Кто, что менял по гарантии ?

80000, отламался палец сателита это в коробке, перемолол там все из нутри, щас у дилера, жду ремонта...

aav6661
Да, просто чисто технологически чем больше площадь, тем лучше стойкость покрытия к истиранию и т.п.
P.S. У меня матовость бампера и накладок - одинаковая. У тебя думаю тоже, просто зеркала всегда в поле зрения, а передний бампер - нет.
P.P.S. Хочешь убедится в моих словах, заедь в любой сц и там тебе ответят то же самое с улыбкой на лице

chobis

У меня из твоих проблем тоже были некоторые:

1. Дворники - заполосили в первый день, поменяли по гарантии
2.Машину вело вправо, оказалось правый передний диск сильно погнут, отрихтован за 1000 рублей. Больше машину не ведет.
3. Шум на холодную - забил, так как шум только при минусовой погоде.
4. Оба задних фонаря - запотели, поменяли по гарантии.
5. Подкраска 5-й двери изнутри - протерлась краска от резиновых упоров, предложили перекрасить, забил, отдавать машину ради копеечных протиров на неделю, это слишком.
6.За 3 месяца стали ржаветь болты под капотом (еще не ездил к дилеру, но думаю гарантия).

Считаю это нормальным, так как в семье две машины тойоты(камри и L100, 1 и 3 года, владели с нуля), в этих машинах у нас следующее:

1.Лопнули передние фары изнутри на камри(гарантия)
2.Скрип торпеды на камри (гарантия)
3.Дворники полосят тоже (не гарантия)
4.На L100 с первых месяцев тоже полетело что-то важное(к сожалению не помню) - гарантия

Правда покраска металлик хорошая (за исключением черного цвета), на голову выше форда.

А в целом по выводам машины намного дороже моего форда, гаратийные случаи такие же. При всем при этом ТО каждые 10 тысяч не слабые по цене, дорогие запасные части.

Если я превышу пробег на 100-200 км, проблемы с гарантией будут? Скажем приеду а на одометре 20200 км.

emely21
Допускается +-1000 км. Так что не переживай, это даже в в мануале написано .

Хулиган:

emely21 Допускается +-1000 км. Так что не переживай, это даже в в мануале написано .

Мне тоже так казалось, что я это видел где-то. Сегодня перерыл инструкцию по эксплуатации и сервисную книжку нет там такого...можешь тыкнуть пальцем?
Звонил в горячую линию Ford, тетя решительно сказала перепробег не допускается.
я так думаю что все гарантийные случаи с представительством согласовываются, вдруг двигатель или каробка накроется...Скажут типа у Вас перепробег на 1 км лишаем гарантии:)
Хотя вопрос на мой взгляд актуальный, допустим едешь в другой город или страну, а по пути не будет никакого дилера

Всем привет, ну что же, отпишусь и я что мне заменили по гарантии (FF2 GHIA SE WAGON GERMANY 1.6-115 09/2009 Пробег 56500 км

1) 1500 км: Замена щеток лобового стекла (плохо очищали);
2) 2800 км: Замена пробки бензобака (просто развалилась);
3) 20000 км: Замена плафонов освещения номерного знака (сгнили контакты);
4) 25000 км: Замена насоса ГУР (банально, лопнул шланг и бачок опустел);
5) 25600 км: Замена трубки кондиционера с заправкой (собственно повредили когда меняли насос ГУР);
6) 27500 км: Замена электронного датчика дроссельной заслонки (ограничение скорости на бортовом компе);
7) 29000 км: Замена шестерней привода ГРМ со всеми ремнями (движок стрекотал при включении зажигания);
8) 53000 км: Замена прокладки клапанной крышки по гарантии ФСК, т.к. машине 2,5 года уже (потекла);
9) ххххх км: Ожидается замена центрального замка по гарантии ФСК (не работает двойная блокировка);
10) ххххх км:Ожидается перекраска переднего бампера по спецписьму из ФМК (облупилась краска);

Вот что делал сам за свои кровные:

1) 20000 км: Ремонт трещины лобового стекла 1800 рублей;
2) ххххх км: Ожидается ремонт (шпатлевка, покраска) накладки освещения номерного знака (поплавилась от ламп 10W) 1000 рублей.

