ХЕЛП из АКПП потекло масло

kostuc
Наверное очень много было в коробке масла и лишнее выбило.

а давно масло менял?
при замене какой уровень налили по щупу?
впринципе сейчас жара могло и довануть...
но с каробкой автоматом лучше нешутить а заехать в сервис поднять на подьемник и вместе с консилиумом мастеров все там обнюхать и обшарить...

машину недавно привезли только, уровень выше макса был и до сих пор такой!
я разговаривал со спецами говорят, что через щуп могло выдавить, а что уровень больше нормы "ТЕОРЕТИЧЕСКИ" ничего страшного!!!
НО масло может вспениваться и от этого возможно будет работать чтонибудь не так!

Спасибо за ответы!!!

kostuc
Тоже самое после и у меня, связываю с высоким уровнем в коробке.

Было тоже самое, как у kostuc. Скорость 130-140, приехал, подтекание из АКПП. Уровень в коробке был выше нормы на 3 см. Вылечил. Купил в аптеке большой одноразовый шприц, трубку для переливания крови, отрезал с трубки иглу подсоединил шприц и через заливную (где щуп стоит) откачал пол литра Меркона. Сейчас уровень выше нормы на 1 см. Подтеканий нет.
Единственная проблема при откачке: вставить трубку до конца, она мягкая и вся гнутая. Мучился где-то час, уже решил плюнуть и тут она прошла до конца, ещё где-то 2-3см и откачка пошла

Вот это ТЕМА !!!
я в аптуку...
уже убежал!!!

ВЕК ЖИВИ ВЕК УЧИСЬ![SIZE=7][SIZE=7][COLOR=red]

Предидущий хозяин залил масла в коробку больше МАХ. чем ето черевато и что мне теперь делать?

Р.С. Снимать поддон и сливать все масло не буду можно ли его както через щуп высосать?

snejok
Где-то писали, что переизбыток вреден.
Высосать можно через щуп. К примерну, трубочкой от капельницы + шприц.

А высасовать на холодную или на прогретую?

snejok
Думаю, что лучше на холодную, чтоб не плавилась трубка. От отметки мах до min объем масла 200мл.
Соответственно, смело высасывай 200мл масла, покатайся, потом сделай замер. Ну и далее корректируй так, чтобы уровень масла был между max и min.

snejok
А ты как мерил уровень? Правильно оный меряется на заведенной машине, при температуре не ниже 50 град. Это на АКПП.

цитата:

snejok А ты как мерил уровень? Правильно оный меряется на заведенной машине, при температуре не ниже 50 град. Это на АКПП.

Вообще по талмуту масло меряется так . Поездка так км 10-20, на ровную площадку авто Перевод селектора по всем положениям-потом в паркинг и не глуша авто смотрим уровень. Разница между мин макс 400грамм. Если на заглушенной машине уровень будет просто заоблачный. Без перевода селектора на просто заведенной и не прогретой тоже будет большой.

Уровень мерял правильно, и по всякому тоже всеравно выше крыши!

появилась и у меня такая же байда, заменил масло ( пришло время как раз) и фильтр поменял в первый раз, хотя кажется его до этого не меняли