Ремонт, советы по ремонту

kaw34rus
Мото"Восход" не приходилось пользовать?Тоже симптомы заднего хода были .Визуально?Отломанные первичные валы или слизанные шлицы?Честно,никогда не встречал именно по этой причине.

цитата:

а вот грузовики когда глушишь со сцеплением и без, можно почувствовать разницу визуально.

Кабина подпрыгивает сильнее и мотор без выжатого. С выжатым по мягче. А вот что снести там может? Это уже что слабее будет, то и ляжет. В основном первичный вал разбивает.

kaw34rusСпасибо! Очень ценная информация сегодня попробывал выжимать сцепление при выключении зажигания. Отчетливая разница Жалко раньше про это ничего не слышал, а то уже год эксплуатирую коник так никогда не делал

цитата:

Жалко раньше про это ничего не слышал, а то уже год эксплуатирую коник так никогда не делал

Я думаю производитель знал про это, и всё же какая то доля заложена в расчёт. Тем более легковой дизель. Самое главное, что мы об этом знаем!

мужики нужен совет ! после разгона от 60км идет сильная вибрация на рулевую отпускаешь газ нормально все Может дело в балансировке колес? подскажите

algenik
Может просто снег га диски налип? - так частенько бывает...

MikeSh Вряд ли, скорее всего что то в трансмиссии. Потому что когда отпускает педаль, вибрация проходит. Если был бы задний привод, то можно было предположить, что это подвесной. А вот в данном случае...

algenik
а на какой передаче это происходит?

algenik
В любом случае надо начать с чистки и балансировки колёс.
п.с можно ещё зад на перед поменять и посмотреть.

A algenik:

мужики нужен совет ! после разгона от 60км идет сильная вибрация на рулевую отпускаешь газ нормально все Может дело в балансировке колес? подскажите

Виноват сильный износ внутреннего привода, скорее всего правого (он длиннее). Достаточно вывесить машинку и руками покрутить валы - сразу станет все понятно. Тыщ девять-десять по экзисту запчасть стоит...

подскажите, если ключ не открывает замок двери водителя, возможно снять цилиндр замка, или только высверливать?

connekt
зачем такие сложности. Грабители обычно такие фордовские замки открывают просто отверткой - попробуй

была похожая ситуация, разрушился 1 и 1 заклинил подшипник ролика на внутреннем триподе слева, пришлось менять привод в сборе, т.к. ждать месяц небыло возможности.

connekt
Залазишь через пассажирскую дверь, открываешь изнутри, снимаешь обшивку, замок и разбираешься с ним... Или изнутри тоже не открывается?

C connekt:

подскажите, если ключ не открывает замок двери водителя, возможно снять цилиндр замка, или только высверливать?

Внимание при разборке есть ошибки в мануале (книге).
Посмотри мои посты летом делал и подробно писал.
В тепле ушло часа 2-3, а зимой звездец, руки будут в крови точно.

Вот решил поделиться, вдруг с кем такое же произайдёт. Сначала хотел ветку новую начать "Поломки в дороге, как доехать?", но пока решил тут начать.
Случилось это как раз перед новым годом.
Иду на обгон, резко проваливается педаль газа и пропадает тяга, хорошо что на федеральную трассу ещё не выехал. Притормозил, зима, темно, снег метёт. Хорошо что фонарик всегда с собой, посветил под капотом, обрывки тросика на заслонке видно (обрыв тросика, случай говорят очень редкий). До города 60 км. на холостых не доехать, на буксир замёрзнеш пока коко нибуть поймаешь, сразу пришла идея что нибуть привязать к заслонке и вывести в салон, под рукой ни чего не оказалось, но вспомнил про оборваный тросик, он хорошо вытянулся в салон. Я один конец привязал к заслонке газа, а второй протянул между стойкой и дверью(на конец потом намотал тряпку, а то без неё пальцы затекали). Получилось очень даже ни чего, поначалу с непривычки ехал 60 км/ч., а когда привык то уже 100-110. Когда потом менял тросик, решил фотки сделать.