Таким образом, из своих денег на ремонты автомобиля я потратил 2800 рублей, не считая конечно ТО. Это смешные деньги. ИМХО для автомобиля ценой 550 000 рублей неисправности не очень серьезные, гарантия рулит. Не жалею нисколько, что приобрел автомобиль, безусловно стоит своих денег. Так же постепенно отбиваю денежку (10 000 рублей) потраченные на дополнительную гарантию ФСК 4 г. - 100 000 км.

Всем удачи и хорошей дороги.


emely21
В сервисе сказали допускается перепробег +- 500 км., так что не очкуй. Я лично на месяц опоздал с ТО и ничего, все работает, гарантия на месте. Ну это если ты поедешь в Сомали или там в Эфиопию, а так дилеров у ФМК - пруд пруди.

Подскажите, боковые зеркала (зеркальная поверхность) сильно царапаются после моек когда их влажной тряпкой протираешь. и на солнце уже бликуют хотя мыл их раз 6 всего. Получиться ли их заменить по гарантии??? на предыдущей 8 летней королле зеркала как новые были а тут за несколько месяцев уже все в рисках.

am1982
У меня плюс к этому еще и черные пятнышки по всей поверхности зеркала.

а никто не в курсе возможно ли их сменить по гарантии?

подскажите пожалуйста, подушки двигателя и коробки по гарантии меняют???
просто появился стук при переключении с R на D и наоборот, при внимательном расмотрении двигатель кобасит так что грешу на подушки двигателя

emely21
Помоему в договоре на гарантию это прописано, поточнее завтра скажу.

16 800 - замена по гарантии резинового уплотнителя багажника, проржавел.

KULDASHEV:

16 800 - замена по гарантии резинового уплотнителя багажника, проржавел.

как резина может проржаветь?

Здравствуйте, хочу поменять по гарантии ремень и ролик (жутко шумят и цокают на холодную), пробег 20000, ТО-1 уже делал.
Соответственно вопрос? Поменяют ли по гарантии, и если нет как с этим (с дилером) бороться , Спасибо

При ТО-1 заявил и мне поменяли хромированные накладки спереди и сзади, вздулись, как у многих...

am1982:

Подскажите, боковые зеркала (зеркальная поверхность) сильно царапаются после моек когда их влажной тряпкой протираешь.

Ах вот откуда у меня эти царапины! Я все понять не мог... Вряд ли это гарантийный случай

PersSPb:

Здравствуйте, хочу поменять по гарантии ремень и ролик (жутко шумят и цокают на холодную), пробег 20000, ТО-1 уже делал. Соответственно вопрос? Поменяют ли по гарантии, и если нет как с этим (с дилером) бороться , Спасибо

У Меня с новья шумит на холодную, а за 50 000 км пока эта мелочь боком не вылезла. Ну если дилер поменяет , то хорошо, но лучше не станет.

smotovilov
царапины появились очень быстро, буквально на 3-й месяц эксплуатации, на сухую не тер, только обильно смачивая водой, по гарантии не обращался, считаю напрасной тратой времени - потому что официалы найдут 1000 причин признать это не гарантией

Поменяли дроссельную заслонку аж 2 раза

Поставили первую она через 2 недели сломалась поставили вторую

Вот это тема:
Машина май 2008-го.
1.8 бензин хечт SE
1. треснуло левое зеркало заднего вида - замена стекляшки
2. вода в правом фонаре - замена
3. ролики и ремент доп. оборудования - свис на непрогретом моторе. Он опять появился, кстати...
4. потек бочок омывателя - что-то сделали, сказали: "не парься, все починили"
5. сгнила проводка партроника и один датчик - все заменили
6. глючил правый передний стеклоподъемник - настроили.
7. плавают обороты хх - проблема открыта, решения нет..
Вроде бы все.

