мешаться и над душой не стоять)))
Мне повезло - моя машинко досталось слесарю, у которого раб.место рядом со въездом в цех - сидел на лавочке перед въездом, покуривал, да поглядывал

P.s. Если много стоите в пробках или прогреваете машину - лучше делать ТО пораньше - тыс.на 15 - т.к. километраж не идет, а двигатель крутится...

Еэдил в Рольф на очередное ТО (ТО-3 околдо 60 тыс.) По их системе оценки работы по 10 балльной системе, на 7 баллов на работали. За что я снизил оценнку 1 -1 балл что на мастер начал втирать что на мойку очередь и типа он не будет ждать мою машину, так как время его типа заканчивается, было около 18.30. Сначало, до мойки так вежливо разговаривал, но после его настроение поменялось, так описывал машину, что чуть не протер коленки. Хотя это эго работа и он за нее деньги получает. Складывается впечатление что это я им услуги оказываю, а не они мне. pinch.gif
Да кстати на мойку я поехал с их сотрудником и там ни какой очереди не было, вывод...
2 -1 балл забирать машину с темной площадки
3 - 1 балл просил проверить свист ремня, видимо забыл, хотя сказал что мастеру напишет в приемке и еще забыли напомнить поставить отметку о прохождение ТО. (хотя и сам забыл). Навязывают услуги (чистку дроселя) хотя на плавующие обороты не жаловался.
Плюсы моют машину хорошо, цены фиксированные.

Вчера прошел ТО-2 33т.км. в Форд Центр Север!
Подробно объяснили какие работы будут делать. Был в ремзоне (кстати салонный фильтр оочень шустро меняют ))).
За всё 6777 руб. (включая 500р. - снятие защиты и проверка свечей)

Сегодня забрал машину с ТО-3. Делал в Рольф Химки. В принципе остался доволен, хотя и взяли денег прилично. Чего делал:
1. Стандартное ТО (замена масла и фильтров) + снятие/установка защиты
2. Замена тормозной жидкости
3. Поправили передний левый подкрылок (провис)
4. Герметизация планки на крышке багажника (достала сгнивающая подсветка номера)
5. Установка заранее купленного спойлера СТ
6. Отключение автообогревов.

Ещё приговорили под гарантию ролик натяжителя, буду ждать пока придут на склад.
Был приятно удивлен что свечи в идеале (стало быть бензин нормальный) и колодок до следующего ТО хватит точно. А вот причину стуков на холодную в передней подвеске так и не нашли. Говорят все пересмотрели, ничего криминального не нашли. Буду ездить так, хороший стук наружу вылезет
Машину нормально помыли, убрали в салоне.

Денег оставил 12 килорублей, это при том, что была скидка 10% в честь 23-го февраля.

Можно ли делать ТО или ремонт у разных оф.дилеров? Гарантию не снимут?

landmaster
можно

22-го сделал ТО-3 (пробег 30000) в АВТОПАССАЖЕ на Пражской.
Стоимость ТО 5388 рублей (масло было мое MOTUL Specific для FORD). Затраченное время 2 часа. Все ОК. Единственное: машину не мыли.
Причину выяснять не стал.

Сегодня сделал ТО-3 (пробег 38000) в Автопассаже на Пражской.
Отдал за все 4880 руб. с картой дисконтной. Уложились в полтора часа, свечи не смотрели т.к. я их только что сменил, замки все побрызгали смазкой, колодки стерты на 50 процентов.
Нареканий нет.

ТО-1 на 12 000 км. Рольф-Центр. 6200 р. без замены свейчей. все терпимо. но ждал около 4 часов. машина на мойке долго была.

ТО1 17 тыс (меньше года) - просто цифра 20 кажется запредельной да и акция у дилера была
(ТО обошлось с с/у защиты картера -15% меньше 6 тыс.)
присутствовал при этом действе
не понравилось:
- при сливе масла не отвинчивалась крыжка заливной горловины (вроде как должна, хотя при снятии фильтра атмосферное давление все равно "появляется" в картере ))), откручивалась только перед заливом
- масло не перестало течь, а работник начал закручивать гайку сливного отверстия картера (на мой вопрос: а разве не должно масло перестать течь был ответ, а точнее вопрос: я до вечера тут должен стоять? - ну ссориться не хотелось)
- масло приносят в каких-то старых канистрах из-под масла (блин, уж лучше б я все таки потратил свое драгоценное время и купил бы отдельно канистру), вот хз они контролируют чтобы 5в30 и 5в40 в разных бывали?
- видел как один механик втихаря передавал другому 4 свечи, не новых. Возможно я, начитавшись рассказов про обманы, напридумывал что-то себе, но сложилось ощущение, что при замене свечей вкручиваются отнюдь не новые, старые тоже не выбрасываются

Tiger M
где это было то?))

Tiger M

цитата:

старые тоже не выбрасываются

Старые должны отдать владельцу.