и вот

и вот

и вот


А дальше ещё интересней. Объехал весь город, но тросики только под заказ и в наличии ни чего нет.(прийдёт только после 11 января за 1800 руб., самый дешовый, оригинальный) Потом кто то сказал что подходит от первого фокуса (двигатель одинаковый и крепления должны быть одинаковые) нашел всё таки в одном месте в наличии был один для фф-1 за 600 руб. (но на вид он был очень короткий) выбора не было, да и отдали бод залог (если не подойдёт можно обратно вернуть).
Тросик оказался в три раза короче родного, но по креплению подошол, а по длинне кое как загнул на прямую, педаль газа встала очень высоко, пишлось пружину на педали сдвинуть в перёд и закрепить только на бобышку, так встала почть как родная. Теперь вод так пока и гоняю, после праздников закажу другой, а может просто тросик новый заклепаю, а то цена что то кусается.

Вот фото загиба.

Супер ,молодец!

на TDCi "электронная" педалька... тросов нет.

rost80
неужели не видно что это не TDCI, а бензин.

sergey01
видно. Я и говорю - на TDCi таких проблем нет.

борисыч23
Спасибо!
И ещё забыл добавить.
Когда ехал, очень переживал, что краска на стойке изцарапается, но на удивление остались иле заметные крапинки.
Ну в общем краска выдержала чего от неё я не ожидал!!!

Уважаемые Коннектоводы, подскажите как снять руль у Турнео? Кажется у меня развалился подшипник рулевого вала

blinjack Возьми зеркальце, с обратной стороны руля у основания есть отверстия. Через них доступ к защёлкам. Но прежде надо снять кожух рулевой колонки. Через зеркальце, в глубине отверстий увидишь проволочные защёлки. Я думаю сообразишь чем и куда их отодвинуть. При знании дела, на всё про всё, минут десять. Этими защёлками освобождаешь верхнюю накладку вместе с подушкой безопасности, если таковая имеется. Под накладкой гайка. ВНИМАНИЕ при наличии аирбэга, демонтаж руля лучше производить со снятой клеммой АКБ, дабы не получить хороший накаут от подушки! Который может повлечь переломы костей лица!!!

kaw34rus, спасибо на днях попробую. О результатах доложусь. Думаю, не мне одному будет интересно.

blinjack Ждёмс результатов

Привет всем! Первый раз на форуме, принимайте. В своем конике-дизель переделал догреватель (гидроник), теперь работает от сигналки от дома до стоянки 800 метров. Кому интересно раскажу как и подводные камни опишу.

Мишуха
А че кому надо?Ты всем напиши не стесняйся .И не только за догреватель,а и за всю машину.Любой опыт ценен,вливайся .

Переделка тросика газа на бензиновом конике.
Так я и не решился заказать новый тросик за 1 800 руб. И решил сам востановить старый.
Для этого понадобился тросик подходящего диаметра - 3 метра (лишнее потом отрезал).
Зажим тросика - 2 шт.
Скобка (не помню как она правильно называется) - 1 шт.
Сверло 2 мм - 4 шт. (сломаете меньше, значит и понадобится другое количество)
Высверливать нужно старый наконечник со стороны педали, затем в него вставляем новый трос и завальцовываем, для страховки на конце я поставил зажим (см. фото)
Продеваем трос в старую рубашку, и с другой стороны делаем петлю (в место пласмасового кольца) из железной скобки с зажимом (см. фото).
Старым тросиком, на полу, отмерил длинну старого тросика и по этим замерам установил длину нового тросика и затянул зажимом.
Всё встало на место как родное
На все ушло:
Тросик(3 м.) - 15 руб.
Зажим (2 шт.) - 12 руб.
Скобка - 4 руб.
Сверло(4 шт.)- 20 руб.
Итого - 51 руб. (дрель, плоскагупци, молоток, отвёртка я думаю у всех есть, но если нету, то можно прикупить, и всё равно получится дешевле нового)

[QUOTE=vbif,28 Января 2010 (Четверг) 18:33] Переделка тросика газа на бензиновом конике.
Мужчина уважаю.
Смазочки жидкой против корозии прыснуть.