Поменял по гарантии:
- Опорники оба два
- Ключ ду (постоянно глючит этот выкидной ключ)

На первом ТО долили антифризу. После второго ТО выявили подшипник заднего левого колеса, под замену. Заменили по гарантии.

Столкнулся с тем что стекло правой передней двери открывается с дерганьем первые 10-15 см, затем уже плавно,
также плавно и закрывается.
Как вы думаете, это гарантийный случай ???
Или может стоит смазать чем-то напрвляющие ??

Gressy
смазать и все будет нормально.

Пробег 15800.
Поменяли опорные подшипники и задний правый аммортизатор (он тёк).

Ну вот, недавно прошла очередная замена по гарантии...долго я мучился с этой проблемой - машина 2.0л(бенз, МКПП) работала как дизель на ХХ и на оборотах до 3000 слышен был явно лишний шум, дальше не слышно было т.к. гул дороги и самого движка...
при выжимании сцепления шум мог пропасть, мог стать глуше, мог исчезнуть, но до первого переключения или касания педали...
Чувствовалась вибрация на педали сцепления в любом положении
Проблема появилась ещё при первом ТО(котороя я делал в феврале или марте) и всё накапливалась до недавнего времени, сейчас пробег почти 35000...
В этот период (14000км) с этой проблемой несколько раз обращался к дилеру, на что получал ответ, что это норма...звук продолжал усиливаться, появился уже и на холодную, педалью сцепления практически не убирался...
В ИТОГЕ "моя взяла" у одного из оф. дилеров
Итог: Забрали машину в ремонт, на съём коробки и диагностики, заставили подписать бумажку, что мол если не гарантийный случай-оплата за мой счёт, в этот раз решился подписать т.к. был уверен, что здесь явно проблема имеет место быть!!!...
Часов через 7-8, может больше позвонили, что мол проблема с маховиком, случай признали гарантийным!!! Здесь у меня с сердца отлегло
Но тут же добавили, что нет з/ч, ждать от 10 до 14 дней. Эта новость мне была не оч. болезнена т.к. есть второе авто
Заменили мне двумассовый маховик, шум пропал, остался только шелест...
Машинка поехала резвее, особенно на низах...лучше стали переключаться передачи, тоже были на это жалобы, всё хотел прокачать сцепу...в общем доволен...

Сказали, что подклинивало или заклинило одну часть маховика , мол ещё чуть-чуть и ваше сцепление могло начать резко портиться, в итоге сожгли бы или поломали всё...что-то такое...и было очень трудно доказать, что это гарантийный случай...
Получил на руки Заказ-наряд, подписал, что получил машину из ремонта по гарантии. В заказ-наряде, по кодам, через экзист пробил детальки и их стоимость...любопытно стало , посчитав увидел сумму в 28000руб. Сюда не входит работа, а именно, подключение IDS, С/У КПП, проведение PIN POINT теста, С/У маховика...

Продолжаем эксплуатацию авто далее

машинке год пробег 33000 заменили по гарантии катушку зажигания 3го цилиндра (пропуски зажигания) больше ничего не случалось,даже лампочки ни одной не менял.В Целом машинкой доволен.

Хруст(стук) пассажирского сиденья. Заменили корзину седалища.

цитата (Gruzovozof @ Сегодня в 02:35)

машинке год пробег 33000 заменили по гарантии катушку зажигания 3го цилиндра (пропуски зажигания) больше ничего не случалось,даже лампочки ни одной не менял.В Целом машинкой доволен.

А как проявлялся данный баг на машине?!

пробег около 13 тыс.
Появился стук в передней подвеске справа при проезде неровностей и повороте налево.Также при езде по прямой изменилось положение руля, тянуло вправо. При стоянке с заведенным двигателем, при быстром вращении руля слышался отчетливый стук, как будто рулевая неисправна.
Оказалось правая шаровая опора, причём резиновый пыльник на ней был порван.
Поменяли по гарантии.
Резинка была как будто прорезана по шву со стороны колеса, скорее всего лопнула зимой в морозы.