цитата:

вот хз они контролируют чтобы 5в30 и 5в40 в разных бывали?

А что будет если перемешивают? Это допустимо. Да, и масла другой вязкости там окажется капля.

цитата (dirty alex @ Сегодня в 20:36)

Tiger M цитата: старые тоже не выбрасываются Старые должны отдать владельцу. А что будет если перемешивают? Это допустимо. Да, и масла другой вязкости там окажется капля.

ему могут отдать совсем старые не с его машины - мало ли их там
могут не отдать ничего, мотивировав это тем, что "мы боялись испачкать багажник фильтрами и пр."
но говорю, может додумал чего, но уж больно "незаметно" один работник передавал свечи другому (так в киношках про драгдилеров товар и бабки передаются )))

наверное, если в форд 5в30 окажется капля форд 5в40, ничего не будет. если смешать масла разных производителей, присадки могут выпасть в осадок. в любом случае покупая масло (пиво и пр) хочется чтобы это не смешивалось с другим, соотв., маслом (пивом и пр)

dimcher
Дженсер Ясенево
не воспринимайте мои мысли и догадки как минус салону и сервису, мне там нравится (ТТТ), но контролировать процесс надо

6.03.2010 ТО-3 33000км в Рольф-Химки

Очереди нет. Позвонил сегодня - приехал завтра.

Записался туда потому, что я в этот год "подснежником" - на летней резине, пока под колесами сухо, надо рядом дилера искать.

Стоимость ТО = 6178 рублей.
Заплатил - 6178 рублей.

Ни копейки лишней дилеру. Что надо, пусть пишут в рекомендациях.
Да там, кроме 30% износа всех колодок, ни чего и не появилось.

Свечи сам проверяю/меняю.
Колодки сам меняю.
Дросель сам промываю.
У Комикса потом заменю тормозуху.

ТО4 47т.км. в Рольф-Центр
могу поставить 10тку
машину приняли вовремя,
при мне посмотрели по кругу и на подъемнике днище,
мои пожелания записали, назвали сразу примерную стоимость всех работ
забрал вечером, осмотр машины в боксе, всё оговоренное было сделано, расходники в багажнике, советы сервисника, без очередей, без переплат и навязанного сервиса.
Дополнительно вычищен салон, почистили под капотом, бирочки на АКБ и пр. (прямо как в европе ).
Основная ругань на Рольф - медленно моют/делают, я это решил проще - утром отдал, после работы забрал.

ТО2 24т.к. в Дженсер -Ясенево.Делал 28.02.(последний день скидок в 15%)защиту снял в гараже,нечего кормить дилера расходники прикупил у Under`a ,еще той весной по акции(не реклама есчего )тормозуху тоже у него.Весь процесс ремонта наблюдал у подъёмника (слесаря не учил как ремонтировать мой ФФ )колодочки ещё походят до ТО,свечи заводские"нормалёк",заслонка чистенькая(сам чистил в 15т.к.перед поездкой к морю)тормозную жидкость поменяли(рекомендация ФМК) с тормозами не "шутят" смазали замки ,петли ,клемы,ну и конечно помыли ФФ хорошо.И все это мне обошлось 3552р.32к. (со скидкой15%)а по времени 2часа.

Собираюсь пройти стандартное ТО2 у официала (для записи в с-книжке), которое 6 тыщ сейчас стоит. Много ли сэкономлю купив все фильтры и масло на exist-е? Тыщу-две?

baturov
Сравни с exit. Цены из моего заказ-наряда:
Фильтр фозд. бенз. двс-742,42
Фильтр салонный угольный-707,07
фильтр масл DURATEC HE-388.89
Масло Формула F- 1232,96
Итого-3071,34
Больше прокатаешь пока покупаешь.

Подскажите совета...
1 апреля 2010 машине будет 2 года... пробег 39600... фокус испанец рест...
есть ли смысл делать ТО у дилера?? есть еще такой вопрос.. я жду замену ролика (дв. 1,8) и хочу пока есть время заехать на дефектовку подвески... чтоб пока гарантия все поменяли все что там возможно не работает.. вот допустим задефектуют мне что нибудь и я не сдела. ТО то не откажут ли мне потом в гарантии когда придут детали?

GASolin

цитата:

и хочу пока есть время заехать на дефектовку подвески...

Эта процедура платная. Только если будет гарнтийный случай за диагностику вам не придется платить.
Проверка подвески входит в стоимость ТО.
Посчитайте много ли вы сэкономите...
1. Замена масла + фильтр салона + воздушный фильтр + маслянный фильр = 3071,34 (смотри пост выше). И это только материалы...
2. диагностика подвески - минимум рублей 500

Итого уже 3570.

blv:

baturov Фильтр салонный угольный-707,07

Все-таки за 700р.-угольный?В экзисте таких цен за уголь по-моему нет...